【カスタム依頼】ターン サージュUNOを持ち込みパーツでアップグレード!
あ、こんにちは。りんリサイクルの熊谷 です。え、今日はですね、すごいカスタム の依頼を頂いたので、その車体であったり パーツの紹介をしていこうと思います。 えっと、じゃあカメラを反対。あれ?あ、 こうか。こうで こうか。はい。はい。はい。すいません。 ちょっと散らかっております。えっとです ね、前もちょっとあの動画で、えっと、 軽くご紹介したあのターンのサージュの えっとシングルの方ですね。ま、前回も ですね、まあまあなカスタムをちょっとさ せていただいて、えー、ま、ホワイトの フリーコグ、え、チェーンで 、えっと、映らない、映らない。 デュラエースのキャリパーブレーキ デュラエースのキャリパーブレーキとあと はそうですねトムソンのステムとちょっと 隠れてますがトムソンのハンドルバーで あとはテクトロの補助ブレーキとTRPの ブレーキレバーであとはですね グラベル用のちょっと分厚めのバーテープ ちょっと任せてもらだったんですが、今回 ですね、ちょっともうちょっと行きたいと 、えと、お客様がちょっと、え、お考えに なられまして、また追加でちょっとパーツ の持ち込みをいただいてちょっとカスタム させていただくことになりました。 よいしょ。すごいですね。ま、これは ちょっとあれか、後にして、ま、あの、1 番のちょっと要因としては、えっと、バー テープがね、ちょっと太かった。えっと、 思ってたエりも太かったので、え、で、ま 、理由としたらこのトムソンのハンドル バーが普通、えっと、この部分、 えっと、ステムの近くだけが、えっと、 31.8とかなんですけど、これ、この上 のバーの部分全部31.8なんですよ。 結構太くて、ま、その補助ブレーキつけ やすいというのは2点としてあるんですが 、その分があの、それに対して分厚いバー テープ巻くと結構分かりますかね?こ、 こういうちょっとマッチョな感じになった ので、ま、それをちょっと変えるために、 ま、同じエルゴンで、えっと、今回2mm のものですね、ちょっとあの、巻て いただくことになりました。これもね、 すごいタッチが良さそうです。 で、あとですね、えっと、 これですね、 ポールポールのもうこれ現物ちょっと 初めて見るんですけど。よいしょ。 よいしょ。 あ、ちょ出しとけばよかった。 おお、すごい。 ポールの補助ブレーキですね。 ホールにまずこんないい補助ブレーキが あったのはてか質感やばいな。 ちょっと金額が 金額え、これどえ、高 えーいやこの合成感やばいですね。 ええ、すごい。大体補助ブレーキちょっと ね、中心、えっと、レバーと、え、 キャリパーの間にこうかすと若干ね、 タッチがちょっと悪くなるというか、 ちょっとね、あの、抵抗というのは ちょっと増えるんですけど、こいつとなら 、こいつとならもう少し、あの、もう少し か、もっと高みを目指せそうな気がします 。 ええ、すごい いいですね。で、えっと、こ、前回は、ま 、あの、ちょっと無難に王道のシュマノの 、ま、デュライエスグレイドのワイヤーを 、あの、使わせていただいてたんですけど 、持ち込みで日線のプレミアムブレーキ ケーブル。 こ、色がまだいいすね。これをちょっと 入れさせてもらいます。 で、あとはシングルのブレーキレバーでは 最強とな高かいスラムのこれ型番何番だっ たかな?そう、S500ですね。S500 を用意していただきました。 いや、もうね、これもいいっすよね。 あ、柔らかい。ああ、こんな柔らかいんだ 。ええ、いいすね。 あの、テクトロTRP、あとはあの リズナーとかも触らしてもらったことある んですけど。あ、だ、あとダイヤコンペか 。なんかまたちょっと雰囲気が違う。なん か合成高めですね。 これは楽しみです。あ、ちなみにこの、 えっと、え、ブラケットカバーに関しては ちょっと買われたやつがなぜかちょっと 最初からちょっとどこか避けてきてた らしくて、ま、それもあってちょっと交換 をして、えっと、取り付けということに なりました。はい。 で、えー、あとがおサークルスさんで買わ れてますね。 えっと、これ何だったっけ?あ、そう、 そう、これです。これです。 451のえっとタイヤなんですけど、これ があのSIMワークスさんとのちょっと コラボですね。で、ま、ベースはあの パナレーサーさんのタイヤになります。 このブラウンサイドかっこいいっすね。 へえ、いいなあ。そうですね。 シムワークス バイパナレーサー書いてますね。楽しみ です。で、あとは、ま、定番の、えっと、 よいしょ。え、Rエア、これですね。 で、シュル目のよいしょ。このリムテープ 。これを使います。で、あとはですね、 ちょっとまだ開けれてないんですが、今回 の目玉としては これですよ。逆だけどブルーラグさんから 購入されたという 手組ですね。していただいたホイールが 届いてます。いや、これがね、もう本当 もうやばいです。ちょっとちらっとやばい です。ま、ちょっと完成した後にちょっと あの見てもらえたらと思うので是非最後 まで見てください。じゃあ組み立てていき ます。 はい。完成しました。えっと、ま、これは リッチなのでこっちですね。え、ターンの サージュのカスタムが完了しました。ま、 元々ね、もう鬼カスタムされてあった状態 なんですが、さらにちょっとパープさせて いただきまして、え、神々だな。えっと ですね、まずこちらがあれですね、 ホイールを前後ちょっと変えさせて いただいてまして、ちょっとね、黒なんで 見えないと思うんですが、えっとね、 ポールの、え、ハブですね。片側が ちょっとフリーが付いて、片側が固定太陽 の分ですね。 で、えー、スポークは確かSシムワークス さんのってお客さんが言われてましたね。 で、えっと、黒のNップLeにこれが、え 、ベロシティのAの23というリムです。 えっと、ブルーラグさんで組んでいただい たらしくて、ま、それをちょっとお預かり して取り付けさせてもらったんですが、 このですね、あの、ポールのハブが価格 改底前のハブがなんとか奇跡的に1個だけ 残ってたらしくて、えっと、ま、それを ちょっと、ま、組んでいただいたので、 もうびっくりするぐらい安かったです。 あの、え、今、今ポールってそんな値段で ホイール組めるのっていう風な価格でした 。はい。で、え、あとはですね、タイヤに 関してはシムワークスさんとパナレーサー さんのコラボ商品 ですね。ちょっとこのアサイドがこう 可愛いタイヤ。えっと、サイズはえっと そうですね。いや、これいいな。 で、あとはあのフリーコ具に関してはあの ホワイトの、え、17Tの、えっと、厚場 、薄場、兼用のものをそのまま移植して ます。 で、チェーンはそのままですね。で、杉野 の、え、クランクにこのバッシュガード。 もうこのお客様が、えっと、通勤で ガシガシちょっと乗られるタイプの方なの で、ま、バッシュガードとあとですね、 よいしょ。このキックスタンド。ま、これ はもう必須ということでちょっとつけて おられます。 で、あとはちょっとね、こう、ま、ソウル をちょっと痛めるのはちょっと嫌という ことで、あの、エルゴンのもうすごいね、 これ本当ザラザラしてて、めちゃめちゃ グリップ力量があるんですよ。で、この幅 が広いので本当にこぎやすい。この エルゴンのペダルを愛用されてます。 で、え、ま、トムソンのエリート ファブリック であと、あ、そう、全輪もですね。ま、 仕様としては一緒です。え、ポールのハブ と、えー、ま、あとは降臨と一緒の 組み合わせですね。タイヤも同じです。 で、今回ですね、ま、ハンドル周りを特に ちょっと変えられてまして、ハンドルが あの最初持ち込んで前回ですかね、触らし てもらった時がステム、トムソンのものに 変えてハンドルバーもトムソンにしたん ですが、ちょっとね、補助ブレーキ やっぱりこう、ま、通勤の時というのは この前、え、上半、下半、ま、ちょっとね 、行きたい時はあの加速できていいんです けど、ちょっとこうこの辺を持って走り たいというのがちょっと強く希望として あったので補助ブレーキをつけたんです。 で、補助ブレーキですね、けた時にあの どうしてもこの辺補助ブレーキの問題で よくあるのが補助ブレーキのこのスペース ここがね、ちょっと分かるかな?あの狭く なってしまってライトとかベルがつけ にくくなるというのがちょっとデメリット としては1つあるんです。で、それを ちょっとなんとかするために、えっと、 トムソンで、えっと、この上のバー部分が 全て31.8のものがちょっと出てまして 、ま、それを買って持ってきてもらったん ですが、ちょっとですね、やっぱり通常 よりも太いので、で、あの、元々任、最初 任してもらったのもちょっと太めのバー テープだったので、今回2mm幅のロード 用のバーテープ。これもエルゴンですね。 ちょっと任せてもらってます。で、でです ね、もう本当にすごいすごいな。このこう です。えっとね、補助ブレーキもなんと ポールです。 釣るかな?ポールです。 これすごいですね。もう本当にメカメカ、 もうアルミ削り出し。うん。という感じで 、あとここにね、穴がもう1個あるんです が、ここのあのネジを下に打ち替えて、ま 、あの、ずらしてやるとこの引きが ちょっと変わるので、これで、えっと、V ブレーキとかそういったものにも対応 できるらしいです。なんか少し前、ま、今 もあるのかな。あの、島野さんとかでもね 、同じようなちょっとこう、えっと、 かしめる位置ちょっとあの部品の向きを 変えたら入れ替れるやつがあったと思うん ですが、ま、それのもう本当最強 バージョンですね。いや、本当本当ごつい 。はい。で、あとはあのスラムですねの ブレーキレバーS500に、えっと、 ちょっと乾燥させてもらってます。元々 あの、えっと、TRPのレバー入れさせて もらったんですが、ちょっとよりちょっと あの違うものも試してみようかなという ことで、でもあのS500実は僕ちょっと 初めてですね、 ちょっと使わせてもらったんですが、 ちょっと片手でできるか。 ちょっとこうブラケットを剥がすとこんな 風になってまして、 もう完全にこのシフトワイヤーが通る ルートがあの切られてるので、おそらく 本体は何でしょうね。他のSTIレバー、 スラムのSTIレバーのベースをちょっと 使ったのかなと思います。結構ね、中が 組んじゃってるんでちょっと分かりにくい んですが、ほ、結構スカスカなので本来で あればシフトの巻き取りのその、ま、 えっと、ギアとかが入ってた、入るんか なっていう感じですね。 ま、でも本当これもしっかりしてます。な んですかね、この遊びがこの部分の遊びが 少ないのでブレーキタッチが本当良くなり ましたね。 で、あとは、あの、前回ですねは、あの、 王道のシマノのデュライエスグレードの ケーブルで交換させてもらったんですが、 今回日戦の、えっと、ま、ちょっと最も上 のグレードで、えっと、組ませてもらって ます。で、日線のワイヤーですね。ま、 特徴としてはやっぱりこうインナー ワイヤーが細いです。なので、あの、 パーツ日線の説明書にも書いてあったん ですが、ま、この固定する部分に油が付い てたりすると、えー、ちょっと緩んでき たりして危ないので、そこをしっかり 拭き取った上で、ま、なおかつちょっと 強めに閉めて欲しいって書いてありました ね。確かにこれ細いんですよ。これ ブレーキなんですけど、あの、正直シフト ワイヤーぐらいちょっと細い感じですね。 ま、ただ本当に抵抗は少ないです。で、 あとメリットとしたらシマノの、あ、 ちょうどこれあるな。ま、これシマノなん ですけど、これシフトワイヤですけど、 見えないかな。ま、この金色にちょっと 加工して滑りよくしてる。ま、こういう 機能があると、えっと、所速組んですぐ ぐっていう時が1番動きがスムーズなん ですけど、だんだんこの部分の コーティングが剥がれてケモケモし出すと 、えー、ちょっと動きが悪くなってくるの で、ま、本当レース向けな感じですね。に 、対して、ま、日線のケーブルは、ま、僕 の個人的な感覚で言うと島のほど、え、 ブレーキのこの危機っていうのは軽くなら ないですけど、おそらく使っていって いただいてもそんなにその軽年劣化という かワイヤーの引きが重たくならないような ちょっとタッチですね。うん。変化が少な そうです。 これはいいですね。はい。もうこれでほぼ ほぼ正直もう完成なんじゃないかなと思い ます。やっぱりね、通勤でちょっと使わ れると言われてたので、ま、あの、本当に 本当にもう鬼カスタムしてレース仕様に するんであれば、ま、ここをカーボン フォークに変えて、ま、ホイールも本来で あればカーボンのディープリムとかをね、 よく皆さん入れられるんですけど、 やっぱりもう通勤でちょっと、ま、転がし たりとかちょっと、ま、ラフに使うシーン もあるということなので、ま、この形が今 ほぼほぼ完成じゃないかなと思います。ま 、あとやるとされたら、ま、あとはヘッド パーツぐらいですかね。 この辺を、ま、FSA純正のものが入っ てるので、この辺をちょっとやり替えるか どうかぐらいですね。いや、でもかっこ いいです。ま、あとはね、ちょっと最後 あの試乗してちょっと各部品の馴染みだけ 出したら、え、完成で納車ちょっとさせて いただこうと思います。 あ、そうそう。あとあれですね、あの ポールの、え、ハブなんですけど、正直 ですね、あの、ま、新しくて馴染みが出て なくてグリスは硬いっていうのもあるん でしょうが、結構ね、動き硬かったんです よ。こう回り始める瞬間がちょっと ねっとりしてる。ま、ちょっとゆっくり 回り始めるような感じ ですが、えー、回転しちゃえば本当によく 回ります。 なのでこう持って回らなくて走って回る みたいなハブなのかなと思います。やっぱ ね、こう ここでめちゃくちゃ回るあのシールド ベアリングのあの台湾系のハブとかあっち のが正直回るんですけど多分長い目で見 たらこっちが耐久性があってなんかさ走っ た時の気持ちよさは多分やっぱこっちなん でしょうね。いやポールかっこいいな。 ちょっとまたなんか僕のピストもちょっと ゆくゆくこのハブで組みたいすね。いや、 いいな。 あ、ま、ちょっとこの辺にしときましょう か。はい。じゃ、こんな感じでね。はい。 あの、ちょっと商品の紹介は終わろうと 思います。えっと、これ反対にどうすんだ ?えっと、これだ。 はいはいはい はい。じゃあ今日もここまで見ていただい て本当にありがとうございました。え、 またこういった動画あげていこうと思い ますので、また引き続き見ていただけたら 嬉しいです。ではまた会いましょう。
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