［中古車］HONDA 400X【モトウィング須賀】

皆様、こんにちは。モトウィング須賀の須賀譲之助です。
本日ご紹介する中古車はこちら。 Honda400X最終型となります。
[音楽] こちらのチャンネルでは、モトウィング須賀で
取り扱ってる中古車やオートバイの情報を発信しております。チャンネル登録や
グッドボタンよろしくお願いします。こちらの車両2022年モデルとなります
が、初年度登録が2023年8月、車検は 2026年8月まで残っております。
オプションとしましては、Honda純正のスポーツグリップヒーター、ナックル
ガード、デイトナ製のUSB、日本無線の ETC2.0、シャッド製のキャリアと
40Lのトップボックスが装着されております。
こちらのエンジンは水冷4ストローク DOHC4バルブ直列2期等の399cc
。歯切れのいいサウンドが特徴です。こちら400Xの最終型では、アシスト&
スリッパークラッチというのが搭載されておりまして、クラッチ操作時の軽減、また
急なシフトチェンジによるエンジンブレーキが過度にかからないように抑制もさ
れております。走行時に急ブレーキをかけた際に、後ろのライダーまたはドライバーに
急激にハザードランプを点滅することによって急ブレーキをかけたことをお知らせ
する「エマージェンシーストップシグナル機能」が付いております。キーは
ウェーブキーと作成が難しい仕様になっておりまして、HISS Honda
イグニッションセキュリティシステム盗難抑止装置も標準で装備されております。
シート高が80cmと、ちょっとお高めになりまして、170cmの私が乗ると
つま先だけになります。ただ両足つま先が付いておりますので、停止時はかなり安定して
おります。今回ご紹介した中古車の400X。気になる
方はモトウィング須賀までお問い合わせください。お問い合わせはこちら。
[音楽]

中古車「400X 最終型」のご紹介です。
400Xは、オンロードとオフロードを融合した「クロスオーバーコンセプト」として製作されたオールラウンドマシンです。
水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒400ccエンジンを搭載し、そのコンセプトのとおりに、街中から郊外、オフロードまでオールラウンドにこなす実力を持っています。
走りとしては、積極的に高回転域を使って走るというものではなく、低中速域に振り気味にしてあるエンジン特性を活かして、ほどよいペースで走るのに適しています。
高めのハンドルによる直立過ぎない自然な前傾姿勢が保て、パワーも乱暴ではないので「扱いやすそう」というのが実感できる一台です。
オプションパーツも多数装備されています！

お問い合わせは、モトウィング須賀まで！

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