新型N MAX155cc最新車両が凄かった‼️partyupテスト車両‼️試乗してきた‼️

新型N MAX155cc最新車両が凄かった‼️partyupテスト車両‼️試乗してきた‼️

こんにちは。たかチャンネルのたかです。今回はですね、パーティーアップ。パーティーアップね。何これ?やばい車両置いてあるやん。 NMaMA。NMAすか? NMAX の新車? 新車現行3型ですね。 現行3型も3型。Nma めっちゃおしゃれやん。めっちゃかっこええ。 155とは 125。125何がちゃうんすか? 排気量。 排気量だけ。排給量だけ。もういきなりやな。いきなりやな。 はい。 えっとね はい。 ま、昨日面で言うと はい。 え、150号は YCVTっていう 山ハの、えっと、電子制御 CVT駆動系は がついてます。 電子制御の駆動系がついてる。 はい。え、どういうこと? どういうことだよ。 電子制御、あの、普通のスクーターってプーリーの中にウェイトローラーがあって、 [音楽] その遠心力でこうプーリが動いてベルトがこうね、動いて変速してるんですけど、 そのプーリーをモーターで動かしてるんですよ。あ、モーターで。 モーターで はい。 で、あの、それで変速させるっていう機能がついてる。 画期的っすね。 画期的ですからね。あるんすよ。 えっと、多分マゼ400とか はい。 は、多分同じようたような気候がついてたんやと思 400 やったかちょっと覚えてないですけど。はい。 はい。 昔にもあったんすか? 昔にもあったやつが言うたらこの現代版で はい。 で、この155にはついた感じです。 ええ、で、何これ?もう、もう液晶何これ? 液晶。 唾飛んでもたけど、 あんまり僕も使い方が分かってない。えっと、ナビがあったりとか。 はい。 はい。えっと、音楽のあの操作、スマホの操作 はい。 Bluetoothと繋げた繋げたりとか、もう通話できたりとか。 そうですね。だからあのなんですか?ヘルメットにあの、あの付けの何でしたっけ?ビ インカム インカムとかつけてる人はあのここで全部音楽変えたりとかあの動できること? 電話出たりとか、 あのできます。 もう車やん。 はい。もう天気とかも分かんの? 天気とか分かります ね。天気とかまだから地図ちょっと待って。これ接続なわからへんね。 ええ、 説うん。 もう地図とかも言うたら出てましたもんね、今。え、ここのボタンで言うたら、え、ど、これ? ああ、これで はい。 す、 その真ん中で決定です。 あ、目、真ん中で決定。 はい。 ええ、だからナビとかしたら、ま、自宅とかしちゃか。 設定してないから。 ええ。はい。 へえ。あ、こうやって地図とかも全部しかもう温度とかも全部出てますやん、時間とかも。 はい。気温ですね。 へえ。 天気とか。 これスマホドリンクすることでいいろんな情報が見れますね。 めちゃめちゃ見やすいやん。 はい。 あと他に機能性は 機能はね、まあメーター類がそのこ 150がマルチになってるのと はい。 ま、その駆動系が YCVTになってるのと はい。 あとま、排気量が大きいのとぐらいですかね。 125との違いは。 お、これ何すか? これ。 はい。 これはあのあ、 はい。あの、 キーレス スマートキーなんです。 スマートキー。 はい。 鍵を持って近くに行ったら、えっと、これでキーオンにできる。 あ、開くってこと。 はい。1日鍵刺さなくていいんですよね。 すごいなあ。 これシートが開いたりとか。 ええ、めっちゃ入。おお。めっちゃすごいな。めっちゃまあまあ大きいっすね。 そうですね。 メットインボックスも までもそんなシグ Xのこと変わらんのちゃいます。 そうすね。 ええ、これが言うてももう日本でも言うても大人気なんすよね、これ。 大人気でなんかこれもう受中停止みたいです。 え、販売開始でからどれぐらいで売れたんでしたっけ? 販売開始からなんか4日で1 年分の販売台数分を受中注しちゃったとかでもうあの中古市場にほとんどない ない状態すよね。 さっき見たら3台だけありました。3 台だけ。グーバイク。 グーバイクで3台しか 多分YouTube で初やろね、こんなね。 そうでしょ。 初か。あ ね、すごいな。これが 155。155す。 で、向こうが125白が 125。はい。 え、なんでこれ西沢さん足入れたんすか? これそのYCVT をちょっと触ってみたくて。 ああ、言うだ。テスト。 そうですね。で、ま、あの、色々適合確認も取っていかないといけないなと思って はい。はい。 はい。マフラーとかもね、あの、 125とかと一緒かなと思ったら 2センサーが2箇所ついてるんですよ。 あ、ほんまよ。2箇所ついてる。 はい。 やこしいな。 ややこしいんです。 だからここにもついててで、そうだから 手前にもついてるんすね。 夕型のマフラーとかはつけれないですね。ま、センサーボスだけでけれるのかちょっとまだ検証できてないんですけど。 ああ、でもすごいなあ。 ま、今ね、あの、な車作量なんでよかったら試場していただいて、 ま、市場怖いなあ、これ言うたら勝手に言うたら、ま、勝手にっていうかモーターでその変わるってことなんですよね。 そうです。だからあの、例えば [拍手] 60km巡口とかでも回転 4000回転ぐらいだ。 はい。お、 めちゃめちゃ回転く走って、ま、バッター全開にしたらパワーバンドにしっかり入るっていう。 あ、勝手にモーターでパワーバンド入れるってことなんですね。しかもこれヘッドライトめっちゃもうすごいな、ヘッドライト。これもスクーターってその、 あの、ま、YCVtの話で言うと、 あの、もちろんパワーバンドの真ん中で変速させないと あの効率的な加速しないんで はい。はい。 ま、何かをしないと、あの、何かを押して、ま、例えば今前回で大体 8500回転、8000回転ぐらい なんですけど、それを9000 回転で走るとか、あの、 9500 回転で走るとかっていう風にできたらエンジンのチューニングの仕様もあると思うんですけど。 おお、 なかなかあの、 8500、8000 回転ぐらいで力が出るようなエンジンチューニングって結構難しかったりするんで [音楽] はいはいはい。 ま、その辺をあの、ま、おそらくもう ECUメーカーからその YCVTコントローラー的なもの はいはいはい。 ま、スイッチで全開値 9000回転設定とか1 万回転設定とかそういうコントローラーがあの出れば もっと楽しめるってことすよね。ね え。今さはピ言うてくけど大丈夫?あ、こうやって教えてくれるんすね。 言うたら、え、テールランプとかもすごいっすよね、これ。 これ。はい。これ光からしてもらっていいですか? これテールランプもう出来上がってるやん。あ、ウインカーそんなとこについてんね。や。ええ、おしゃれ。新しいっすね。 そうですね。後ろ結構かっこいいですよね。 かっこいいっすよね。めちゃスマート。 え、これすごいな。マジでマジ出来上がってるやん。 そうですね。 ねえ、ま、あの、いい楽しいバイクやと思 ね。楽しいバイク。 はい。 楽しいバイクよ。もう前もかっこええもんな。ま、 125あの、YCVTついてないんで。 あ、125は、ま、言うたら今まで通り そうです。で、155 かからそのハテなシステムがついてるんですね。ええ、やばい車両やな。で、これ売りもじゃないっていうね。 [拍手] これはい。うちのテスト車両、 テスト車両で2 台も仕入れちゃった。やりすぎやろ、ほんまに。え、ちょっとね、これうなちょっと市場の方 はい。 ちょっと軽くね、怖いんでなんせね、こんなんこけたらもう偉いことになるんで、もうゆっくりちょっと市場の方させていただこうと思ってます。よろしくお願いします。 瞬間燃費とかも出るんすか? 瞬間燃費系ついてますよ。 あ、燃費系とかもついてんの? はい。平均燃費。 はい。 瞬間燃費とアベレージスピード。 おお、そんなんも出んの? はい。 やばい車両やなあ。こんなんスクーターで出るんすか? [拍手] そうなんすよ。 めっちゃ履いてくやん。 履いてくっすよね。 でもね、このマルチ、やっぱり液晶画面でこういう操作ができるとね。ね、もうスマホいらんすもんね。 そうですね。 接続するだけでいいってことでしょ?すごい時代になってきたなあ。こ、ええ、何でもできるやん。そうなんです。これんのん怖いなあ。人の車両あんま乗りたいねんな。 しかも新車やで。新車乗るとかありえへんで、ほんまに。ま、ちょっとね、市場の方させていただきたいと思ってます。よろしくお願いします。 どこのボタンで? どこのボタン?ちょ、 ああ、このボタン。 これ、 これでこのスポーツモードと はい。 えっと、モードかな?T モードっていうのとれるんですけど。 はい。スポーツモードとT モードが切り替えられる。 スポーツモードが ちょっと変速回転が上がってキびキび走る感じです。 はい。はい。 で、これシフトボタンって エンジンブレーキ中にこれ押すと はい。 あのシフトダウンブンブーンとこうミッションみたいな お3 回押せるんでブンブーンてミッションみたいにお きたら高速回転がダウンしていく時に押すってことすか怖いな。ハイテすぎるやろ。 ナビに切り替えるのは はい。この ああ、そこでね、 はいはいはいはい。 ネジ系モード はい。 え、タコメーターモード はい。 ま、YCVT 触る時はこれがいいと思うんです。 はい。 はい。ま、色々やってみてください。 了解です。ほら、ちょっとお借りします。 はい。 怖いわ。大丈夫かな? 怖いよ。 はい。 へえ、行けるかな?ま、ゆっくり、 ゆっくり行きましょう。ゆっくりね。うん 。 あ、でも足付きいいな。 足付きいい。足付きがいいぞねえ。ま、 とりあえずちょっと行きます。はい。おお 、すげえ こわあ 。なんかすごいわ。からなんかすごい。 ええ、 あのハンドルの位置が結構ゆったりこう めっちゃこう広い。うん。で、足付きも いいっすね。うん。足付きもめっちゃ ゆったり。 すごいな。こんなん乗ると思わんかったな 。結構あれやね。暑いね。 また長いな、この信号。 155。あ、結構スムーズ。早い。結構 早い。 結構スムーズ。うん。 ああ、結構け。いや、ええぞ。これ めっちゃ乗りやすい。ええ。 ああ、全然普通のシグナスより早い。そら そうやな。155やもんな。うん。いや、 これええぞ。うん。 スピードモード試したいねんけどな。うん 。 いいやん。へえ。 気持ちいい。 あ、もうでも50kmぐらい出てて4速、 4速って出てるわ。 うん。で、これスピードモードにすると、 おお、スピードモードにした。すごい。 めっちゃ加速感上がる。めっちゃ上がるわ 。ええ、もう7速ぐらい入ってる。え、 めっちゃ早いやん。いや、ええ、これ 面白い。ええ。で、これ普通にやると、あ 、だいぶ落ちるんや。ええ、いい感じ。 おお。 で、これで言うたら 、あ、間違った。ピって流してもた。うん 。 ええ、ほんまや。めっちゃ上がる。 ええ。あ、エンジンブレーキね。 ああ。へえ。これだいぶエンジンブレーキ 効くか。これで止まったらあ、解除のあん ねや。へえ。めっちゃおもろい。 なかなかすごいぞ。だからこれ押すと もうここは1発目つくんよね。 で、ここも2発目、3発目と でスピードモードが意外と早い。こんなん 言うたらあれやけど全然ちゃうもん。うん 。なんかプーリで言うたらハイスピード プーリー入れたみたいになる。 めっちゃおもろいやん。めっちゃありやん 。 ええで、乗りやすいわ、これ。うん。 めっちゃ乗りやすい。 このTモード。Tモードでも全然やし、 足付きもめっちゃええからなんかシグナス 3型とかめっちゃ足付き悪かったけど。 初めめっちゃいい。うん。めっちゃ乗り やすい。 で、ハイテクや。ハイテクやからいいよね 。うん。 めっちゃほら、めっちゃ155ってやっぱ すごいな。いいな、これ。 ただボタンがありすぎて困る。うん。そこ やな。うん。俺にはボタンめっちゃ必要。 こんな要素ついとったら困るわ、逆に。 いや、安定性すごいわ なんか。うん。安定性がすごすぎて。うん 。だって今日こんな風吹いてるけど めっちゃ安定性いいもんな。 で、スピードモードをここを押すとほら スピードモードでいきなり回転数めっちゃ 上がるんよ。ほんまに。 で、スピードモードの方がめっちゃ軽い。 お、 めっちゃ軽い。なんかあの、ほんまハイ スピードプーリー入れたみたいになる。 めっちゃすごい。 めっちゃええやん、これ。で、もう1 回押すとこのTモードめっちゃ見やすいな 。やばいやん。いや、これめっちゃ画期的 。そのモーターでそのなんて言うんやろう な。プーリーとかプーリーの回転数を変え るっていうのがめっちゃ画期的。 そんなやつ乗ったことなかったからどんな もんやろうと思ったけど 意外にいい。 へえ。すごい商品作ったな。そら売れるわ 。うん。 NAXすげえいいわ。うん。 [音楽] で、このシフトチェンジャーを入れると今 ブレーキしてないで。ほら分かる?これ ほらもうめっちゃローでこれめっちゃいい よね。 めっちゃいい。うん。 で、こっからスピードモード、スピード モードに入れるとめっちゃ加速するねんな 。ええ、薄やろ。で、こんだけ飛ばしとっ ても危ないと思ったらこのシ、あ、間違っ た。シュートダウン。おお。 え、で、シュートダウンが多分23秒で 解除されるからめっちゃ加速いいやん。え 、これすごいわ。で、危ないなと思った。 シュートダウン。シュートダウン。 シュートダウン。で、めっちゃ加速する から。加速が落ちていくからめっちゃ めっちゃ安全性高い。へえ。で、これT モードにしても、Tモードにしても めっちゃ加速あるわ。うん。 え、乗りやすい。 めっちゃ乗りやすいわ、これ。 すごいわ。 これ足がね、すごい楽やわ。楽っていうか 、そのシグナスでしか乗ったことがない から ねえ。 で、こうやってなんか危ないなと思っても ね。 ええ、 めっちゃいい。 めっちゃ乗りやすいよ、これ。 で、スポーツモードにこうの切り替えると め、スポーツモードに切り替えただけで めっちゃこれ全然ちゃうもんね。で、 こうシュートダウン。あ、間違った。もう これシュートダウンと方のところが近い からね。 ええ、めっちゃ乗りやすいやん。 こんな違うん? 思ったより乗りやすいね。 いや、すごい経験させてもらったな、これ 。うん。すごい乗りやすいわ。 帰ってきた。 [音楽] うん。どうやって止めんの、これ?ええ、 すごい。あ、怖い、怖い、怖い、怖い。 ま、今ね、このNAX155 乗ってきたんですけど、なんせね、 スムーズ。めっちゃスムーズ。 この 何?スポーツモード。スポーツモードが むっちゃスムーズでほんまに ハイスピードプーリ入れたんちゃうかって いうぐらい回転数ぐわっと上がるしで、 この シートそのダウンするこれ押すだけで めっちゃ回転数ね、ゆっくりゆっくり3 段階で落ちていくんすよ。ほんまに乗り やすい。足付きもいいし。このNAX、 これほんまもう1らでええんちゃうかなと 思う。ほんまにめっちゃ乗りやすい車両 でしたね。

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新店舗住所
〒660-0084 兵庫県尼崎市武庫川町2丁目67
定休日：日曜日、祝日

8月2日土曜日
10時から15時
スクーターミーティング
参加費200円
スクーター乗り達が集まる熱い集まり‼️
会場中での常識のない行動、撮影非協力的な方、
運営側で退出して頂きます会場付近での空ぶかし❌
バイク神社で
楽しく、交流、撮影、をメンイに自分達のスクーターを見せ合う、素敵なミーティングに
スクーターなら大丈夫👍
皆さんと一緒に楽しく素敵なミーティングにしたいと思っております🫡
一緒に熱いミーティングに協力宜しくお願いします🫡
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