メンテナンス作業+コーティング

[音楽] はい、おはようございます。えっと、この季節になるとちょっと見えてきてるメンテナンスというところが入ってくるとそこで、え、コーティングという話もちらほら出てきて、さんこの傷せるのとかっていう話もう出てくるんですけど、100%消せない場合もあります。で、90%ぐらい消せない場合もあります。っていうことで分かりやすく言うとやってみないと分からないという状況です。ですんでその可能な限り傷がつく前にコーティングをしていただいてれば、えー、汚れと傷を軽減できる。うん。防ぐことはできないです。そのレベル1だったら防げるけどレベル3 だったら防げないとかっていうのはもちろんあるんですけど、あの、そのコーティングの種類によってはですね、光沢要は本当にピカピカに見せるために、えー、光沢に振ってるものなのか、汚れに、汚れを防止する方に振ってるものなのか、はたまたその傷がつきにくいために、えっと、表面が高度が高いものに振ってるものなのかっていうものはそのコーティングの種類によって違いますんで、当点で何種類もやってるものもそのせいで結局は最終的には金額になります。お客様の予算がこのぐらいだよっていうところで、えっと、こう相談に入ることになるんですけど、極端な話すればクレスト4° さんがやってるような、えー、重ね塗りということも可能ですけど、やはりそれは多メーカー、どこどこのメーカーを塗った上にどこどこのメーカーがっていうのはそれは古くなっててポリッシングしてこうなるっていうことはありえますけど、新品の状態でやっぱり重ねるっていうのは、え、同社の方がう、やっぱりいいので、そうなるとやっぱりうんと2種3種持ってるのはクレスト4度さんになるので、どうしてもクレスト4度さんをお勧めしてるっていうことになるんですけど、ま、炎の鎧いとかっていうレベルになってくるともうここではうんと炎の鎧いの施工はできないので、岡山の方に送ってやって戻ってくるという状態になるんですけども、その場合にでも結結局の方が昨ベラボに高いので、そういうことも踏まえた上で、え、ようご相談となります。分かりやすく言うと、まあこ地元この辺の北軍の人たちのことを基準として言うとえっと錆びる時にじゃあうんと錆びる原因ってどっから来てるのっていう風に見た場合にほとんどの場合は見えないところから錆びって発生しますよね。ですから、例えば車のフェンダーだったらフェンダーの外側ではなくてフェンダー内側の方からこうこう内側の方からこう錆びてくる。で、それが気づいた時にはもうボディを犯かしててもう手遅れだという風になってて、昨今メーカーさんがそういう対策をしてる塗料を使ったりなんだりしてるっていうのも値段が上がってきてる。車の値段が上がってきてる理由も1つなんですけど、例えばアルミホイルをコーティングしましょうといった時に表をコーティングして、あ、こればっちりやって言っても実際錆びる原因っていうのは裏側から入ってきますから、例えばホイールと、えっと、車体がくっついてるところ、ハブですねとかのところていうのはコーティングも塗装も割とされてないところですから、そこが1番入りやすいんですね。錆がね。ですから自転車の方もそういうところを結局加してPB周辺とかうん。ステとかあとはその大汗書く人だったらヘッドチューブ周り、トップチューブ周り、ダウンチューブ周りとかって、ま、結局は全部やるわけないんですけど、その見えないところうんときっちりやらないと、えー、横から上から見た時に見えないとこ、要は乗車してる時には1番見えるところなんですけど、フロントディレイラーの内側とか乗車してればめちゃくちゃ見えるじゃないですか。そういうところを結局コーティングしておかないとダメだよっていうことと、あとはよくあるのはもう 100年経ってもあのいなくならないんじゃないのかなと思うのはスタンドがない自転車なのにハンドルがこうやって動くのにえー電池とかに引っ掛けてずるっとこう動くとあとは軽量なマシンなのに風がある時に結局風に煽られて点灯してしまうとそういう時についた傷っていうのは、まあ、ほとんどの場合はうんとコーティングとかあとはもう車とかバイク業界で言えばラッピングしてなければまず傷は防せんことはできないです。で、ラッピングしてたとしても、えっと、このクレクレストじゃないや、えっと、カーボンドライジャパンさんのフェニックスラッピングしたとしてても結局ラッピングに傷がつけばこういう風に迫濁してこう汚くなるので、じゃあもう1 回やるって言った時にこの1部分だけいっちゃってるのにもう1回やるって言ったらフェニックスは確か10万ぐらいかかりますんで、そういう風な状況まで、えっと、我慢できるかどうかっていうのも、えー、あると思うんですよ。ですからやっぱりそのコーティングとかラッピングっていうのは先にやっておいて傷がつかないようにするパターンと傷がついてああ、やっちゃったなって、でもこの傷少しでも目立たなくしたいなっていうような後からするパターンと、ま、もちろん両方のパターンもあります。うちのお客様たちはもうコーティング剥がれてきてるからう、もう1回かけて置いた方いいと思うよって言うと、あ、み野さんお願いしますね。て言ってあのプレッシャーかけるまでもない。もう年数走行距離経ってるからっていうお客様といやいやいやいやみさんポリッシングするとめちゃくちゃ光って新車みたいになるからポリシュしてから5万でも10万10万はないですけど5万ぐらいかかってもいいからえコーティングもう1回してくれって言われることもありますんでねやっぱりそれはお客様のそのなんて言うのかな価値観っていうところに入るんですかねていうようなお話です。はい。それではまたよろしくお願いします。え、最後までご覧いただきありがとうございました。え、高評価とチャンネル登録よろしくお願いします。

サイクルミノルです。
聞き取れない方は字幕をオンして下さい！
商品情報を、色々アップしていこうと思います。

28歳で開業した店主も今や50代

ゆるりと行きましょう！

全ての情報は撮影当時の物となります。

★★チャンネル登録よろしくおねがいします。★★
https://www.youtube.com/channel/UCoBN…

■サイクルミノルのホームページ
http://www.cycle-minoru.com/

■サイクルミノルのメール
cycleminoru○lake.ocn.ne.jp
○を@に変更してください。

■ツイッター
Tweets by cycleminoru

■インスタグラム
https://www.instagram.com/mazikayo007/

■フェイスブック
https://www.facebook.com/cycleminoru

#MAVIC
#shimano
#FINISH LINE
#MUC-OFF
#WAKOS
#cycle-minoru.com
#サイクルミノル
#岩手県盛岡市津志田中央三丁目21－1
#自転車メンテナンス
#mavic
#fulcram
#シマノ
#shimano
#di2
#ミシュラン
#コーティング
#クレストヨンド
#vipros
#gallium
#アワアワ洗車
#メンテナンス
#agilest
#panaracer
#チューブレス
#チューブレスレディ
#defeet
#ソックス　
#cinelli
#fulcram
#カンパニョロ
#campaqnolo
#ekar
#岩手県
#盛岡市
#自転車屋
#グラベルロード
#pirelli
#silvia
#wilier
#wiliertriestina
#wilierbikes
#abus
#GARMIN
#defeet
#日泉ケーブル
#edge1040
#variarct715
#edgesolar1040
#vittoria
#tlr
#airliner
#グラフェン
#プロロゴ
#park
#BBB
#assos
#assosactivewearcleaner
#マクハル
#フジチカ
#CarbonDryJapan
#cdj
#ウィッシュボーン
#WISHBONE
#タイヤモンキー
#Tiremonkey
#lake
#Assioma DUO-Shi
#鬼ベアリング
#JTEKT
#日邦電機株式会社
#ELXEED-BL01
#FIDLOCK
#EXLUB
#JROAD
#CHEPARK
#FIDLOCK フィドロック
#GIOO
#ソフト99