ロードバイク後輪の外し方のコツ☝️

「リアギアがあるから外しにくそう・・」
「プロはどうやって外してるの?」

そんな不安と疑問をこれで解決!
✅ 誰でも①〜③を順番に行えば大丈夫!

基本の流れ3ステップはこちら👇
①リアギアはトップへ、
フロントギアはインナーに入れる

②スルーアクスルを緩めてそっと抜く
リアディレイラーを後ろに押してホイールを外す

③外した側のブレーキは触らない
ディスクスペーサーを使用

🔸最初はグローブをしてやると安心

\保存して、いざという時に備えよう📌/

#後輪の外し方
#ロードバイク初心者🔰
#自転車整備

13件のコメント

  1. 元からストレートドロップエンドのフレームだからクイックまたはハブシャフトナット止めだけど、スルーアクスルと表現することにどんなメリットがあるのだろうか?

  2. セカンドロードのGONZAです!
    これ、実はミノウラ製で固定ローラー用に作られたクイックレバー型スルーアクスルなんです。
    正式にはリアスルーアクスルアダプターで、使ってるのはけっこう前のモデルなので今はあまり見かけないかもです。
    見た目ほんとクイックレバーそのものですよね💦 撮影にまぎらわしい形のもの使ってしまい反省です😅

  3. やっぱりインナーに入れなきゃいけないのかな
    インナーだとホイール外しにくくていっつもアウターでやっちゃう

  4. 今までクイックレバーを起こしてました。ブレーキも緩めてましたね。
    ディスクブレーキだと、当たり前ですけど、ブレーキの扱いが全然違うんですね。

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