RALEIGH BLUE FALCON誕生｜組立と懐かしい話

RALEIGH BLUE FALCON誕生｜組立と懐かしい話

こんにちは。りんりんサイクルの熊谷です 。今日はですね、あのペイント塗装を やり替えてもらったラレーこちらが完成し たのでそれを紹介していこうと思います。 さ、ちょっとこれを外して 、えっと、速度が低下か。なんだこれは? ま、いいか。はい。えー、そうですね。 このブルーファルコン というちょっとロゴで、ま、あの YouTuberのケ太さんですねと同じ 、え、ペイントという形でそうですね、 えー、依頼してちょっと塗っていただいた ものです。ま、色はつや消しですね。で、 ま、この辺りはね、前回、あの、ちょっと 紹介させていただいた通りなんですけど、 ま、パスト構成としてはレーシングゼロ コンペティオネ 、ま、チューブレス対応の、え、 レーシング0、ま、ハブがやっぱいいです よね。ハブが普通のレーシング0よ異なっ て、この、え、コルトですかね。え、 クルトかちょっと読み方がいつも分から なくなるんですけど、ま、これが入ってい て超もある。で、ま、これのすごいところ はですね、え、本当にグリスが少なくても 、あの、玉受けと、えっと、ベアリングの 強度がめちゃくちゃいいので本当に、えー 、少ないグリスで済むのでその分抵抗も 少ないという画期的なハブです。こいつは やばいです。 で、ま、パナレーサーアジリストデュロの 28cの、えー、チーブレスレディ。 まあね、本当にこれタイヤ多分変えてから 全然走ってないんで、ま、僕はちょっと テストで、ま、テストと消してちょっと何 回か使わせてもらったぐらいなので全然山 もね、こんな感じ で、えー、あと今回変えたのが 元々のこのR7000系の105、え、 こちらがあのSSショートゲージの方を 使ってたので、ま、これをあの、あれです ね、途中で、32Tに変更されたので キャパシティちょっと超えてて、ま、運用 してたので、ま、ちょっとなくなる前に ちょっとなんとかGS、ま、34Tまで 対応のものを入手することができたので、 これに変えてます。で、えっと、前のリア ディレーラーからKCNCのちょっと回転 がいいプリ用してます。 で、あとチェーンはアルテグラグレードの 105以上ある、え、デュライス未満でも 錆に強いとやつですね。 で、えっと、そうですね、あと、ま、この 辺りはラレー純正で、このサドルは スペシャライズド、ま、この色に引かれた みたいです。 で、ワイヤーは日線のケーブル であとは何かな?そうですね、この辺、ま 、ヘッドパーツもうそのまま流用して ステム、ハンドルバーラレーそのままの 純正の分ですね。で、持ち込みで、あの、 リザードスキンの3.2ちょっと クッションがいいやつですね。で、 なおかつグリップが高いやつ。これね、 これいいっすよね。で、あとね、ちょっと こう、ま、残念というかもうちょっと手を 加えたかったのがこのブラケットカバー。 これがちょっと僕記憶が曖昧なんですけど 、多分シマノが出してたやつっぽいんです よね。この 分かりますかね?この滑りの目の形状。 これ多分純正の黒のやつとほぼてか、ま、 一緒なんですよ。で、フィット感がすごく て、で、あの、多分Amazonで買われ たやつを渡していただいてつけたんですが 、全然噛みせが悪くて、でももう完全に これ黄色っていうのが島のが多分もう出し てないんですね。で、えっと、シェイクか な?シェイクっていうメーカーの分で ちょっと黄色いロゴ控えめに入ったやつは あったので、ま、これどうですかって話を したんですけど、ま、やっぱり、ま、 オールがいいということで、ま、もう ちょっと下手ってきてるんですけど、まあ 、まだベタベタになったり避けてはないの で、一旦このまま、ま、使うことになり ました。 そうですね。ていう感じですかね。 ふんふんふん。あとこのペダルは、えっと 、とりあえず市場用に僕がつけた古い アルテグラですね。これ何番かな? もう消えてる。まあ、いいか。 はい。じゃあですね、ま、あの、 ま、その辺のパーツ構成は置いといて、ま 、実際ですね、実際のところ、え、こう再 塗装されたフレームを組んでみた僕の感想 なんですけど、やっぱりですね、え、 通常のものよりもやっぱりしっかり塗って いただいてるので、えー、やっぱり ちょっとね、こう塗装とか本当にそう簡単 にはげ 感じの手応えです。で、あと、えっと、 BBですね。ここの部分に関しては、え、 おそらく、えっと、タップを立てて いただいてました。本当にスるスると、え 、BBが入ったので、ここはすごくね、 気持ちよく入りました。で、あとはこの エンド部分、あと、ま、フロントフォーク の部分、ここはですね、やっぱりちょっと こう熱くだいぶしっかり塗られてたので、 ちょっと入りにくい感覚があったのと、ま 、1番はこのヘッドパーツここですね。 これが厚入がかなりシビアで、えー、ま、 やっぱりここをすごくね、あの、熱く塗っ ていただいてたので、ま、多分あるん でしょうね。厚の時に薄かったらここが パキッと行くみたいな。ま、僕もあの前回 ピストを塗装した時にこの辺試しに仮で 塗ったやつに入れたら割れたので、ま、 それ対策なのかな。だ、ここの、えっと、 ヘッドパーツの圧入が1番神経使いました 。これ、これ斜めに入ってくぞみたいな。 どうしてもね、うまくいかないので、ま、 僕が使ってるちょっとヘッドパーツの圧入 の工具のちょっと精度の問題もあるんです けど、ま、ここに1番ちょっと今回の 組み立てで時間を、ま、かけた感じですね 。ま、でも本当に、ま、これだけの精度で 、ま、組んでもら、え、ま、塗装して もらって、ま、お値段はちょっと控えさせ てもらうんですけど、ま、あの値段だっ たら正直安いのかなと思います。もう ベースがこのね、この艶や消しのネイビー で、この07 ファルコンラレーで、ま、金の分とこの辺 とかね、すごいですよね。赤白、赤白、赤 白。うん。この塗り分けはすごかったと 思います。ま、本当にね、このラレーも僕 もその完成後ちょっと10kmぐらい 試乗場してちょっとブレーキパッドとか 諸々当たり出したんですけど、ま、ラレー ですね、僕もいつかな、高校1年生、1年 生かな、1年生の時にお小遣い痛めて、 あの、地元の、え、自転車さん、寺ラオと いうところでね、あの、買わせてもらって 、そこから10年ぐらいずっとラレン乗っ てたんですけど、ま、元々新やですね、 あやっていうところがその東屋さんしてる ので、ま、中の話なんですけど、荒やさ んっていうところと、ま、この島野ていう ところが昔からお付き合いがあるみたいで 、なんて言うんですかね、ちょっとこう 安く部品を提供してくれるみたいなんです よ。ま、それもあって、ラレーはあの割と ね、その島の率、シマノの採用率はすごく 高くて、ま、コスパがいいって言われて ます。で、僕もそこの寺ラオのおじさんに ちょっとこれコスパいいよっていうので、 で、フレームサイズも合うからどうって 言われて、ま、かっこよかったんで、これ に決めましたね。で、そこからそうですね 、あの、ハンドルを、ま、クロスバイク フラットだったので、こういう風に ドロップハンドルにして、でもキャリパー ブレーキはつかないので、ま、Vブレーキ で当時あのミニVブレーキみたいな、あの 、このロードの引きのブレーキってなかっ たので、知ってる方いますかね?こう なんかワイヤーをくるってこう回す アダプターがあって、もうタッチ全然悪い んですけど、それで引きをちょっと合わし てあの、組んだりとか、あと、ま、 シングルスピにしてみたりとか結構通勤で 遊びましたね。うん。遊びました。うん。 あれは良かった。ラレー。ま、これもね、 乗らせてもらったんですけど、本当素直に 走ります。僕がちょっと乗るにはフレーム サイドちょっとちっちゃめなんですけど うん。リッチと違って 何ですかね。こう 安定感が高いというか、本当に操作し やすい。も走るのも、ま、黒盛りらしい 加速で、なおかつコーナーも本当に素直に 曲がってくれて、何ですかね、本当に優等 なフレームですね。はい。ちょっとね、 黒盛りでちょっとお手頃な完成車探され てる方とかは、ま、ラレーの、ま、ロード バイクも1つ見てもらっても面白いかなと 思います。で、ま、ちょっとこう乗ってき て傷とかが増えてきたらもうこういう風に 塗装しちゃえっていうのもできるのでね。 是非ぜひまたラレーのこともちょっと調べ てもらえたらと思います。はい。じゃあ 今日はこんなところで終わろうと思います 。で、ここまで見ていただいてありがとう ございました。失礼します。

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