🇯🇵 ライブ | レース2 | 鈴鹿 | Japan Cup 2025

🇯🇵 ライブ | レース2 | 鈴鹿 | Japan Cup 2025

SRジャパカップ2025 最終戦決勝レツの模様を三重県鈴鹿サーキットからお送りしてまいります。解説にはレーシングドライバーでもありレーシングドライビングインストラクターもされています。沢け太さんです。よろしくお願いします。 はい、おはようございます。よろしくお願いいお願いします。実況私午前で今日もお送りしてまいります。 さあ、沢さんね、え、よいよ、え、ジャパンカップ はい。 2025最終戦ということになりますね。 そうですね。ですね。 ですね。 ま、ご覧のようなカレンダーでね、今シーズン、ま、全部で 8戦、え、4ステージ8 戦という形でね、行われてきていたんですが、まあ、もう大詰も大詰とね。うん。昨日もね、え、非常に面白いレースワが行われました。 ちょっと難はい。え、レースがありましたが、今日は、 え、完全ドライ、ま、今週の中ではね、 1番天気に心配がない はい。え、ところでのレースが 見られるということですね。 お、誰かこれはグリッド上ではキたちのダンスパフォーマンスが行われてるわけですね。こういうのもね、ジャパンカップのね、 毎回こうパフォーマンスがそうそうそう ドライバーブリーフィングでも忍者が手裏剣を投げてました。 そう。なんかあのね、え、切り合いしてたりとかっていう映像ちょっとなんか切り合いっていうかはい。そうですね。 やって盾をやってたのかなね。そういうのもありましたね。はい。なのでこういうのもね、ジャパンカップの 1つのね、どこはい。 面の方もドライでと そうですね。完全ドライではい。行われますね。 そうですね。さあ、え、鈴鹿さきっともう世界になたるこのコース、え、皆さんね、え、モータースポーツファンの方も馴染み深いと言いますか、お馴染みといった感じかもしれませんが、 ま、あの、1周がね、え、約5.8km ということで、え、そうですよね。 またおらくこの後ね、え、ドライバーズアとかね、載の映像も出てくると思いますので、で、詳しくまたね、え、サさんからは色々、え、ポイントを伺っていきたいなと思うんですけれども、 ま、あの、あとはね、ポイント争いもこの優勝のね、 そうですね、ちょうど今ポイント出てきましたが、上位特に 3チームはあの、ガチンコです。 はい。うん。 はい。あの、まあ2位と1位は5 ポイント差なのでどっちかが勝ってどっちかが 2位でも同になる可能性がま、あると。 あとは優勝回数だとか2 位の回数とかそういうあの金差で決まる可能性がね。 そうですよね。よね。 え、本当にね、あの混戦模様、もうガチンコバトルで、ま、とにかくもうトップしかないと はい。そうですね。いい感じになっていきますよね。 今日のちょっと あの注目ポイント先にはい。 お、もう先に行きますか?はい。サの注目ポイント。 お、ちょっと待ってくださいね。注目ポイントの前にインタビューが入りそうですね。 はい。 さあ、ジャパンカップ最終戦の舞隊鈴とへようこそ。今週末ですね、ま、鈴鹿千kmそジャパンカップという贅沢な、え、週末となってますけれども大変盛り上がってます。そしてここもだいぶ盛り上がってます。川端選手、お誕生日おめでとうございます。 ありがとうございます。 ま、え、チャンピオンシップですね。P1 でこの1 からのスタートを勝てばチャンピオンとなります。意気込みを教えてください。 はい。え、トップ3 勝ったもん勝がちだと思うんで、え、ま、頑張ります。みんなで準備してきたことを出し切るだけだと思うんで、え、先輩みんなで戦います。はい。 ほとね、自分への誕生日プレゼントと考えてスタート大事になってくると思うので頑張ってください。 はい。え、誕生日はおめでとうって言われないように頑張ります。 応援してます。 toourinternational fansengtranslation hereisbird forhisbir people bir heartoutand willion誕生日はおめで 誕生日もおめでとうって言われるようにね、 頑張ってほしいなと思います。 そうですね。本当にま、あの、川選手のね、話もあったんですけどもさ、え、じゃ、ちょっと竿の注ポイントはい。先に行きましょうか。 そうです。あの、今回のレースグリッドがすごく綺麗に、え、 GTプロアマガ上位 19台が、あ、並び、その後ろに GT、え、天が5台並び で、え、タイガウー選手が挟んで GTCですね。で、後ろにGT4が4台 うん。 つまり、 あの、今年集体としてこうグリッドがクラス別でガチャガチャになってた時があったんですけど、綺麗にまとまって、ま、みんなき行して ね、綺麗なレースを最終戦、あの、ドライで見れると いうとですね。 そうですね。さあ、これでインタビュー入ります。 さあ、そしてこちらですね。 渡井選手現在チャンピオンシップ P2 につけておりますけれども、ま、バンクシー選手にですね、こう捧げたい気持ちたくさんあると思うんですけども、どんな気持ちで走りますか?あ、 そうですね。ま、もちろんこのチャンピオンシップ今、ま、ランキング 2 ですけど本当にチャンピオンかかってるんで、ま、とにかく僕はもうあの前でゴールして、ま、ちゃんとあの、バンクシ選手にバットを渡したいなと思います。全力で頑張りたいと思います。 はい。応援してますんで頑張ってください。頑張ります。 Soastheyare currentlyinP2will alsodrivehisheart out.Hewillpushas muchashecanandto givethecarbacktoBas muchinthefrontas possible.Sohewill reallytryhisbest。 そう、あのドライバーズチャンピオンシップではバンクシー選手が そうですね途中ではい。あの渡井選手はあの選手交代ということなのではい。 バンク選手をチャンピオンにするために、え、頑張ると いうのが、ま、実際ね、え、ビンゴレーシングが 97ポイントなので2ポイント差だし、 トップの先ほどの、えっと、 1つ山レーシングとも、 え、5ポイント差。 はい。 はい。なのの2 位なんですよね。バンクシ選手がね。 そうですね。そうなんです。 はい。 え、ま、ちょっとあの、チャンピオンの話も含めですけど、今日フロントローに並ぶあの 2 台は、え、ビンゴスポーツがノーハデで、え、ま、あの、チャンピオン争いでは 3 番手なんですが、え、今日、ま、最優だと僕は呼んでいて はい。 で、ポノスレーシング昨日素晴らしいレースをあのしていましたが、あ、ポールからスタートとはいえ 10 秒の半でが今日ピットありますのではい。それをどうにか、え、しないといけないっていうのが彼らのはい。 ですね。 で、え、3 番手に、え、チャンピオン最右の 296号車がいるんですが、ま、5 秒の判手が昨日3位でありますので、この 5 秒も絶妙に効いてくる可能性があります。 この5秒当たりが666 は正期をそこに見してくからとね。 さあ、インタビューもう1 本来そうですね。 さあ、え、チャンピオンシップ現在 3 位につけておりますけれども、武井選手、ま、勝てば条件ではなるんですけれども、チャンピオンがもう大手かけてるところでございます。 どんな気持ちで走りますか? そうですね、ま、あの、泣いても笑っても最終戦なので、ま、あの、何ですかね、このジャパンカップに参戦できた、ま、いろんな協力があって参戦できたんですけども、ま、あの、車を提供していただいた LM コルさんとか、ま、あとはチームスタッフとか、ま、本当全ての人に感謝しながら、ま、最終戦なんで楽しみながら、あと僕のスイントは原選手のあの、作った レースになると思うんですけど、ま、今持てる力を全て発揮して頑張りたいと思います。 そして今週末、ま、ダブルヘッターということで大忙しいなんですけれどもしっかり寝てきました。 そうですね。ま、あの、コンディションはすごい難しいっていうか、まあ、だけど、ま、これもなかなか貴重な体験なので、あの、人生 1 度きなので、あの、大いに楽しもうかなと思っています。はい。 で、もう先輩応援してますんで、頑張ってください。 ありがとうございます。 よろしくお願いします。 Soasthisisadouble headerthisweekend forthisteamIaskhim herestedwellover Saturdaytohesaidthe conditionsarea littleb despitehehaving injuryonhisfoIguess hesle itisquiteanhonorto beracinginthisrace toalsobeinthe1000so heisveryveryglad thathecandothis experienceonceinhis lifealsohereally wantto themarginthegapto thebehindcarasmuch ascanandwilltryon histokeepthemaras muchascanandfinally hesaidhewillcatthe endbuthavefor さあということでね人生 1度だから そうですね ね選手と重みがありますん きっと足痛いと思うんですけど、走ってる時はもう忘れちゃってるはずです。 ね、あの、アドレナリンとかもね、出てますからね。はい。 上位4台、ま、2 列までの車で唯一タイム判デがないのがこの 2 番スタートの、え、ビンゴレーシングなので、チャンピオンシップも含め、 え、今回はあの台風の目になると僕は推測してます。うん。 で、それ以降今映ってる18 号車が、あ、昨日の優勝で、え、 15秒半デが4 番手グリッドからあります。で、実はその後ろ 3列目、4列目が注目なんですよね。 注目ですね。 さあ、え、ここで蛍コツリーノのインタビューかな。 さあ、え、こちらコツリーの選手なんですけれども、まあ、今週末ダブルヘッターをポールでのスタートということで幸先いいですね。 そうですね。 で、ま、ようやくのいい走りができて、あの結果に結びつけられたことができてよかったし、ま、最終戦で初ポールということで、あの、いいですね。はい。 じゃ、今週末大忙しなのでね、今日、あの、鈴鹿千もあるんで、はい。しっかりと熱いレース見せて午後も頑張ってください。 頑張ります。ありがとうございます。 He healsocontestingin bothoftheracesJapan cupand000itlooks goodstartingfromP1 thisweekendanditwas hisfirstposition thisseasonsoheis veryhappytobeableto startfromthis positionhewilltryit hisbestandwell endingtheseasonwith forhimsohewill appreciatetheraceas wellandyestrhisbest さあというねえAKコリーの選 ので昨日の走りもすごかったですよね。ですよね。 そうですね。今回このレースはフロントロー 2台がこの後1000kmもあるチームが はい。 いや、本当に すごいですね。ま、どちらも1000km はまた別車両ではあるんですけど、ドライバーはね、一緒ですからね。うん。はい。 え、さあ、その辺りをどう戦ってくのか。あ、こちらも 1000km出ますね。 そうなんです。 はい。前沢レシング。ちょうどこの3 列目、4 列目の、ま、前澤レーシング、え、ノリック、新チームのノリックレーシングで、えっと、昨日ポールからだったんですけど、ちょっとね、残念なあの、スタートの試験とカットで はい。 という、あの、マックスレーシング、そして、え、チャンピオン補の 2 番手えですね。はい。セブンバイセンの、え、この 4台もノーハンデで 3列目、4列目からですけどうん。うん。 え、書き回してくれて、え、ま、 666 はきっと上がってくるんじゃないかなと思いますしね。 はい。その辺前半プロドライバーの ね、 レースがね、 レースが面白くなりそうですよね。 はい。大注目ですね。 はい。さあ、果たしてね、え、今日この約 1 時間後フィニッシュを迎えて最初にトップチェッカーを受けるのはチャンピオンシップ上位のチームなのか、それとも新たなウナー、新たなドラマが生まれるんでしょうか。 間もなくフォーメーションラップね、スタートするといったところになりそうですね。 さあ、え、沢愛なんですけども、まあまあ、あの、ま、沢さんの見方としてはやはりこの前 2台か、もしくはこのバンクシー選手 666 号車あたりが来るかなと感じですかね。 そうですね。ま、渡井選手がどのぐらいあのポジションを上げた状態でバンクシー選手に渡せるかどうか。 はい。 で、ピットのあの判デがないので、え、ドライバー交代した後半ですね。 残り、ま、おらくプロは引っ張るので残り 25 分ぐらいのレースがジェントルマンが自分の手で はい。 チャンピオンをたどり寄せるための走りをする。ま、これはあの GT3に限ったことではなく、あ、ま、 GT3 プロアマに限ったことではなくはい。 GT3 アも、え、チャンピオンは決まってはいますが、 2 番手争いですとか、今回あの、地元チームの、え、アキランド、 ア、はい。参加することでGT3アも5 台になって表彰台が簡単に取れない状況に、 え、なってますのでそこも中段の注目。 はい。 そしてGTえ4ですね。 はい。昨日あの連勝を止めた そうなんです。 はい。え、サンライズがどうやって 15 秒判デがありますから、ま、そこであのインドネシアがズレーシングとどう戦うか はい。そういったところも見所になります。 ですね。この非常に見所の多い最終戦レース 2ということになりそうですね。 さあ、鈴鹿サーキット、え、昨日とは打って変わって非常に、え、ね、ま、曇り空度は高いんですが、日差しがそんなに強くありませんので、 今日涼しいですね。まだね、 9時になろうとしてうん。 はい。今フォーメーションラップスタートですが、 そうですね。 ここで明のラップスタートして 吉野で朝食いながら見てくれてる人がいるんですね。 ありがとうござ ありがとうございます。僕もあの昨日レストラン間ました。 コメント結構間に合ったのかっていうね。 間に合ってます。はい。おかげ皆さんのおかげ様ではい。あの爆走で ダめですよ。行動ですから。 はい。行動を制限速度で爆走して間に合 気持ちは爆走でね。はい。十分間に合ったということで良かったです。はい。 はい。美味しかったです。 ええ、ま、今日はね、え、サさんもしっかりとチャージをしてると、補給も住んでると形ですのね。 そう。ま、各ドライバー朝のレースって意外と難しいんです。朝起きる時間からその逆算して、ま、昨日の寝る時間まで含めてですね。 なりますからね。さあ、え、各クラスのポールポジション、レース 2 のポールポジションが今ね、画面、え、画面の方には表示がされています。タイガーウ選手。 そしてこちらプロアマクラスのチームマあ 、え、アマクラスのチームマキナすに チャンピオンを決めてます。え、そして、 え、45号車プロアマクラスはポロス レーシングということになっていますね。 さあ、果たしてどんなレースを展開して いくのがこのポールシッターたち。 では続いてスターティンググリッドご紹介 してまいりましょう。全体のポール ポジションは45号車トリーノ。そして、 え、2番グリッドには9号車佐原右京。え 、3番グリッド296号車新太郎。4番 グリッド18号車小林孝志。え、そして5 番グリッドに555号車横直樹。え、6番 グリッド181、え、バンバタックがここ に入ってきましたね。そして、え、7番 グリッド24号車本島優雅、8番グリッド 66号渡板、え、そして9番グリッド96 号車福2、10番グリッド1号車の鈴木 博和、え、そして、え、11番グリッド ですがね、大木竜一郎、え、そして12番 グリッドですが、え、66号車の太田和、 そして、え、13番グリッド秋ド、え、 上田正、そして14番グリッドが360 号車ですね。田中淳。え、そして15番 グリッド88号ここの3戦タイガー。 そして、え、16番グリット39号車GT 4クラスのポール野中セター。そして17 番グリッド82号車たし。そして、え、 18番グリッド15号車の長沢明。 そして、え、19 番グリッド最後尾にはキムレオンがここにね、入ってます。 はい。 さあ、以上19 台のグリッドということになります。 はい。60 分のレースですが、フォーメーションラップは通常今日もそうですけど 2周あります。 で、今これ2 周目のフォーメーションラップに入るんですが、ここから、え、 60 分のレースはスタートしたということになります。ですね、こっから、え、カ、おっと、 96号車した。福29 番スタートの福選手が何らかの理由でピットスタートになりましたね。 あ、そうなんですね。 はい。 なるほど。ぐ、スターティンググリッドにはつけずピッタスタートということで最後尾からのスタートということにね。え、どうやらなりそうです。 はい。 ま、ただマシンのトラブルなのかなんでしょうかね。うん。ちょっとは出てきてませんがはい。 はい。これ、あの、周りは2 周しているのに、あの、これで、えっと、レースはスタートしているので、 えっと、最後尾にあの、このまま入れます。 なるほど。 うん。 はい。なので他はね、 2 周分タイヤーをあっためられるけど、え、この車両だけ 1 周分しかタイヤをあっためられずに最後尾からスタートと常のあのピットスタートは全車ローリングスタートでもあのスタートして前車が 1 コーナーを通過してからピットあの開くのでタイヤあめられずに最後尾からちょっと離れたところからスタートになるんですがこのレースのピットスタートの場合は今のようにね 1周はあっためられて うん。 しかも、ま、列の最後便につけるということで、なんかそこまでしてでもやっといた方がいいことをして、 あ、 スタートするとかっていうトラブル以外にもなんか考えられるかもしれないですね。 ですね。ま、ちょっとね、あの、我々の方にはまだ情報が入ってきていませんが、え、何かしらの、え、事情があり、 96 号車はピットスタートを選択したということに、え、愛になりました。 はい。 さあ、今ヘアピンの方に対列の方は進んでまいります。 タイヤの方なんですけど、おそらくみんな全員ですかね。 全員そうですね。あの、昨日雨で走ってて、で、スリックを後半履いたチームも 4台かございましたが、それでも、 えっと、 1セットは うん。 残ってるはず。 はい。 で、え、昨日レインのままレースを通したチームは、あの、ま、 10中ハック2セット残ってるので はい。うん。 え、そういう意味では、あ、新タイヤを両スティントに使える。 で、使えないのは上位人で言うと、えっと、ポノス う、あとはどこでしたっけ?えっと、ノリックレシング馬選手のところですね。 はい。え、それから 18号車の、えっと、アップガレージ。 アップガレージ。はい。 ここは1 セットしかない状態で今日行くので、このプロの枠で新品を履くか。うん。 はい。 あ。 後半のジェントルマンが白で、え、戦略が変わってくるかと思います。 ね。さあ、セーフティカー先動で、そして、え、今 130R の方へと各体立向かってまいります。この後、いよいよセーフティカー、え、このね、ピットレーンの中に入っていくと思われます。 そうなってきますと、いよいよこの 2025 年、え、開幕戦はス号で迎えた今シーズン チャンピオンが決定するという流れになるそんなレース幕が上がってまいります。 さあ、綺麗なスタートみたいですね。 はい。そうですね。まずはプロアマクラスはプロドライバーがステアリングを握ってジェントルマンドライバーに助きをついでいくという流れ。 さあ、最終コーナー。 さあ、最終コーナー。今セーフティカーがピットロードの中に滑り込んでまいりました。ここから対列を整えて最終コーナー。さあ、 2025年最終戦。 SROジャパンカップレース 2。 いよいよレースがスタートしてまいります。さあ、一気にここからボルテージが上がっていく。 Kコトリーの45 号車がいい蹴り出しを見せていくのか。それともハ原教がこれにしっかりとかけていくのか。 さあ、各にしているスタートを切っていっ た。これはスムーズないいスタートか クリーンなスタート。おお、これは渡いが 。これは飛び込んでいく。さあ、 サイドバイサイド2コーナーに入っていく がここは45号車Kコリーノが抑え込んで いきました。 さあ、まずはクリーンなスタート。S 渡井選手今ね2 つポジション上げましたね。 上げましたね。渡井選手 666 号。いい蹴り出し。そしていいスタートを見せていきました。 いや、佐原選手もね、ぐわっとあの 45 号車を牽制するような動きを見せていきましたね。スタート。 ただそこはケコ3の45 号車ポロスレーシングが抑えていく。さあ、大きなトラブルはなくといった感じで、え、まずはこのスタートを切っていきました。レース。ここまでもスムーズな展開、クリーンな展開が続いています。 すごいクリーンなスタートでしたね。 そうですね。非常にクリーンなスタート。 そして非常にスタートがうまかったのがこの 666号車7ブバイセブンの渡井。渡が 8 番グリットからのスタートだったんですが、 福2選手があ、GT3 集団のもう最後尾の方まで、え、到達してますね。この半でね。 あ、いいはフアップでこのオープニングラップに入っていきます。 はい。渡井選手6 位スタートでしたので、え、 2ポジションアップ。うん。あ、 8位でしたね。はい。4 ポジションアップですね。失礼します。はい。 これだけ上がるとなるとちょっとジャンプスタートとかも心配ではあるんですけどはい。ちょっとあの大見た感じは大丈夫そうでしたけどね。はい。うん。 ま、一気にね、こうインに、え、すっと入っていきながら少しレイトブレーキングウ入っていったのが 666号車が確園を上げて今 ああ、ここでちょっと 試通過になってしまいましたね。 うん。 バンバ選手が前行きましたね。落としただけで住んでるかな。 123いや、そう。変わらずですね。 変わらずですね。そうですね。 バンバ選手が 3 番手に上がってますね。 川畑選手のスタートがちょっと良くなかったのかな。 現在6 番手ということになってますね。トップとも 3秒。 18号車とやり合ってるところですね。 ああ、そうですね。 はい。小林選手対、え、川端選手に、そ、はい。 はい。 さあ、川選手、またね、スタートのリプレイなどがあったら、え、詳しくね、え、サ澤さんに見ていただこうかなと思うんですが、川端選手なんですが、え、セカンドの 3 番グリッドからのスタートだったんですが、ポジションを落とすとなって、ちょっとスタートがうまくいかなかったのかで、その隙にひょっとしたら渡井選手やバンバ選手が前に出ていったという選手やバンバ選手のスタートのポジション争いの影響をちょっと受けた可能性がね、ありますよね。 うん。そういったスタートシーン、 オープニングラップ、そしてセカンドラップ、 2 周目も非常にね、え、クリーンなレースがまず続いています。 ピットウインドウは今回も25 分、え、レーススタートして 25分でオープンもして35 分で閉じるという形になりますのでさ、 リプレイちょっとご覧いただきましょうか。 はい。沢さん。 サさんのはどういう風に移っていくんでしょうか? 大丈夫そうですね。クリーでした。 さあ、そして、 あ、 いや、渡井選手はこうまくうまくその隙間を縫いながらポジションを上げていったといった感じですね。 まだきれてないタイヤで鈴鹿の 1 コナーのようなスピードのコーナーをあの内側から入るって相当勇気が はい。ま、川端選手はあのチャンピオンシップも関わってるのでちょっとあの 引いた感じになりましたね。はい。うん。 畑選手的にはまあまあ無理をせずまずまずは しっかりとねえ受ける体 並んで入ってっちゃうと2台とも2 コーナーの手前で飛び出してくっていうのね、あ、リスクとしてありますからね。 なるほど。さあ、そのね、え、素晴らしいジャンプスタート、あ、ね、ロケットスタートを決めました。この渡井セブンバイセブン。ああ、でもちょっと前 2台とは少し差が空いてきたか。 はい。 中古タイヤスタートの車と新品スタートの車がちょっと混在すると思うので はい。 最初のこスタートのオンボードをご覧いただいてます。 はい。 あ、いいスタートでしたね。 うん。 この隙間ですと入っていってインを抑えていく。このね、キングも飛びまされてますね。 よくよく飛び込んだな。 さんも思わずね、よく飛び込んだなと。僕は引きます。なるほど。 あのね、川端選手の隣にもう 1 台も予想されるんで見えてないけどはい。ま、その 3 台で並んで入ってちゃうのが怖いなっていうのはね。うん。 ありますね。 若さ溢れる スタートだったと思います。 まさにヤングライオンな。そんな攻めを見せていきます。この渡いトップを行くのはこちら。 45 号車のパロスレーシング。さあ、ポロスなんですが、蛍光リーノがここまでのベストは 2分01秒304 というラップタイムを出してきました。この回も沢さささんいかがご覧になりますか? はい。 そうですね。おそらく、ま、新品スタートだったので後半の辻子選手が、あ、昨日あのドライを 1 セットね、予選プラスで使ってるので、え、中古で予選で使ったタイヤのどちらかで行くようなことになるのかな。ま、ま、明日、あ、昨日のそのスリックが都新品かだったかどうかもわかんないですね。おそらく予選で使った。 はい。うん。 あの、予選だけ使った。ああ。 ま、アスリックタイヤを昨日のチョイン濡れの後半で入れてるはずなんではい。だからあのこのスレーシングもおそらく昨日スリックを走ったチームも 新品じゃなくて予選で使った熱が入った方がきっといいでしょうか。はい。 だから2 セットどこのチームも残ってる可能性が高いですね。そう考えるとね。 となるとあのニュで今日はね戦うというのが上位陣の戦い方になってくるのかなと思います。 はい。さあ、現在2分、01秒台、2分 01秒台でラップを重ねている、え、 ラップをしているのが警コリーの、そして 佐原右京トップの2台ということになり ますね。ワツということになります。 そして、え、3番手にやはりバンバ選手 連打走りで3番手きっちりポ、え、 ポジションについていますね。4番手には 渡井、そして5番手には小林孝志という風 に続いています。川端新太郎は6番手。 この川端田なんずは小林選手をね、しっかりと捉えておきたいといったところかもしれませんね。 ただま、小林選手 18 号車はあのサクセスペナルティがね入ってきますので あります。 ありますからね。はい。 今45号車がプラ 10秒を背負ってトップを走っていて はい。 え、ビンゴスポーツの佐原選手はノーハデ まだ2秒差なのでね。 え、で、え、バンバ選手もノーハ、井選手もノー判で、 小林選手は15秒、お、そして川選手も 5秒。 うん。 はい。なので、今見た目の順位に囚われずに、え、プラス何秒の判を持っている人たちは、今の 1 からその秒分後ろにな、後ろに下がってしまいますね。そうですね。はい。な、渡井選手はあれですね、このスタートで 4番手に上がったのは大金星ですね。 いやあ、すごいですね。 これでノーハデで後半 強いバンプシー選手がコース場に入ると うだいぶ上位を狙える位置にまで今レースが作れてる状態ですよね。あのチャンピオンシップポイントでも 99ポイントで現在ね、え、 2位につけていますので このねえ、バンクシ選手が果たして、え、この後の後半の走りですと、どういう走りをするのか。 166号車はとにかく、え、トップの 296号車に対して5 ポイント差以上をつければ いいわけですから はい。 さ、こちらは39 号車野中選手ですね。え、トヨタガツレーシングインドネシアの、え、謝、え、ご覧いただいてます。オンボードご覧いただいてますが、ま、昨日もね、はい。チャンピオンを、え、このチームは決めたかなね。 さあ、今回はどうでしょうか?ま、昨日ね、前勝優勝するのかなんていうのをね、え、クも阻まれてしまいました。この、 勝はストップしてしまいましたが、 ま、でもこのレースね、しっかりと勝って締めくりたいというところではないでしょうか。 はい。この、えっと、15 号車も前回からね、え、参戦をして そうですね。岡山から参戦してましたよね。 はい。新チームですね。あ、富からでしたっけね。はい。 え、新チームです。 あの、私もあの、彼らはロータスの関係のあの、カップカのレースを出てた人たちではい。あの、ちょっと関係があるんですけど はい。え、ポルシェを購入して、え、ジェントルマン 2 人ではい。レースをして、え、するために、あの、このジャパンカップに出てきたというところですね。 あ選手と長澤選手のお 2人。 さあ、え、これはトップの方が映ってますが、 1位、2位、2位、3 位はほぼい分な感覚になってます。 1位にがちょっと空いてるのかな。 タイムギャップが2.287 ということになってますね。45号車と9 号車。そして9号車と181号車、3 181号車のギャップは1.6秒約1.6 秒でその、え、 3位と4位の渡いとのタイムギャップが約 3秒7と、え、いう風になってますね。 引き続き、え、 2秒台でトップ 3台は安定して 走っていて、その後3秒ですね。 やはりあの鈴鹿、あの涼しくなったとはいえ予選のタイムからあ、 2秒から3 秒落ちてくるっていうのがコースが長いね。え、鈴鹿ならではあとタイヤのエフェクトもグリップエフェクトも大きいですよね。 はい。 うん。 特に新品タイヤですとこの 3周目4 周目ぐらいに一旦こうデグがあって、 ま、満タで走るっていうのもあるから、あ、そこで一旦こうタイムがちょっと落ちるところがあるんですけど、そこを超えるとまた少し安定してくるっていうのがタイヤの特性なので、今ここで 1 回目のあのタイヤのグが始まりかけているところが多いと思います。 はい。 で、この後どれだけその持ち応えて、え、自分たちのカートをタイヤを、ま、使い切ることになると思うのでね、もう本当に予選のようなプッシュをしているはい。え、ことになってると思います。 ちょうど今6周がね、え、終わったところ 7 周目に入ってる辺りなんですが、ま、この辺りで 1 つタイヤのね、ピークも、え、迎えようかなといったところでしょうか。さあ、 296ぐっとヒアピンで18 号車に近づいてまいります。 その後ろ横見もこの296の後ろ、296 のポジションというのをね、なんかこう少し淡々と狙っているといった感じなんですが、 ま、このね、え、争いも面白いですよね。 5番手争い。 はい。あとGT3、 え、天クラスも今はい。あの、すごく面白いレースをしていて はい。今天クラスの方、 トップはね、え、鈴木選手が乗るは、え、マッキーナがはい。 え、走っていて、あの、ピットスタウットだった福選手を挟んで、 え、クラス234位が今大 秒以内で はい。そして選手66 号車スプーン、スプーン2 個目をね、立ち上がってます。太田選手今日朝はね、え、つもバナナ食べるんですよ。 で、も、あの、寄ってたコンビニにバナナが今日なくて、 バナナなかったんですよって言ってたから、それバナナないのはまずいですよ。原を担ぐじゃないです。 いつもあるものがないのはまずいからて言ってもう 1件探してバナナを買って、 え、無事今日朝サーキット入り用してる皆さんま、そうでしょうけど、 んだりはい。これを飲んでとかを食べてからとかはい。そういうのを皆さんね、結構やってるドライバーも多いと思いますよ。 ね、なんかこう前も言ったかな?あのね、え、グローブを左からげるとかね、いろんな方がいらっしゃるです。 はい。 あの、止まってるホテルが、あの、結果がいいはそのホテル、鈴来た時はそこ止まり続けるとか はい。我々も昨日の夜は昨日の夜行ったとこと同じところにレストランたんですよ。で、 はい。あの、良かったから結構良かったからそのまま美味しかったし、そのまま行きましょうって言って、え、ま、そういうところもね、大事になっていかなと思のオンボード。現在単独の 2番手ということになりますね。 前方今ちょうどヘアピン立ち上がってる姿を見えたのが 45 号車トップということになります。さあ、この辺りもどうでしょうかね。タイヤの方とかあのステアリング、ま、IK原選手なんでね、非常にここはスムーズな滑らかな走を見せているといった感じなんですが、 このオンボードから何か読み取れることっていうのはありますか? はい。ま、その296 のね、操縦性の良さとあと元々 296 はフロントグリップがすごく強くてタイヤのグリップダウンに対してもフロントはすごく強い。で、リアが落ちてくのをどう抑えるかっていう車で、 ただあの前に車がいるとですね。 はい。 意外とそのダウンフォース、フロントのダウンフォースがあの当たり方が変わると操縦性が変わる特性があるようです。 来年出てくるエボはそこら辺がこう解消されてくるという話を聞いてますね。 はい。でもこのレース 296えのGT3 使ってるチーム非常に多いので、 え、みんなあの同じタイヤで同じ車を使ってるから大体相手の特性も分かっていないではい。そこはあのすごくあのやりづらいんじゃないかなと。あ、なるほどね。 ま、裏を返せばその辺りってちょっと難しい面も出てくるのかなった感じですかね。 そうですね。そうですね。 うん。さあ、非常にこう静かなレースの立ち上がりといった感じになっていますね。大きなポジション争いも今のところはない感じ。 はい。 さあ、どうでしょう?何かコメント、質問などは来てますでしょうか?あの、配信ご覧の皆さんもね、あ、よかったら沢さん、え、にどんどんどんどん はい。お金の相談以外は何でも相談になります。 そうですね。はい。はい。 にね、え、どんどん、あの、ご相談、コメント、え、どんどん書き込んでくださいね。よろしくお願いします。 話とかしてる人もいる。 会場で見てるね、え、方もひょっとしたらいるのかな?どうなのかな? さあ、え、で、会場で見てる人も、あの、うちのチームも、えっと、僕の解説を聞くと分かりやすいからって言って、太田選手のね、ご両親は見ながら Bluetothで耳はあのこの無料放送聞いてくださって、 聞いてくださってるんですね。 ありがとうございます。さあ、え、こちらのリックレーシング。僕もチーム目無線を聞きなそうですね。 今太田さんね、すごい頑張ってますよ。大選手に月きで うん。アクラスまね。ま、なかなかちょっとまだあの絵で抜かれることは少ないんですが、 そのうちね。 そのうちね。そうですね。 さあ、こちらがそのノリックレーシングプラマクラス現在 3番手ということになりますね。うーん。 こからちょっと周回れそうですね。周回遅れが出始めましたね。各者 あの少しバトルもなく綺麗に分かれてる状態でね、 5分でピットオープンにですね。 はい。ま、あの、定席でいいとこのレース 2 というのは比較的プロアマクラスはあのギリギリまで引っ張ってというのがね、定石だという話をね、この間だ伺いましたけれども あ、引っ張り引っ張ると昨日の81 号車ですね。ありましたね。 はい。あの、ピットクローズドになっちゃう。うん。うん。 はい。 で、昨日、あの、大震のチームの、ま、関係者というか伝え はい。 漏れた情報によると、あの、時間がオーバーしてしまったことに対してピットストップ、え、ペナルティがありました。で、それを消化した後に再びコースに戻った時にフロントの右のタイヤが外れるというトラブルで はい。原因は分かってないらしいんですけどはい。 で、え、止まってしまったというのがあったようなと、あと 360 号車のランップに関しては、あ、おそらくあの確園を吹きながらピットに戻ってきたということで、あのラジエーター周り、回りのトラブルだったというのをただあの後すぐ 1000km の予選あの車両で出てますんで、 1で2 相の人が来てラジエーター交換して水抜きして 1000kmの予選走ってみたいです。 いや、エンジニアさんもね、あの、チームによっては 1台でね、この1000km とこう使い回すっていうのもありますのでね。 はい。 いや、ま、ヒやヒやだった。 そうですよね。さあ、そんな中ね、え、このレースジャパンカップ最終戦 2 ということになりますが、非常に落ち着いた展開。さあ、現在、え、トップ警骨取りは変わらず、佐原右 2番手変わらず、3 番手はバンバ変わらずといった感じです。 なんか色々質問をどうぞって言ったら質問すごいことになっててタイムラインチャットのタイムラインがすごいです。 すいません。僕の方がね、ちょっと今あの繋がりが良くなくてちょっと見れないのではい。すいません。サさんの方でね、あの今確認をしてもらってるんで 関係ない話するならどっか行ってくれ。あ、これ質問じゃなかっ はい。どこにも行きませんよ。関係ない話もしますけど。 えっとはい。 さんがレースするならどの車がいいですか?こう雇っていただけるならそれなりのスーパー早くはないですけどマンとはいいかな。 なるほどね。 喋る仕事をあれだから走りながら喋る 解説していただきながら走るというね。え、新たな気持ち。 あ、さあ、そして間もなくピット ウィンドウ、え、ピットウィンドオープン の時間が近づいてまいりましたので、え、 ここでね、え、各 ピットジェントルマンドライバー アマクロスはジェントルマンドライバーが 準備で入るというし選手 はまだしっかりとマッサージを受けてます 。そう、そういうのばっかり見つけちゃう さ。 昨日は美味しかったです。さあ、こちらは 、え、GT3プロアマクラス。 もうね、あの後半のジェントルマンのドライバーはもう準備 しておかないといけない時間ですね。 そろそろな時間ですね。 いや、これあのうん。 経験上このぐらいあの嵐の前のなんちゃらで後半 色々置起きますんで で見続けてくださいって感じですね。 ああ、なるほど。 で、見続けて、あの、後半すごくあれして、あの、いいねけ忘れて出てっちゃう人が多いんで、今のうちにはい。あの、いいねを、 グッドボタンね、ひよろしくお願いいたします。 YouTube のいいねボタンを押して、え、後半に備えていただきたいなと思います。ま、 ここまでは本当にね、レースの展開としてはもう はい。 もうグリットま、あのスタートはね、非常に、え、少しね、ジャンプアップが見られたり、え、見どあったんですが、 その後非常に落ち着いています。 でもタイム見るとやっぱりトップも 3秒台、 ああ、そうですね。 なんなら4 秒台ぐらいましてるんで、やっぱり鈴鹿ってこの季節の鈴鹿を連続走行するとデグがすごいすね。 ああ、 新品で59秒00秒がレースは1 秒台から始まり2秒3秒。 これあともうちょっと走てるとみんな 4秒になって 秒になってく はい。もうどんどんどんどんタのグリップが落ちてくっていうことですね。はい。 なのでまあまあここはね、あの無理せといったところでこの後ピットに入るとサクセスペナルティを受けるチームがありますので大きく順位がねはいしてくると思います。 ま、おさいしておきますと、え、45号車 はこちらね、ツトリーの走ってるんですが 、10秒、え、ピットストップにプラス 10秒ということで100秒、こちらね、 え、ミニマムで100秒が必要になって くる。え、そして、え、18号車なんです が600、え、18号車、え、なんですか 、アップガレージに関しもした15秒+ 15秒ですから105秒。え、そして、え 、296号車、え、1つ山ウズコーンズ レーシング。こちらは5秒なので95秒と いうことで、またね、順位の変動も大きく なってくるのかなといったことですね。 ドリックレーシングはこちらね、 ペナルティ、サクセスペナルティはあり ませんので90秒で 、ま、このままで行きますと181号車 ドリックレーシングがトップに立つ可能性 が非常に高いのかないった感じ 今ピットウィンドウオープンになったのでトップが今裏ストレートに入ってくところでこの週からもう入ってくる車両はあのポツポツ出てくると思いますね。あ、あの全体マ同士のクラス、アクラスなんかです的そうですかねか、もしくは真ん中ぐらいかかっていうところでしょうか。 そうですね。 いや、でもあのワンメイクのレースタイヤじゃないですか。だからすごいんですよ、このピレリタイヤって。なんかピレリタイヤのこと書いてる人いるけど。 はい。競争するタイヤとは違って、 え、どの季節のどのサーキットでも タイヤが壊れずにちゃんと最低限あまってちゃんとグリップして、 で、垂れ方もマイルドで、だ、鈴を夏で走るっていうのはタイヤに取ってみれば、えっと、冬の岡山を走るのと同じぐらい逆に大変なんです。でもそのどちらもこのワンスペックのタヤでできるっていうところが うん。 これすごいことですよ。レシングタイヤみたいにとがってるもので、いろんな車、いろんなサイズ。 これ同じワンスペックで作ってるっていうのは、 あの、ま、別に僕ピレリリから何もらってないですけど、低下で買ってますけど。 ま、そのピンレリの技術力の高さっていうのもね、 そうですね。世界的にだってね、ワールド GT チャレンジのレース、みんなこのテレビタイヤを使っていろんなサーキットのいろんなミュの方は はい。それを1 種類でやるってとてつもない技術力だと思います。 今年のタイヤなんか特にあのタイヤのゴムは一緒なんだけど構造が 強くなってあっまり方とかその面が高くなったことで鈴鹿のような難しいその面が 極端に高く長くかかるようなコースでも去年よりもタイムの落ちは少ないと思うので進化してるっていうことですよ。ワンメイクタイヤだからって手抜いてるわけじゃなくて はい。 ちゃんとその求められてるコンセプトに対してはい。あの、その時その時の最高のものがそうですね。 はい。 今回だって1000kmがあって いや、1000kmがありますからね。 2000本とか3000 本タイヤ持ってきてるらしいです。 このパドックの裏にね、ものすごい大きあのトレーラーがいつもの倍以上ね、並んでますもんね。 そう。多分ね、23 本持ってってもわかんない。や、わか、分かるでしょ。 ちゃんとちゃんとそこそんなこれだけの技術のある会社がどこにチャンスがあるかと思ってずっと そんな管理はしてません。 大丈夫です。 きっちり管理されます。ピット戦略を見守りましょう。 そうですね。おっと。ここでね、ちょっと気になったのが、あの 96号車福2 選手が結構早めに入ってたんですよね。これはどうなんでしょうか。ま、アンダーカットを狙うような早めの入り方なのか。それともピットスタートが何か響いてて早めにちょっと入ったのか。 え、少しその動きが気になるところでは ありますが、 さあ、今ピットの方に入り出したのは やはりタイガー選手、え、GTCクラスや GT4クラスがピットの方には、え、 入り出していますね。まだ、え、GT3の トラマクラス総合の上位陣は引っ張ってる 、ステンしてる状態という感じになって ます。さあ、55号車、そして296号車 。 このね、オストレートでのバトル。ただ、ま、ちょっとタイヤの足り方考えるとなかなかこれは抜くのはリスクがあるのか。さあ、今回もここの 3戦、ここの虎ラタイガー ドライバー1人でも1 回降りてないといけないっていうのが、あの、ソロドライブのルール、 ルールになりますね。 なので、ま、あの、雨クラス、 GT3のクラスの大選手なんかも 同じようなね、え、動きを見せるといった感じになってくるんですが さあ、まだまだ入らない。トップ各確者。ここで 30分が経過。30分が経過。あと 5 分程度でね、え、入らないといった形にはなってくるので、もう 1周行くのか はい。 それともこの週ぐらいで入るのかといった感じですね。 今天クラスが続々と入ってきてますね。はい。大選手が入って、上田選手も入って 我々は、あ、もう 1周ステイアウトして、 お はい。 66 号車は、え、ステイアウトということですね。こちら 296号車。 はい。 上位陣はまだまだステイ感覚がさ、ここで 広がりもせずそうですね、 詰まりもせずという全くイブな形でずっとこのね、え、第 1 スティンと集回を重ねています。トップ陣営。おお、 130Rグっとね、え、この296 をロールさせながら飛び込んでまいります。 Kコリーノ さあ、どうだ?チケ員 2個目。 最終コーナー。 ここもまだ入らない。ギリギリまでもう 1 周引っ張っていくのか。さあ、渡さらにはね、え、 1台GT4 の野の中を挟んで、あ、洗いですね。そうですね。その前行くのが GT4 野中18号車。 さあ、周回遅れも絡みながらまだ引っ張るチームは多いですね。はい。 今81号車がピットアウトしてきました。 ピットアウトしてきましたね。 我々66号車はこの週に入ります。 これなるほど。え、是非ご注目いただけます。 フロプッシュフロプッシュって今フロプッシュって言ってます。風船で 風船でね。はい。 さあ、ここもね、ぐっと片を飲んで、え、モニターを見守るというところ。こちらは武井選手ゴレーシング。 スタンバイはもう完了といったところでしょうか。 あのタイヤメーカーワンメイクで色々ね、タイヤの話また大丈夫ですか? あの色々なメーカーがいろんなシリーズにワンメイクでやってますけど、あの GT ワールドチャレンジ系って結構あれなんですよ。 え、フェラーリチャレンジの世界のシリーズから上がってくるドライバー、ま、ジャパンカップもそうんですけどなので、ま、そのフェラーリだったり、え、ピレリっていうのは結構ね、神話性がま、高い。 あ、高いよね。 っていうのもあります。で、レースも同時開催されてたりするので、同じね、あの、会社が同じタイヤサービスを、ま、あの、やってる人はシリーズによって違うんですけど、やった方が、まあ、いいだろうというのもあります。だから世界的に言うと ACO がやってるようなあいうレースは他のフランスの M の会社があったり、あとポルシェのレースも Mがね、あの、ちょっとこう、 ご安メイクタイヤになってたり、ま、そういう派閥っていう言い方は良くないのかもしんないですけど。 ま、そういうのがね、どこのメーカーも全部のメーカーをカバーはできないのではい。シリーズとタイヤメーカーっていうのは結構密接に あ、計なってる。 はい。で、やっぱりそのフェラーリとかマクラーレもそうですけど、ロードカーの、え、その指定タイヤになってるのがピレだったりする。 ああ、そうですね。ありますよね。 え、で、ま、そういうのはやはりね、神性が高いっていうことも言えると思うんですね。はい。 ま、そんな中、え、現在周回を重ねている わけなんですが、まだまだトップは 引っ張っていますね。トップのラップ タイムは2分3秒。蛍光りのが2分3秒 383、え、佐原清が2分3秒903。え 、そして、え、バンバ選手が2分4秒 055。え、バンバ選手から 横選手までが2分4秒台での周回という形 になります。さあ、その横まだ引っ張って いく。ギリギリまで引っ張っていくか。 33 分が経過。もうこの次の周回ぐらいでちょっと入っとかないといった感じになってきますかね。 そうですね。 ああ。さあ、そして296 号車。はい。入って1 つ山が入ってきましたね。まずはこ山が上位陣上位陣の最初に入ってきた形になってくる。 他はもう1周行ってるってことですね。 そうですね。45号車ももう1 周行きましたし。 はい。天クラスのトップ 1号車も今ピットに入って。 ピットに入りました。1 号車もピットに入ったということでさあ、ここで佐春教の次の周回でおそらく入ってくるんではないかなといった感じですね。 そうですね。この週入ってこないとあの昨日の 2の前になりません。 そうですね。ウインドが閉じてしまいますのではい。 さ、ここでしっかりと ドライバーチェンジもし、296号車、 296号車プラ5秒ということになります ので95秒のピットストップ。ミニマム 95秒。 さあ、どうだ?この、え、95秒。絶妙な タイミングでしっかりと測れるのか。 川端から。そして続きにドライバー チェンジもされていきました。さあ、 こちらは45号車トップを行きます。 ポロスレーシングKコトリーノおそらく このシュートで入っていった。さあ、その トップを行きます。45号車ポロス レーシングのKコトリーのも今ピットに 入っていく。え、続いてビンゴレーシング 9号車もピットに入っていきましたね。 佐原教。え、そしてこちらはノリック レーシング181号車。バンバタもピット に入っていきます。上陣ここで入ってくる 。 さあ、渡いも入ってきた。さらに前蔵の、え、前沢シング、前沢シングも今ピットに入っていきました。さあ、これ見物ですね、ここね。 さあ、上位陣どんどんピットに入ってくる。 あ、88 号車がピットストップ時間がもしかしたら足りないのかもしれない。今アンダーインベスティケーションになってます。 あ、検証入ってますね。え、タイガーウー選手。 さあ、ビンゴレーシングドライバーをチェンジ、竹にチェンジをしてまいります。 さあ、こちらはセブンバイセブン。セブンバイセブンはこの 90秒、90 秒というね、え、通常通りのピットストップ時間でオッケーということになってますので、この中でも比較的早めに飛び出していくんではないでしょうか。 さあ、ポロスレーシング4、え、45 号車プラ10秒。合計ミニマム100秒。 9号車も入っていった。9号車も90 秒でオッケーということになりますので、 ここでどこで出るかですね。 そうですね。 555号車との位置関係も気になる。 さあ、そして最初にもピットストップね、え、終わらした、え、 296号ひ1つ山。1 つ山とのポジションはどうなってくるのか。 296号車今 さあ、これはお130に差しかかる。 ちょっとトラフィックになっていくか。 そう、これアンセーフドリースにならないようにね。はい。待つ必要がありましたね。今ね、ぽえ。 そう。 さあ、45号車。45 号車がどうやらこのグループの中では最初にピットアウトができた模様。 さあ、296 が今最終コーナー立ち上がってきた。 さあ、来ましたね。1 つ山が最終コーナーを立ち上がってくる。 さあ、こっからチャンピオン争いもかけた第 2幕。第2 幕の幕が上がります。さあ、どういうポジションになってくるのか。 ただあれですよ、辻子選手、交代辻子選手が実質トップに立っていると思われます。今でね、 デグナ1個目行って 辻こ、そして9号車の竹井。 あ、次がね、181 号車のリックの柴田選手で次が武井選手 でバンクシー選手、前沢選手 の順にコースはなってます。 なってる。 その後ろに296、え、鈴木選手。 なるほど。もう1 周したらちょっと整理ができてくるかな。はい。が、え、秋田選手と 24 号車だから内田選手が、あ、近いところを走してる。 これ次の週コントロールタワーをラインを通過したらはっきりしますね。 そうですね。 さあ、こちらがおそらく、え、現在、え、トップであろうというね、え、辻選手になります。 45 号車。あ、そしてそうですね、バンバ、あ、バンバ選手から変わりました柴田選手。柴田が現在おそらく 2位ではないかという状況になりますね。 ああ、なんかペナルティストップのペナルティがあると今はい。あのディレクターの指示があったんでちょっと今まだ表記されてないですね。 そう、そうですね。公式にはまだ出てませんのでな何とも言えませんがさあ、こちらはバンクシー。 さあ、バンクシー選手を走るのが、え、武井選手、 竹井選手ですね。関係ですね。あ、 武選手とバンク はい。あの、ビンゴスポーツであのジャパン さあ、そのバンク士バンクシがたで滝の隙を伺っていく。 はい。 うん。 ポルシェカレラカップを、え、武井さんのチームで、あの、バクシーさんはやってましたので、今はあの、次のチームをね、打ち上げて立ち上げてやってますけど、これ指定関係が さあ、この指定対決どうだ。おお、ここで行く。 バンク師匠井のサイドをぐっと切り込んでいこうかというところ。これがチャンピオン争いに関係する可能性も重ね。 出てきますか? ありますからね。 そうですね。 さあ、バンクシ首師匠にまあ、ある意味恩返しをするようなバトルを仕掛けていきます。さあ、逆にこの武井さん、俺を止めてみろといったところかもしれません。 もう少しスステアリングが最右に振られていく。 武井選手は2 ポイントビハインドなんで、バンクシー選手に対してここは絶対に抜かれてはいけない。ポイント上も立場がきっとあるはずですよ。 抑えたい武井。ここはでも抜きたいバンクシ。までも師匠の背中を見てるわけにはいかない。バンクシーでもバンクシー選手の方が速さがあるのか。 そうですね。 うん。 まだあのアウトラップから計速 1周目とか2 周目で新品タイヤがまだねがってない可能性があるので はい。 ここは武井選手は我慢のしど そうですね。 少しましたね。ピットストップ検証っていうのはちょっと出てますね。もう 1 度出てきたらね。え、また確認していきましょうか。いや、祈りように見ていきます。さあ、バンクシー対武。これはどうだ?試ケ員の飛び込み。バンクシーが狙っている。 1個目。 うわ、タイヤスモーク上げながらここはでもちょっとオーバーシュートか。ファンクシ。 先ほどのあの渡井選手の時からもそうですけどあの ABSがあの装着されているはずの GT3 車両でもシンのブレーキングでちょっとあの仕掛かってを出すところがなんとか見られますね。 そうです。 さあ、ここはでもバンクシーがしっかりと抑えながら試験 1 個目で狙っていったんですがマンクシあ、これですね。そのシーン今ねリプレイが映ってきてますが 130Rからの立ち上がり。 外に振って はい。外に降りながらここでタイヤスモークを上げていや、止まり切れな、え、止まりきれずオーバーシュート。もう 1 度仕掛けなんすか、ちょっとフラットスポットとかね。 え、そういったのが気になるところではありました。はい。 挽回してすぐ後ろにつきそうです。 はい。ああ、しっかりとここついてますね。 もう1度激しいバトルを送る広げる。 3位争い。 残り20。 3番手の争い。 うん。切ってますけど、こっからこれどうなるかちょっと注目ですね。 このまま行きますと、チャンピオン争いで有利なのはこの 9号車になってきますか? えっと、205、20、 え、15なんで2位と3位の差も3、5 ポイント差。5 ポイント差かな。 はい。 はい。 で、その後3ポイント差なんで 3位と4位のポイント差は3 ポイント差に今なってる。 だから、あんとビンゴスポーツとバンクシーが、あ、ポイントが変わる可能性があります。 これが、え、実おっとこと、ここは外に膨らんだ。スプーンで外に膨らむ井選手ね、え、体、え、少しね、怪我を抱えながらの走りを見せているわけなんですがいやあ、でもここはしっかりと踏ん張ります。 9 号車竹井ビンゴレーシングポジションだけではなくチャンピオンシップ争いもかけた争いというこの 2台3 位争いあっとここで武が出演を乱したあぐ近づいてくるかどうだ 3 周コーナー並びかけるかいやこのも様子を見ていったか少し武井選手どうでしょうのプレッシャーを感じて先ほどからちょっとね ええ、マシンが安定しない。そんなシーン も各コーナーで見られる。バンクシーが ここはプレッシャーをかけていく。やはり ここまたこのレース盛り上げてくるのは 666号セブンバイセンのバンクシー。 えぐっと近づいてくる。 ここから日本コーナーへ。 さあどうだ。 ここもテールノーズ。いや、まさに片を飲むそんな 3 番手争い。これ今ちょっと手元の計算ですけど 296号車このまま6位ですと はい。 えっと今チャンピオンになりそうなのはえっと前を走る、え、 9号車。9 号車ってことですね。 はい。この9号車と、 え、666号車が入れ替わると666 号車が さ、そしてここでバンクシどうだ?ああ、まだ入れ替わなかったですね。はい、失礼しました。どうぞ。 はい。 え、そうですね。ここの順位が変わると前に出た方がチャンピオンになります。ただし 296 号車が今の順位であればということですね。これ 296号車が1 個でも前のポジションになるとまた形成が変わります。 変ってくるということですね。 ま、実際この画面で皆さんが見てるこの画面が実のチャンピオン争いをしてると言っても過言じゃないと。そうですね。 そんな感じですね。さあ、このバックストレートバンクシスリップで入っていく。 130ある。 その先のまた試ケインでバンクシー狙っていくのか。完全に入っていった。バンクシーがイに振っていく。抑えるた武井オう。バンク士。さあ、死刑員の飛び込み。ドラマが生まれるのか。チャンピオンへのはオーバーテイクになっていくのか。 パンクシインアウト工作するか。いや、 ここは武井が抑え、師匠が抑える。 ここは師匠井が抑え切っていきました。 さあ、ただホームストレートもスリップに 入っていくぞ。バンクシ1コーナーで 仕掛けていくのか。プレッシャーをかけて いく。インを取るのはバンクシだが竹井が 抑える。 さあこの先2コーナーからSG。 この辺りはバンクシーが非常に早い。セブンバイセブンが非常に早い。これをどう抑えていくのか。 満身相い。 2 ペダルでこのチャンピオン争いを演じています。前を行きます。 9号車の武井。ポジション的には 33 番手争いということにはなっているんですがさあどうだ。プレッシャーをかけばくるバンクシー。またここで並びかけるのか。さあれたイに入っていくシ。 ここで抜いていくのか。チャンピオンへのまずはオーバーテイクか。いや、抑える武井。ここも竹井が抑えます。 いや、意地がありますね。 いや、意地と意地とのぶつかり合い。 ただこれ防戦一方になってしまうともうあのバンクシー選手の罠にはまってしまう。 さあ、タイスモーク出てしまった。 2台が絡んでしまう。 これは大きなこのいになってしまいますね。 さあ、これは何か審議の対象になってくるのか。セブンバイセブン 666号車。さあ、9 号車よろよろよろと今力なくグリーンの方に入っていきます。このまま戻れるのか。それともここは一旦 FCYも出るんでしょうか?82 号車検証中。 その前に82 号車の検証中というのが入ってきましたね。 さあ、これは大きな乱が起きます。 これで鈴木選手も6位に上がりましたね。 そうですね。鈴木選手6 位に上がってきました。もしもうちょっと前か。 4位か。4 位か。 あ、ちょっとスローダウンしてます。武井選手スローダウン。 山痛んでますか? あ、ちょっとね、まっすぐ走ってないですね。 走ってないですね。ひょっとすると 接触で左のリアとバンクシー選手の右のフロントが当たっていて はい。 おそらく車のアラメントが狂っているようしまったが 9号車。 そうですね。 バンクシ選手のダメージも気になりますと。 はい。後でちょっとリプレイ出ると思うんで。 そうですね。あ、来ました。リプレイ ましたね。 さあ、オートリプレイに振っていきます。ここで当たっていく。 はい。 まだ横に入りきれてない中で、ま、武選手もブロックラインを取った。 で、えっと、さっきからちょっとブレーキのロックが気になってた。 666号車 で左のタイヤがちょっと芝ばフに入ってしまって余計にんでっていう状態になってて、止まりきれなかったというのがあの、こう外から見たはい。断定はできないし、まだあのうん。 ね、え、審議にこれからなって、あの、なんか出るかもしれませんけど、まだあの、見た外からの映像だけですけどね。 9号車はもうこれ完全にリアの足回り、 左の足回りがちょっとやられているといった感じの動きですね。 そうですね。もうすぐ走るのもまらないという状態です。 まさかまさかのレース 2 大きな板でを追うことになってしまいました。それまでの激しいバトル。 まさかこんな結末が待っていようとは。 こちらはバンクシー66号車ファイト 溢れる溢り、あ、走りで、え、この会場を 沸かしてはくれていたんですが いや、少し気持ちが前に行きすぎたのか。 さあ、これで画然楽になってきたのは 296号車。現在ね、え、 チャンピオンシップでも、え、リードをし ています。 あの、ブロックラインは特にきつくないという印象ですけど、やはりあのドライバーの心理としてね、インをつきたい。あそこで右に行くか左に行くかの選択が、ま、あったと思うんですけど、左のタイヤを芝フに脱してしまったことで制動距離が伸びてしまったのが 1 番のね、接触の要因になっているのかな。まだちょっと横には並びきれてないので。 はい。 今インシデントアンダインベスティケーションですね。 検証中というね。はい。今情報が入ってきました。 666。 結果として急車がスピンをしてしまって車にダメージを追っていることを考えると、あのちょっと 666 号車に対してはあの不倫な形成の接触だったなという印象ですけど、まだ分からないのでね、はい。この後様子を見たいと思います。はい。 さあ、その後9号車接触をね、後方から 受けてしまった9号車が今ピットの方に 戻ってまいりました。ああ、今度は リプレイ。え、外側からのリプレイになり ます。あ、この時点でもそうですね、サ沢 さんのあのおっしゃる通りやはりこう ちょっと止まりにくかったのかなといった 感じですよね。 さあ、ここで順位の方を、え、現在の順位を整理しておきますと、トップ 45号車は変わらず、そして、え、 181号車の、 え、ドリックレーシング2 番手変わらず、そして3 番手に上がってきたのが555 号車前沢シングということになります。今 666 号車にストップ&ゴの、え、ペナルティというのが今ラジオの方で、 あ、 666もストップアゴーですね。 82号車もあの、82 号車もストップアはい。そうですね。 今出ましたね。 ああ、そうですね。666 号もストップアンドゴーの いや、いいバトルをそのまま見たかったですね。 まあ、やはりこれ気持ちがかなりマのめりになっていたのか。ま、実質上のチャンピオン争いを演じていたそんな 3番手争いでしたからね。 うん。 ま、これで非常にチャンピオンシップ的に、え、少し楽になってきたのは 296号車1 つ山ウズコーンズレーシング。さ、 ま、あのね、 長い時間ブロック抑えられていたので、ちょっと ね、なんとかしなきゃっていうのがあったし、 そうですね。 このまま ブロックをうまくすればなんとかなるんじゃないかっていうのもあったと思うんで、そういった各ドライバーのね、思わせが色々あの、接触のバックボーン。 として縮されてますよね。 あの、バンクシー選手もそれまでの周回でね、筋で仕掛けたり、試験で仕掛けたり、え、色々なところでね、こうプレッシャーかけたり仕掛けたりっていう形をあの、見せてくれてたんですが、ま、まさか、え、アピンで、え、こういう結果になるとはいった感じです。え、ちなみにそのクシー選手、え、 666号車は現在、7 番手という形になります。 ですがストップアンド、え、ストップ&5 ペナルティがこの後、え、せられますので 、さらに順位は後方の方に下がっていくん ではないかという形になってきますね。ま 、実質ちょっとチャンピオンシップ争い からはもう脱落してしまうというね、9号 車と66号車、この2台がね、え、脱落 するという形には、え、なりそうです。 そしてこちらが296号車。 あ、これあれですね。 え、ピットアウトの時のシーンですね。 あの、ピットロードがピットロードが混んでたせいでちょっと自分のタイミングで出れなかったのもね、あのバトルを要因になってる可能性ありますよね。 もう少し前を走っている可能性が 9号車は あったはず。はい。 はい。 ま、ノーハデで2 番手を前半走ってました。走ってましたからね。そうですね。 90 秒で出れるという形でしたから、ま、それが 1 つのこのね、接触の要因にもなったのかな。ま、逆に言うとあれだけあの見せてくれたバトルの要因にはなったわけなんですが はい。 いや、ちょっと残念な結果の2 台という形になりました。さあ、こっからあとは 296号車。前を行くこの 555号車。この前に出ますと 3位、3位表彰台。 3番手に上がって3 位表彰台で、しかもね、え、チャンピオンも確実なものにするという、そういうね、え、ポジション争いになってきています。さあ、現在この 1 つ山水レーシングのステアリングを握っているのは鈴木選手、鈴木明。さあ、 296。 ここはしっかりと上がってくる。 ま、5秒のサクセスペナルティを受けて、 それも消化して、え、このポジションという形になってきます。さあ、そしてバンクシーが今ピットロードに入ってまいりました。ここでストップアゴーのペナルティ。え、まずは消化しに入ります。バンクシ。うーん。軸じたる思い出を待っていくそんな感じでしょう。 う、何かバンクシー選手のこのエキゾーストが 悲しさ、そして悔しさをね、え、何かこう奏でいるようなそんなエグゾーストになっています。 666 号車セブンバイセブン。ここでピットアウト。 さあ、そしてこれはどうだ?あ、そうですね。えー、こちらはノリックレーシング。 はい。ここは 296号車が はい。 え、乗りグの後ろに迫りましたね。 はい。 そうですね。 ちょっとチャンピオン争いからしてみると、あの、先ほどのあの 2台の接触によって楽になり、 かなりそうですね、楽になりましたね。 こはあれですね、少しプレッシャーフリーで続き選手もできるかと思うんですが、後ろをまあ、前後ね、え、車まとまっていますので気を抜かずに はい。 柴田選手、鈴木選手、秋田選手、内田選手、 内田選手というね。そうですね。 日本のトップジェントルマンドライバーが揃い踏みといったこれまた面白い手でも応援になってきましたよね。 ちょっとこのどうでしょう?柴田選手しペースが上がりにくいんでしょうか?それとも鈴木選手のペースが非常にいいのか? そうですね。鈴木選手も抜きたい気持ちはあるんだけど、無理して抜くのは危ない。でも秋田選手にも抜かれたくない。 抜かれ抜かれたくないと。 チャンピオンシップのことを考えると少し余裕があるのかもしれないですけどね。 で、あの、この1 番後ろマックスレーシングの内田選手からしてみれば前がやり合ってくれば俺ちょっと上に、前に行けるじゃんというようなそんな振りで秋田選手を今伺ってますよね。 ただこれ車のレースだけに限らず チャンピオンが見えてその守りに入った時っていうのがちょっと怖いんですよ。守りに入りすぎちゃうと はいうは だから、ま、純粋にその目の前でやらなきゃいけないレースに集中するで、純粋に順位を争うレースに集中すること。 にちょっと軸足を置いていかないと、あ、ここで 1台かしてもまだチャンピオンだしなとか うん。 いや、 色々考えちゃうと邪念がね。 はい。色々なことを引き起ことすっていうことが過去にも うん。 はい。 ありましたからね。 なのでシーズン後半、シーズン後半というのはそういった意味でもこのままあの難しさが出てくるのかなという形になります。 そうですね。 これがチャンピオン争いをする最終戦の難しさ。 難しさ、また面白さですね。さあ、おっと、ここでちょっとオーバーシュートは柴田選手か。うお、サイドバイサイド。こ、こ、ここからこの位置まで入ってくるんだ。すごいすね。 そう。そのままね。 はい。 うん。 津木選手もやはり100戦連覇なんで、 あの、まだレース経験の少ない柴田選手の動きを読んで はい。ちょっと安全牌を取って、あの、対処しようとしてるのが動きでわかりますね。 ここで無視前に出ないというところですかね。 はい。秋田選手は秋田選手でこの前の 2 台が何回かやった時に漁の量を得ようという 意識もあるけどでもやはりあの同じフェラーリチャレンジ中までもあるはい。内田選手がね後ろにいるので、 え、前も気になるけど後ろもっていうのがね。 うん。柴選手すごいですね。 このうん、このメン子の中で この抑え、 抑えてるということでさあ、四の飛び込みはどうだ? 今バンバ選手はこれは打ちた。 あ、内田選手前に。 内田が前に出ていった。秋田のイをやちょっと強引な感じもしましたが、これで秋田選手もよく見てました。 はい。ここでも1 台開けていったライン無理しなかったっていうところですね。さあ、そしてここは続きが柴田に襲いかかる 1コーナー抑える柴田。 ここは実質2番、え、2 番手争いということになっています。 2番手争い柴田続き。 いや、今あのバンバ選手、降りたバンバ選手はきっと無線で 内側閉めて ピついてな。 もうあの言ってます。 叫んで無線場で叫んでる。 はい。 さあ、ただちょっとこのやはりどうでしょう?鈴木選手も無理はするなというのも出てるんでしょうかね。もう残りは 2分を切りました。残り2分を切りました 。次の周回あたりがおそらくファイナル ラップということになってくるでしょう。 さあ、久しぶりに映ってきた感じもします 。このポノスレーシングトップを行きます 。リーダーのポノス45号車。辻子が現在 トップ。 さあ、45号車、え、2戦連続の表彰台と いうことになりそうか。さあ、2争いどう だ?これはどうだ?鈴木選手もちょっと 無理をしないか。さあ、内田選手はどうだ ?前の2台の同行を伺っているのか。だが 秋田選手もまだ諦めてないような感じもし ます。さあ、残りは間もなく1分。レース タイム残り間もなく1分。この次の周回が おそらくファイナルラップになってくるか 。 さあ、逃げる。 はい、 シ田続き。 あまりに2 番手以降がね、あの、激化してて 45号車が今やっと映りました。 はい。次がファイナルラップになりますね。もう残り 1 分切ってます。さあ、ここでファイナルラップに向けて、ファイナルラップに向けての 45 号車。今コントロールラインを切っていく。さあ、内田がここで入っていくが、おシュート。 そのスキに296号車ゴさんです。 さあ、そして内スピンアウト。コースのリジョインが今のは いや、危ない。 いや、でもあした時に鈴木選手はよく見てたし、秋田選手も はい。 はい。 見てましたね。 今もう1回リプレイみたいな色かな。 最終ラップに入る。 ファイナルラップでのね、その周回、ファイナルラップに入る周回。お、リプレイ来ました。さあ、見ていきましょう。 横に並んで内田が横に入っていく。 さあ、入った。これ柴田選手で 柴田が牛めにかかったんですがちょっと軽くあ、なるほど。そうか。そう。コースに戻るのもやはりあの、ま、自分がスピンをしてしまったんですがはい。リジインもあ、やって慌ててコースアウとするとね、あの、急いで戻りたくなるのは心理なんですけどね。 うん。 なるほどね。 はい。 さあ、こちらはファイナルアップ。 もうね、クルーズに入ってると言っても過ではないでしょう。辻コより勝つ。ポノスレーシング 2000連続表彰台。 やはり後半予想通り荒れましたね。 荒れましたね。そして熱い展開になりましたね。 さあ、スプーンを今ね、ぐっと駆けっていきます。 さあ、ここもああ、でも秋田選手 来たひたひたとファイナルラップまだ 近づいてきてますね。もうワンポジション 最後に上げてやろうかというところか。 鈴木がここは抑えていくのか。さあ、最後 の130アに入ろうというのはこちら トップを行きます。45号車ポロス レーシング辻子より勝つ。 丁寧に丁寧にここはしっかりと資金にまず は入っていく。1個目。 そして2個目も立ち上がっていきながら 最終コーナー。 トップをしっかりとここは飾っていきまし た。トップチェッカーを受けたのは45号 車。ポロスレーシング2戦連続表彰だ。 Kコリードも全身でその喜びを表してい ます。そしてこちらは2番手争い。激しい 2番手争い。 への、チャンピオンへのチェッカーフラッグとなるのか。 296号車第2位でチェッカー。第3位は 18 号車アップガレージ。そしてこの換期の出迎え。そして最後ね、え、激しいツッコみを見せてちょっとスピンもありましたが 24号車マックスレーシング第 5位でチェッカーです。181 号車の柴田選手は4位でチェッカー。 いやあ。そしてこちらは39号車トヨタ ガズレーシングインドネシア晩弱の走り GT4クラス。 もうね、え、まさにチャンピオンの走ると いった感じかもしれません。ハダルマンマ 落としたレースは1つだけといった感じに なります。 さあ、続々と今チェッカーを受けていきます。 SROジャパンカップ最終戦鈴鹿のレース 2。レースあの第1 スティントは非常にね、穏やかなと言いますか。 そうですね。本当に嵐の前のし いや、本ん当そうですね。嵐の前のしさという言葉がまさにぴったりのような展開だったんですが、ま、ピットウィンドが空いてそこからでしたね。 はい。 はい。大きな大きなその順位の変動。さらにはバトル。 はい。 タイムペナルティもそうですし、あのピット出る時のピットロードの渋滞もそうだし、 あとはその近しい関係の指定のようなところのバトルでチャンピオン争い で、ちょっと一瞬後方に沈んだと思われたんですが、 そこのバトルに入らなかったことがこうそうしてチャンピオンを そうですね。 たり寄せた。うん。 そしてあの天クラスの最後のね、あの 24号車が今これタイムペナルティ 5秒 そうですね。24 号車ちょっとね、あの出ましたね、今ねえ感じです。これあのレースの結果に対してのタイム 5 秒のペナルティになるのでその結果がどうなるかは後ですね。 公式が出てからということになります。 はい。おそらくこれだと42秒差に5 秒足すから順位変わらずなんだとは思います。ます。そうですかね。 うん。 あの、まだ正式が出てないのでね、わからないんですけどね。ま、そういうチャンピオン争いがあったからこそのはい。 あ、その思惑とかコースのその鈴鹿ならではの追い越しの難しさ。う ん。うん。 あ、要素がこの 60分の特に最後の30分にうん。 はい。入ってましたね。 なんかまさにその鈴鹿サーキットという舞台だからこそこの見せてもらえたそんなレースだったんではないでしょうか。さあ、ビクトリーレに入ってきました。 45 号車ポノスレシおめでとう。いやあ、稽古鳥の そう、僕あのS体の時も同じこと 大体嵐が起きる前の静かさがしけさが分かるタイプな なるほどね。 なんかこれやな、やな空気だなね。ちょっとおっしゃってましたもんね。何? 最後の最後に大きなドラマがありました。こちらも川新太郎が、え、続きを迎えていきます。最後の最後 2 位表彰台というね、え、結果も伴ってのもうチャンピオン獲得と言っていいと思います。 誕生日もおめでとうですね。 そうですね。2位もおめでとう。 ね。 いやあ、本当にそう。 そしてチャンピオンもおめでとうということになるんでしょうか。あ、すごい。今回 1位、2、3 位のフラッグがあのなんかちょっとね、 戦国部将のようなフラグになってるんですね。そうですね。はい。 さすが忍者の パフォーマンスが あのドライバーズブリーフィングであった通りです。 え、ここは三重県ね、近くには忍者の里もありますのでさあ、え、ビクトリーレン、ウイナーズレーンね、え、入ってまいりました。素晴らしいレースを見せました。この、え、 45号車。あの45 号車はもう晩弱のレースでしたよね。ポールトゥウンですもんね。 そうですね。 ね。うん。 後半岡山から強かったですね。 そうですね。本当に強さを見せましたよね。 今回もポールトゥウンということになります。お 願いします。はい。 あ、でも選手も鈴木選手も ね。 はい。ありがございます。 良かったですね。 いや、そうです。あの、さっきあの 2 位にね、シューっとこのは上がっていったシーンあったじゃないですか。あの時の川端選手のうん。 ピッたが映った時の表情が うん。 ええっていうようなね。そう。 もうでもなんかやるぞっていう空気がもうありありだったじゃないですか。 そうですね。そうですね。 うん。あのでも終盤の新争いはね、日本のそのトップチェントマンね、ドライバーのね。 え、そんな祝図だったんではないかなと思います。 さあ、それではウィナーズインタビュー行くのかな。 ジャパンカップ2025 シリーズです。おめでとうございます。鈴木選手も大東師のチャンピオンとなりました。最後もハラハラ時々手汗握るレースでしたね。 え、大展開だったんで、ま、え、自分自身がいかミスしないことを、ま、心がけてたんですけど、ま、いい位置に入れるということを思ってたんで、ま、最後まで、え、チームの力と、え、とかをですね、思い出してより頑張りました。どうもありがとうございます。 おめでとうございます。チャンピオンです。川選手、もうハッピーバースデーなチャンピオンとなりました。おめでとうございます。ご自身のステイントね、ちょっと苦しかったと思うんですけれども、チャンピオンのお気持ちをお聞かせください。 はい。えっと、ま、ちょっと僕スタートで 落ちちゃったんですけど、え、ぶつから ないことを最優先した結果なんで、え、 ちょっと、ま、悔しいスティントではあり ましたが、え、チームと鈴木さんを信じて 最後まで走り切りました。え、ま、 結果的にみんなのおかげでチャンピオン 取れたんで、え、ね、皆さん本当に ありがとうございました。今日はたっぷり お祝いしちゃってください。改めましてお めでとうございました。 P2 alsoquitedifficult forhimself andalso dreamofchampion about いやさこの 冷静差が産んだそんなチャンピオンだったといった感じかもしれませんね。 本人の口から言ってたように、やはりスタートの 1コーナーで引いたっていうのが はい。大人の判断だったということですね。 で、あとあの終盤のね、え、鈴木選手のバトルも非常に冷静に見ていたといった感じですかですね。 そうですね。うん。 沢さんのおっしゃるの通り、え、やはりベテランの味らしいね。モタスポーツは経験がもういうスポーツですよね。はい。練習がたくさんできないスポーツなので。はい。 さあ、ジャパンカップレース2の各クラス のウィナー、え、ご覧いただいてる通りに なります。え、アクラスはチーム マキュラー。そして、え、プロス レーシング見事にね、プロアマクラスは 優勝。え、そして、え、GT4は トヨタ、え、ガズレーシングインドネシア 、え、そしてGTA4のアマ、ご覧のよう な結果になっています。え、そして全体の 、え、こちらはね、順位ということになり ますね。え、ご覧のような結果になりまし たね。 本当にあの沢さんがおっしゃる通りね、経験大事なんですね。やっぱりね。 経験は経験積まないとね。そうです。 分からないことがやっぱり 多いですよね。はい。 でもすごいレースだったな。 いやあ、もう本当に最終戦の最後のレースらしい ね。本当にえ、レースでしたね。 さすがのレースとああ、でもあの今までの成長からしたらすごかったっていうのとちゃんと課題を残して来年のねに向けてっていう、ま、各チームろんな背景を追って 1 回1回レース出てこられてると思うんで うん。 はい。 ま、その結果がね、今年はこういう結果になってですね。 さあ、そしてこちらが、え、総合の チャンピオン、争い見事チャンピオンを 取ったのは296号車山ウィズコーンズ レーシング122ポイントトップ。そして ここでね、え、ランキング2位に上がって きたのが45号車。終盤のね、追い上げが 来ました。そして悔しいちょっと最終戦に はなったかもしれません。666号車7 バイセンが103ポイントで3位というね 、結果、え、以下ご覧のようなランキング という風になっています。 ああ、今シーズンね、あの、昨シーズンよりも参戦台数が増えてのこのジャパンカップ盛り上がりましたよね。 そうですね。 あの、去年よりも台数増えて、これきっと来年もっと増えると思うんで うん。うん。うん。うん。 はい。あの、プロと一緒にレース出る はい。 いいジェントルマン同士で出る。これレースのフォーマットとしても、 ま、色々とね。 はい。あの、ありますけど、 1つの最高の形じゃないですかね。 うん。ですよね。 さあ、え、この後表彰式の模様どうやら出てきそうですね。はい。 はい、この後 はい、この後表彰式のですね。 表彰式なのか、ハイライターのハイライトが先に来ましたね。はい。ハイライターできました。さあ、こちらは、え、レ 2のまずはね、第1 スティンと、え、オープニングラップ。 綺麗なスタートでしたけどね。渡井選手がジャンプアップでしたね。 そう素晴らしかったですね。8 番グリットからの4番手まで上がって ね。え、この後もね、あ、オンボド映ってきましたね。ちょっとね、 でもこのさっき言ってた川端選手がこう引いたっていうね、これもね、ポイントでしたね。 うん。 ここですと川端選手が引いてこは無理せず渡井選手を前に行かした。 ただポールスタート45 号車はもうね、逃げに逃げたりといった感じでまさにポールトゥウンへの形を作っていく。それを追いかけるのがこの 9号車。え、そして、え、296 号車ちょっとね、後方に進む形にはなったんですが、 前半はプロだからのさすがの精神戦ですね。 はい。これはあの混沌としてるというか、もうみんなが目一杯で行くと 差がないんだっていうね。 で、この296 号車が他のあのトップ陣営よりも少し早めにピットに入ったってこと。 これも良かった。 はい。 ヒットの混雑をあの避けるという意味ではい。ま、結果 9号車がね、この混雑によって はい。ノーハでのそのを生かしきれなかったのもある。ま、それがその 660号車と繋がっていって いや、このそれまでに素晴らしいバトルを演じていました。 さあ、そしてこちらバトルではこの終盤のね、新争いさんね、ここ止まれたらまたちょっと展開違ったと思うんですけど、行っちゃったって感じ。そしてここでスピンですね。接触ってスピンした。 そうですね。はい。あの、コースへのリジョインの時にあのしてしまったという、ま、それがペナルティの要になって、 そして蓋を開けてみればこの45 号車がもうしっかりと、え、フールトゥウンを決めていきました。 終盤。このね、シリーズ終盤で強さを発揮 した45号車ポロスレーシング。 素晴らしい、え、優勝。そして、え、結果 2位に入った296号 車山ウズンズレーシング が見事チャンピオンを取るという換気の 瞬間 ね。 いや、辻子選手もね、え、人安心そして、 え、静かに喜んでいたら感されはシが 始まるようですね。 ご覧いだきましょうか。 さあ、3位に入ったのは18 号車チームアップガレージ ACRの2人。 そして、え、第2 位に入りました。終盤でのね、え、接戦を見事に冷静に、え、お守り抜き 2位になりましたね。 1 つ山ウズ、え、コモンズレーシング。そして、え、見事ポールトゥウンを飾ったのがこちら 45号車このスレーシングのお 2人ということになります。 のとなります。 いやあ、 今日はアプちゃんがいないですね。 ああ、本当だ。アプちゃん今日、あ、あの優勝じゃないからかもしれませんよ。 まだ乾いてない。 いや、大丈夫です。大丈夫です。あ、じゃ、あの、ま、乾いてないのかもしれません。あの、自分でね、毛作りまだしてるのかもしれません。 洗濯機に入ってるかもしれ、 洗濯機には入りません。死んじゃいますんで。はい。ダめです。ダめですよ。猫とかいるのが洗濯機な。 ダめですよ。猫とか言っちゃしまった。 アップちゃんは選択現金でございますから。はい。 ね。 ね。アップちゃんができるのは心の選択だけでございますね。 え、なんかうまいこと言ったかな。 でも心の選択してもまたあのハンディファンで乾かすんですよね。心も 心アップちゃんの心は乾いてません。常に潤っております。 あちゃん、僕あのTwitterで Twitter で繋がってフォローしてくれたんですよ。 はい。で、じってごめんなさいねって言ったらもっといじってくれって言ってたんで中の人が、 中の人が、中の人はいませんからさあ、そんなね、話ちゃんがいられるアップちゃんと盛り上がるね。そう いないのに盛り上がれるってもう相当 配信ブースですがさあ、あ、ま、でもこれ、あ、いいですね。この 2人にね。はい。 レースないんで。 そうか。あのさんはそうか。もうね、あの、この後もレースない。 はい。みんなスーツシャンパン臭くなっても、 そうですね。 はい。もう明日ないんでね。 あの、 やり合ってください。 45 号車だけですね。やめてくれって言ってるわけで。 あ、でも2ツは絶対違うはずです。2 着はありますか?そっか。変えますか。そうですね。はい。 はい。あの、出さなきゃいけないロゴが違いますからね。またね。あ、そっか。そっか。そうですね。レプラス SROではなくて今度IGC のを出さないというか変わります。 ね。いやあ、川田選手。 いや、最終戦プロのね、あのクラスもプロアマのクラスもこうやって いい表彰台が見れて僕は本当に良かったなと思います。 はい。 うん。 さあ、こちらプロアマのドライバースタンディングスということになりますね。ドライバースタンディングスでは、ま、あの、 2 位に入っていったのがここがね、え、変わってくるかなといった感じになりますね。 ああ、このね、でも9号車とそして666 号車、この第2スティでのバトル非常に 沸かしてくれましたよね。え、バンクシ 選手の攻め、そして武井選手の守り、ま、 最後ちょっと9号車はね、え、ガレージに 入ってしまうというね、残念な結果には なりましたが、ま、これをまた、え、来 シーズン繋げていくのかなといった感じ です。 さあ、そしてこちらはGTC3 の天クラス。 そうですね。天クラスになりますね。を鈴 ああ、やはりここでも強かったですね。金奈場はチーム。それではなってるより なん度この1 番高いところに立ったのかいう形ですよね。 いやあ、前、 全、 あ、すいません。僕もちょっと調べてないけど、 前勝なのかな?アクラスとしてはないから ていう印象も作りですよね。そうですよね。なんかね、前哨だって言われたら、あ、そうだろうなっていう風にはい。 え、どなたかコメントで調べていただける方いらっしゃったらよろしくお願いします。 え、みんなで作る配信でございますのです ね。 はい。 いや、クラスもクラスでいいね、表彰台ですよね。はい。 何か大受けな感じの表彰台になってますが、どうした? あ、なんかトロフィー間違えたんですね。 あ、なるほ。 渡すトロフィーを間違えたという。え、そういうことだったんですね。 さあ、あ、あの塩分を見してくれてたねえ、ダンスチームのキッズたち、ダンスパフォーマーたちも一緒に入ってくれてますね。 帰りください。 ナンバーワン。 ナンバーワン。そうですね、その通りでございます。 岡本さんもまたきっと見ててくれてるんだろうなと思います。メカニック。ね、 ちょっとね、あの、村くも 旅た食べたとさ。 さあ、ここでシャンパ 大選手。ま、こうなりますよね。こうなりますね。はい。 選手も昨日ちょっとね、フーンであのレース落としてますからね。だからあの、まあ、 2位とはいえはい。 はい。親選手速さありますからはい。あの、すごく うん。 嬉しいんじゃないですかね。大選手でも昨日のね、あの、クラッシュはあの、大きなあの、クラッシュにならなくて良かったですね。今日。 ま、タイヤが外れるって結構ね、危なかったですけど。はい。ま、それでも はい。 あの、車のダメージも、ま、ちょっと最後外れた時のボディワークの損にとまってるように、あの、ちょうど隣がピットなんであ、 はい。 ま、こうやって結果でいい終わり方できただけでもね。 ね。そうですね。はい。シーズンのしめくりいい形でしめくれてよかったですね。 そうですね。 あの、レースってみんながみんな思い通りに行かないから、ま、意味があるとかないとかって話をやっぱりあの、そういう話になるんですけど、 僕も思うのは、ま、意味があるかないかはその先、ま、過去は変えられないじゃないですか。 そうですね。 未来だけしか自分の力で変えられないから、ま、起きたことを受け入れて、やっぱり未来に向けてそれに自分で意味を作ってくっていうのが僕は大事だと思ってベースをやってるんで、それは教える方もそう、え、走る方もそう、 あ、未来に向けて自分で意味を作っていくっていうのが今年、あの、皆さんがね、起きたことに対して来年またこの場に戻ってきてどういうレースしてくれるか。 そうですね。 はい。 そこがすごく大事というか、楽しみというか 使い回しですね。 はい。ですね。 さあ、続いて、え、こちらは GT4かな? はい。 そうですね。GT4 ですね。はい。そうですね。はい。 マの選手の姿に見えましたけどね。はい。あ、 GT4強かったですよね。強いたガズ レーシングインドネシアプラス 10秒というね、え、サクセスペナルティ も跳ねての優勝。ま、晩弱の走りといった 感じでだったんでしょうか。このでもあれ ですよね。GT4クラスやこ カップカーのクラスなんかももっと 盛り上がってくれたらねとは思いますね。 戦数が増えれば。おステファンラテル。 そうですよね。はい。SRO はステファンラテルオーガニゼーションですからね。 そう、そのSROですからね。 SROですからね。 ボスです。 ボスですよね。 はい。 ラスボスです。 ラスボス。 はい。 あの、元々はね、ドライバーね、なんですよね。 はい。 で、ま、彼の式のもアジアシリーズジャパンカップはあの、ベンチャミンが はい。 あの、式を取って、ですね。はい。 各チーム、あの、各地域での開催などもをね、非常に盛り上がりを見せています。 このSROのね、レースシリーズなんです が、おお、GTウイナーという形になり ますね。え、見事勝利を語ったのはトヨタ ガズレーシングインドネシア。ま、あの、 昨日ね、優勝しました82号車全RS ガレージウンズサンサンライズブルバード 今回は2位に入るというね、え、形になり ました 。 さあ、ここでシャンパンファイという形になりますね。 前勝唯一昨日止めたね、え、サンライズが 2位にね、2 位に入ってますね。うん。 うん。 赤対戦金と言えるようなね。 彼らもまた来年前勝を目指して 戻ってくるんじゃないですか。 そうですよね。 はい。 いや、今度は俺らが前勝するぞというね。 そしてデスノイズサンライズブルーバーズさんもね、え、 15号車も頑張りましたよね。ました。 彼らは彼らで経験がない中で慣れてない車を操 はい ね。あの、戦っての 3 位ですからね。みんな価値があるということですね。 うん。 ま、意味も価値も自分たちで作ってくってことですよね。 そうですよね。 はい。うん。 意味と自分たちで作っていくそうなんです。このね、配信も意味と価値を コメントを込めて皆さんと一緒に作ってい かなり価値ありますよ。無料でね。無 無料で はい。 いや、皆さんがいいね支えられてるとはいえですね。ま、我々もねえ、 あの、結構チームワークすごい今回さらにやっぱり回層を重ねると ね。そうですね。 はい。 素晴らしいと思います。 これチームワークって僕とサさんだけじゃなくて、このコメントをくれてる皆さんも含めてのチームワークですからね。本そう。あのはい。これはもうおじではなく僕は本当にそう思ってえやってますのでね、是非これからもこの後もね、まだ 1000km もありますがね、チームワークで、え、いい配信できたらな。 そっか。1000kだれない。だれない。 ほら、そのタイガウーさんいましょうよ。ここの虎。 はい。 ね、前勝ですから。 そうですよ。 そうなんですよ。 でもこの戦う相手がいないところで戦うっていうのはなかなかこれまた難しいですもんね。 しかもノミスほぼもうあの想定するタイム順位レース 全部してまあ戦う相手 なくもGT3食ったり うん。 GT3 の壁になりそうだいぶ壁でしたからね。 66号車取ってみると だっかけてるんですもんね。 そう すごいっすよね。 すごいなあ。タイガーさんな。 違う。本当にどうなんでしょう?こ、あの、プロアマクラスとかでも出ないのかな?アジアとかね。はい。うん。うん。いや、本当にね、すごいですね。さあ、というわけでお伝えしてきました。え、レース 2 ジャパンカップ本当にありがとうございました。 ありがとうございました。

土曜日のレース1で誰が2025 Japan Cupチャンピオンに最も近づいたかが明確に。

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