国道20号を再走破！NDロードスターで行く車旅

国道20号を再走破！NDロードスターで行く車旅

こんにちは、赤カメラです。今回は車で 国道20号を走破したいと思います。国道 20号は東京日本橋から八王子、大月、 甲府、塩尻と続く全長225kmの国道 です。早速スタートいたします。はい、と いうことで日本橋です。え、ここから、え 、時間の方計測していきたいと思います。 え、時刻は7時49分です。早速開始して まいりたいと思います。東京をぐるっと こう回っていって、え、国道20号の方へ 、え、侵入していきます。あの、私の動画 初めてという人もいるかもしれないんです けど、えっと、ま、国道泊計画というもの をやってまして、現時点で、え、70国道 程度、え、自転車で走破させていただいて ます。はい。え、東京駅北口の方ですね。 これね、どっからどこまでが東京駅なんだ か全くわからん。そしてここ右側に、え、 東京統地というのが、え、できます。ま、 この東京統地ができると日本で最大のビル みたいな感じになるんでしょうね。 え、センターには国道1号という表記が あります。え、国道1号は東京から大阪、 え、東海道沿いを走る550km程度の 国道です。 え、日谷通りにやってまいりました。ここ で、え、左折したいと思います。 はい。え、右手にはで、え、左手には東京 駅のうん、ま、正面口が見えます。はい。 えっと、そうですね、外園を走る形ですね 。 もうちょっと内側の方を走ると、え、日曜日にパレスサイクニック、 え、というのが実施されておりまして、え、自転車のために、え、往復で 4kmくらい かなのコースが、え、解放されるということになります。またね、公共ランナーとか結構いらっしゃいます。 で、GHQの建物の前を通って行きまして 、え、この先右折です。 そうするとね、すぐ左折すると、え、国道 1、大阪行きですね。え、今回は大阪には 行きません。はい。ということで桜田門の 方へ、え、右設します。 中央分離隊のところになんだろう。 猫じらしが生えてますね。こ、猫じらしの 繁殖力ってそんな高いのかな。はい。え、 左折すると、え、これが国道1号に行き まして、まっすぐ行くと一応ここから番号 が振られてるということで、え、国道25 です。 ああ、 桜ダ門です。桜田 の、え、6時の方向に、え、国道1号が 伸びてまして、え、246が、え、ま、8 時の方向で25が9時の方向ですね。え、 国道246っていうのもまた、え、大阪の 方向には伸びているんですが、えっと、 沼津の方で吸収されるという形です。箱根 のあの北側の方を、え、抜けていく道です ね。はい。え、国会自動とあと警視町の前 を、え、通過いたします。 信号の名前は国会前ですね。 日本橋から4km、え、過ぎました。え、 ここから、え、左折をすると、え、国道 20号ということになります。え、標識も 左折25という風に表記されております。 ここは工事通りとかって呼ばれてるんです ね。え、現在区の、え、四谷駅前にいます 。 うん。アトレがある。あの、川越にも後れ があるんでね、 こう、あんまり都内を車で走る機会がなく て、ほぼほぼ自転車なんですけど 、なんか不思議な感覚。 そしてなんか車線の引き方がすごく雑。 うん。全然消えて見えないしね。はい。 はい。え、ここから、え、トンネルに入り ます。 ここは国道走計画でも自転車で通れなかっ た区間ですね。お、東京都が見えてきた。 はい。え、新宿ですね。え、ギリギリ東京 都が見えてまいりました。はい。えっと、 そう、そう、そう。なんか乗り換えの時 ここの横断歩ほどよく渡るんですよね。 はい。えっと、甲の表示が出てきました。 126km先です。八王子までは38km 。うーん。 こう八王子までが結構大変なんですよね。 その先は、ま、比較的空いてるかなと。 えっと、アンダーパスですね。え、上は 首都が走ってまして、え、下の方はこう アンダーパスであの信号に引っかからずに 進めるといったような感じですね。自転車 だとこうアンダーパスグぐるわけにはいか ないんで、ちょっと半雑な道だなという風 に感じておりましたが、ちょっとやっぱ車 で走ると味方が変わりますね。 はい。え、今度はオーバーパスです。いい すね。こんなに走りやすい道だとは思い ませんでした。 はい。え、時刻は8時30分になりました 。えー、今高の辺りですね。え、八王子 までは残り33km です。え、まで121km はい。え、オープンカーをオープンにし ました。はい。え、ま、雨がしばらく降り そうにないので、 ただ あの雑音をすごい拾っちゃうので、え、 これカメラの音声が大丈夫かどうか心配 です。ま、ただ、あの、ダブルでね、ピン マイクとか使ってるので、もしダメだっ たらそっちの音源を使用したいと思います 。 はい。え、吉常寺あたりのところです。 あと7kmで重風となります。あの、味の 元スタジアムがある方ですかね。え、 キューピーですね。 マヨネーズのキュピーの前を通ってます。 日本橋から21km地点です。え、ま、 ちょっと平均燃費を測ってるんですけど、 ここか日本橋からここまで平均燃費が 12.3km です。ま、やっぱストップアンドが多い ですからね。うん。 旧州街道入り口という交差点です。 そうだ。あとオープンカーにしたことに よって1つ心配点があって、あの、日焼け ですね。あの、いくらこうやって曇り空だ からと言って日焼けしないかつったら 日焼けするんでね。はい。ということで 腕時計を外しました。腕、腕時計焼けし たくないんではい。 あの、日焼け止めは塗ってないです。 はい。え、重風駅のところです。 えっと、大学がありますね。電気通信大学 です。え、現在恐怖インターチェンジの前 です。え、現在の時刻は8時58分です。 はい。え、右手に見えるのが、え、 スタジアムです。味の元スタジアム でしたっけ?で、この右奥にね、あの、重 飛行場というのがあります。 はい。え、オープンカーを閉めました。 ただちょっと狭く苦しいな。え、府中競馬 場の北側を走っております。え、ま、今歩 の、え、50km折り返し地点ですね。え 、小金街道入り口です。はい。 左側になんかあの警視長の人たちが2人い てなんか食室をやってますね。 ああ、白髪のおじいちゃんが捕まっちゃっ た。で、記念撮影して、ま、後ろ姿だから ね、いいか全く同意は得てないようです けれど。あれ大丈夫なの?え、府中まで 日本橋から、え、31kmというポストが ありました。現在の時刻は9時16分に なります。 はい。え、府中から先がかなり混んでおり ました。え、中央道国立府中まで残り 2kmという形になります。え、新府中 街道ですね。 え、府中の渋滞を抜けました。3車線に なりました。いや、あの20号の左へ 曲がる、えっと、左折レンが1レンしか なくて、そこにみんなどんどんどんどん 突っ込むもんだから、結構そこが渋滞の ボトルネックになってましたね。この先、 え、川を渡ります。え、川は玉摩川ですね 。え、玉摩川は川崎の方に流れてる川だっ たかな。国立府インターチェンジの前を 通過いたしました。え、現在の時刻は9時 33分です。えー、府中から先、え、 ちょっと左折するポイントがあるんですが 、そのポイントが教習車だ。行け行け行け ゴーゴーゴーそうだそうだ。入れオッケー オッケー。ハザードはいらないよ。 ちょっと待って待って。はい。というわけ でえっと国立府中インターチェンジを過ぎ ました。はい。はい。え、玉川を渡ります 。はい。え、玉川といえば玉摩川 サイクリングロードがあったりします。ま 、あの、バーベキューしてる人たちが すごい多いんで、あんまり走れたもんじゃ ないんですけど、ま、他にね、モカとかっ ていう、えっと、ま、自転車のりがよく 行くポイントもあったりして、ま、そこを みんなあの拠点としてたりしてますね。 コンビニを見つけてしまったので、え、 せっかくなのでちょっとコンビニに入り たいと思います。あの、まだ全然朝飯を 食べてないもので ね、 いつも駐車する時に演出を仕掛けるんすよ ね。よいしょ。おお。はい。というわけで 、え、ちょっと休憩取りたいと思います。 はい。え、10分間の休憩を取りました。 今日はね、唐揚げ君を2つ、え、食べまし た。唐揚げ君2つっていうのは結構調整し てまして、あの、この先なんかグルメが あるかもしれないのでね、あの、なるべく 胃を開けて おきたいなっていうような感じです。 ラーメン快力屋ってのも気になるんですよ ね。え、休憩は、え、10分間行いました 。え、現在の時刻は9時52分です。も、 そもそもなんですけど、まだ9時53分4 分なんでお店が空いてないんですよね、 飲食店が。まあ、あと1時間もすれば ほとんどのお店は開くかなと思うので、ま 、ちょっとそこでなんか色々食べたいなと いう風に思います。はい。え、国道16号 と交差するところにやってまいりました。 え、これが国道16号ですね。ま、1周は 大体350kmで、え、起点終点と共もに 、え、横浜にあります。で、え、横浜から 、え、八王子、川越、待って千葉で、え、 ふ崎ですね。で、普通から海場区間があり まして、で、その海場区間を渡ると、え、 今度は、え、観音御崎だったかな?横須賀 のちょっと南側にあるんですけど、そこ から、え、横須賀 横浜という形になります。 はい。え、八王子の駅通りを、え、通過 いたします。 え、まあね、雪が降るといつもここの駅が 、え、映るわけですけど、ま、ここも一応 東京等ですからね、あの、標行はだいぶ 上がりますが。 はい。で、えっと、今ここから今度はまた 、え、今度は球道の16号と重腹いたし ます。え、先ほどのは、え、バイパスです ね。自転車で走る場合は球道じゃないと ちょっと通り抜けることができませんでし たね。 はい。え、16号重複区間ですがあっと いう間に終わりです。え、ここを右行くと 、え、川越の方へ抜けることができます。 え、まっすぐ行きます。え、八王寺過ぎる とすぐ高尾に入ります。で、高尾からもう 先はもう山道みたいな感じになりますね。 え、日本橋から46km、え、時刻は10 時14分になりました。 はい。え、ようやく山が見えてまいりまし た。はい。え、ということで、え、八王場 過ぎて約3kmほど、えっと、そろそろ 山道に入ってくる頃かなという風に思い ます。え、高尾駅ですね。近くに 高尾さんか。あんまり登山はやる方なん ですけど、高尾さん登ったことないっすね 。 はい。え、高尾駅の前ですね。 ま、あの、都会の道は、あの、正直どんな 車に乗ってても変わらん。 え、高尾インターチェンジですね。 4速がいっか。 はい。 はい。え、高尾インターチェンジを過ぎ ました。剣王道ですね。え、楽しい楽しい 。え、山道がやってまいりました。え、 時刻は10時44分です。 山道はね、4速とかがちょうどいいかな。 うん。 先日だから薄い峠とか春ナ、赤木、妙木と 走りましたけど、やっぱりね、3速または 4速でも厳しいところだ。3速でも厳しい みたいなところもありましたね。演奏 仕掛けましたもん。 マニュアルはみんなマフラーを買える みたいなのを聞いたんですか?本当ですか ね? どうなんだろう?ロードスターは欲しいな とは思うんだけど車を改造したいなみたい な欲はないのでうん。だから本当に ノーマルで純正でただまコーティングだけ は ま外で外注してって形なんですよ。 キーパーのね。ま、どうしてもタイヤ みたいな消耗品はあの、そのうち変える ことになるとは思うんですけれど。うん。 他なんかいじるべき場所とかありますかね 。まあ、Cて言えばアンテナを変えました 。それだけはちょっとね、あの、ビヨーン と伸びて長いんで美しいんで。はい。でも 改造って言うとそれくらいだな。 改造と呼んでいいのかはちょっと分から ないですけど。はい。 え、の山頂ですね。え、神奈川県に入り ます。え、長かったですね。東京都だ。二 号は結構その東京都の区間があって、 神奈川ちょこっと走ったらもうすぐ山梨 みたいな感じですね。 はい。え、いい感じの曲がり道を、え、 下ってまいりました。うん。国道25で 1番好きなカーブですかね。いや、すぐに カーブが出てくんのは面白いね。 右行ったと思ったらすぐ左が出てきて。 おお。 ちょっと加速は4速だとしんどいかな。今 の速度だと40km未満ですからね。 お、こんなところにセブンイレブンができ てる。へえ。 あ、山梨県入りました。イエーイ。 はい。というわけで、今までがちょっと 神奈川でしたね。ここから先が山梨県です 。山梨県って意外と右に広いんですよね。 東に。 はい。え、時刻は11時24分。 はい。え、上野原市ですね。えっと、まだ 大月まで10km、15kmくらいあり ますかね。 はい。え、中央道で言えば団号がある ところです。はい。え、中央本線と並行し て走っております。 お、ロードスタック。 お、さらにロードスタック。RFですね。 え、猿っていうのが近くにありますね。 はい。え、大月ですね。え、大月に関して は、え、ここを右に行くと球道、そして まっすぐ行くと最近できた、え、振動です ね。トンネルの方があります。市街地は 大変あの混雑する場所ですので、あ、この バイパスは非常にあのこの渋滞を回避する 上で有効だという風に思います。はい。 トンネル入ります。 はい。え、大月の、え、139号とクロス しました。 はい。ここもやっぱり、え、バイパスで トンネルが通ってますね。 はい。え、これを下ると、え、球道と合流 となります。 左折レーンに入りましょう。 ここを直進すると大月インターチェンジへ 、え、入ることになります。 山族かな? うん。ちょっと重たいかな。おっと。そこ で有すんのか。新さサさ号トンネルなん ですが、ま、あの上の方にね、あのさらに 球道の峠があるんですけれど、その峠を 超えるのがおお特急だ。 峠道をね、超えようとしたんですけれど車 で。そしたら、あの、その時ってまだ3月 だったんで、当期通行止めだったんですよ ね。で、新さゴトンネルを超えるっていう なると、結構幅も狭いですし、過去事故が 発生してる場所ですので、ま、なるべく 避けたいなと思ったんですけど、結局自転 車で通らざる得なかったこともあるんです よね。大変自転車の交通もあるといった ところで、え、注意が必要なトンネルに なります。 はい。え、看板に出てましたがシャドウ 7%を登っています。今4速でちょっと ビリビリしてます。 まあそうですね。3速に落としてもいいか もしれないですね。 はい。え、公衆街道もクライマックス、 クライマックスなのかわかんないですけど 、ま、えー、ま、講衆っていう街道なので 、ま、その講習へ入てどなんだろうわかん ないけど新サゴトンネルがクライマックス と言っていいのか分からないんですけど はい。え、新サさご5トンネル、え、もう そろそろ入っていきたいと思います。もう ね、あの、このカーボを曲がればすぐ、 えー、新さサ子トンネルです。 はい。ということで、このカーブを曲がっ て はい。で、ここを左行くと、え、新さご峠 の、え、球道となります。で、ここ まっすぐ行って3.9通行禁止ですよと なってます。はい。で、え、ここを左 曲がるとはい。え、これが新さゴトンネル ですが、なんか目の前工事中ですね。はい 。ということで、えっと、334m の新さごトンネル新さ新 ん、新さサさトンネル。え、こっちも新 さサゴトンネルですが、えー、ささご トンネル2つ今作ってます。 こちらが新さトンネルです。 その隣にね、え、左側に新さトンネルを 作ってます。 あの、どうするんですかね?正式名所。 はい。新さサさゴトンネルを抜けたらまた トンネルです。 まあ、区間としては少しですけどね。 [音楽] お、こっちは結構路面がウエットですよ。 山梨は結構雨降ってますね。やっぱとあの トンネルを抜けると天気が変わるって結構 ありますよね。 はい。え、左手に甲州の凡地が見えて まいりました。 いやあ。 いや、ここの下り毎回思うんですけど、幅 が広くて広くてね、 大変下りやすいですけど。はい。え、道は 片道2車線の超高企画道路になりました。 え、これがね、ニ先あたりまで続いたと 思うんですけど。 はい。え、笛吹あたりまで来ました。え、 この下が、え、137号だの、ま、 いろんな国道の、え、終点起点となって おります。 はい。え、時刻は12時50分になりまし た。え、市の、え、西側あたりを走って おります。 うん。もう12時過ぎてるんで、いい加減 朝飯をどこかで食べたいですね。 もうちょっとなんかしっかりしたものを 食べたいですね。はい。え、伝説のスタ丼 ンっていうのを 見つけてしまいました。ちょっとここへ 寄ります。え、ただいまの時間、え、12 時59分、もう13時ですね。13時にし て朝飯を、え、食べたいなと思います。 はい。え、伝説のスタ丼ンすごい 美味しかったです。で、え、ちょっと隣に ね、えっと、セリアがあるので、え、寄り たいなという風に思います。 はい。え、というわけで、え、セリアへ ちょっと買い出しに行ってきました。はい 。え、というわけで、え、補給を取りまし た。え、現在の時刻13時47分約50 分間、え、休憩をしたということになり ます。はい。え、中央甲府昭和に来ました 。 え、こっから甲府市に入ります。 はい。え、国道52号との重福区間に入り ました。え、国道52号は山梨から、え、 東海道の敦賀健康ランドの近く の方ですねに、え、出る国道です。 え、途中ミノがあったりしてね、あの ゆキャンの政治ということになってます。 はい。え、ニ崎市です。え、時刻は14時 20分になります。え、日本橋から 148km 、9kmですね。 え、これから、え、その方まで登っていき ます。え、四なんですが残り55kmって いう風に書かれていました。藤見峠まで いつもすんごい時間がかかるなっていう 印象があるんですけどね。 ゆるゆる登るから眠たくなる。ま、夜しか 走ってないからか。 はい。え、山をどんどん登ってきています 。えー、かなり雨の方が強くなってまいり ました。え、現在八ヶの、え、左側かな? え、西側を走行しているところです。こ 路面もしっかり濡れてるから、あの、結構 前から降っていたんだなという風に思い ます。 はい。え、今拍収です。 え、標高はだいぶ上がってきましたんで 25°ですね。ま、雨降ってるのもあり ますけど、あの、外の空気は非常にあの、 涼しく感じるような気温になってまいり ました。はい。え、津木塾のある近くです ね。え、この川を超えると長野県に入り ます。え、藤見町です。え、中央は、え、 小淵沢 インターチンですね。 はい。え、180°ターン来ました。 行きますよ。 うおお。 ひゃはあ。 はい。え、藤見峠山頂にやってまいりまし た。藤見峠の字がもうかれて読めないです ね。はい、というわけでこっから、え、 スワの方に下りたいと思います。 ここ昔でっかい鹿が出てきてね、あの驚き ましたよ。初めての600kmブルベが 走った時ですね。 あ、 はい。えっと 15時11分になります。ちょっとあの 休憩します。 はい。え、というわけで、え、コンビニで 休憩ということで 男日です。あとなんか今日気持ちあの グレーでも深いグレーに見えますね。あの 、普段はもうちょっと白っぽく見えるん ですけど、なんか日によって、まあ、空の 天気にもよるのかなね。面白い色ですよ。 エアロメタリックグレー。 はい。え、休憩終わりました。え、現在の 時刻15時37分ですね。はい。え、運転 の方再開していきたいと思います。 助手席を開けたところのこの出り口のあの 部分がすごい座り心地良くて、え、そこで 座ってコーヒーを飲んでました。あの、ま 、隣側ね、開いてることは前提なんです けど、開いてるっていうか、まあ、もう そもそも駐車スペースとしてはない状態 でしたけどね。フィードプラスなんかは逆 にトランクを開けてね、あの、そこに腰 かけてたりしてたんですけど。 はい。え、坂室トンネルに入ります。 見えてまいりました。つわ ない。 は見えるか?見えないか?ちょっと見え ないか。まあいっか。まいっか。え、現在 市町村としては血市を走っております。 ここから諏訪市街の方に入っていきます。 はい。え、現在の時刻16時になりました 。え、今諏訪駅のちょっと南側にいます。 はい。え、今ロードスターの人と、え、 すれ違いました。ロードスターの人、あの 、手振ってくれたんで、こっちもあの、 屋根全然開けてないし、窓全然開けてない んですけど、全力であの、 左右にあの、手を振らさせていただきまし た。はい。 まあ、初めてなんでね、あの、いや、初め てっていうか自転車では何度もやってます けど、まあロードスター同士だと初めてな んで、あの、ちょっとテンション上がり ましたね。はい。はい。上諏訪駅の前を、 え、通過いたします。 はい。え、上諏訪を過ぎた辺りで、え、 ちょうど、え、東京から 200km地点になりました。 お、エプソンがある。うん。 お、特急だ。特急。 はい。え、代謝通りですね。で、これを右 に曲がると、え、大車という由来のスワ 神社ですねの方に、え、通じます。 はい。え、街は少しずつ登っていっており ます。お島村がある。まあ、埼玉が誇る 島村がこんなところにも はい。え、塩尻峠を登っていきます。 こっから一気に、えー、登りがきつくなり ます。 岡谷インターチェンジですね。 こっからね、左の景色が綺麗なんです けれど、まあちょっとね、資料映像で我慢 しましょうね。はい。ま、こう車はこう なんつうんだろうな、よいしょよいしの ところで止まることができないっていうの はちょっと辛いところでありますね。 はい。え、ということで、え、塩尻峠、え 、山頂にやってまいりました。え、ここ から先が、え、長野県塩尻市です。標は、 え、現在102m となってます。 はい。え、ここから下り始めます。 はい。え、塩尻インターチェンジまで、え 、降りてきました。 ここのス動レートがすごい気持ちいいん ですよね。 はい。え、見えてきました。あの立教が あるところが、え、本日のゴール地点と なります。え、国道19号と交差する交差 点です。 はい。え、継続を終了いたします。え、お 疲れ様でした。はい。え、現在の時刻16 時44分です。 いやあ、220km 、え、ありました。え、平均燃費は 15.1k 。ま、ただ、えっとですね、東京都内で 10kくらいで走ってたんですね。で、 えっと、まあまあ混雑しながら、ま、でも あの順調に山道で流れてくれたんで、ま、 山道分ね、あの、 ちょっと燃費は悪いんですけれど、それで もグロスで見ると、え、15.1k Lということになりました。はい。え、お 疲れ様でした。 今回の走行の結果、7時49分から16時 44分の8時間55分のうち走行時間7 時間31分、休憩時間1時間24分でした 。距離220km、平均燃費15.1k でした。お疲れ様でした。

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