香川サイクリングで大波乱！土砂降り＆パンク＆登山＆温泉のフルコース！

あ、おはようございます。りんりんサイクルの熊谷です。えー、早朝というか、もう深夜です。え、これから香川までサイクリングに行ってきます。ははい。寒かった。はい。はい、ここまで見ていただいてありがとうございます。どうだったでしょうか?僕のあの香川のトライアスロンですね。えー、バイク、トレイル、あ、そう、自転車で走るバイク、コンピラさんを登る、え、レイルではスイム。スイムは、え、温泉ですね。あれがものすごい良かった。もうあれが 1番良かった。はい。ま、スイム。あとなんだかな。あ、そう。あの高松を散索したんで、あのウォークもしましたね。え、これが牧流のトライアスロンでした。いや、もう本当に良かった。ま、ただね、あの、スタートの雨が想像以上に土砂ぶりだったので、ちょっとこれもうどうするみたいになったんですけど、ま、もう行くって決めてたんで、まあまあ急遽ね、あのガチのカッパを着込んでちょっと行ってきました。で、ま、あの、色々ね、ちょっとこうリッチも、ま、基本的にはもう臨行とかも普段しませんし、えー、可能な限り限界まで走って、ま、なんやかんや帰ってくるっていう装備なんで、最低限に走るんですけど、ま、今回ですね、え、途中フェリーに乗ったりとか、えー、温泉に入ったりとかで、電車に乗ったり散索したりっていう色々あったので、ちょっと荷物がね、着替えとか含めてちょ多かったので、久しぶりにこうちょっと荷物詰めるようなカを引っ張り出してきて使ってみたんですけど、あんまりこうちゃんとバイクパッキングでしたことがなくて、なんかその辺もね、今後ちょっとこうなんでしょうね、こう揃えていってもこういう時ま、いいのかなと思いましたね。うん。でもやっぱりね、自転車いいっすね。乗ると本当にもう暑くてもうあの途中2 時ぐらいどこかな。え、高松の方を目指して走ってる時もうちょっと熱中症の初期症状で頭がクラクラし始めるんですよね。あ、来た来た来た。これ来たなっていう時にま、あのコンビニによってアイス食べたあの時がもう私服、もう私服でした。もうやっぱりね、夏のライドはね、あ、こうじゃないといけないですね。はい。もう 1人ずつ熱中症でやられていくんですよね。ま、それ今回は誰1人ね、あの、熱中症にならずに、ま、なってたかもしれないですけど、まあ、まあ、あの、倒れたりはせず、あの、無事帰ってこれたんで、ま、良かったかなと思います。で、ま、あとはちょっと自転車のね、説明もちょっとしておくと、えっと、ですね、どっちだ?え、これだ。よいしょ。ま、今回ですね、えー、まあまあ同じくこのリッチ1号君で走ってきたんですけども、ま、あの、トラブルもあり、ま、最近ちょっと変えたこの、えっと、IRC、 IRCのタイヤがですね、なんと夏バを起こしまして、まあまあパンクなんですけど、まあまあなガラス編を2箇所踏んでまして、で、ああ、まだまだ変えてすぐなのにパンクしたか。ちょっとね、こう IRCちょっと耐久性どうなんみたいなちょっとあの信頼関係をちょっとこう失いかけたんですけど、ま、よくよく考えたらまあまあでかいのがちょっとどこかね判断できないんですけどガラス編のこうちっちゃい破片みたいなのが2箇所めり込んでて、ま、それでも一気にパンクせずにスローパンクぐらいで保ってくれたので、ま、耐久性というか、その異物が刺さったりっていうのにはすごく強いなとは思いました。うん。で、あとはそのね、ちょっと一緒にいた方に貸してもらったんですが、あの電動の、え、空気入れ小型のもうこれぐらいのやつですね。よくあのサイクリストの方がよく使う。あれめっちゃいいですね。あれめっちゃいいです。ものすごい楽でした。で、ただ僕の使い方がちょっと下手なのとビビってあの適正空気圧をしっかり入れてなくて途中またね、ちょっと夏バてを起こして空気減ってきたんですけど、ま、パンクではなかったです。で、あとはやってみて気づくこともあって、あの、ものすごいやっぱりここが振動するので、えっとね、あの、むちゃくちゃここが熱くなりましたなので、あの、 TPUチューブとかでちゃんとここがなんですかね、あの、処理されてるチューブじゃないと確かあれは穴くなと思いますね。ま、あの、パナレーンサーとかね、その辺処理されてるので問題ないんですが、ま、中国のそれこそあのアリエクとか、え、アリバ、えっと、テムですかねとかで買う本当に全部がちょっと金属のやつとかはちょっと危険かなと思います。うん。で、え、あとはですね、そう、ま、前日にですね、久しぶりにちゃんと、ま、久しぶりにじゃダメなんですけど、こうチェーンのクリーニングをガチガチにしてたんですよ。もう完全に汚れ落としてで、あの、ま、多少雨降る前提だったのでちょっとね、こう多めにもう油べベちゃベちゃにしてその上で一晩脱ぐわずに置いてたので、ま、これなら雨でも大丈夫だろうと思って行ったんですけど、もう本当ね、川みたいになってて道がもう全部その前半の20kmか 30kmぐらい飛び切りまして、そこからもうあれですよね。さ油をかけないで乗っている、ま、学生さんみたいなギシギシギシギシちょっと音がする状態でまあまあ走ってしまいまして結果えっとね多分ね 0.5%ぐらい伸びちゃいましたね。いや、やっぱチェーンって危ないとダメですね。なるべくね、負荷かけないように超えていったつもりなんですけど、やっぱ油大事。油大事でした。あとは、ま、もうちょっとね、あの、あそこまでの雨だったらこう粘土が高いこうオイルをちょっとチョイスとも、ま、良かったんかなと思いますね。うん。うん。うん。で、あとは、えっと、そうですね、大型のサドルバッグこういうの使ってたんですけど、ま、いまいですね、こう、いまいというかあれか、元々その入る量が多分6Lか7Lのそこまででかくないやつなんですけど、これがね、もうあの、ま、積彩か、ま、あの、ちょっと積みすぎましてゆさゆさするし、あとあれですね、こう重たいものをなるべくこのセンターの方に、ま、工具類とかそういったもの入れてたんですけど、思ったよりもあの前半でパンクしたので、うわ、全部出さんといかんみたいな感じになったので、ま、このバッグ使う時はやっぱあれですね、このフレームバッグとか、ま、トップチューブバッグこの辺にあった方が、ま、やっぱりいいなと思います。ま、やっぱね、アピリュラが間違いないんでしょうけど、個人的には僕、あの、防水性が高い、防水性高いものは本当好きなので、ま、オルトリーブとかあの辺ちょっと試してみたいなと思いましたね。うーん。ま、この機会に揃えちゃってもいいかもしれないですね。うん。ふん。うん。ま、でも本当ね、よく走ってくれました。うん。まあ、すごくね、やっぱり乗り慣れた車体いいですね。まだちょっとフラットフラット150km、200kmぐらい走にしたりですね。はい。さあ、えっと、じゃあこんなところで、え、終わりまして、もう本編よりもこの話が長いというね、話になっておりますが。はい。じゃあここまで見ていただいて本当にありがとうございました。ではまた次の動画でお会いしましょう。失礼します。うん。

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