シリーズでお伝えしている「２０２３くまもと」。続いてのテーマは『熊本地震からの復興』、７月に全線再開した南阿蘇鉄道のその後や震災遺構を活用した取り組みについて取材しました。
３月 益城町・県道熊本高森線の４車線化 一部供用スタート
【岡崎 宣彰記者】
「こちらは益城町を走る県道熊本高森線です。きょうから４車線化がスタートし、
車道が広くなったのはもちろん、自転車や歩行者が通る道路も広くなりました」
熊本地震から７年となったことし、県内では復興の歩みが目に見える形で進みました。
３月 熊本地震の仮設団地の入居者がゼロに
３月 益城町役場新庁舎 落成
【空港テープカットＯＮ】
３月”創造的復興のシンボル”熊本空港新旅客ターミナルビル開業
７月 南阿蘇鉄道が７年３カ月ぶりに全線で運転を再開
【南阿蘇鉄道開通日】
「おかえり～！」
熊本地震で被災した交通インフラで最後の復旧となった南阿蘇鉄道。
この夏、７年３カ月ぶりに完全復活を果たし、不通となっていた中松ー立野間に汽笛と車輪の音が戻りました。
【有田和令記者】
「第一白川橋梁の上を今、列車が通過しています。地震で大きな被害を受け架け替えられた橋です」
待ちに待った『列車が走る日常』。沿線に笑顔があふれました。
あれからおよそ５カ月。
【寺田菜々海アナウンサー】
「ＪＲ豊肥線・肥後大津駅に直通乗り入れする朝の列車です。一両編成の車両は満員です。高校生がほとんどです。熊本市内や大津町、阿蘇市内の高校に通う学生たちです」
南阿蘇鉄道では全線再開と同時にＪＲ豊肥線・肥後大津駅までの直通乗り入れも開始。現在は朝の時間帯に１日２往復、運行していて、通学利用だけでなく、熊本方面からの観光客の需要も多く、滑り出しは好調だといいます。
【南阿蘇鉄道 運転士 山本英明さん】
「たくさんの人に乗っていただくことが私達にとってとてもうれしいことであり
全線運転再開できたことの喜びの中でも一番の喜び」
【立野駅前『ニコニコ饅頭』高瀬大輔さん】
「開通してからは想像していた以上に忙しくなった去年とは段違い…」
【母 高瀬清子さん】
「１番忙しかった（嫁いでからの）６０年のうちで」
南阿蘇鉄道によりますと地震前と比べて３割程度だった乗客数が全線再開以降、大きく回復。８月と９月は地震前を上回りました。
人気漫画『ＯＮＥ ＰＩＥＣＥ』とのコラボ列車『サニー号トレイン』と、南鉄の名物、『トロッコ列車』は連日、大盛況で、外国人旅行客の回復も追い風となりました。
一方で、トロッコ列車がシーズンオフとなる１２月から来年３月上旬までの間、好調に推移している乗客数をいかに安定的に確保できるかという課題もあります。
観光関係者は…
【高森観光推進機構 井上真希さん】
「電動キックボードと電動レンタサイクルの貸し出しをして便利で安全に高森町内を周遊してもらえるよう取り組んでいる。１年中楽しんでもらえる高森町を発信していきたい」
（７月１４日 開館前日記念式典）
南阿蘇鉄道の復活と同じ日、熊本地震の教訓を語り継ぐ新たな拠点が誕生しました。
『震災ミュージアムＫＩＯＫＵ』。
『震災遺構』の中核拠点施設として東海大学旧阿蘇キャンパスの一角に熊本県が整備しました。
１２月７日は、修学旅行で広島市の中学生が訪問。
（広島市立早稲田中学校２年生 約５０人）
『ＫＩＯＫＵ』で熊本地震について学んだあと、被災したキャンパスで地表に現れた断層などを見て回りました。
また、立野地区に移動し、地震で大規模な斜面崩壊が起きた現場や崩落した旧阿蘇大橋の橋げた一部なども見学しました。
【広島市立早稲田中学校佐々木春乃さん（１４）】
「落ちてしまった橋や崩れた山とかを見てネットやニュースではわからない…言葉にするのが難しいけれど感じるものがあった」
【広島市立早稲田中学校小川明音さん（１４）】
「同じことが起きないように世界の人たちが自分事としてとらえることができるようにするために重要だと思った」
【震災ミュージアムＫＩＯＫＵスタッフ 市村孝広さん】
「熊本地震について知るだけでなく自分の地域でも災害が起こる可能性があることを
県外の人にも知ってもらえば」
『震災遺構』の活用について専門家は…。
【熊本大学くまもと水循環・減災研究教育センター 鳥井真之 特任准教授】
「実際に現場を見ることによって追体験していくことは大きなポイントで特に災害で重要なのは他人事ではなく自分事として捉えてもらうことが重要」
熊本大学の鳥井真之特任准教授は「熊本地震の記憶だけでなく教訓も発信し、防災意識を高めるきっかけにすることが大切だ」と話します。
（１２月７日 阿蘇神社の楼門復旧 主な社殿の災害復旧工事が完了）
＊ちょうちん祭り
＊阿蘇神社の花火
熊本地震から７年８カ月、今後も起こる災害への備えのために地震の記憶と教訓を
発信し続ける責任が私たちにはあります。