【ロードバイク】夏は避暑地へ！2000m級の渋峠ヒルクライム(草津温泉～渋峠ホテル)

はあ、涼しい。こんな景色良かったの?すごいな。え、一生登ってたわ。なんか天空に向かってくような道。国道最高地点の石碑が見えました。はい。え、おはようございます。スてです。え、本日はですね、草温泉、群文群文馬県の草温泉に来てます。の河田公園っていうあの無料の駐車場がありまして、今日は国道最高地点の渋いなと思います。ちょっとね、思ったより雲が多いんですけど、ま、晴れ予報だったので、ま、登って行こうかなと思います。ま、今日は車でこの草温泉までやってきまして、で、草温泉に車を置いて、で、そっから自転車を組んで、今渋走り始めたっていう感じです。で、え、渋のコースの概要なんですけど、この草温泉から渋の頂上である県の、え、渋というところまでは約 20kmですね。20kmずっと登り続けます。そして獲得標行ですけど、え、約 1000この草温泉から登っていきます。ま、20km で1000m登るので、ま、まあ、長い峠かなと思います。おまけにですね、もうこの草殺温泉の時点で、ま、標高が約 1000ぐらい、開発1000mありまして、で、そっからさらに1000なので 2000mですね。え、現在あの火山噴火レベルが1ということでこの渋ですね、道中にあの立ち止まらで欲しいという場所がありまして、そこはですね、火山のガスの方が結構充満してるというか発生している場所になりますので、ま、そこでは、ま、どんなに疲れてても立ち止まらず、もう無理と思ったらそのまま食らう選択をした方が自転車はいいかもしれません。車であればね、そのまま通り抜けられるんですけど、自転車だとね、やはり自分の体との金もありますので、そこは無理せずにね、行こうかなと思ってます。で、渋最初の5kmくらいはこんな森の中、森林の中を走っていきます。ここもここで気持ちいいんですよね。ま、渋、私、あの、10 年ぐらい前に1回生きたことがありまして、で、その時はですね、長野原草口という JRの駅ですねが、草温泉よりもさらに下の方にありますので、そこまで電車で行って、そこから林行を解除して自転車で登っていきました。殺温泉までがさらにプラス 15kmが20kmぐらいありますんで、トータルで、ま、最長40kmの登り、ま、そう聞くとすごい長い山ですよね。ま、体力に自信のある方とか、ま、車はなくて電車で来るよって方は、え、その長野原草口から、え、走ることになるかと思います。私はね、その時まだ全然自転車始めたてだったんで、ま、友達とかと一緒に行ったんですけど、この渋中に約2回ほどもう無理だと思って足をついてで、手で押して登った苦い記憶があります。ちょっとね、あの時の悔しさを今も忘れられないで、ま、ちょっとね、ま、そのリベンジも兼ねて今日は登ってみようかなと思ってます。ま、リベンチっていうのは本当は長野原から登った方がいいかなと思うんですけど、ま、ハデというか、ま、あの頃みたいには若くはないので、ちょっとハデも兼ねて途中からスタートしてます。ま、途中からでもね、結構この登り車がきついんですよ。ま、今まであの、薄い峠とかそういう緩い坂ばっかり登ってたんで、この平均が 5%とか6%なんですけど、シブ峠。ま、それでもちょっと答えますね。結構あの自転車をかじってる人というか、そういうま、コミュニティとか見てると割とこの渋は自転車で登る定番コースになってるかと思うんですけど、ま、それはあの多分国道最高地点という場所がこの峠の最中にあるのが、ま、人気の理由なんじゃないかなと思ってまして。確か標2172m だったかな。そこの地点にその席が立ってまして、日本の国道の中で1番高い位を走ってるこの国道でやることを示しています。ま、そういう日があるだけでもね、あのなんか走って到着した時の達成感というか頑張ったなっていう目印になりやすいので、ま、それも一種の要因なんじゃないかなと。ま、今日はもちろんそこで写真が撮れたらいいなと思ってます。ま、1つあと心配点を上げるとすると、えっと、ま、標高が高いので、ま、ちょっと鉱山病みたいな状態にならないように極力ペースは上げずにゆっくり登ってこうかなと思ってます。あの、草温泉とかで1泊をしてれば、ま、順能できてるんだと思うんですけど、今日の朝も埼玉を出まして、で、札に直接来てますので、ま、なかなかまだコードに慣れてないというところもありますので、一応ね、着いた駐車場で 30分から1時間ぐらい、ま、進呼吸しながら鳴らそうと頑張ってたんですけど、ま、効果があるがちょっと微妙ですね。ま、頭痛いとかちょっと息き苦しいとかそういうことになったら迷わず引き返そうと思います。はあ、涼しい。今の気温ですね。なんと20°です。もう 8月ですよ。8月か4月か。あ、ま、でももう夏です。夏にこの気温神か。いや、荒川もこれくらいの気温になってくんないかな。やっぱ標高が100m上がると1度下がるという何かよく聞く話がありますけどまさしくそうですね。平地は今日は 33° とかそういうくらいなんですけど、ちょうど今標高1000mあたりにいますのでだいぶねしいです。いやでも本当にねこの涼しさを求めて今日は来たまでありますからね。上りはおまけです。涼しい中。走りたいなと思ってずっと色々計画を立ててたんですけど本当はね、乗行きたかったんですけどさすがに弾丸で行くにはちょっと危ない場所かなと思いましてというのもまがていうかあそこ2700とか弾丸で行くには危険かなと行くなら本当に全にして鳴らしてから万全な状態で乗り倉は行きたいなと思ってましたので、ま、そこよりもちょっと低めなこの支部峠を選びました。ま、あと乗り倉はなんか自転車仲間のみんなと一緒に行きたいですね。ああ、気持ちいい。いやあ、東京帰りたくねえ。やだよ。私今日平日1日休みなんですよ。明日からまた仕事。そこでここまで来てるんだからもう明日休み取ればよかったな。そういえば前回の三浦半島の動画、あの500回再生以上していただいてありがとうございました。多分400kmの動画で知ってくれてる方はあの距離だと物足りないかもわかんないんですけど、ま、400kmの動画もですね、もうすぐ5000回再生できそうでして、ま、それだけの方に見ていただいてで、いいねもしていただいて頑張って走った会があったなと実感してます。ただ最近はなんか自転車乗りたいから乗るってわけじゃなくて、なんか動画のために走ってる、乗ってるみたいなちょっと感覚になってきたので、なんかそれつまんないなとちょっと感じてきちゃいまして、今日はちょっともう動画映とか無視して、ただひたすら走ろうかなと思ってます。あの、おしゃれなカフェにもよらないし、なんか綺麗な花があったとしても、ま、横目で見る程度でガツガツ行こうかなと思います。死ぶ峠来たら絶対ここはべきみたいな。そういう動画は他の方にもしてひたすら荒沢サラリーマンがひたすら登ってるっていうよくわかんない動画を今回作ろうかなと思います。なんかちょっと開けてきたんですけどなんか雲が多いね。ま、前登った時もですね。山頂付近はもう霧だらけ雲の中みたいな状態で確か気温が0°とかだったんで、ま、行った時がですね、5月のここの渋が開通止めが解除してからすぐ行ったんで結構寒かったというか気温だったんですけど、ま、さすがにこの時期なら大丈夫だろうと思ってるんですけどね。その気温というのはせて寒くても15° ぐらい。さあ、500先、中車現金ということで、おそらく火山活動が活発なガス地帯だと思います。今は噴火レベル1 なので、ま、そこまで規制とかはしてないと思うんですけど、これが2とかになってくるとこのシブ峠通行規制がかかりますので、で、前このシブ峠こられる方はですね、事前に情報をこのめにチェックしといた方がいいと思います。来たのにね、通行止めじゃ私のこの前の薄い峠になっちゃうんで、同じ思いをね、皆さんにはしたくしてもらももらいたくないので、ま、皆さんは大丈夫だと思いますけど、私がね、事前リサーチを経ってるんで、なんか左に池がありますね。沼かわかんないですけど。 [音楽] うん。とこどころ青空はあるけどって感じかな。雲間の晴れ間があれば雲の晴れ間 [音楽] はスタートして5°走りました。ここら辺は青葉山。青葉山さあ白根さんの歪湯の近くです。ガツが出てるところですね。この先500m区間水素ガス発生地区止まらないでくださいと標識がありました。確かにね、ここら辺来るとガスみたいな匂がしますね。名前がね、ここ殺生ヶ原だったかな。名前騒すぎますよね。いや、でもいいですね。いや、ここ、ここのね、ストレートが私、この渋結構お気に入りなんですよ。ここです。ここすごくないすか ?ここ。ああ、ガス臭さい。10年前はね、もう呼吸はしちゃダめなんじゃないかとこの捨て少年は思ったんですよ。で、もう、とことん息を止めながら登ったんですけど、ま、そのせいでね、途中足をついたと言っても過言ではないんですよ。バカですよね。そんな危険な場所なら自転車通行になってるって。ま、とは言っても長いは絶対にしちゃだめですね。ここはいつの間にか意識がなくなってると思います。いやあ、いいね。ここまで来るとなんかシ峠にやってきたなっていう実感が湧きますね。いや、真正面霧りだな。あれ途中からあの真白になるかもしれないんですけど、あの私喋り続けるんでちょっと心細いところもありますんで、あの気にせず見てってください。ここら辺でね確か私1回足んですよ。昔ここのねというかヘアピンがね結構きつくて。え、今日晴れ予報じゃなかったの? もうウェザーニュースは信用んですな。ま、シ峠の天気予報ってのがなかなか見当たんなくて草温泉を参考にしてたんで、ま、多分この山の方までは考慮されてないんですかね。何か登山のする方々が使ってるようないい天気アプリがあれば、え、知りたいですね。探せば出てくんのかな?ちょっと社畜の私にはそんな調べる時間がなかったですね。おお。なんかここのシャドウ結構きそうに見えるんですけど、今登ってみるとそうでもないな。あのの少年捨ては何を考えてたんだ。あ、ま、駅から登ってますからね。確かにきついか。ごめんね。昔の私。さあ、ここをぎゅっと90°、180° 曲がってひたすら登る崖を工事してますね。補強工事でしょうか ?すごいとこで工事するんだな。あ、でもここら辺の工事の人はいいですね。涼しくて。ま、ちょっと天候が変わりやすいっていう危険な場所ではあるとは思うんですけど、熱中症のリスクというのはどうなんでしょう?少なそうに感じますね。いやあ、この坂で工事はちょっと死ぬな。あ、はい。ありがとうございます。すいません。おお、すごい。岩落ちてきたら私死にますね、これ。いや、でもすごいとこで作業されてるんですね。ひえ、怖。ええ、すいません。こんなとこで作業は変えてきそうだなとか言っちゃって。ありがとうございます。よかった。無事止まらずに走せていただきました。ふう。さあ、1つ目の山は超えたかなと思います。さっきの谷沿いをずっと走ってくところ。結構シャドウもきついんでなかなか難しいというか上りだったんですけど。いや、前回とは違うのはこの愛車も違うんで、昔はもうエントリーのアルミで来たんですけど、今はもうカーボンのチャリーに乗り換えたので、なんか登りがすごい軽く感じますね。さあ、ここからはしばらくこのちょっとした光原沿いを走ってきます。いいですね。山の向こう側は晴れてそうですね。ま、この天気も別に悪くはないなという感じですね。あの、直射日光を防いでくれてるのでなんか日差しのダメージというのはあんまりないかなと感じてます。いや、風が涼しい。登りを置いてね、この冷たさで汗が引いてく感じ。昔私サウナにちょっとはまってて、ま、サウナブームあったじゃないですか。あれにデニも盛れず私もはまってたんですけど、最近は行ってないんですけど、このね、運動した後のクールタイム。これはいいですね。 [音楽] おお。おお。え、めっちゃここいいっすね。写真撮りて。 [音楽] よいしょ。おお。さて。いや、これはなんか思ったよりもいい景色が見込めるんじゃないですか。ちょっとテンション上がってきましたね。この山の方に来るとですね、あのトンボがやっぱ多いですね。何トンボって言うんだろう?この山にいるトンボたち。いや、青の空が濃いね。すげえ空に飛んでるちっちゃい飛行機まで見える。休日重いを上げて北がありますね。これはお国道292 湯田中まで35km。湯田中っていうのは長野県側の麓元の町のことですね。ま、このシ峠、どちらから登っても起点となる町には温泉があるので、割とね、林して登ってで下って温泉入って帰るってこともできると思うので、そういう意味でもね、割と自転したのに優しいんじゃないかなと思いますね。風が寒い。アスビースト。ちょっと寒さが広くなってきたら、あのウエンドブレーカー持ってきてるんで、それを起きてしのごうかなと思います。5 月に来た時はですね、この壁際に、壁際ロード脇にですね、雪の壁、除雪をした雪の壁がありまして、ま、それが一の見物なんですよね。ま、なので開通したらすぐ来るって方も結構いるんですけど、ま、その分寒いんでね。装備はちゃんとしないと危ないですね。倉庫行ってるうちに 10kmシに到着しました。あと10km 頑張りましょう。てかあと10kmで終わっちゃうのか。マジでこの登り一生欲しい。一生登ってたいわ。山頂に。え、セミいるの?それともなんか洞窟が寄ってこないように音を出す機会なのか。わあ、ちょっと楽になった。水分補タイプですね。そういえば登りだからホレーボトルはいらないかなと思ったんですけど、意外と日で言うと暑いので、ま、あとやっぱ登ってる分ね、結構暑さを感じるというか、息がか、この喉がね、乾きますんで。よいしょ。これボトルで正解だったかなと思います。いやあ、最高だ。雲け。もう雲がすぐそこにいます。すげえ。おお。明日の街がちょっとかんでみますね。ちょうどここら辺は雲のギリギリ牙ですね。やっぱ土日は人多いから平日で正解でしたね。自然の中走るなら極力ね、やっぱ車とかは少ない方が満喫できると思うんでさあ、だんだんね、山頂には近づいてるとは思うんですけど、ここから先あんまり記憶にないんですよ、私。こんな景色良かったの?嘘でしょ? もう最後の方ね、このアスファルトのね、切れ目を埋めるために注いだ黒。このね、後しかね、記憶いないんですよ。これ、これ、これ目映ってるかな?こんな良かったんだ。ええ、もったいな。前の昔の私 1回来た場所でもう 1回とか来てみると見るところってのも若干変わってきますよね。あの頃は本当に必死でチャリを来いで山頂に行くぞっていう気持ちの方が強かったんですけど、今はこの景色を楽しむ余裕ができてきましたね。あの、よく一緒に走る人とかと山に行くとですね、あの、なんでそんな飛ばしてるのって言われるんですけど、なんかね、ある程度のトルクをかけてそのトルクを位置しとかないと途中でね、もう諦めようと思って力を抜いた瞬間に一気に後ろへの重力がペダルにかかって余計に筋力を使うんですよ。それであればこのね、一定のパワーっていうのを維持したままで一定のこのね、心拍というかを維持して登れた方が多分登りはね楽だと思うんですよ。で、あとはね、この状態を起こすっていうのも割と私は大事かなと思ってて、もう極力ね、このペダルと背中の角度はなんていうの、垂直というかにした方がいいかなと思います。なんかアナウンスが流れてますね。あ、加工の周辺とか登山はできないですよっていうアナウンスですね。だからこら辺は別に走てもいいんですけど。いや、でもあれですね。こういうレストハウスとかすごい緊急避難所い建物があったってことはこの閣火山になる前とかは普通に走れたんですかね。 [音楽] 加工周辺。加周辺。おお。一旦ここが登りなのかな?ゴールなのかな?あ、しばらくは確か平坦のだって記憶がありますね。 [音楽] なんかやっぱアウターの入りが悪いですね。やはりメテに出すタイミングですね、これは。で、ここら辺の道、ま、ダウンヒルとかこういう下りの時はアスファルトのね、デこボコに注意しましょう。あの、なんか雪国というかアスファルトがね、傷んじゃって完没してるというか段差がありますんで、ま、飛ばさない方がこれはいいですね。ま、私元々ダウンで飛ばさないんですけど。お、つごい村ですね。名前はよく聞くけど。スキル場とかあるとこですよね。ああ、このカーブは危ないね。ここ左行けば温泉に行けるはずです。温泉ね、私あの日本の中でも割とお好きな温泉でして、白い賛成の異様の温泉に入ることができます。すごいですね。Tシャツで登ってましたよ、今の人。ファイトと言っていただいたんで頑張りましょう。でもあの人も今からまた登るんですよね。あそこはいと。いや、ここの登りがね、割ときつい。結構答えますね。1回ね、さっきの負荷を外しちゃうとさっき言った通りね、ペースが乱れるんでなかなか難しいですね。やっぱアップダウンのある峠とかいうのはなかなか自転車乗りキラーなのかなと思いますね。私苦手な峠の1つに東京から山梨抜ける同士道があるんですけどその道がね私は苦手でもとにかくアップダウンなんですよ。で、最後に1番きつい登りがあると。あの山はね、1回行きましたけど、もう登りたくない。確かオリンピックのコースにもなってたと思いますね。ま、選手たちにとってはあんなのただの平坦に感じるんかもしれないですけど。いや、でもね、あの山はきつかったね。多分このシ武峠とどうしてどっちがきついかって言われたら私は同士道ですね。おお。なんか長野県側がちょっと見えますね。うわあ。なんかな、鎖側に戻りたくないな。このまま長野県側に降りて、そのまま日本海側に抜けて回線食べてひたすら海沿を走って旅に出たいな。ま、なんて言ってられないのがね、社会人ですけど。さあ、15km地点です。ここであと5km。標高はもう2000m行ってるんで、あと100mちょっと登れば国道最高地点ですね。さすがにちょっとね、呼吸が1回の呼吸で酸素が足りてない感じがしてきますね。必然とちょっと心拍が上がっちゃうかもしれないですね。もうね、どこで写真撮ってもね、最高ですよね。今私の後ろで車が止まったんですけど。多分ここの景色がいいから写真を撮ろうかなっていう感じですかね。いやね、この青空がやっぱいいですよね。ここはね、シャドウがちょっときついですね。でもすごいですよね。昔の人はここに道を通そうだなんて。ま、確かにトンネル掘るよりは楽なのかな。山切っちゃった方が楽は楽だと早いとは思うんですけど、そんな技術が多分まだなかった時代は山越えですよね。いやあ、こうやってやっぱ登ってるとなんか日本も全然まだ行ったことない場所も見たことない有大な景色もたくさんあるんだなって実感しますね。見てください。この景色ですよ。さあ、きつい区間終わりましたね。とだいぶ先にですね、長野県側のスノーシェードが見えますね。ということはもうすぐ渋の山頂かな。確か山頂は渋テルっていうのがありまして、研境に立ってるホテルがあるんですけど、そこでね、あのここまでよく来ましたねみたいなポストカードがいただけるような気がします。ただあの今日ですね、私バックがなくて何も入んないんですよ。終わったとこで。なので今回はちょっともらわずになんか軽食べれる場所があれば寄りたいなと思います。 [音楽] え、もで行ってる。すごいすごい景色じゃないですか、これ?え、最高すぎない?ええ、なんかもう現実のものとは思えないような景色ですね、これ。緑が濃い。妻から言わせればあれは玉味だそうですけどすごいな。え、山のなんて言うんですか?乗り目て言うんですか?なんかここのその緑がすごいいい色をしてますね。ちょっと景色に気を取られてましたけど心のりもまあまあですね。中央分水冷。ま、途中まで車で来たとはいえ、こんな景色まで自転車で来れるなんてロードバイクをやってて良かったなと思いますよね。あ、ここすごい。よし、写真撮りましょう。よいしょ。そこら辺でカメラを構えてる方たちは野鳥を解いに来たんですかね。やっぱりこういう高いところにしかいない鳥もまあいますよね。お、トモが一緒に走ってくれてますね。頑張ろうぜ。目の前にトンボがすげえ先動してくれてる。全然風余けになんないけど。おいおい、暴れるな。風が。ライン取りが乱れるだろ。乗リクとか行くと、あの大腸とかいますよね。絶滅愚州でしたっけ?1回くらい生で見てみたいですね。取台ですけど。ただ、あの、お菓子の来長の砂糖は私大好きで、もうね、来長の砂糖と北海道の白い小指とあの2つはね、お土産の2台筒だと私思ってますよ。いやあ、なんか空が近くになるように連れてどんどん青しくなってきます。時間ももうすぐね、10時になろうとしてます。日差しがね、さっきまで隠えてた分今出てきちゃって、結構ね、暑さも感じますね。標が高いとはいえしのせいでなかなか体力が持ってかれますね。さあ、すごい魔いのお武器みたいな形してましたね。今ヘアピンカーブのマークが通知る人いるかな?なんかこの上展望台みたいですね。ちょっと写真撮りますか。写真撮りまくって全然進まないな、これ。ちょっとここのね、あの角度だとリスタートができないんで、ちょっと緩いとこまで押していきましょう。あ、でもすごいね、煙がモクモクと本当に格画なんですよね。おお、雲の中に今入ってます。見えました?渋の国道最高地点の石碑が見えました。いいですね。だいぶ登ってきました。さ、登りました。国道最高地点でお疲れ様です。はい。あ、写真撮りましょうか? [音楽] あ、もい。はい。全然。あれ?草から来たんですか?自転車内の方と交流ができました。写真まで撮っていただいちゃってありがとうございます。昨日は乗に登ったみたいですごいですね。リクの後に渋闘技に来れる足があるっていう。さあ、ここが研境の渋ですね。長野県がすぐそこです。さあ、着きました。ちょっと何か売ってたりしないかな? 金温は今21°だそうです。涼しいですね。 [音楽] さあ、食べました。ホテルでアイスクリームをいただきました。トリムか。美味しかったですね。んあ、えっと危ない。長野に降りようとしましたね。こっちじゃないや。えっと危ない。今看板に新堂道労働って書いてあって。こっち長野県側ですね。さあ、ということで、え、終りました。じゃあこっからは下りですね。ま、下りも途中所ど上りがあるんで、ま、下りもね、飛ばさないように安全大事で草温泉に帰りましょう。草温泉から山頂までの距離は 19.3kmでした。時間は10時10分に到着しましたのでスタートしたのが8時 10分くらいだったので2時間で登りましたね。ま、大体平均的なスピードだったんじゃないかなと思います。早い人だとね、それこそ1時間半とかで登る人もいるみたいなんで、じゃ、その気にはいないですね、私は。さあ、なんか行きは良かったけど、帰りは雲の中ですね、完全に。さあ、曇りましょう。うわあ、すげえ。雲の中のダウンヒル怖ええ。こういうね、段差が怖いんですよ。で、あとブレーキングしっかりしてかないとコーナーでね、氷投げられる可能性があるんで、ブレーキングこまめにしながらちょっとね、多分一気に下ってくのはこのリムブレーキにとっても私の握力にとっても良くないんで、1回休憩、漫ざで休憩をしようかなと思います。なんか息はすごい良かったのに帰り本当に雲の中ですね。ちょくちょく後ろも確認しつつ今走ってますよ。私はこの状態だとね、あのデコボコの時にちょっとそれを下げるたびにライン取りが外に膨らんでしまうので車が来てないことを確認してから膨らむようにしてます。車が来てたらもう完全に停収して先に譲けますね。ま、ここら辺はね、ちょくちょくアップダウンがあるんで、ブレーキを休ませるいいタイミングですね。いやね、渋親ホテルでさっき食べたソフトクリームなんですけど、めっちゃうかった。あのシャキシャキのなんか食感というか、ソフトクリームなのにジェナードみたいで、あれは美味しかったですね。昔登った時は寒すぎてホットココアを飲んだ気がします。このなんか天空に向かってくような道すごいですよね。あ、すごい。萬温泉の方から自転車で登ってきてる人がいますね。さあ、私たちはこのまんまダムヒル続けてまたちょっと登って山の向こう側に降りていきたいと思います。登り思い返すと一瞬でしたね。あんな早く登っちゃったのがなんかもったいなく感じてきちゃう。やっぱり反対側に降りてそのまま走った方がサイクリングという意味ではね、来た道帰った方が断然起点ができていいんでしょうけど、電車で旅をするってなるとこの来た道を戻るってのはちょっともったいないですよね。次また走る機会があればそのまま長野県側に行ってお焼きかおきでも食べたいですね。まあ、私今回ね、チャリで登ってますけど、もちろんバイクでも車で来てもね、走ってても気持ちいいと思うんで、是非ともね、ま、天気のいい日に皆さんにも来ていただきたいですね。さて、ちょっとそろそろ腕が疲れてきたんで一旦止まりますか。あ、いてて。 [音楽] さあ、え、休憩も進みましたので食らっていきましょう。 [音楽] [音楽] わあ、すごいいっぱい来た。ちょっと先に行ってもらいたいな。車の集団が来たんで先に行ってもらいましょう。さあ、異様のエリアに入ってきました。ここはちょっと車が来てるかと言って止まって先に行ってのは難しいですね。で、この後なんですけど、車に戻ったらですね、ま、今日はもうサイクリングおしまいなんですけど、ま、草線なら大滝の湯っていう意外に有力の施設があるので、そこにるっていうのが1番この草を起点とした林サイクリングをするなら1番いいんじゃないかなと思うんですけど、ま、大崎の湯も何回も入ってるんで、ま、正直飽きたっていうところもありますね。ま、せっかく来てるんで漫ざ温泉目指してちょっと移動しようかな。なかなかこっちの方に来ないとね、久しく行けてないので行ってみようかなと思います。ああ、ダウンヒル長い。いや、息の私よく登りましたね。こんな長い林動みたいなとこ。なんか雰囲気がちょっと藤の思い出しますね。もう確か下の方はこういう景色だったような気がします。いや、ちょっと手が疲れてきたな。ま、は、あともうちょっとなんで下っちゃいましょう。さあ、草のとこゲートです。いや、だいぶ帰ってきましたね。さあ、草温泉に帰ってきました。私が止めた駐車場はこの天狗山の第1駐車場ですね。この天狗山第1から第5まで駐車場がありまして、全て確か無料で、え、利用可能は閉鎖って言ってましたね。で、もうかなりの台数止められて、ま、ご覧の通りガラガラなので自転車にで行してくれたらちょうどいい駐車場なのかなと思います。はい、お疲れ様でした。はい、え、漫ざ温泉まで移動してきました。車で、え、20分ぐらいですね。じゃあ、11 時から入れるみたいなんで、もう早速入ってこようかと思います。はい。え、マンザ温泉入ってきました。いや、いつ入ってもね、いい温泉でしたね。リンスホテルさんは初めて入ったんですけど、あれでしたね、今浴の温泉があるみたいで、あの露天ブロー入る時はタオルを巻いてから入浴をするように、え、言われて入りました。そうですね、マンザー温泉は、ま、置いといて、この渋で走ってきたという感想としては、ま、やはり草温泉から走り始めるのが、ま、体力残しつつ楽しめるんじゃないかなと思います。え、長野原草口からもちろん登ってくのもありだと思うんですけど、ま、車とかがあるのであれば私が止めた天狗山公園の駐車場から行くのが割といいんじゃないかなと思います。ま、前回は5月に走ってみて、で、今回7月に走ったということで、ま、お勧めするとしたらやはりこの7月夏が1番いいんじゃないかなと、え、思います。ま、基本的にもね、山頂付近早すぎると結構寒いというか、ま、5月だとレドとかだったんで、ま、この7月に来るのが1番いいんじゃないかなと思います。ま、ただ最近はあのゲリラゴール、あの北関東の方だと結構多いんで、ま、そういう天気予報もこめにチェックしながら1番、ま、安全そうな落ち着いてる天気の日に、え、走れれば1番いいんじゃないかなと思います。山の天気はね、やはり変わりやすいので、ま、この山のね、山頂付近で大雨になったら、ま、帰ってくるのも大変なので、ま、そこら辺も考えながら、え、是非皆さんもこの支部峠走ってみてください。ということで、今回の動画は以上になります。ありがとうございました。 [音楽]

こんにちは！チャンネル主の「すて」です。
動画を見ていただきありがとうございます。
直近の動画をたくさんの方にみていただき、チャンネル登録も600人に近づいています！とてもうれしいです、ありがとうございます！

本日はレンタカーを借りて群馬県の草津温泉まで輪行して、国道で最も標高の高い渋峠をヒルクライムしてきました。
片道20キロで涼しいなかでのサイクリングはこの夏にぴったりなコースで、山頂の渋峠ホテルで食べたソフトクリームは格別でした！
（なお動画投稿時は噴火警戒レベルが２に引き上げられていますので、草津温泉側から渋峠へはアクセスできません、ご注意ください）

今後も動画をまた投稿していければと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いします。

BGM：しゃろう様、交換音ラボ様、騒音のない世界様