【レブル250】Eクラッチ！臼杵市まで慣らし運転最終ツーリング
[音楽] こんにちは。サブロクヒーローです。 梅空の元最終の奈し運転は十毛を海き前の 住江海水浴場にしました。入江の静かな海 で水が綺麗でA評価を受けている宮崎県内 でも有数な海水浴上です。周辺にはカフェ や食事のできるお店があり、海線系から ホットドッグ。この時期はかき氷りまで 色々と揃ってます。 この動画の公開には多くの地域で梅分明け していると思いますが、雨の降ってない 午前中を狙って薄木までランチツーリング を楽しんできます。 本日は同級生3名で国道猛線を通り、まず は再騎士を目指します。 レベル250のいいクラッチ操作にもなれ 、クラッチレバーのことを忘れてしまい そうになります。1日中運転しても ほとんどクラッチレバーを握ることがない ので、帰り道の左手の体力を温存でき翌日 の仕事に主障が出るようなことはほとんど ありません。 大げではなく、いいクラッチが私のバイク を伸ばしてくれたと言っても過言ではあり ません。 初心者にも大変を進めないクラッチですが 、私みたいに完暦を越え、体力は落ちてき たけど、まだバイクを楽しみたいと思われ ている方々にはおすめです。 国道号線は大分へ向かう使用感染道路でし たが、今は東九州自動車道が開通し、再市 まで無料区間になってますので、車や トラックは少なくなっています。北川方面 から県坂までは山の中で景観は広がって ませんが、緩やかなカーブが連続してあり 、バイクで走り抜けるには気持ちいい道に なってます。 [音楽] 大分県川に入り、早太郎峠からはJR日報 本線の撤教を何度もくるカーブが資源会機 まで続きます。 私の後ろからも多くのバイカーが続いて 走ってますが、後ろから迫ってくるわけで もなく、車間距離を置き、適当な距離を 保って走ってくれてます。 国道号線の車の通行量は少ないですが、 舗装は綺麗な状態で保たれています。 峠を超えると下りになり、一気に再駅市内 まで降りていく道になります。 [音楽] [音楽] さ市内を通り抜け、ここからは山越の剣道 36号でつみに向けていきます。 高速沿に走っている道で運転しやすいです が、トラックなど大型車が多い道ですので 、対抗車にも注意が必要です。 つ市は春の時期の川津桜をに浦半島による くらいでの町中へ入っていくことないので 次回移行つみしない探索を企画したいと 思います。 本日の格好もデイトなサステック プロテクターの上からTシャツです。走っ ている最中は涼しく快適な装備になります 。プロテクターはソフトで着心地も良く 全てCEレベル1になっていますので安心 です。本日Amazonを見てみるとXL はかなり割引きが入っていました。私が 買った時よりも5000円ほど安くなって ます。仕方ないことですが購入タイミング 大事ですよね。グリップヒーターは3段階 の調整ができオフの状態でスイッチを押す とレベル3最大100%の出力になります 。次はレベル2の80%。レベル1は 60%の出力になります。試しにスイッチ を入れてみましたがレベル3はオール シーズンの厚手の手袋ですぐに暑さを感じ ました。レベル1でも手袋を通して十分に 温かさが分かるレベルです。金号待ちから のスタートもスムーズにシフトアップが できています。シフトアップの時はどうし てもアクセルを戻す癖がどうも抜けません 。3速からはアクセル開けっぱなしの方が スムーズにギアチェンジしてくれるのに なかなか今までの習慣は治りません。 つみから薄木へ向かって国道217号を 一気に山頂付近の長いトンネルまで登って いきます。 昨年高速のつみ薄期間が最大で通行止めの 時この国道は長い間大渋滞だったのですが 海通後は再び静かな国道となっています。 この辺りから雲雪も怪しくなり、行き先の 薄木方面には黒い雨雲が見えてきました。 とにかく雨の降る前にお店に入ればどうに かなるのですが、焦る気持ちを抑えて薄気 を目指します。 案の城薄中に入ると同時に大雨になりまし たのでひまず雨がしのげるところで雨雲が 通りすぎるのを待ちました。 10分ほどの通り雨でしたので昼食場所の お好み焼き満月へやってきました。 王寺の入口角にお店はありました。石畳と 建物が上緒溢れる商店街となっています。 [音楽] お好み焼きは関西風と広島風があり、共に デラックスにし、焼きそばはダブルを注文 しました。 [音楽] 1つ1つの量も多く、食べきれないような 大盛でお腹いっぱいになり、大満足で偽を 後にしました。 帰りは国道502号から入ったウスキ カントリークラブ入口前の回転や寄福 ちゃんに寄ってみましたが、電話予約をし ていなかったので買うことができません でした。 国道号線を目指して走り、そこから王野 武田道路を使い、千歳インターで降りて から三町を通り返ります。 いつもの走り慣れた道ですが、昼の お好み焼きでお腹がいっぱいのせいか、 みんな眠そうに運転していますので、休憩 がどうしても多くなってしまいます。 午後からの休憩は20分から30分起きに 10分程度休みを取って体を冷やし、 リフレッシュしながら走っています。 気温30°を超えて蒸し厚い日になって ますので、当然熱中症も頭に入れながらの ツーリングになります。 [音楽] 持ち物としては水筒の中に氷を満タに入れ た水とは別に500のペットボトル本を いつも持って走っていますがさすがに今日 は日本の飲み物を購入しました。 今年はもしかするとサイドバックの中に2 Lの鉄ットボトルを積んで走ることになる かもしれません。 その点このレブルは両サイドにサイド バックを取り付けて石容量をアップして ますので少し荷物が増えてもどうにかなり そうです。 にあるホームセンターでドリンクを買い、 店内で少し休憩をさせていただき、眠気を 払います。 店内のクーラーにあたり、体力も回復した ので再出発します。感謝します。トンネル 内のヘッドライトに関してはシ度も十分で 運転には主障はありません。メーターに 関しては暗くなると青っぽいカラーになり 、非常に見やすくなります。普段もこの カラーであれば見やすいのですが、調整が できるようになると便利です。 [音楽] 回復した体力で見から続くヒ雅が移動登っ ていきます。これくらいの登りの大きな カーブでしたらギア変速なしでグイグイ 登ってくれます。 [音楽] お昼にパラっと降った真わ雨もすっかりと 上がり、その後雨に降られることなく梅の 一時を楽しむことができました。 夏から秋にかけて走ってみたい場所は熊本 の天草方面、鹿児島の桜島や吹の買い門 だけなど九州内を色々レベルで回ってみ たいと思ってます。 またの延岡市周辺のランチ情報も発信し ながら有名店から隠れ的なお店オープン 仕立ての新展巡りも予定していますので 楽しみにお待ちください。 [音楽] [音楽] [音楽] 本日の最後は歌下大橋の通過で 締めく括くりになります。 次回の動画は延岡市内から道を通り高地方 雨尼岩との方そばの美味しを店に ランチーリングの予定です。 [音楽] 本日の走行距離199km、ガソリン使用 4.94L、燃費は1Lあたり 40.3kmになり、初の40km超えと なりました。 走行距離も1000kmに近づきましたの で、次回は1ヶ月点検でオイル交換、 フィルター交換した後の動画になります。 最後までご視聴ありがとうございました。 もしよろしければ高評価コメントを いただけますと今後の動画作成の励みに なります。よろしくお願いいたします。
梅雨の晴れ間を縫って、臼杵市の「お好み焼き満月」さんまで、ランチツーリングに行ってきました。レブルの慣らし運転も最終段階で、本日で1,000キロをやっと超える見込みです。途中大粒の雨にも見舞われましたが、通り雨程度で無事に臼杵市までたどり着きました。午後は蒸し暑さと、満腹感で集中力が途切れそうでしたが、休憩を多めに取りクールダウンしながらのツーリングになりました。
次回は初回点検後のランチツーリングになります。行き先は天岩戸を予定してます。
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「VOICEVO：青山龍星」