愛媛と広島を結ぶしまなみ海道沿線の活性化を考える会議が４日開かれ、今年度末に期限を迎える高速道路の料金割引を、今後も維持するよう国に働きかけていくことを申し合わせました。
会議はオンラインで開かれ、中村知事と広島県の湯崎知事、本四高速の後藤政郎社長がしまなみ海道の料金などについて話し合いました。
しまなみ海道は一般の高速道路より建設費用が高く実際は通行料金が割高なため、ＥＴＣ車に限り期間限定で全国共通の料金水準まで引き下げられていて、今年度末に１０年間の期限を迎えます。
このため来年度以降もこの料金割引を維持するよう、３者が連携して国に働きかけていくことを申し合わせました。
また中村知事は、上島町で岩城橋の完成により去年全面開通した「ゆめしま海道」の活用を提案しました。
中村知事：
「サイクリストを活用しながら車の利用者を増やす視点が重要。『ゆめしま海道』の活用などは、ちょうどアクセスするのに広島と愛媛両方が行けるので、そこまで車で引っ張りこむ」
島のみの上島町に渡るためにはフェリーが必要。ゆめしま海道にサイクリングを生かした観光コンテンツを開発し、車に自転車を積み込んだ利用者を呼び込めば、しまなみの高速道路の利用にもつながると強調しました。
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島街道沿線の活性化を考える懇談会が昨日 開かれ今年度末に期限を迎える高速道路の 料金割引きを今後も維持するよう国に 働きかけていくことを申し合わせまし たオンラインで開かれた昨日の会議には 中村知事と広島県の湯崎知事本高速の五藤 が参加しまし た 用実際は通料金が割なたETCに限り期間 限定で全国共通の料金水準まで引き下げ られていて今年度末に10年間の期限を 向かえ ます会議ではまず来年度以降もこの料金 割引きを維持するよう3者が連携して国に 働きかけていくことを申し合わせまし たさらに中村知事は去年岩木橋の開通で 全面開通した上島町の夢島街道の活用を 提案しましたがあるんですよあのそもそも サイクルストそうなんですけどそれを活用 しながら車の利用者を増やすという視点が 重要だと思ってますんで広島会場の活用 なんかはあのちょうどアクセスするので 広島と両方から行けますのであのそこまで 車で引っ張り込むていうよう広島には フェリーで渡る必要がある夢島街道に サイクリングを生かした観光コンテンツを 開発車に自転車を積み込んだ利用者を 呼び込めば島の高速道路の利用にも つながると訴えました距離を考えると例