なんと、埼玉県さいたま市岩槻IC近くに道の駅オープン予定
埼玉県の政令指定都市さいたま市に、道の駅のオープン計画があると言うので現地調査を含めて調べて見ました。何と、東北道岩槻IC近くに設置予定であり、場所も決定しているようです。敷地面積も広大で駐車場スペースもかなり大きく確保されています。野外イベントスペースのガレリアも計画されており期待が大きく膨らみます。道の駅おかがわや道の駅おがわまち、道の駅常総などの様に、大人気のスポットとなると良いですね。詳細は動画の中でご確認ください。
＃道の駅、＃スマートインター、＃新規オープン、＃さいたま市、＃岩槻インター、＃人気スポット、
45件のコメント
近くに住んでいますが
道の駅できたら嬉しい反面
なんか更に加倉から丸ヶ崎や宮ケ谷塔辺り(交差点)が混雑しそうで複雑ですね( -᷄֊-᷅ )
見沼区は大宮から近いのにのどかですよね
まだまだ土地が余ってたんですね
ラブホじゃなく？？？😊
宮ケ谷塔住民です道の駅は１０年前以前から噂はありました、説明会は数回ありました、が、食肉市場は中止と、なんでも建築費が高騰してるので中止、道の駅該当地の地主の１部に道の駅反対者がいるとか・
あらじんさんが無事っぽくて良かったです
昔岩槻加倉郵便局近くに住んでいました3年半😊
どちらも広大な敷地だからコストコでも出来たら
嬉しいなと思っていましたが、道の駅と屠殺場でしたか。
完成が楽しみです。
道の駅より、R17号の渋滞を何とかしてほしい。上尾道路、首都高埼玉線の東北道接続とか。道の駅整備には３０億～（造成・建築・運営色々入れるともう少しかかるでしょう）東埼玉道路（外環～圏央道接続）道路課題は埼玉はマダマダありますね。
近所に住んでますが、また渋滞の原因になるので困りますね。
国道16号さらに使えなくなりますね
ベルクス行く途中混むの困るなー
宮ヶ谷塔北交差点（陸橋降りたところ）から3車線にして左折専用１車線直進2車線にしないと渋滞しそう
そこなら、自転車でギリ行けるかな。楽しみ。
渋滞が怖すぎる😱
道の駅完全後に市場が本格的に稼働したら市場に出入りするトラックの溜まり場になりそうな予感。
また蓮田PA下りの混雑緩和と利用分散を願ってETCレーンを入口に着けて、関越道の道の駅玉村みたいに高速降りた扱いにならないようにして欲しいかな。
蓮田上りPAの移転が望めない以上、利用分散の方策を考えるべき
7:02 ここの橋の両端に歩道スペースついてなくて回り道するしかないんですよね（実際通った事がないのでどうやって迂回するかは知らない）
まさか歩行者が直接橋歩いてるとは
岩槻の地下鉄が実現しなさそうで浦和美園駅付近の順天堂病院誘致が白紙になったりと残念な事になってるからこれは絶対実現してほしい
まるで永遠に良さが続くかのような背景を可愛い声で、良い話だけでの構成で。つい詐欺的な色を感じてしまう。一部でも税金が関連すると、諸手を挙げて喜べない程の隠された部分が有るのでは？と。わたしは、心配性？
渋滞に拍車をかけることになりそう。
せめて岩槻IC⇆道の駅間の国道16号は三車線にしてくれ。
あらじんにランチ行くのが楽しみなので無事ならいいけど。
裏の田んぼは農道をバイクでフラフラ走るのが楽しみだったのに無くなってしまったら残念。
あと、渋滞が…
また水田が潰されるんですね。
稲作がピンチなのに、それに拍車をかける。
政府は米の増産に舵を切ると言ってるが
虚しく聞こえます。
いつも思うんですがバイパス沿いにこういった施設を作ると「バイパス」としての本来の機能を失う（渋滞）するので地元民としては悩みますね
都市が発展するのは良い事でもあるのかもしれませんが⋯
コストコが良いんじゃないの？
ただの独り言です、〇〇近辺に〇〇〇〇、間もなく着工という予言に接しています
怪しいと思っていましたが食肉市場が来るならここではなさそうだなぁ
また貴重な自然が破壊されていくわけですね。
渋滞も懸念されるし空気の汚染も気になります。
道の駅、必要ですか？
トラック乗ってる身としては道の駅できるのはうれしいのですが、混雑が容易に予想できるので複雑ですね
なんでいつも渋滞してるあの辺に作るのかな。
16号沿いじゃなくて少し奥に入ったところに作って欲しかった。
ちょっと鬱陶しい。
ただでさえ混雑している16号が激混みになるから止めてほしい。
しかも、ハザードマップで0.5m~3mの浸水が起こり得るとされている場所です。
おばあちゃんが自由過ぎて笑った
越谷市民です。岩槻IC出口の合流止まっちゃって行列出来て高速道路内まで影響が出てきそう。
喜多方ラーメンも入りづらくなりそう。
無計画に人集めて道路を必要する住民や物流事業者、公共交通機関等に壊滅的渋滞を巻き起こす無謀な計画
入間にも週末重要国道の意味を成さない壊滅的渋滞施設があったな・・・🤬
混むなぁ。まぁまだ先なのでその前にR122の完全4車線化が終わってせめてそこの渋滞が無くなってますように。
TTCグループは高速道路のSAみたいな道の駅にしてしまうからイメージ悪い。
べにばなの里おけがわは高いレストラン（しかも海なし県埼玉で海鮮）に、カビた菓子（どら焼き、カステラ）の販売で最悪だし、道の駅おがわまちも特産品は少なく、これじゃあ近くのJAでも行くよとなってしまった。
せっかく両側開通して快適になった加倉再び◯亡
宮ヶ谷塔の方なら16号より七里駅に近い方が渋滞になりそう。
城北の通りも混みそう💧
道の駅、駐車場は大型の待機場所になりますね。
ただでさえ爆裂混む16号・・・正直やめてほしい・・・
屠殺場を作るのと引き換えに道の駅を作る…って計画ですよね。
地元自治会では、嫌がってる人が多いようですよ
七里駅では計画反対の署名を集めてたし
蓮田岩槻バイパスがやっと完成して蓮田駅から羽生行き方面なんてスカスカなんだからそこに作れば良いのに、、。
めちゃくちゃ通りが多い場所に作るとは、、逆に蓮田岩槻バイパスが完成して見沼方面は交通量が減ったから工事始めるんかね？
この場所30年ぐらい変わってないから元から蓮田岩槻バイパス出来たら工事始める計画だったのか？
本当にできるのかなあ
アーバンパーク？野田線だよな？
あれ？てっきり１７号バイパスの桶川ヤツかと思ったら違ったか
あれもまだ工事中だった記憶
人を集めるノウハウは凄いかもしれないですが、サーモンパークの件があるから個人的にはTTCグループが噛んでいるのがちょっとなぁ・・・
常総もめちゃくちゃ混んでて単なるテーマパーク化してて、休憩所的な機能が全然なくなってるので道の駅を名乗ってほしくないくらいです(道の駅巡りで一度行ったけど、次はないかな😢)
あと、大宮市場が向かいに移転する時に、場内の飲食店をどうするかが気になります😅
移転後の市場内には行かないみたいなので、道の駅に入りそうな気はしますが、サーモンパークと同じように更新しないから出ていけってなるような🤔
渋滞のことを心配してる人が多いけど事故の多発が心配だ。ただでさえTVタックルやらで紹介されてるとこなのに