一分間で旧仲哀隧道 福岡県 みやこ町 モトブログ ツーリング 偵察オートバイ
旧仲哀隧道
明治の隧道黎明期の
素掘りのトンネル
北九州・京築と筑豊を分かつ山地をみやこ町から香春町へと越える仲哀峠は、日本武尊の子で神功皇后の夫、仲哀天皇が熊襲征伐の際に越えたことから、その名があります。
つづら折りが続く七曲峠とも呼ばれる交通の難所。田川郡の初代郡長・熊谷直候は京都郡との協同事業として福岡県議会に「仲哀谷隧道開鑿補助」を請願し、紆余曲折の末、明治17年に起工します。固い岩盤、予算倍増を克服し、明治22年（1889）に完成した仲哀隧道は、国道201号として石炭・石灰の輸送を担った全長432mのトンネルです。日本最古の現役の国道トンネル、長野県の明通トンネルは明治23年（1890）開通で、全長95ｍということからも、その歴史的な価値がうかがえます。
現在のポータルは昭和4年に幅が3.6mから5mへと拡張された時のもの。隧道内壁の両端部は煉瓦及び石造で、その他の部分は素堀り、馬蹄形の坑口周りは花崗岩の切石で、煉瓦積みの坑門が門柱状の意匠で飾られています。
所在地
福岡県京都郡みやこ町
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(2024/3/26初投稿)
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