廃線！旧大日影トンネルは駅チカの避暑地/ 廃隧道 / 勝沼ぶどう郷【山梨県甲州市勝沼町菱山】

廃線！旧大日影トンネルは駅チカの避暑地/ 廃隧道 / 勝沼ぶどう郷【山梨県甲州市勝沼町菱山】

この世はおいも若きも男も女も心の寂しい 人ばかり。そんなあなたの旅行の隙間を おめします。私沈むと申します。人呼んで 旅行の穴葉。ただの旅行ではございません 。私が取り扱う品物はあ葉。 いえ、お題話一戦もいただきません。皆様 が動画を楽しんでいただければそれが 何よりの報酬でございます。ということで 本日の旅行先はこちら。 勝沼武道教大日陰トンネルでございます。 [音楽] はい、ということで勝沼武道橋到着しまし た。 おお、当たり1面緑ですね。 はい。そして今日も天気はいいです。と いうことで早速解説してまいりましょうか 。はい。ということで、ま、勝沼武道教 っていうのはまあまあ最近できたものでも あるらしいんですよ。もう最近出ても だいぶ時間経ってますけど、元々は勝沼町 はかつて山梨県、え、山梨軍にあった町 です。で、日本における武道栽培と、え、 ワイン中造の発症値であり、武道生産や ワイン、え、中造が盛だったか勝沼ワイン で2005年11月1日に演山士、大和村 と合併して公衆市が発足し、え、同日廃止 されたみたいです。で、山梨県の中央部に あり交盆本地の、え、南東部に渡ります。 ま、南で東ってことですね。簡単右って ことですね。右の方にあります。で、国中 地方と軍地方の境に位置し、甲風凡地に おける東側の文庫とされています。え、 山梨県は主に、え、佐子峠を境に東西に 区切られており、え、ここに、ま、乗せ ときましょうか。で、その佐子峠を境に 東西に区切られており、え、同峠より西側 が国中地方で東側が軍地方と、え、2地域 に区分されているわけですね。もう1回 ちょっと解説しますと、こっちが国中地方 になりまして、こっちよりさらにずっと右 に行った佐々より向こう側が、ま、国中 地方ってことですね。近代市なんです けれども、近代は明治にも勝沼塾を中心に 範囲を続けました。1903年明治36年 に中央本線が甲府駅まで開通するが、え、 勝沼町に鉄道駅は、え、設置されません でした。で、東山梨軍における交通経済的 中心地は円山に移りました。で、その後 勝沼でも、ま、勝沼の駅、駅設置運動が 起こり、1913年には、え、石山に勝沼 駅が設置されました。現、え、勝沼武道教 ってことですね。はい。これですね。で、 えっとですね、江戸時代後期においては 武ド栽培は勝沼の一部でしか行われません でしたが、明治初期の山梨県、え、藤村 史郎さんていう方ですかねが主導した、え 、食産工業政策においては過樹栽培や ワイン中造業が奨励されたみたいです。 はい。で、え、戦後は共闘地域における 中核都市として発達し、武道は勝沼ワイン の第三地となったわけですね。で、品種と しては公衆、公衆種などが栽培されてい ます。で、1996年には、え、武道の国 資料館、後の勝沼超立図書館が会館した みたいです。はい、というわけで説明は これぐらいにして色々見ていきましょうか 。で、ま、先ほど、ま、色々お店はしたん ですけれども、えっと、駅に降りた人は 家族が1つか2つぐらいって感じですね。 で、私って感じです。あとこれブド畑が たくさんあるんですけど、あの、すいませ ん。ちょっと分からないんですけど、いや 、分からないてか、なんかニュースか なんかで見たんですけど、あの、なんか ブド畑はもうなんか伐採していくみたいな 話を見たんですよね。あ、どこまで ちょっと正しいのか分からないですけど。 ま、ブド畑終わっちゃうんでしょうかね。 そしてここなんですけど、ここの通路ある じゃないですか。しも段差あるんすよ、 これ。段差があって、え、ま、ここなん ですけど、ここ元々鉄道が取っていた みたいです。はい。 [音楽] ぐらいでしょうかね。 ま、今日は本当に風が穏やかなんで、あの 、マイクつけてたんですけど、これマイク いりませんね。うん。ま、しかも人も そんなにいないんで、ま、ある程度うん。 撮影がしやすいかなっていう感じで。はい 。勝沼武道です。ドドン。かエ山は実は 前回、前回ってか行ったことがあります。 で、カ大和は行ったことないんすよ。で、 カ大の方は中先道とかもあるので、ま、 まあ、ま、またおいおい見ていこうかなと 思います。ま、もしかしたらあの甲府から 戻る時に行くかもしれませんね。あ、で、 あの、すいませんね。もうちょさっさと行 けって話なんですけど、もうちょっとだけ 解説させてください。これあるじゃない ですか。これ興奮凡チですよね。 で、この凡チなんですけれども、そのなんでしょう。ここの駅見たら分かると思うんですけども、こんな感じで高台になってるんですね。事情があって、お、列車がついて はい、というわけで、ま、列車も来るので私も行きましょう。 うん。 はい。ということで、ちょっと、ま、これずっとちょっと見てみましょうか。地下になってるんすね。そしても山梨と言ったらもう何を隠そうですからね。 先ほど冒頭で申し上げた通り あれですね。えっと、ブド なんでワインですね。ようこそお越し くださいました。ブドの砂糖を歩かれる皆 様も市民バス1回300円でご利用 いただきます。あ、そうなんだ。へえ。で 、ようこそブドとワインのフル里って感じ で、ま、あんな感じでやってますね、皆 さんなんか。で、え、ちなみにこちらは 大月高尾、新宿方面、甲府小淵沢、松本 方面って長野県と東京に繋がるっていう 場所ですね。ここは、ま、ここはというか 、ま、山梨がそうですからね。はい。と いうわけで、ま、こんな感じでメルシャン ワインとか朝日園、50円かな。あと桃カ 、ブドカっていう感じで本当にもう果物が 、えー、主流ですね。ここは主流というか 、ま、お腹やってますね。 私も混ざりましょうか。はい。まあまあ そんな感じです。はい。駅出ました。で、 こんな感すね。なんかおしゃれなステンド グラスになってます。ここの辺りは、ま、 待ち合い室とかがあるんすね。おお、 一応ちょっと見てみましょうか。 えっと、カ沼武道 から八王子まだ1170円。あ、そんな するんすか。へえ。 まあまあまあ。で、甲府までは420円で うん。ま、そんな感じでしょうかね。お、 すごいな。これ景色皆さんにお見せする前 にちょっと待ってくださいね。なんあっち にも日本遺産とか書いてあるんですよ。 ちょっとえっとまず景色お見せしてからね 、しましょうか。ま、こんな感じです。 はい。あの、こうグさスっと来ました。 はい。おお、すごいですね。これなかなか 絶景じゃないですか。興奮凡地を望むこと ができます。 すごいな、これ。 やっぱりその丘の上に立てたみたい。おと いうか、ま、あの、何でしょう?この凡チ の高くなってる部分あるじゃないですか。 で、そこに立てたのがこの勝沼武道教駅 らしいんですよ。ま、昔だと勝沼駅って いうだけになるんでしょうけど、しかも風 が全然ないんすよ、今日。もうまるで撮影 ですね。本当に撮影してくださいと言わん ばかりの素晴らしい撮影日り。ここまで 静かと思いませんでした。ま、でもこれで あの分かりますよね、皆さんもこのあぼ 凡チなんだなっていう、ま、最終的に私も あの辺り向かうことには多分なると思い ます。はい、というわけで、ま、早速散索 してまいりましょうか。あのレールの方が あるので、そのレールがどこか多分こっち ですね。ただその前に解説もちょっとし たいので、先ほどのちょっと見ます。はい 。で、現在は10時47分ぐらいかな。 勝沼や孫武踏を食いながらなんか書いて ありますね。 で、こちらがその日本遺産でなんか書いて あるんですよ。あ、これワイン飲めるんだ 。多分100円かなんかで飲めたりするん すよね。お、残念ながら日本語が何も書い てません。英語は書いてありますけど 読めなくもないっすけど。 はい。日本語書いてありました。ちょっと ようやくします。はい。どうやら、ま、 ちょっと読みますか。千人の知風による 武道畑の形成。 凡地部の公衆市沼地域は武道栽培が古く から行われ、武道にまつわる伝承の地と なっています。山梨県小の品種である公衆 ワインの原料となる公衆武道の始まりには 2つも伝説があります。奈良時代の名 瞑想器の夢に武道を手にした薬如来が現れ 、その姿を刻んだのが大前寺の薬如来像で ありがこの地に武道栽培を伝えた説。あ、 伝説ってことか。で、鎌倉時代後期に海の 国の人、奄宮神 なんか前も呼んだことあんな、このが、え 、山武道と異なる武道を発見したものが 始まりとする説です。江戸時代には乾燥を 好む武道に適した後に公衆式と呼ばれる竹 を使った種棚栽培が考案され、これが日本 における武道栽培の原型となりました。 明治中期には竹に変わり自由に加工できる 丈夫な針金が導入されたことでどのような 地形にも棚が作れるようになり屋根に 広がる刃の間色づく武道の草が まるでシャンデリアのようにぶら下がる 光景が傾斜時にまで広がるようになりまし たとのことですね。ま、他には時代の変化 と共に拡大した武ド畑ってあるんですけど 、ま、書いてありますね。 あの、に山梨県共闘地域って書いてあるんですけども、 あの、北とか教とか強制っていうみたいですね、この辺りは。で、ここは共闘東ってことですね。で、州霧と呼ばれるオフで産が行われていました。 その後昭和30年代頃から化学繊維の普及 などによる業の衰退に伴い産農家は収益性 の高い武道などの火流災害へと転換し限ら れた工作地で収穫量を増やすために貨オ のき先までの武道棚を張り巡らせました。 こうして武道畑は地域の住々にまで拡大し ていき農家だけでなく大前磁この清代寺 だっっていうのかな?清代寺などの人も 武ド畑の海に浮かぶような他では見られ ない風景が形成されていきましたとこ ぶド畑なんですね。全部 これもカ沼なんで今見ている景色なん でしょうかね。これすね。 で、ブド畑が折りのす風景。ま、ちょっと 予約してきましたが、全部読むと大変なん で。そうですね。まとめえると日本遺産で ここは共闘の地域になりますっていうのと 、ま、最終的には受け継がれてきた技術、 健造物、そして人々の思いが結構武踏畑が 、オリナス系がここにありますってことが 書いてあります。ま、なんであんまり情報 量としてはないすかね。こっちの方が ちょっとまとめた方が良さそうっすね。 すいません。全部読みましょう。もう まとめる、まとめようとするとか時間 かかるので。え、武ド畑から始まるワイン 文化で、え、明治初期勝沼にあった日本初 の民営ワイン修造会社が2人の青年を フランスへ派遣し、本格的なワイン造に 取り組みました。思考錯誤の後、ワインの 中と普及に情熱を注ぎ続けた人々によって この地域では武道文化が形成され定着して いきます。明治中には勝沼の生産農家が 組合いを組織し、ワイン像に乗り出した際 、組合員の間で韓国の総裁はもちろん日常 もワインを引用する武道愛員運動が始まり 、ワインは農家にとって生活に密着し身近 な飲み物となっていきました。山梨県 ゆかりの文合打財おの小説真の言葉にも 地域にワインが浸透し飾らない楽しみ方で 飲まれる様子がよく描かれています。この ように農家が中心となって始めた武道州を 作り楽しむ習慣はやが少し聞かされ、本格 的なワイン中造につがり、現在共闘地域は 日本一のワイナリー集席地に発展しました ということです。うーん。ま、つまり ワイン都市ってことなんでしょうかね。で 、歴史と共にある武ド畑とワインの楽しみ 。武ド畑が広がる地域の復帰は100年を 超える人月をかけて作り上げられてきた ものです。まるで緑の絨毯を敷き詰めた ような召喚。の日差しに入る紅葉など地域 を訪れる人々が式を料理の景官街並みに 触れて心を踊らせるのはこの地域が 積み重ねてきた武道栽培の歴史や先人たち の努力互いに切磋琢し後品質なワイン中造 に挑戦し続けるワイナリーンの姿など地域 の特性が大きく影響しています。季節な うぎりと共もに変化する武道畑の風景の中 には今も受け継がれる技術や建物まあまあ 山梨県京都地域の魅力を誰もが感じること できますよって書いてありますね。はい。 こんな感じです。あ、大前寺ってこうなん ですね。 これ一宮宣神神社かな。で、これが先ほど 清白寺ラかな?はい。で、ま、先ほど勝沼 武道教役周辺で、あの、すっ飛ばして 止まったところではあると思うんです けれども、ここも多分こう山の方に若干 戻ると大日陰トンネル歩道入り口っていう のがあるので、ま、そこをちょっと見てい くって感じでしょうかね、今日は。はい。 で、ここが必死山って読み方であってる みたいですね。 息なことしてくれますね。日陰トンネル ツコむ用です。駅から1番近い秘書いて あります。で、しかもこれご丁寧に書いて くれてあるんですよ。カ沼武道のおの案内 はこっちで、え、大日陰影に関しては左。 私の今回の穴場はこちらです。で、建物に 沿って進みます。電車を横めに奥へと進み ます。道なりに進みます。階段を登ると トンネル入り口ですって感じで書いてある ので、ま、こっちをずっと行こうと思い ます。はい。ま、ステンドグラスのこれが あります。で、あとはひたすらまっすぐっ てことすね。さあ、行ってみましょうか。 カの朝一なんてのもやってるんすね。 えっとですね、ちなみになんですけど、 なんか色々食べたりするのかって言われる とちょっとこの貝はね、食べないかもしれ ません。はい。ワインぐらい飲めよって 言われそうなんですけれどね。あの、今 暑いじゃないですか。なんできついかなっ ていう。はい。風大丈夫かな?っていうの とやっぱりあれですね、まだ決して財政が そこまで穏やかというわけではないので はい。ま、そんな感じで向かおうと思い ます。なるほど。で、この駅の西側に出る とそしてむちゃくちゃ夏模様ですね。本当 にもう夏ですね。 で、こちらをずっと行くみたいです。そう か。どんな場所なんでしょうね。 勝沼武道橋なんですけど、私勝ち沼武道 ってずっと思ってました。調べてあ、勝沼 かってはい。なりました。もしかしたら あれでしょうかね。その より勝つでしたっけ?武田より勝があのい たじゃない。あ、もうこっちか。いたじゃ ないですか。で、それから勝つっていう 読み方にしてるんでしょうかね。 大日陰トンネル言ほど200mです。あ、 他にもなんか勝沼とかあるんすよね。勝沼 フッドバス。はい。 ああ、こっちに人が多いんだ。なるほど。 やっぱまあまあそりそそっすよね。みんな 秘書地として近くに来れるってなると こっちになりますよね。お、電車あります よ。電車私鉄オではないんですけれども こういうの見るとおすごいなと思うんすよ 。あの素晴らしさ分かります。はい。 人力桜。 6桜ってのがありまして、どうもそのなん でしょう、スイッチバック式9勝沼駅は スイッチバック式であったこととか、ま、 他にもその桜が結構植えられてるんですよ 。で、満の頃になると見事な桜のトンネル が出現しますって書いてあって、私も確か に見ました。それあのGoogleで 調べると、あの、ちょうどこのなん でしょう?え、中央本線とあの桜っていう のをバックに取ってる方が多いです。もし 気になる方いたら是非見てみてください。 あの、桜と、ま、電車のコラボレーション みたいなのをタックさんあげてる方いるの で、あ、こんなんなんだっていうのが見れ ます。ま、なんのである意味その桜じない 時期のこういう方が逆に珍しくなるかも しれませんね。雨に強い中央線ちょっと 訳しましょうか。訳します。4年間かけて 全力であの山梨というかの辺りまで繋げる 努力をむちゃくちゃしました。あの、 八王子も八王子死者がメインとなって雨に 強い中央本線を作りましたと。ま、なぜ なら大雨が降るとこれ止まっちゃうので、 止まっちゃうとこの地域が陸のことと貸し ちゃうので、それではいけないっていうの で、ま、あの、八王子がむちゃくちゃ 頑張ったっていう感じのことが書いてあり ます。もうざっくり話すとそうですよ。 はい。ま、そんな感じです。ああ、そっか 。ま、普通車があったらこうやって車で来 て普通は取るんでしょうね。旅行券の人は 。あの、何でしょう?ま、免許変とかし ない限りF6418投資場昭和41年製造 って書いてあります。これ何でしょうね? このなんかバネみたいなやつ。 あ、揺れを分散させるとかそんな感じ でしょうかね。分散とか減少で確かこれが 旧勝沼 駅の、えっと、駅舎だったような、駅舎と いうか止まっていた場所だったような気が します。すいませんね。あの、この辺り 本当に適当にしか調べてないんであれです けど、あの、多分線路があるってことは そのまま再利用したとかなんでしょうかね 。で、ま、ここにそのそれっぽいのがある じゃないですか。もう明らかにこれ線路 っぽいじゃないですか。線路です。すい ません。言い切っちゃいましたね。ま、 あの、違ってたら教えてください。ただ 一応私もその事前調査みたいなの多少し てるんで、まあ多分そうでしょうっていう 感じだと思います。はい。というわけで 進みます。はい。そして見てください。 あれ、またあるぞ。 甲府本チやっぱすごいっすね。そしてこれ なんでしょう?ここ工場かなんかでしょう かね。 ま、せっかくならここ通りましょっか。 ま、こことかを取ってみてもいいっちゃ いいんですけど。 うん。どうしましょうね。今日、今日の オープニング。ま、そのトンネルが やっぱり なんか取ってみたさありますよね。ま、 ここでもいいんすけどね。おしゃれといえ ばおしゃれですし。ああ、でも確かに駅 っぽいすね。ここもなんか停車場。 [音楽] あ、で、南アルプス展望があります。ま、 富士山ぐらいちょっと把握しましょうか。 おお。そして武ド畑が全面に広がりつつ。 え、富士山はどれかな?あれ?富士山ない ぞ。 あ、ん、 もしかしたら角度的に富士山が見えないと かでしょうかね。 [音楽] 山梨県の北側の山ってことですね、これ。 あ、北側っていうか、ま、勝沼武道から見 て北側なんで、当然富士山真逆ですから こっちなわけですね。はい。まあまあ そんな感じで見ていきましょう。しかし これすごいっすね。作りで、しかも当時の まま残してるってなかなか生きなことし ますね。ま、あれなんでしょうかね。その 勝沼の方々っていうのは、ま、その ちょっと勝沼の方にもう駅作ってく れっていう感じで、あの、言ってたって 言ったじゃないですか、先冒頭で。それな んで、ま、自分たちで頑張って作ってかつ 、ま、その、ここはなくなってしまうけど 駅ではなくなってしまうけれども残そうっ ていう感じの地元保存会みたいなんが 頑張ったとかそんな感じでしょうか。あ、 てかトンネルどこすか?え、 あれ? 下か? 多分こちらですね。 あっちにもなんか書いてありますけど。 あれなんだ? 看板があるんすよ、あんな場所に。機道の 終点と大久保河線随道。この場所昭和43 年までスイッチバック式であった勝沼駅の 起動の終点に当たるところです。工事は ここ大久保沢に鉄橋がかけられており、 前方の石の手前までレールが伸びていまし た。これか。左下を見るとレガ済みの 河川随道があります。明治36年に開通し た中央本線建設の時、鉄道トンネルと同じ ザリを同じ後方で作られました。焼の 異なるレガを交互に使うわけでデザイン性 にも優れカ沼武道教役周辺に残されている レガ随道の中で最も美しい外観を見せてい ます。今でも現役の河川図移動として役割 を果たしています。鉄道させた椅子はレガ 済みから当時の職人の優れた義流は熱路が 伝わってきます。はあ。 鉄道取ってたんだここに。で、あれですね 。あの先ほどから言っててこれはま、 色取りのレガがありますよって話です。 いやあ、すごいっすね。な、なかなかこれ 見落としがちですよ、これ。 9大日鉄道水道9深沢鉄道水道及び周辺の 水道以降大久保沢河線道 でした。こちらを進めばあるんですよね。 本当に合ってるんでしょうか?200m って。もしかしてさっきのこれが それじゃないでしょうね。なんかそんな気 がしてきたぞ。 折り切りました。そして見てください皆 さん。これがそれですね。すごいすね。 40分ぐらいかかるみたいですね。恥ずし 。 [音楽] すごいな。 確かに。ま、その前にちょっと軽く読んで みましょうか。 ま、どうやらもう100年以上経ってる みたいですね。日陰トンネル、ま、当時は もう鉄道革命みたいな感じだったんで、ま 、その名残りっていうのと、あと、ま、 レガとかがかなり、ま、かなり味がある らしいです。はい。 トンネルは40分から60分かかるみたい ですね。13607.8m 。 ま、ちょっと見てみましょうか。せっかく なんで。これちょっと全部見るのはあれで あれなんで、ま、随所随所というか見てみ ましょうか。ま、こんな感じで色々あり ますね。先ほど多分映ってたのこれかな。 で、ま、あとはその中央本線から八王子 から交付間が開通した。ま、つまり 1872年の時にはもう革命的だったん でしょうね。これがよし、山梨行ける ぞっていう人もいれば逆に八王子行き ぞって今喜び喜びの舞をしていたん でしょうか。 ままこんな感じです。鉄道標識とかも中に あるんだ。有水レガ排水。はあ。 あ、なるほど。脇水がこういうところでは むしろちょっとこう大変なことになっ ちゃうと。ワインカーブって書いてあり ます。旧深沢トンネル。東京よりにつる 全兆1100mの旧ふ沢トンネルは同時期 に進行し長く使われてきたがやや北側に 新座トンネルが開通してからは大日陰影 トンネルと同様閉鎖されたままであった式 を通して安定した環境でしかも多量の ボトルが調トンネルはワインの熟成には 最低平成17年には赤レガのままユニーク なワインカーブとしり地元ワイナリオナの 大切なワインを保管にしているだそうです 。とことで行ってみましょうか。日陰 言うほど すごい涼しいな。ま、ことかも読みたいん ですけどね。本当はちょっとま、あまりに も伸ばしすぎるとあれなんで。ベンチ マーク右側の歩道には特器物つまづき やすいので注意してください。歩行時間は 片道約30分。午後4時には平門。あ、 閉じられちゃうんだ。あ、で、レガ水路と いうのも書いてありますね、これ。 [音楽] おお、ちょうど来たじゃないですか。あ、 違うわ。あれ、貨物系か。あれは [音楽] でもう入っていこうと思います。あの、 もう色々取りました。はい。あの、ちなみ にここで10分か20分ぐらい色々やって ようやく私は入ることができるって感じ です。こんな感じですね。真ん中取り ましょうか。せっかくなら。 うわ、コケ生入ってますよ、これ。左コケ です。 長い人月をかけてできたコケなんでしょう ね。コケにはできません。ちょっと、ま、 歩き、歩きづらいんでこっち行きます。 レールトンネル内のレール1343mは 平成9年まで使用していた。当時のまま 西山口付近54mのレールは深沢トンネル から移設したものみたいです。他にもなん か色々あるんすよ。これ トンネルの外では電柱番号と言われている とかなんかもう100、あ、これか。 152。え、もうこれ大好きな人大好きな んじゃないですか。ま、私もこういうの 好きですけどね。あの、なんていうか 涼しいから好き。非地として最高です。逆 に冬はあったかいんでしょうね、これ。 うーん。こうするとちょっと見づらくなっ ちゃいますね。じゃ、見てください、皆 さん。これ分かりますかね?これ ちょろちょろちょろっと水が流れてるん ですね。 こんな感じでちょっと浸ることもできます 。ま、それぐらいのレベルなんですけど、 多分これが列車を運行するってなると、 ま、話は変わってくるんでしょうね。 ま、そりそうですよね。この脇水っていう のは私結構好きな方ではあるんですけど、 電車における脇水っていうのはむしろ、ま 、邪魔物になっちゃうんでしょうからね。 あ、すごい。なんかむちゃくちゃ雰囲気 ありますね。これ映画の石1つの死になり そうです。それこそあれじゃないですか。 モぐの秘密のバーあるじゃないですか。あ 、あれに繋がってそうです。おほほは 。 はい。というわけで出口0.1km。ま、 そうですね。こっから1.3km ずっといきます。で、本日はこれがメイン になりますので、ま、なるべく長く取って いきます。はい。 ま、あとは正直他はもうワインとかグルメ になっちゃうんで残念ながら私の趣旨と ちょっと違っちゃうんすよね。 これは当時のまんまなんでしょうね。 えっと、距離表3号って書いてあります。 東京駅を起点とした距離を示し100m奥 に設置されている。100m置きじゃない んですか、これ。はあ。で、レガ 大トンネル言うほどトンネルのレガは地元 の土を使って焼かれた。え、レガの国内 生産は明治後半期には始まっていたが、 大量のレガの運搬を考えると現場近くで 生産せざるを得なかった。大日陰影 トンネルで使われたレガは近い牛村って いうのかな?旧円山子で現地の土を使って 焼かれた。現在のレガよりやや大きく 焼き村があり、色のばらつきが多いレガは 職人がバランスよくまたかなり熱く 積み上げ強度を高めている。積み方は1段 ごとに盾と横交互に積む英国式。 イギリス人技士の指導の元に工事が行われ た。これすごいっすね。これも昔からある 鉄なんでしょうね。すごいな。もう何もか も。あ、これももしかして昔からあるわけ ないですよね。これは違いますね、多分。 これはもうなんていうか、最近の でも分かりませんね。私は1234って 書いてありますけど、これも最近のもんな のか、それともお、脇水めっちゃあるな、 これ。それ涼しいわけだ。で、切開文の再 決晶。白い積物はモルタルの切界文が再 決晶したもの。どこ?あ、これか。これか 。ま、いわゆるあれですよね。昇乳道の超 子供みたいな。子供でもないか。種、種と かその前くらいのもってことですよね。 この番号は当時のものなんでしょうかね。 それとも違うんでしょうかね。あ、分から ん。私には分からん。 やっぱりこれっすよね。あ、そして左で 電車が通ってますね。 これは涼しい。 いや、隠れた人って。しかも無料でこう やって1kg歩くだけでもだいぶ体が冷え ますからね。あ、そしてこれ見てください 。大日陰トンネルの建設工事。ちょっと 読んできましょう。完成間近の大陰 トンネル。下の河川随道も一緒に作られた 。あ、先ほどの河川随道もじゃさてことな んですね。えっと、大日陰トンネルと深沢 トンネルが建設された深沢は旧勝沼町の 生誕旧大和村と接する九な三巻地である。 ま、そうですね。先ほど冒頭で見せた通り 九州ですね。で、両トンネルの工事は笹ご トンネルほどの規模ではないが、周辺の 土木工事も含めて技術的に難しい航空で あった。深沢の吸な谷に仮の橋をかけ、 トンネルの残度で埋めながら、え、既存の 水路を確保するための河川水道も同時に 作られた。足下はかに見える河川河川 トンネルは鉄道トンネルと同じレガが使わ れ、当時のまま今なお役目を果たしている とことなんで、ま、100年近く経ってい るってことすよね。すごいな。 あの、どうすか皆さん?あの、勝沼武道橋 から歩いて多分まあ5分はちょっといい 過ぎか。ま、5分からちょっとぐらいで つくような場所ではあるんですけど、全然 このなんでしょう。 体力があまりないって人でもあ、でもここ 1km 歩かないといけませんからね。ま、あとは電車、むしろ電車に乗ってる方が長い可能性ありますね、下手したら。まあまあでもいい場所じゃないですか、これ。 はい。というわけで次残されたレールを見てみましょう。国員を上げる蒸気機関車が入る沼駅。 え、トンネルでない天井や壁面に付着しているは、かつて走っていた蒸気機関車の煙突から拝炎されたもの。またトンネル内部に敷かれたレールは平成 9年か19901997 年まで使用していた。当時のまま両手入り口の 1部分のみ旧深沢ネから移設した。 付着したクロイススは昭和 6年過去1931 年に電荷されしい久しい時が過ぎてもなお昔の様子を伝えている。レルールは実際に使っていたもの。おお。上から こんな感じです。 大日陰トンネルの貫通を祝中央線大日陰影水道貫通式明治 35年2月5日。明治35年1902年2 月5 日大日陰トンネルは随道貫通式を迎えた。 まだ山積みされたままのレガの機材も 見える。トンネル上部にはめ込まれた、え 、額には気候貫通の日付が記されている。 最新のトンネル候補は地域にも大きな影響 を残した。レガの生産やレガ済みの施工 技術は後に勝沼のワイン中造の工場や 貯蔵庫に使われた。あ、なるほどね。そっ か。ま、こういうのを作ることができれば その何でしょう?倉庫を作ることもでき るってことになるでしょうから。なるほど 。ま、ある意味技術の転用ですよね。 すごいな。ロマンありますね。 いや、失礼しました。私ただただここを 1km通るだけになりますね。みたいな こと言ったかもしれませんけど、も歴史が しっかりあります。しかもこれちゃんと こうライトもつけてくれてあるんで、全然 歩けますよ。しかもこれどうなんでしょう ね。ちょっと私本当に鉄道は素人なんで 分からないですけど、これってまだもしか したら頑張れば取れるんじゃないですか。 ま、だいぶ年月経っちゃってたり化したり 鉄が落ちたりしてるんでちょっと分から ないですけどね。こことか分かりますかね ?この鉄の粉が落ちてもだいぶあれし ちゃってるんすよ。で、スイッチバック式 の勝沼駅開業。え、スイッチバック式の 勝沼駅誕生というわけでスイッチバック式 の勝沼駅開業。スイッチバック式の勝沼駅 誕生3年から4年。もう100年前です からね。これある意味感動ですね。で、 勝沼駅は中央線の開通からや遅れ対象。 過去1913年4月8日に開業した中央 本線開通後、え、勝沼の人々は武道の出荷 には円山駅か初鹿の駅を利用せねばならず 駅までの搬送費も大きな負担となっていた 。開通当初は信号設備だけの必山信号所に 地元住民の単により工程差を解消する スイッチバック式の駅が生まれた。輸送 手段の進展は武ドとワインの生産に大きな 影響を与えたみたいです。こですね。 スイッチバック。 あー、ま、今はもうスイッチバックないん ですけど、確かどこでしたっけね。えっと 、隣の駅はまだやってるらしいんすよ。で 、実際にする時には、えっと、 え、どこだったかな?大月駅から応援が 来るらしいんですよね。え、すいません。 これ合ってるとは思うんですけど、 ちょっとなんかずれてるような気もするん で、あの、もしよろしければ訂正して ください。はい。コメントで訂正して いただいて大歓迎です。あとチャンネル 登録や高評価もよろしくお願い申し上げ ます。私が喜びます。はい。ま、コメント なんかも全然知っていることありましたら お気軽にしていただいて大丈夫です。はい 。ちょっとさっきのは飛ばしちゃったん ですけど八王寺につがるっていうのとあと 食産工業っていうのは当時のま、ブームと いうか、ま、あのトレンドだったみたい ですね。今でいうところの多分そのIT系 とかシステム化とかクラウド化っていうの がこの時代で言うところの食産工業って ことになるんでしょうね、きっと。はい。 で、えっと、ま、なんか旧田中銀行っての があったみたいです。勝沼郵便電身局者。 旧田中銀行です。はい。 ま、気になる方止めてみてください。 またこりゃすごいですね。おしゃれな ところにあるじゃないですか。ベンチがで も絶対濡れてるでしょ、これ。どう考えて も濡れてないわな。 あ、濡れてない。意外と濡れてない。 大日陰トンネルアルコ沼フッドパスって 書いてあります。下岩崎の武ド詰、 ブドコ詰風景。中央線海通記念歴広告とか 色々ありますね。 ま、鉄道と共に発達した武道産地って書い てありますけれども、なんか細かいこと 書いてあるので見ましょうか。え、勝沼の 武道は食産工業の目玉として近代的な能法 を取り入れた栽培やワインチュー像へと 新たな展開を見せていた。嫌が生産の拡大 とともに広く外へと市場を求める気運が 高まっていた。これまで歩道の運搬は公衆 街道を馬の線に乗せて江戸まで数日かかっ ていたが、え、鉄道を利用するとわずか 半日でしかも多量に運べる。また明治10 年代あたりから高収以外の多様な外来品士 も導入され栽培が試みられていたが在来士 より酸味が少なく気持ちが悪かったので 生じ敷用の出荷はえこんなんであった。 鉄道による輸送時間の短縮で様々な品を 市場に送ることが可能にある一体の武道畑 は飛躍的に広がった。また価格変動の 激しい果実市場に対応して出荷調整を行う ため優れた施術を導入し、え、生じ敷武道 を鮮度を保ちながら保存できる半地下の 貯蔵庫も随所で作られた。え、中央本線 開通前に出された、え、暦み広告ってのか な?これ暦み広告から歴広告からも開通に かける期待の大きさが伺えるって書いて あります。はい。そうか。もうブドを使っ てもう色々するって感じなんですね。もう さすがにここに映ってる方は生きてない でしょうね。 生きてたら100歳超えですもんね。 やっと静かになりましたね。もう先ほど なんか子供が歌ってたんですよ。の地兵戦 輝く のはみたいな感じなんか高い子で歌ってた んすよ。呼んでいるとかなんか高い声で 歌っていてむっちゃ響いていて撮影しず 多分撮影してました。はい。確かにこれ だけ広がればコンサートホール的な感じで もなりそっすよね。意外と合唱いいんじゃ ないですか?ここで歌うの。誰が来るか わからないですけど。てか客席も縦にする しかないですね。 中央戦電荷でスピードアップって書いて あります。 すいません。私やっぱり電車の知識だけは どうしてもなんか頭にストンと落ちてこ ないんですよ。ただなんかどうもその中央 本線電荷電荷っていうことによって スピードアップしたみたいです。はい。 お、書いてあるな。400m歩いたんです ね。ま、ちょうどいい運動です。しかも 涼しいので熱中症のリスクが0ってのが むちゃくちゃでかいです。うー。ま、正直 その、ま、道中駅を使う必要がないので あれば、あ、逆だ、逆だ。えっと、歩く 必要がないのであればほとんどあの日傘 なくてもいいかもしれません。今日に関し ては。ま、と言ってもこの後も、あの、私 また回る予定なんで、日傘はどのみ必要な んですけどね。はい。ということで、 ちょっと真ん中歩きましょうか。 新時代はこの時代だでしたっけ?はい、と いうわけで中央本線の複雑化で新時代へ。 塩本線は経済の発展と共に次第に複線化が 進められ新たに登りの新大日陰トンネルが 開通し旧大日陰トンネルは下り専用となっ た。あ、そうなんですね。で、勝沼駅の スイッチバックも一連の複線化工事に関連 し、昭和43年には、え、姿を消し新しい 島式のプラットフォーム駅となった。昭和 55年、え、1980年観光地にふわしい 新しい駅舎が完成し、秋の観光シーズンに は特急も止まるようになった。今も止まる んでしょうかね、特急って。 いやあ、本当に涼しいな。 あと、ま、先ほどから適当に通ってます けど、このでかい石の上にレンガがあって 、そのレンガを軸に軸というか、まに作ら れてバーっとこうアーチになってるって 感じみたいですね。 いや、すごいですね。本当に100年間 以上持ってるってことですもんね。 すごいな。 線路を歩くなんてあれですよね。何 でしたっけ?ありましたよね。そういう なんか映画。これなんか買ったんでしょう かね。 はい、ということで0.7 km出口両方なんで、ちょうど真ん中辺たりまで来たということになりますね。あ、なんていうかなんでしょうね。 [音楽] ここはその無料なんでいろんな人が入って これるんで結構騒がしい人は騒がしいんす よ。なんで取るタイミングはちょっと なかなか難しいっすね。まあまあま、それ も含めて沈むトリップ旅行と申します。 本当に奇妙な民ですよ。ま、奇妙と言い つつもここはしっかりとした歴史さんと 言えるんでしょうけど、 ま、メモとかももうほぼ当時のままなん でしょうね。 いや、そう考えると感動ですね、色々。 さあ、もうすぐ見えてきました。外が暑い と思うので、それもしっかりと実況し ましょうか。 これ何の後なんでしょうね。 ここって多分退避上ですよね。この絶妙な 部分って。 違う。穴じゃなくて鉄が入ってたんだ。で 、その鉄が口穴っぽくなっちゃってるんだ 。これが すごいな。 まあ、あ、100年も経ちはそれ穴もあと これ見てください。これ何かってこれコケ なんですよ。コケがコケの上に なんて言うんでしょう。このせ 切開でしょうかね。切開が体積していっ てるみたいな。 すごいですね。やっぱ年月ってのはすごい もんですね。本当に。ま、 YouTuberの方もたくさんいます けど、大体大物の人ってもう56年ぐらい やってるんですよ。ま、それ56年も 頑張って継続して頭をひねれば 、ま、大きなトンネルもできるということ なのでしょう、きっと。 ここもすごいっすね。なんかもう体積物と いうか。でもパましいな。 これ見てください。これ、あの、この ライトでしょうね。このライトのおかげで あのこういう植物が実は生きれたりするん ですよね。うん。 あの、ま、言ってしまうと音質栽培 でしたっけ?室内栽培と同じですよね。 原理が言ってしまえば。 ま、でも草がある場所もあればない場所も あるっていうことは、つまり、ま、ライト によっては室内栽培ができるライトもあれ ばないライトもあるっていうことですよね 。ああ、こんなところで室内栽培の考察を することになるとは。ま、でもどっかに 多分ワインもあるんでしょうね、これ。 すごいすごい。 これも当時のものなんでしょうね。てか これすごいなと思うのが、その勾配表線路 の勾配の変更点に設置されているって書い てあります。 ふーん。 こういうのって意外と腐らないんですね。 あれでしょうかね。その温度が低いと腐り にくいとかっていうのもあるんでしょうね 。 100年ですもんね。なんせ 100年以上か。 ちなみに今は私1人だけなんで本当に静か です。ちょっと10秒くらい黙ります。 はい。そして先ほど見た鉄道標識です。 鉄道の運行を正しく維持管理するための 設備としてトンネル内には様々な鉄道標識 が設置されていた。測料の基準点となる ベンチマーク、東京駅を起点とした距離表 。線路が直線から曲線に差しかかる位置を 示す低減表。線路の登り下りの勾配の分岐 点に設置される勾配表などまだそのままの 状態で見ることができる。大日陰トンネル は必山側に向かって下り勾配となっている ことが分かります。 ああ、 向こうが下りってことですよね。 言われてみるとどっちがどっちかってそう いえばあんまり分からなかったな。 あ、でもそっか脇水がこっちにずっと流れ ていったってことはこっちが下 りってことですよね。ま、その1部分とか 分からないですけど確かにこっちがなんと なく登りっぽく感じますよね。 秋水がなくなったな。ま、ここはちゃんと 排水がされてい るってことなんでしょうかね。これか、 この岩の下、石の下に脇水が一応流れる ための場所があるってことなんでしょうか 。右とかにはないんすよ。そういう脇水系 のこうなんでしょう。排水。 はい。というわけで0.9kmで出口は 0.5km。あと500mです。おわ、こ 、こういうの結構幻想的すよね。が綺麗 なジブり系の 感じがしますね。 [音楽] なんかやっぱこういうの見ると思いますよ ね。こなんかこう手を添えたらゴゴゴゴっ て動き出して向こう側に繋がるみたいな ハリーポッターとかなんかそっち系の影響 ですね。 今日は主にこのBGMほぼなしにし ましょう。うん。むしろこの 静かな状態と風の感じっていうのは多分 BGMをつけると分かりづらくなっちゃう と思うんですよね。なのである意味ありの ままを皆様にもお見せいたしたい。 お見せしたい。 さあ、何か書いてないですね、今回は。 あ、じゃ、ま、工事している時とかここで 食べてたんでしょうかね。お昼とか。ああ 、これも昔からあるんでしょうかね。 この先中央部に水路があります。 通行には十分注意してください。はい。 お、本当だ。 ちゃんと流れてます。ちゃんと役目を 果たしてくれています。 いやあ、それにしてもなかなか相関ですね 。これ 綺麗だ。 向こう側にある 脇水レガ排せる。ちょっとここれ渡らせて もらいましょうか。よいしょ。渡らせ傾。 えっと、有水レガ排水色。快水路って言う んだ。トンネル付近は複雑な地形で水回り の処理も困難を極めた。え、深沢口寄りに ある約330mに渡る海峡水路はトンネル 内の有水対策のために設けられた。ンネル にも見られるが、内部に水路を持つ トンネルは珍しいと言われる。また トンネル上部から 肛門開光部に水が流れ込まないよう山口の 側面には排水のためのレガ作りの水路が 作られている。見過ごしやすい移行だが トンネル意持のために様々な工夫がほかさ れたことが分かるレガ水路です。あ、あり ましたね。端っこに先ほど。これも 見過ごされやすい みたいです。はミスどころかもうこれを むしろメインとして見てしまいましたね。 で、もうあっちあんなにちっちゃくなっ ちゃってます。すごいっすよね。かつての トンネルを歩いている列車が走ってた場所 ってことですからね。 はい、というわけで行きましょうか。あと 400mみたいです。 確かにこういうタイプはあんまり見たこと ないすね、私も。ただ、ま、排水路を作る ためには、ま、ここに作るしかなかっ たってことなんでしょうね。左とか右に 作るわけにもいかないでしょうし。 ま、それはそれでなんかめんどくさいこと になりそうですからね。 さあ、お次は、あ、特になし。 綺麗な草さんがおでも あ、向こうか。向こうか。 これ怖いんすよ。これ渡んの頑丈ですけど 。あ、書いてあること同じかな、これ多分 。 いや、違うな。ちょっと違うな。読み ましょうか。えっと、 ま、写真皆様にはお見せいたしましょう。 えっと、鉄道とワイン産業の発達。え、 明治10年1877年祝い村っていうのか なの第日本山梨武道集会社は高野 マ正なんとかさん25歳とえ土龍剣の2人 の青年を武道栽培とワインチーズを学ば せるためにフランスへ派遣した。2年間の 学から帰った2人を中心日本で初めての 本格的な武道集種作りが始まった。その頃 はまだ中造器具も仕込みだるも十分なもの ではなかった。国内ではまだワインボトル や専用のタルは生産されていなかったから 東京や横浜で入手した空瓶を再利用する しかなかった。明治22年1889 年宮崎孝太郎 は東京にワイン専門販売解散焦点を開き 積極的な宣伝活動を展開したが反炉の拡大 は難しかった。ワインの運搬は大きな負担 となり中央本線開通の願いと期待は高まる ばかりであった。 節の利用で市場に向け迅速にまた大量に出荷が可能になりこれらの方の問題を解決した中央本線の開通は農業生産中心の地域経済に大きなインパクトを与えた 1 大流通革命であった。ま、そりゃそうですよね。だってあの、ま、埼玉とかって結構農業があって、そのなんでしょう、東京に出荷するとかあるんでしょうけど、山梨って言ってしまうと鉄道が開通する前も運ぶだけで大変だったわけじゃないですか。 [音楽] なんで鉄道が通ったっていうのは山梨に とって革命だったんでしょうね。ある意味 。あ、書いてありますね。あの、ちゃんと インパクトを与えた一大流通革命だっ たっていうのがはい。 ま、そんな感じです。 で、さっきから私1人なんですけど、なん か声遠くで聞こえるなって思って、あの ああ 、いました。よかった。幻格かと思った。 さっき自転車の人取ってきましたよ。あの 、目の前に光があって眩しいなと思い ながら見てたんですけど、あの自転車の ライトで通ってたんで、ここ通っていいん ですかね?確かに今はただの歩道になって いる とはいえ うん。私には分かりません。 なんで私こういうのによく遭遇するん でしょうかね。なんか前も青森行った時 なんかスケートボード禁止って書いてある 場所でスケートボードしてる人いたじゃ ないですか。別にとにかく私は言いません けど、なんかこう、え、いいのみたいな 感じのに遭遇することが多いんですよね。 そして、ま、あと100mなつっく塗って きました。 よいしょ。 河川随道。え、道路ズ道。これがラストか な。ちょっと真ん中にもあったんですけど 、すいません。ちょっともう飛ばしちゃい ました。山口の大久保沢と深沢口の深沢側 には、え、屈策残度を埋めた警告の水路を 確保するため、大日トンネルと同じ後方 レガを用いて同時に作られた河川図移動が 残されている。また勝沼武道教役の北側に はやはり鉄道建設時に作られた電ガ構造の 必死山道路図道があり、スイッチバックを 解消した伏線化の後は配動になっていたが 、現在は言うほどにを磨いた。いずれも 英国式のレガ済みでトンネル建設の技術が 編成説明に利用されたこれであるとのこと です。はい。 さあ。うわ、これすごいな。決晶じゃない ですか?なんか ああ、釣りずり。これです けど何がどう含まれてるか分からないんで 触りたくもないすけどね。多分大丈夫なん でしょうけど。 ああ、すごいやばい。現実が見えてきまし た。灼熱の現実です。 なんかピントが合いませんね。 あ、いましたよね、ピント。というわけで 外に向かってるゴー。 ま、また戻るんすけどね。 [音楽] え、なんだ ?カメラはどうなるんでしょうかね?これ 暗いところから明るいところ。おっと、 出るじゃないすか。 [音楽] 開いてる。 [音楽] なんかすごいぞ。あるんすよ。もうすぐ 多分見えると思います。少々お待ち ください。 はい、着きました。 うう。 あ、ま、横に書いてあるのは大体あっちと 同じことは書いてありますね。ワイン カーブとか。はい。ブラさつけます。暑い というわけで大日トンネル言うほど歩き 切りました。 おお、蜂さんが早速いますね。 こっちはこんな感じなんすね。あ、これか 。 河川随道。下に見える河川随道は中央本線 建設に伴え作られましたっていうのが国式 で作られてますよっていう あれかあれですね 。ま、糸説ではありますけども両方見る ことができました。 これはもう真ん中取ってた方が絶対いい でしょ。どう考えても。 個人オーナーのあれなんすか?あ、ワイン セラー。ワインセラーでやってるのかな? [音楽] ワインカーボを見学する方は右のテスト ブラを受け付き表に記入を植え立ち入り 禁止表示のところまで進み学しえ自由に 見学できるんですか?これ勝沼トンネル ワインカーボは明治36年に建造され当時 のおかげを残しつJR9深沢トンネルを 利用したワイン貯蔵庫ですって書いてあり ます。12から13°45から65%を 保ちワインの長期熟戦最適な条件が揃い 70万本を貯蔵できる脅威ですね。ま、 こっちも似たようなことは書いてあります ね。 ああ、 マジか。え、 ま、ちょっと見てみましょうか。せっかく な見学無料って書いてありますし。 よいしょ。 すごいですね。こんな感じになってます。 はええ。 結構すね。 [音楽] すごいっすね。 涼しい。 あ、あそこまではいいんだ、多分。 あ、書いてありません。立ち入り禁止って のが。 この先オーナースタッフ以外は立ち入り 禁止って書いてあります。トンネルワイン カーブ管理者。甲州勝沼武ド農家。あ、 温度も見てみましょうか。せっかくなら。 15°くらいですね。湿度は80%です。 でも涼しいので全然いいです。これはすご いっすね、これ。はあ。 これは天然のクーラーですよ、本当に。 [音楽] はい、ということで勝沼武道教が だったでしょうか? あ、こちら何も、こちらにもあるんすね、 ブローが。いやあ、すごいですね。 なかなか いやあ、これが100年間続いた鉄道と また武道ですよね。 ちょうど専用のグラスとコインですね。で 、ここに入れて どれが好きなのを飲むと。 あ、青くなりましたね。で、これをうーん 、どうしましたね。甘口、白ワイン、 ロリアン、辛口、タルコシ、赤ワイン白 ワインで行きましょうかね。多分これが 一番私飲みやすいよね。久しぶりに飲むん で。はい。 おお、出ました。 おととと。 はい。なんということでしょう?ワイン です。多分このチャネル初めてですね、 こういうの。ま、あの、ワインの飲み方も 多少は知っているのでゆっくり飲み ましょうか。 うん。 マスカットですね、これ匂いが。ま、 白ブドか。 うーん。いやあ、この旅行本当に珍しい ですからね。ま、300円でこのこれだけ ちょっとなんですけど、ま、でも私 ちょうどこれぐらいはいいかもしれません 。この後も作るんでね。 うーん。うん。 ああ、この久しぶりの髪ら。久しぶりの ワインですけど、 な、何て言うんでしょう? 秋の香りが鼻を抜けるって言ったらいいん でしょうかね。白い吹 が鼻の中を通り抜ける。 青臭くはないすよ。ブどなんすよ、確実に。いやあ、美味しいすね。なかなか。そして香りがやっぱり何よりいいっすね。あの、 1 口目結構ガツンと着てる。蓋口目は何でしょう?甘いっすね。 甘いって言ってもそのベタベタな甘さでは なく フルーツのさっぱりした甘さがあります。 うん。 うん。 いい匂いです。これとピザとか食べてみ たいもんすね。いつしかそういう日が来る かもしれません。 で、あと15分後ぐらいに電車が来るので 、ま、あの、時間があったんすよ。で、 どうしようかなと思っていて、ま、 せっかく山梨に来たんならね、あの、ブド というか、桃、今8月じゃないですか。で 、9月がどうも桃の再生期らしくて、今は その一応ブドも出てるんですけども、 小さいブドらしいんですよ。なので、えっ と、9月が最が桃なので、8月は今桃が ポツポツ出始めていて、ブドももう出始め ているらしいんですよ。秋っていうともう ちょっと後な感じしますけど、もう9月な んですね。今8月ですけど。ま、そりゃ そうか。8月も半ばですもんね。あ、半ば じゃないか。8日だから上旬か。 ちなみに私は喋り上土でも何でもありませ ん。元々喋るだけです。 ああ、美味した。 カツ沼って書いてあるよ、これ。おしゃ れっすね。 あ、この辺にちゃんと返さないとダめです よ。 あ、そういえば他のチャンネルでも売って たんですけど、でもこのブド、武ド州って かおさワインは えっと地元で作られていて、地元で作られ ていてその消費しきれない分を打ったり するみたいな話を聞いたんですよ。なので 美味しくないわけがないですよね。うん。 ま、場所にもよると思いますけどね。本当 にあの商品として売ってる場所もある でしょうし、個人で作られて るっていうのも あると思います。ちゃんと法律に基づいた 上での焦点でってことだと思いますけどね 。っていう話を他のチャンネルで聞きまし た。はい。 ま、アルコールドはそんな高くないな、 これ。うん。と思います。はい。 美味しかったす。えっとボンジュール ボンジュルじゃね、トレビアなんかあり ましたね。 ああ、ありがとうございます。 えっと、あ、こちらすね。あ、これがえっと雨、 アみ、ア系、 ア系。 あ、ア系さんってこの近くでは言うんですけど、ア宮二次郎さんて方がここ JRをこう引き込んだので。 なるほど。 さんがいたおかげでここの勝沼武道を通っての方に回っていう感じ。 あとはもう1 節はやっぱりこう傾斜がきついので線路がちょっと行けれないっていうことであこう行けれないの沼から本当は山梨市の方に [音楽] あすっと とか冬市の方に行った方が早いんですけど傾斜がきついので はいはいうん やりこちらへ引き込みながら 引込んで演山壁駅があって山が栄えてみたいな そうそうです山梨市に行って伊沢温泉に ていう経緯もあるらしいです。 あ、ありがとうございます。 で、えっとですね、どうやらそのこの日本 のワインっていうのは外国の人から言わ せると薄いらしいんですよ。なので私が さっぱりしてるって言ったじゃないですか 。ま、つまりそれは薄いっていうことに なるみたいなこと言ってました。あのまだ 販売員さんが。はい。ま、そんな感じです かね。というわけで次は伊沢温泉の方へ 向かいます。 行きです。列車はです。私が向かうな小淵沢松本方面になりますね。なのでこっちです。あ、で、ま、あの、先ほどワインの方と、あ、違う、違う、違う。観光案内場の人になるのかな?色々話させてもらったんですけど、あの、あ、名前忘れちゃった。 [音楽] えっと、名前忘れちゃったんですけど、 そのお依頼さんが頑張って そのなんでしょう?ここから 甲府駅に直接 あの駅を通しても良かったんですけれども 、ま、ちょっと大変だというのと色々あっ たのでうまいこと測計って演山駅に 伸ばすことができたそうです。なんか Wiキペディアと書いてあること違うよう な気がしますけど、ま、ただ地元民が言う ので多分地元民が言うことの方が正しい ような気が私はします。ま、地元民が 間違えてない限りではありますけれども。 はい。 そうか。はい。というわけで長いことご 視聴ありがとうございました。 あ、そっか。こっちの方もまた行けば よかったですね。こっちもまた列車がある ような感じなんで、あれだけ映して終わり にしましょうか。なんか書いてありますね 。 [音楽] いやあ、初めといい。終わりといい。 風も全然吹いておらず。このしっかりと夏 の要想を取ることができるというのは何と も不ずがあって良いもんですね。私はこう いうのが好きです。 日本の式を料理を感じつつ、まま日本の 色々に文句も言いながら、ただこの日本の 季節を愛しつつ、人間も愛しつつ、 悪習さえも愛する時が来るのかもしれませ んね。 まあ、最もそれがいつになるかは土台 分かった話ではありませんけれども [音楽] [音楽] [音楽] おおほほほ 。 [音楽] ありがとうござ

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