【ゆっくり実況】国道トレース 310号 大阪～奈良を結ぶ短距離・入門編酷道！【車載動画】
[音楽] こんにちはゆっくりゆ子です ゆっくりゆかようわ名前紛らわしい感じのセットなのね まあ始まってしまえば名前連呼するようなこともないし大丈夫よ で今回はどこに来たのよ 今回は大阪府市から奈良県五城市までを結ぶ国道 310 号を走りに来たわよということで国道26 号の安い町交差点からトレース開始です ここはどんな国道なの 三線という相性で呼ばれていて南回野線と並行している国道で大阪とならの研究付近に少しだけ協力感があるけど国道の入門編みたいなものね [音楽] あら今までベリーハードな国道ばっかりだったけど今回は難易度は低めなのね 全長も40km くらいだから気軽にトレースできるしね スタートしてすぐは大きい道だけどほとんどが片川一車線の道路よ こういうオーバーパスも125cc なら通行できるから楽ね よく125ccの2輪車のことを原付に種 なんていう言い方があるからこういう効果 やアンダーパスに原付通行禁止って書いて いると125ccは通れるのかって聞か れることがあるけど原付2種は車両運送法 の言い方で標識や交通ルールは道路交通法 だから同法では125ccは普通自動2輪 という扱いになっ って原付じゃないから通ることができるんだよ さっきまで右車線にいたのに1 番左まで車線変更するのね 実は310号は1 番左だけで右3 つは大阪中央線という道路になるからね そしてその大阪中央城線の下をくぐっていくわけね この左に走っているのが南海荒野線ね この荒野線と川長野で並行していくわよそしてこの右側には日本で最大の古墳大線古墳があるわよ あああれね世界遺産にもなったやつ そうそうこの大戦古墳をめとする市やはきの市藤井らし一体のモず古一軍が 2019年に世界遺産に登録されたわね 割と最近なのよね ただ大阪の南部出身の中の人的には古墳 ってただの森みたいなイメージでそこら中 にあったからそんなに貴重なのって思って いたしなら古墳によっては中に公園みたい になっているところもあったから中に入っ て普通にキャッチボールとかしていたから ただの小さい山がある公園イメージしか ないのよというバチ当たりな 幼稚園の裏も古墳だったしね あまりにも生活に密着しすぎている 起点から5km ほどで中駅から分岐してきた元戦木高速鉄道庫と南回戦木線の下をくぐります [音楽] あそっか今はもう戦木高速鉄道じゃないのよね 2025年4月1日に南海伝鉄が九州合併 して南回線の路線となったからねそして スタートして6.4kmほどで半道の下を くぐりますそういえば今回も交通量が 少ないけどだいぶ朝早くからスタートして いるの特にこの3等線は混むからね朝5時 過ぎからスタートしているよ えめちゃくちゃ早 やっぱり国道とレースするなら朝1 番に限るね そりゃまあ朝と夕方の通勤ラッシュの時間と被ると大変だけどね あと映像では分かりにくいんだけど右の方向指示機を出したらウインカーが突きっぱなしになる現象が起きています [音楽] ああもうウインカーリレイが故障しちゃってるじゃないの ただでさえお金がないのに修理か [音楽] そのまま走ってたら整備不良なんだから早いこと直しなさいよ もちろん分かってるわよ そして市を過ぎると次は大阪山市を通ります え埼玉県にある山市と関係あるの その山とは関係ないんだけど元々南川軍山町だったのが 1987 年に地政思考するにあたってさ市と名前が被るから大阪さ市になったみたいだねそして込むことで有名な亀の高交差点を通過するわ 今上を通っていたのは高速か何か 今のは不動34 号と田林泉を大津よ外と戦木ニュータウンを結ぶ道路だけど日中は混むこと混むことその道路に限らずこの 3 等線にしても大体渋滞しているんじゃないの そして点から16km 川長野市の原町北交差点で外と170 号と交差します あれ?ここって以前自転車で来なかった よく覚えているわねそうこの交差点やから続くや川永の自転車道線の終点でもあるのよね [音楽] あの川沿いを走るサイクリングロードよね そうそれよさあここから川長野駅の方へ向かって下っていくわよ そして本町七筒交差点は左斜め方向へ [音楽] え七筒ってことは7サロってこと そういうことになるわね多分全国的に見ても結構珍しいのじゃないかしらそして少し行くと南海と近鉄の駅川長野駅の目の前を通過します 結構大きな駅なのね そういえば川長野を全国区にしたある有名なものがあるんだけどゆ香は何かわかる?えっとなんだろう?なんか妻用楊枝は生産量日本一とか聞いたことあるけど さすがゆ香かね国産妻用楊枝の9 割以上はこの川長野市で作られているのよ えそんなにだったの でも実は他にもまだ川長野が全国的に有名なものがあるけどわかる [音楽] いやさすがにそれ以外は分からないわ あの伝説のネットミーム21 歳拳でのせなのよ えあのそれは日すぎるでしょう [音楽] 興味のある方はGoogle Mapで拳で記念公園で調べたら出てくるので是非な んでそんな登録されているのよなんかさっきまでと違って急に山の中に入ってきた感じね [音楽] 川長の駅を過ぎるとここからは奈良県に向けての山駅区間になるわね [音楽] 大阪川最後の集落の石見川地区を抜けるといよいよ本格的に峠声となります [音楽] そういえば最初に少し狭いところがあるって言ってたけどもうすぐなの [音楽] 大阪川は実はそんなに狭くなくてどちらかというと奈良側に狭いところがある感じよ เ [音楽] 起点からおよそ31km 大阪と奈良の研究の今郷に到着よ トンネルを抜けるとならけんね あとはこの山を降りていったらもう終点なんだけどね じゃあラストスパートね [音楽] なんかちょっと見晴しがいいところがあったから止めてみたわ あ本当ねいい感じ ガンかに広がるのが5畳の市街地ね あとは終点まではどれくらいなの あと78kmってところかしらね あもう本当にすぐなのね さあもう一っパしり行きましょう [音楽] この辺は少し狭いのね そうねこの辺りが310号で1 番狭いところかしら そうなの確かにこれくらいなら国道としては難易度は低めね [音楽] 峠から6kmほど 下ってくると道幅は広くなります あとはこのまま市街地を走っていく感じね [音楽] 終点のすぐ手前で軽和道の5 インターを通過します [音楽] 今まで育度となく通ってきたけ名はどうね?なんか 5 条と言うとこれからキー半島銃弾への入り口っていうイメージが強いのよね それはもう完全に168 号のことを言ってるわねそしてJR 和歌山線の線路をオーバーパスした先の本人交差点でトレースは終了よから約 40kmちょうど1 時間くらいってところかしらね 今回は早朝だからスムーズに行ったけど日中ならかなり時間かかるでしょうねということでこの動画はここまでですここまでご視聴いただきありがとうございました [音楽]
大阪府堺市堺区から奈良県五條市まで路線延長がある310号です。
通称サントオ線と呼ばれる道路で、南海高野線と並行していて、日中はかなり渋滞が激しい道路でもあります。
大阪と奈良の県境区間には短いですがちょっとした狭路区間もあり、そこまで狭いわけでもないので、酷道入門編としてはぴったりです。
大阪府堺市堺区→北区→中区→東区→大阪狭山市→河内長野市→奈良県五條市
■バイク：YAMAHA AXIS Treet
■立ち絵：ふにちか様
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