大型トラックが原付を100m引きずり…19歳死亡｜逃げた場合と逃げなかった場合の刑罰・保険の全て#ひき逃げ #交通事故 #原付事故

大型トラックが原付を100m引きずり…19歳死亡｜逃げた場合と逃げなかった場合の刑罰・保険の全て#ひき逃げ #交通事故 #原付事故

はい、じゃあ今回はこちらの方ですね、ま 、また同じような感じになっております。 ま、今回はですね、原付の方というのが 大型トラックに追突をされ、そしてその まま大型トラックというのは逃げていった 。ま、いわゆる引き逃げなんですが、今回 のケースに関しても100mこの原付を 引きずっていったというようなことのよう なんですよね。ま、原付の方はかなり年気 が入っている原付なんですが、ここやって もうたという、ま、ちょっとダジャレ的な ステッカーを貼ったりしております。ま、 後ろのとこ見ていただくと、ま、ここに 追突されたのでおそらく曲がったんでは ないかなという感じはするんですが、これ 下のとこを見ていただくとこれナンバー プレートですよね。ナンバープレートが ですね、これはですね、人意的に曲げられ てると思われます。ま、事故で曲がったと はちょっと考えづらいので、ま、普段から こんな感じで乗っていたのかなという ところですよね。ま、自己現場こんな感じ になるんですけれども、ま、最近ちょっと ね、原付も含めバイクとか非常にね、 危ない感じになっております。最近ですね 、こちらのチャンネルでも解説をしました 。これですね、勘城7号の方で渋滞の車列 に止まっていたというようなビッグ スクーターにそのままこちらのトラックが 追突をしてきたということでこのビッグ スクーター挟まれてしまってこの運転手 なくなってしまったというようなケースも 実際にありました。ま、おそらく運転手 こちらの方だと思われます。今回の動画に 関してはこちら。ま、記事の内容自己現場 。最近の似たような事例。今回の事故の 要点損害額。これは逃争なのか。友人は罪 に問われるのか。そして刑事処分。そして 運送会社の責任。運行共容者責任。逃げた 場合と逃げなかった場合の比較、そして 適用される保険って何なんだろう?という ところを見ていきたいと思います。まずは ですね、記事の内容に関してはこちら。 大型トラックで追突都合原付の男性を 100m引きずったか。男性は死亡。愛知 県一宮市の引き逃げの事件。愛知県一宮の 国道で原付バイクの男性が大型トラックに 湿気逃げされ死亡した事件で逮捕された男 が追突後約100mにわたって男性を 引きずっていたことが分かった。引き逃げ などの疑いで日双剣されたのは愛知県 小巻き氏の運送業55歳の男運送業なので 自分でやってたのかなっていう感じですよ ね。容疑者は6日、一宮市の国道22号で 大型トラックを運転中19歳が運転する 原付バイクに追突し死亡させ逃走した疑い 関係者への取材で容疑者というのは19歳 の男性を約100mにわたって引きずって いたことが分かった。容疑者はその後静岡 県浜松市で知人の車に乗っているところ 捜査員に発見をされた。容疑者の方は調べ に対して認めているというようなこと。ま 、恋に逃げてんだろうなというような感じ があります。自己現場の方見てみますと、 自己現場上空から見るとこんな感じになっ ております。ちょっとね、詳しくどこと いうのは分からないんですけれども、映像 にあるのはここの交差点になります。国道 22号で上の方に行くと岐阜方面になる。 ま、非常にね、重要な道路になるんです けれども、ま、容疑者の方が運転していた 、ま、この今車が走ってる方向に走ってい たと思われます。この先に行くとですね、 こちらの方にあるように東海北陸道の一宮 基礎側のインターチェンジ入口ですよね。 ま、そこに向かうというような形になって おります。手前の方かなりね、こうやって 見ていただいても交通量が多く、ま、どの 車線かは分かりませんが、ここがですね、 原付が走っていておそらくそのまま後ろ から追突をしてるんですが、これね、1番 左側の方に仮折レンですよね。ま、だから ここを原付走ってたのかなという感じがし ます。で、ここを走っていて後ろから来た 大型トラックにボンと跳ねられて目の前で 点頭そのまま大型トラックの方がずっと 走っていって100m引きずった。ま、 このまま高速に乗った可能性も十分考え られるのかな。ま、そんなような気がし ます。ま、それがね、今回の事故となり ます。そうなってくると最近もこの チャンネルの方では色々とお届けをして おりますが、トラックがこのような形で人 を跳ねたりしてそのまま引きずって逃げて いくケースというのがちょっと目立ってる かなと思います。で、直近に起きた類事の 事例ですよね。大型トラックは跳ねて逃走 したケース、ま、1つはこちら大阪の方。 ま、これイメージなんですけれども、横断 ほど横断中の男性というのを引いてその まま引きずっていた。これはですね、 300m引きずっていったというものが あったんですよね。ま、これもね、 ちょっとありえないんですが。そしてその 前にあったものというのがこちらの方の トレーラーですよね。トレーラーが左折の 時に自転車の女性を巻き込み、自転車を そのまま10km引きずっていったという のがありました。女性の方はおよそ 100m先で倒れてるのが発見をされた。 ま、どれもね、大型トラックの方が、ま、 引きずって逃げているということなんです よね。ま、要点として見ていくと、ま、 今回の事例に関してはこのような形。事故 が起きたのは8月の6日の朝一宮の国道 22号、原付バイクに乗っていた19歳の 男性。加害者というのは、ま、運送業と いうことになっております。で、運送業と いうことなので、ま、容のような感じで 自分でやってたのかなという感じはあるん ですが、ま、当然ながらに上から仕事を 受けているということにはなってきますの で、ま、この本人単独というわけにも なかなかいかないかなという気がします。 容疑者は大型トラックで原付に追突その まま100mに渡り、男性を引きずったと 見られ、この男性、19歳の男性は死亡。 容疑者は逃走。浜しない。知人の車に乗っ ているところを逮捕された。これね、乗っ てるところという表現なので、運転をして いるところの表現ではないということを 見ると、やはり地人が運転していた可能性 は非常に高いかなというような気がします 。で、考えられる法的な責任。まずは過出 運転知士重大な過出トラックを運転中に 相手を確認せず追望に至らせた場合重大な 過と見なされて立派な刑事責任が問われる 。引き逃げ事故発生後に現場から逃げた 行為は逃走してはならないと定めた 引き逃げの罪ま、これはですね、9後義務 違反ですよね。ま、こちらに該当をすると 知士という部分に関しては直接的な結果で 人を死亡させたという風になってきます。 ま、過損点知士と引き逃げおそらく、ま、 この2つの併合剤にはなるんではないかな と。で、自動車保険という観点から見ると 人身障害保障特約、そして無保険者障害 特約、弁護士医療特約などが考えられます 。これ引き逃げということで相手が 見つからない状態の時には無保険者障害 特約は使うことが可能です。これはですね 、保険にはですね、元々負えをしており ます。人身障害の方というものは条件に よって変わってきます。車内型、社外型、 そういうところで、ま、使える、使えない というところは出てくるかなと思います。 ま、そうなると、ま、こちらまずはですね 、損害学を見ていきますと、ま、前提とし ては19歳の男性で、で、平均賃金という のは今の日本の平均賃金ですね。ま、そこ の部分で出していくという計算にはなり ますので、現状ここまであるわけではない かなと思います。ま、そうすると大体、ま 、1億円ぐらいになるのかなというのが 計算上は出てくると。ま、支払いとして 考えられるのは、ま、2つのパターン、 パターンAとパターンB、パターンAの方 は相手がいて相手の方から払われるという ことですよね。支払い元というのはまずは 自売積根拠として上限3000万円が払わ れますよと。で、加害者側の方の任員保険 ですね。自盤遺跡を超過した分、1億円と 計算するとおよそ7000万円。ま、そこ の部分がこちらの方に出ます。それで合計 でここのおよそ1億円という金額が出る。 で、相手が逃げている状態になると今度 なかなか捕まらないとなるとお金が支払わ れないというのが出てきます。ま、それは ね、パターンBで考えていくとまずは被害 者側の人身障害保障特約ですね。こちらの 方で使っていただければまずは自分側の貸 関係なしに出ますので合計の9400万円 という金額、ま、そこの部分というのを まずは支払っていただけます。一括で 支払っていただいた後に保険会社の方と いうものが、ま、自売積の分とそして任院 保険相手方の分というのを、ま、回収、急 するような形になるので、ま、逃げられる ケースを考えると1番このパターンですよ ね。だが人身障害があることによって、ま 、素早く、ま、支払いを受けることが可能 ということ。相手がいて、相手が保険に 入ってれば通常こっちの方のパターンAで 問題がないんですが、ま、なかなかそう いかない可能性もあるよということになり ます。で、今回はですね、ま、先ほども出 ていた通り、ま、こちら静岡県浜松市知人 の車に乗っているところを総裁員に発見と いうことになるので、ま、これは逃走なの か、友人は罪に問われるのかというところ なんですが、ま、こちら容疑者の行為は 逃争化。まずはですね、逃走という部分に は該当するであろうと道路交通法の117 条の5、これ罰速の方になりますね。道路 通報だと72条交通事故の場合の措置の 上談ですよね。ま、こちらの方の急合義務 というのがあります。その9義務をしない イコル引き逃げとなりますので9義務違反 ということ。刑事の評価として引き逃げの 罪合義務違反の光戦要件を満たすことは 間違いがないだろうということになる。で は友人の行為というのは犯人隠蔽増徳に なるのか該ドする可能性のある罪というの は憲法の103条犯人増徳の罪そして刑法 104条の犯人隠蔽の罪ということですよ ね。増徳というのは犯人をかまって犯人が 捕まらないようにする。だからこれがです ね逃げてる状態とかになるとこれ該当する 可能性はありますよね。だからまこの辺と いうのはまする可能性はかなりあるかなと 。成立の要件としてまず大事なのは犯人で あることを知っていたか。だから、ま、 本人からこういうことをしたということを 聞いているかいないか、ま、知らない状態 であれば成立はしません。で、増徳や隠蔽 をするというようなことがあったのか。 自宅や車に乗せる。今乗ってる状態なんで おそらくここはある。で、ま、服装なども 変えてる。そういうのもあったりすると、 ま、友人の方というのもこれは罪に問わ れる可能性がある。ま、今回の報道では 友人の車に同場中に逮捕という風にある。 友人が容疑者の事故逃走を知っていたかは 不明。乗っていて乗せた場合は増徳剤は 隠蔽剤が成立する可能性はあり、知ら なかった場合は無罪。警察は事情徴収で 知っていた顔を重点的に確認をすると。ま 、記事の中にはね、詳しくは書かれており ませんので、ま、その辺りは、ま、状況は 聞いているんではないかな。ま、という 感じはします。ま、そうすると掲示処分の 方ですよね。刑事処分としては、ま、 こちら過出運転知資材自動車運転処罰法の 5条業務上の過出人を死亡させた法定計と しては7年以下の好金計、または100万 以下の罰金で9合義務違反ですよね。 こちら罰則は117条の5に載っており ます。法定計として10年以下の高金、 また100万以下の罰金。報告義務違反と いうのも72条に載っているものになり ます。こちらの方は3ヶ月以下の高金、 または5万円以下の罰金と、ま、ここら辺 は全て絡んでくるかなと思います。で、 友人の方というのは犯人増徳、こちらの方 は2年以下の好金、または20万以下の 罰金で、犯人隠蔽、こちらの方も2年以下 の金系、または20万以下の罰金。友人が 事故や捜査対象であることを認識していた 場合のみ。知らなかった場合には罪には 問われず。ここの部分に関しては親族と いう関係になった場合にも基本的には 問われないというようなことが出てきます 。ま、財名をまとめていくと容疑者過出 運転知士急合義務違反、報告義務違反通常 は報告義務違反は急合義務違反の中に吸収 をされます。で、好金系としては最長10 年、これ平合で上限が加算をされると。 これ9義務違反が10年、過出運転が7年 足すと17年なんですが、これがですね、 9義務違反の1.5倍の15年になります ので、最長で15年の経になると友人の方 というのは犯人増得もしくは犯人1なので 、ま、2年また20万円以下の罰金、 おそらく罰金処分になるんじゃないかなと いうことですよね。ま、そうなると大型に よる死亡引き逃げ事件の シュミュレーション両計ですよね。項目と して考えていくと過去の判例の平均で大体 およそ6年弱。中央地で6年、過去の最小 だと4年、最大で7年今回の場合の好金だ と、ま、6年、5ヶ月やってることが ひどいと。大型車で追突をして100m 引きずっていて、それで他に移動している ということ。しかも相手は19歳であると 。ま、いろんな部分を考えていくと、ま、 今回のだと、ま、このぐらいのになる可能 性は十分あるのかなと。ま、これが長いか 短いかというとこはなかなか難しい判断が あるんですが、ま、実際にはこのぐらいに なるんだろうという風な感じがあります。 ま、そうすると、ま、こちら運送会社の 責任。ま、今回はですね、自分で運送と 言ってるので、ま、容赦なのかな。だけど 自分で単独でやってるわけではないと思い ますので、ま、必ずどこかと絡んではいる と、ま、そうやって仕事をやっていると いう上ですよね。元受けのようなとこ、ま 、そこに責任がある可能性はありますし、 大型トラックというのをその上の会社が 貸し出して本人が自分で管理をしてる可能 性があると。だから書を見ると運送会社と いうのが別である可能性は十分にあるん ですよね。ま、そうなると責任があるのか というとこなんですが、ま、掲示責任とし て考えられる。これはですね、両罰規定と いうのがあります。道路交通法や自動車 運転処罰法には両罰の規定があり、運転者 が違反をした場合には使用者、会社も近を 受ける可能性があると。ただね、どこまで 今回管理をしていたかというところですよ ね。運転者本人個人のという風な形になる のか、それとも仕事という部分に関して その上の元受けのところというのが管理を していたのか、ま、その辺りでね、かなり 状況は違うかなと。ま、行政の責任として はもしかしたら監査というものが入る可能 性は考えられます。過去に同じような ケース、大型トラック重大事故で引き逃げ 、監査の後に30日間の事業の停止、運行 管理者会認という処分が出たケースもあり ますので、やはりね、きちんと管理をする というのが必要性があります。それが運行 共容者責任ですよね。ま、このチャンネル では何回かお伝えをしておりますけれども 、運行共容者責任というのは自倍法3条に 書かれております。内容としては自動車の 運行によって他人の生命や身体に損害を 与えた場合、その自動車の運行共容者と いうのは損害を賠償する責任を追いますよ と。運行共容者と言われるのはその車を 事故のために運行させているものを指し ます。ま、言い方ちょっと難しいんですが 、ま、こういうことになります。まずは ですね、事故のために運行を支配をして いると車の使用目的や運行方法を決める 権限がある。車の所有者、使用者、リース 契約者で運行から利益を得ている営業業務 、生活のために車を利用している。 運送会社が配送業務で使うトラックなどと いうことですよね。通常どこかの会社に 働いているという運転手。ま、そうなって くると運送会社というのがこちらですね。 運行から利益を得ているので該当をします 。今回のケースというのは運転をしていた 使用者というのはここは該当しますし、 トラックがそれが元受けの所有という風に なると当然ここも入ってくる可能性はあり ますので、だからね、今回のケースは おそらくこっちの方が強いかなと。ま、 この可能性もあります。これが運行共容者 となります。これはね、普通の車でも同じ ですね。所有者というのがいて、そして 使用者というのが違う。親の所有使用者が 子供という風になっていたとしたら、親の 方に責任が出てきますので、その辺りと いうのは親の方というのも責任をきちんと 持っておかなければいけないということに はなります。運送会社の場合というのは 自社所有の大型トラックを従業員が運転中 に事故会社が運行共容者に該当します。で 、従業員が業務中であれば使用者責任と 合わせて運行共容者の責任も成立をし、 運行共容者責任は無質責任なので会社側は うちに過出はないという主張は、ま、基本 的には通りません。だから会社側というの はこういうことも管理をしろという風には なります。ま、責任を免がれるための条件 というのも当然あります。いわゆるこの 正し書きの部分の無出責任と言われる ところ。ま、ここがですね、面積になる 場合というのはこちらの運行に関して注意 を怠らなかった。被害者または第3者が 濃いまたは過失で事故を起こした。車両に 血管がなかった。ま、こういうこと3つ ともですね。これら全てをきちんとですね 、立証することができれば責任がないと いう判断が出ますが、この立証はハードル がね、恐ろしいぐらい高いので、基本的に はね、無質になることはないです。ま、 運行共容者責任と他の責任との違いという もので見ると運行共容者責任、そして使用 者責任、そして所有者責任。運行共有者 責任としては自倍法3条でこちらの方は 無質になります。自動車の運行による人身 事故。使用者の責任民法の方になります。 こちらの方は本日ですよね。業務中の事故 で所有者の責任。これはですね、トラック の所有者になるので大体ま、こちらと こちらは同じケースになるのかなという とこですよね。所有者がきちんと管理をし ているかどうかということが問われると いうことにはなってきます。今回逃げて おります。逃げた場合と、じゃ逃げないで その9後の義務をちゃんと履行していた 場合、そんな時に刑事の処分、行政の処分 、民事での処分、この違いを比較をして いくと、ま、こんな感じですね。ま、縦に あるのが1番左側に刑事、行政、処分、 そして民事、社会的な影響、そして右側の 方に逃げた場合と逃げなかった場合とあり ます。ま、刑事としては逃げた場合という のは過損点と急合義務違反で併合されるの で6年から10年ほどにはなってくる。 逃げなかった場合は過出運転のみで相場と しては大体3年から5年程度。で、行政 運転免許ですよね。運転免許の場合は逃げ た場合は即取り消しにはなります。で、 逃げなかった場合というのも当然のように 即取り消し。これはですね、相手が死亡し てるというケースになりますので、免許の 取り消しにはなります。ただね、1年から 2年ほどという状況は出てきます。あとは ですね、こちら運送業者の方というのは国 の方の監査が入ります。で、逃げなかった 場合も入りますが、ま、処分としては当然 こっちの方が軽くはなります。で、民事の 損害賠償というのは逃げた場合というのは これはですね、過失割合等には影響はし ないんですが、慰謝料の部分が逃げたこと によって増額をされる可能性は多くあり ます。逃げなかった場合というのは通常の 額となると。ま、ここの部分は保険会社に 入っていれば、ま、あんまり関係性がない かもしれないんですが、ま、保険会社の方 入っていないという風になってくると、ま 、自分の支払い額は相当増えると、だから 今回のケースも1億円以上になる可能性は あります。で、逃げると社会的な影響とし ては、ま、実命報道などあとはですね、 実系になる可能性は非常に高くなると。 逃げない場合というのは報道状況も変わっ てきますので、やはり、ま、逃げないで きちんとね、とまるということは非常に 大事なのかな。そんなような感じがあり ます。ま、そうなってくると、ま、最後に ですね、ま、今回の事故、こちらの方で 適用される保険ってどんなものがあるかと 言うと、まずはね、トラック側の方の保険 というのはまずは自売積ですよね。あとは ですね、自動車保険の任意保険。こちら 対人の賠償。自売席というのは死亡の限度 額は最大で3000万円までになります。 これがですね、3000万円払われると いうよりは、ま、最大3000万円なので 状況によると。で、貸会と還元なく全額 払われます。ただし被害者側の方に大きな 度がある。7割以上の過質があると判断さ れると減額をされる場合もあります。通常 は大体まあ3000万円を中心に払われる と。で、足りない部分に関して任院保険。 こちらがですね、今回のケースおよそ 1億円なので、ま、足りない分の 7000万円ほどというのは対人のこちら の方になりますが、ま、容という状況で 保険に入ってない可能性も考えられますの で、ま、全額支払ってもらえない可能性は 当然のように考える必要性があります。ま 、そうなってくると、ま、こちらですよね 。被害者側の方の保険、まずはですね、 人身障害保障保険の方ですね。そして登場 者障害保険、そして無保険者障害保険、 そして家族所有の自動車保険のファミリー バイク特約というものですよね。まず大事 になってくるのはこちらの方なんですが、 自分側の方ですね、バイクという部分に 関して、ま、これがですね、どういう風な 保険形態にしているかというのはポイント なんですが、なかなかですね、原付でね、 バイクに入るかというとね、なかなか ちょっと入らないので、これがきちんと ですね、自分の家族というところの自動車 保険、ま、こちらの方にファミリーバイク 特約などをつけるなど、そして、ま、同居 の家族という状況になってくれこちらの 人身障害保障特約の方の社外型、ま、 こちらの方がですね、対応になりますので 、これ非常に大事かなという風には思い ます。だ、通常ついている車内型というの は契約の車両のみなのでバイク保険こちら に入いてる必要性があるんですが入ってい ないとしてもこちらの方の社外型人身障害 保障特約の社外型にしておくと今回の ケースというのは、ま、トラックにぶつけ られておりますので対象となってくると 思われます。だからね、ここはね、かなり この適用範囲がね、広くなります。登場車 障害保険。ま、こちらの方というのは バイクに乗っている状態で支払われるよう な状況になっていればこちらの方も支払わ れるというものですよね。で、無保険者 障害保険、こちらの方というのは相手側の 方が保険に入っていない場合には補填をさ れます。この無保険者と言われるものって いうのに自倍積まれませんので自売席に 入っていたとしても自動車保険に入ってい なければそれは無保険者という扱い方には なります。だからね、結構支払われる範囲 はね、け広いんですよね。だからね、無 保険イコール何にもないではなく自倍積 のみというのも無保険者という扱いになり ます。そして家族所有の自動車保険ですよ ね。ま、こちらの方というのが別の家族の 車両の任員保険に負債している場合があり ます。ま、原付の方のファミリーバイク 特約をつけておけば、ま、バイク単独でも 任保険の対人体物の人身障害が使えると。 ただこちらの人身障害というのは自分の 怪我だけなんですが、原付バイクで他人を 怪我させてしまった場合などはこちらの ファミリーバイク特約の方だと対人体物が 使えますので、ま、その辺りきちんとです ね、自分の親の方ですよね。ま、こちらの 方がいろんなことを考えた上で保険対応し ておけばいいんですが、ま、もしかしたら 今回ね、何にもしてない可能性があります ので、相手方、大型トラック側の自売積 のみだけになってしまう可能性は今回は あります。そうすると、ま、7000万円 ぐらいは支払われないという状況は考え られます。ま、最悪の時代やはりね、考え ておく必要性があって、ま、こういうお子 さんがいる場合というのは何があるか 分かりませんので、ま、ね、保険という 部分だけはね、きちんと見直しをしといて いただければいいかなと思います。最後 まで動画ご視聴ありがとうございました。 よろしければチャンネル登録の方よろしく お願いします。

2025年8月6日、愛知県一宮市・国道22号で発生した衝撃のひき逃げ事件。
大型トラックが原付バイクの19歳男性に追突し、約100m引きずった末に逃走。
本動画では、事件の詳細、刑事・行政・民事責任の違い、損害額試算、そして被害者側・加害者側の保険適用について徹底解説します。

『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
『行ってきます』は「行って」「帰ってきます」という事。
『行ってらっしゃい』は「行って」「帰ってらっしゃい」という事。

各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。

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00:00　オープニング
01:50　記事の内容​
02:49　事故現場​
04:00　最近の似た事例​
04:57　今回の事故の要点​
06:50　損害額​
08:50　これは逃走？友人は罪に問われる？​
10:40　刑事処分​
13:09　運送会社の責任​
14:30　運行供用者責任​
17:35　逃げた場合と逃げなかった場合の比較​
19:25　適用される保険

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出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）
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本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
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本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
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