「危ない！」古都京都を縦横無尽に走る〝暴走自転車〟相次ぐ 通行禁止エリアに侵入も
インバウンド法日外国人客で賑わうこと。 京都でレンタサイクルなど自転車絡みの 事故が後を立たない。京都市の指導では7 月下旬自転車と接触しかけた市営バスが急 ブレーキをかけした乗客の女性が骨折する 事故も発生。を知らない観光客が通行禁止 エリアに侵入するケースも多いという平ら な道が多い京都市内では自転車による危険 な走行が増えているといい京都府系などが 警戒を強めている。写真イヤホンをつけ ながら自転車通行禁止エリアを走行する人 を呼び止める京都府の自転車取り締まり 正体の隊員ルール知らず侵入化危ないよ。 ここ自転車ダめだから観光地へ向かう乗用 者やタクシーが生き替うことのメイン ストリート市場通りで警戒していた京都 府刑の警察官が声を張り上げた。大声に 振り向いたのは外国人観光客の男性。思わ ぬ精子に驚いた様子で逆に理由を尋ねてい た。悪室運転を取り締まっていたのは京都 府系の交通機道体内に昨年4月に発足した 自転車取り締まり正体通称BユニットB ユニットが幅の狭い道や一方通行の道が 多い京都市中心部をメインに隊員が自転車 に乗り悪質な自転車や電動キックボードの 取り締まりにあたっている。計と市場通り でも度々取り締まりを行っているが日常 差事で違反が繰り返されている。地形が 平坦な京都市中心部は移動が容易なことも あり、日々多くの自転車が生き勝っている 。それだけに車と自転車の自故防止対策は 最重要課題だ。このため市場通りと 河町ち通りの一部は車の通行が多い午前8 時から午後時の間自転車を含む傾斜の通行 が禁じられている。京都府刑によると記録 が残っておらず規制が始まった正式な時期 は不明だが少なくとも30年以上前から 存在するルールだという。かつて路面電車 が走っていたことから交通の安全の理由が あったと見られる。ただ規制についての 看板も出ているが