絶対無理な岐阜と福井を繋ぐ裏ルート探索!  ジムニーJB64 国道158号 迂回路

A major collapse on National Route 158, which straddles Fukui and Gifu, closed the road for four months until a temporary road was built, cutting off this section. So, I tried to find a detour around the section on a mysterious forest road, but gave up midway due to a slope collapse! But the forest road continues on, crossing the prefectural border and connecting to National Route 158 on the Gifu side. This time, I’m going to see how far I can get from the Gifu side. So, I’m going to depart Kitano Station and head towards my destination. Currently, I’m on National Route 158. The intersection by this gas station is on the right. This is the end point of the detour that was in the video from the previous time . From there, I’ll start from here, but I won’t push myself too hard today. んだね。 English: There is indeed the Nagaragawa Railway crossing that we saw earlier , but we are not going to cut down any fallen trees today (it is also 5:30pm), but rather, it seems to be a private forest road (unconfirmed) I heard from someone that if there is a fence then we can end up there, so we will proceed in that direction, and soon we will see a left? Is it this! Is it this? Is it this, this, this, this Let’s go first. We will start with the road to the dam, and looking at the aerial map it looks like it is still under construction, so I think that is why there are metal plates laid out like this , so I think we will be able to get to the dam safely. Onigiri-san is with me today , nice to meet you (he is my son). It is a construction section and vehicles like small dump trucks pass through so I think they put in metal plates, but without them the shoulder of the road might have collapsed? So maybe the road suddenly becomes bad once you get past the construction site It looked like a temporary bridge, and soon you’ll come to a fork in the road from the left That’s the way to go Oh, it gets narrower There’s also a left here, but this is the main road and this is the destination, but it’s narrow, narrow and steep, and suddenly it has a nice atmosphere It ‘s not dirt so it ‘s okay, but it’s quite narrow So I think there’s probably a construction site for a sabo dam or something on the right, and it was purposely widened until now to allow construction vehicles to pass through, but originally that steel road was this narrow too I think We’re going up, it’s pretty steep, the car is too heavy to move, and the dirt road begins Let’s bring in a four-wheel drive I see, I see! This is a good course! I don’t feel like I can get through here at all It’s steep, the Jimny doesn’t have the strength, it’s a footpath for off-road bikes I can’t see the road surface, it’s a wash, isn’t it a wash over? Amazing! A ford doesn’t appear , or is it just clogged ? Hold on a second, it’s really hard, pretty hard, the ups and downs are worse than I thought, the gate isn’t closed, but there’s no sign saying not to enter, so I’ll go ahead, Oh, a deer! It’s getting close , Bambi is speeding along, I guess it’s better than before, yeah, the climb just now was surprisingly strong, the rocks, yeah , that’s right, the entrance on the other side was also a rocky mountain and really hard, but this place is also a bit of a hard rocky mountain, oh , it’s nice, ooh, oh, it’s really bumpy this time , well, that’s about it, but it’s still better than usual , these tires are amazing, hey , there are a lot of ups and downs , it’s hard to tell the undulations, so you have to be careful, it would be awful if there was a hole along the way, getting stuck would be the worst, probably , if you’re prone to motion sickness you’ll get motion sickness in no time, oh, wouldn’t you hate this kind of place ? Is it a paved road? Wow something ‘s wrong, over there ? Oh, go… ah, I’ll stop , this is as far as I can go for today. I’ve climbed up here, but the path was pretty rough even up to here, but I saw some steps like this, so I went down, and this is a real ford, and so it’s like this. Well, if I’m a little clever, I could put some stones or something and get over it, and maybe I could do it as it is, but as I said earlier, I won’t push myself today, so I ‘ll call it a day (it’s just before 6pm). Ah, there’s a nice breeze blowing , it’s really cool, and I’m wearing rain boots now, so I ‘ll go alone for a bit, but it’s kind of like this here too, and the situation from here onwards is well, well, it’s not impossible, but well, I’m really going to call it a day for today (I need to make sure I have enough time to get back), and it feels like this is probably a path for off-road bikes, wow , it’s a nice place. It’s a nice place, but I ‘ve been on the other side of the detour from last time, but the Kitano River is at the limit of what you can get by car, so I’ll stop here for today, but I’ve been through this kind of situation, so I think it’s okay just to be able to see the road that crossed the wash, so that’s all for today. Now let’s back up and go home. This road on the left will be released on the sub-channel at a later date! Please subscribe to the sub-channel and wait. Please subscribe to the channel so we can reach 100,000 subscribers as soon as possible!

前編はこちら!
大崩壊区間を最短悪路林道で迂回検証!【福井県九頭竜 国道158号土砂崩れ】

大崩壊した九頭竜 国道158号の迂回路仮設道動画

今回の地図(チャプター)地理院地図 Googleマップ引用
0:00 前編のあらすじ
0:30 北濃駅 
https://maps.app.goo.gl/CbP6vxeHeaNmTLFX9
0:50 起点
https://maps.gsi.go.jp/#17/35.928098/136.830211/&base=std&ls=std%7Cdisaster_lore_0&disp=11&lcd=disaster_lore_0&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&d=m
1:36 林道入口
https://maps.app.goo.gl/7yQzjY4didg9JHZ9A
2:54 分岐点
https://maps.gsi.go.jp/#17/35.927837/136.810191/&base=std&ls=std%7Cdisaster_lore_0&disp=11&lcd=disaster_lore_0&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&d=m
7:06 洗い越し
https://maps.gsi.go.jp/#17/35.928263/136.803421/&base=std&ls=std%7Cdisaster_lore_0&disp=11&lcd=disaster_lore_0&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&d=m

記事・画像引用
福井県庁 HP
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/okuetu-doboku/koujijokyo.html

☆撮影カメラ 手振れ 水平維持機能!!
撮影で使用したInsta360 X5 通常版 – 防水8K 360度アクションカメラの詳細はこちら!
https://amzn.to/3FcOfno

フェマールサブチャンネルでも2軍ネタ動画公開や毎週金曜の定例ライブ ゲリラライブなどしていますので 登録お願いします!
www.youtube.com/@femarsub

Xのフォローお願いします!(ライブ速報や撮影の模様を公開してます)
https://x.com/feMar_YOUTUBE

【TikTok】
一作品を40秒にまとめた忙しい方のための フェマール動画まとめ
https://www.tiktok.com/@femar_youtube…

👩🏾‍🤝‍🧑🏼活動支援のお願い😌
アマゾンでお買い物をされる場合、下記のリンクからアマゾンに入ってもらえるだけで
そこでのお買い物に対して紹介報酬がフェマールに入ってきます。
運営資金としてご協力いただけるようでしたらゼヒお願いします。
https://amzn.to/31fU3sD

アマゾンほしいものリスト
https://www.amazon.co.jp/hz/wishlist/dl/invite/gVS8Bx4?ref_=wl_share

おススメ動画↓
廃道に近い7kmの峠越えダート旧国道!国道162号京都府境 堀越トンネル旧道 堀越峠

鈴鹿サーキットから400mにある獣道のような公道走破

危険すぎて責任を取れないためか、カーナビも道を途絶させる現役県道! 三重県道683号

悪路すぎて自動ブレーキ作動!倒木20本以上撤去してキズだらけになりながら完走した忘れ去られし道!

【過去イチ死に近い動画】危険すぎて探索者の10人に1人は天国へ行けるレベルの落ちたら激流に流され溺れる旧道廃道探索! 長野県国道158号 山吹トンネルの旧廃道
https://youtu.be/V2G_anQ83Ps

【一般走行可能な県道なのに終点までたどり着けない恐怖の険道!】福井県道175号熊河池田線

Amazonアソシエイト使用しております。
画像引用

音楽提供
甘茶の音楽工房
ペリチューン

使わせてくれてありがとうなのだ!
VOICEVOX ずんだもん

#ジムニー
#jb64
#off-road
#福井県
#国道158号線
#通行止め
#通行止め解除
#迂回路
#仮設道路
#大野市
#崩壊
#潜入
#岐阜県
 #大野市

 #廃道探索

 #酷道 

#トンネル

 #探検

 #廃墟

 #九頭竜

#ライブ

 #JAPAN

 #フェマール

 #femar

 #車載配信

35件のコメント

  1. 岐阜市側の動画待ってました!
    158号線を通る度、この道どこ行くんやろ?といつも思ってたので動画にしてくださってありがとうございます😆

  2. 長良川鉄道も、元は「国鉄越美線」という名称で、福井県と岐阜県を結ぶ予定だったんですよね。未完成区間は、バスが運行していた記憶がありますが、多分もう無いんですよね。引き返す判断、良かったと思います。

  3. 待ってました😊
    北濃ルートも中々手強そうですね
    洗い越しは楽しみですが草がボウボウで落石が隠れてそう⚠️
    秋にオフバイクでチャレンジします

  4. 日本で一番面白い馬。とても面白い。なぜ笑わないの?顔が面白い。 特に面白い男性 🤣🤣🤣🤣

  5. お子さんにいい夏休みドライブですね
     あの先は無理でしょ 走り悪かったのはクルマがヤだて言ってたんですね

  6. 道は途中から結構細くなって、作業道っぽい感じもしますけど、洗い越しまであるくらいだから一応林道なんですかね?ゲートのところに看板とかなかったんすかね?(差し支えなければ)

  7. Szkoda że wycieczka się tak szybko skończyła 😉 Ale pod wieczór to trochę mało czasu, gdyby się coś stało… Trzeba mierzyć siły na zamiary. Zrobisz ta trasę następnym razem 😉

  8. Yea you could of easily put rocks up to get up over that concrete step issue. But since it is so late I dont blame you turning around. Dont want to get stuck in the dark.

  9. フェマールさん何時も楽しい動画ありがとうございます😊
    険道、酷道に遭遇した時のフェマールさんの本当に嬉しそうな笑い方、本当に好きなんですね!
    最後の洗い越しは、川ですね。
    又、面白い動画宜しくお願いします🎉

  10. よく見る洗い越しと違い、川にコンクリを敷いて無理矢理道路を造った感じがして凄い光景だと思いました。
    今の時期だとR158沿いの長良川は鮎釣りの人たちがたくさんいそう。

  11. フェマールさん反対側からの撮影、お疲れ様でした。
    個人的には北と南の鉄路が繋がって欲しかったのですが、もし繋がっていたら途中何も無いエリアが続くため、国鉄時代に全線廃線になる可能性もあったかもと思うと、このままでも良いので長良川鉄道には頑張って欲しいものです。

  12. 国道158号線が越美通洞と油坂第三トンネルの間に繋がる前に数本の脇道が有りました。
    今は越美通洞を白鳥側に抜けた右手に建物が建ってますが、そこが旧158号線が抜けて繋がってたんです。
    その辺りを探索された事は有りますか⁉️

  13. フェマールさん何時もお疲れ様です。今回は同行者の方もお疲れ様です。北農事態が結構山間部ですものね。そこから山の中行くのですから仕方ないですよね、でも洗い越しの映像凄いですね❢いい絵を観させてもらいました。ありがとうございます。くれぐれも安全第一で。

  14. いつも、ドキドキワクワクさせていただき、ありがとうございます😊フェマールさんが、ここまで‼️と言うのなら、文句なしで納得です🖐️自分では運転ヘタクソでいけないのでありがたいです😊

  15. ジムニーやオフバイクでしか行けなさそうな
    涼しい映像ありがとうございました!

  16. こりゃバイクしかも上級者向けですね。ところで昔みたいに止まって少しバックとかしなくても、すんなりと四駆になるんですねり😮

  17. 動画の本題には関係ない話ですが
    音声の録り方も関係してるだろうけど、おにぎりさんの声がだいぶ低くなってて年月の経過を感じました

  18. オフロード乗りです。とても楽しそうな道を紹介していただきありがとうございます。
    前回の林谷林道の先にもう一つ林道鮭ヶ洞線があったと思います。(林谷線の東側あたり)。
    入り口は旧国道158号油坂峠の手前だった様な気がします。もう158号開通しましたが、こちらも県境がすぐなので抜けれそうですね。

Leave A Reply