【日航123便】「墜落事故」の真相

ガのこの大きな垂直この10mの58%の 後半分が一ぺに破壊されたんですよそれを 自己調査委員会は7年前に伊空港で起こっ た新持ち事故の修理ミスが原因となって ここが破れて強い圧力が後ろに噴流として 行って美を加えしたジャンプZッ操縦し てるパイロットから見るとですね飛行機 っていうのはちょっと気流が変わっただけ で傾きが起こったりちょっとぶれたり しょっちゅこれしてるんですよここの ところに何らかの形で外からの力例えば ミサイルとか自衛隊の標的とかがぶつかっ たとしたら1度2°じゃないですも半端 じゃない変わってくると実際どうだったの かというと法位もずれてないし傾きもない んですこのままずっとまっすぐ飛んですよ こういうことを見ると外からここに何かが 当たったということは普段経験してる立場 から行くとありえ

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22件のコメント

  1. もしミサイルが直撃したなら後部垂直尾翼等爆発して即墜落です。また空対空ミサイルは熱感知式なのでエンジンに直撃する筈です。しかし後尾に直撃等考えられない。また有る投稿者の話だと前日から臭いが漂っていたとの事。既に前日から異変が起こっていたと考えられます。

  2. 墜落の翌日に、地元消防団などより先に現地へ到着したフジテレビの方の話しを聞くと、この方の話しを鵜呑みにしない方がよいと感じた。
    経験と想像でのコメントなので、食い違いは多くある。

  3. 外部から力が加わったって公式に発表されてますよ?海に沈んでるパーツも場所も特定できてるのにいつまでも回収しないし、当時の中曽根総理は真相は墓場まで持っていくと言ってましたよね。他にもレコーダーも非公開の部分もあるしなぜ発見から救助まで大幅に遅れたのか、なぜ米軍の救助を断ったのか、不可解な点がたくさんありますよね。陰謀論かどうかじゃなくて、なぜちゃんと全てを明らかにして調査、公表しないのでしょう?結論を出すのはそれからでしょう。😅

  4. 事故調査報告書の研究資料別冊には約11トンの力が外から加わったと記されている あり得ないは嘘である

  5. 出された情報を鵜呑みにし、何の疑問点も抱かずそれが真実だと思い込む。
    それが本だったり何なりして出回って本当がわからない。

  6. 当時の総理、中曽根康弘によって見殺しにされた日航機事故💀
    自衛隊の演習事故により撃ち抜かれた尾翼。証拠となるその尾翼は、40年経った今も尚、冷たい海の中に眠ってる。
    日本の国家犯罪は、今も継続している。

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