【衝撃】世界一のバイクコレクターはまさかの日本人！伝説マシンだらけのガレージに潜入

【衝撃】世界一のバイクコレクターはまさかの日本人！伝説マシンだらけのガレージに潜入

“世界一のバイクコレクター / 岩下洋陽” 見て下さい 既に
沢山の物があります とても
古い電車だわ 色々あります 遂に入るわよ ロイヤル・エンフィールドが
入り口に 先にどうぞ ここが
岩下コレクション そしてあちらが
岩下さん ここには何と
600台以上のバイクと 様々な
コレクションがあります 岩下さんは24年前に
この博物館をオープンしたのですが 凄い場所です 物凄い量です 物を置くスペースが
もう残ってません このバイクは
病院で使ってたみたい 救急バイクみたいな
使い方だったのか 医者の移動手段
だったのか分からないけど 病院用の
バイクだって 見て下さい “ファイター” このバイクはダイアナ妃の
結婚を記念して トライアンフが
250台限定で作ったバイク 見て！ 13キロ 全く走ってない 見て
このビンテージバイク達 1935年
1947年 1938年 物凄く
古いバイク達です 日本の最初の
バイクメーカーです このバイクです “NMC” 60cc ここにあるバイクメーカーの
ほとんどが今は存在してません 今はホンダ・スズキ
ヤマハ・カワサキだけ 昔は200社以上の
日本バイクメーカーがあったんです ホンダの
最初のバイクよ ホンダの最初の
スーパーカブです 日産がバイク造ってたなんて
全然知らなかった 1930年の
ダートレースバイクよ ブリヂストンのバイク もう造ってません これもブリヂストン 1968年 1990年代に岩下さんが
バイクを集め始めた時 ホンダ、スズキ、ヤマハ
カワサキは博物館を持ってませんでした 今は以前訪れた
浜松の博物館があります そんな時代にこれ程
大きな個人博物館を 彼一人で開いたなんて
本当に凄いです なんと、この場所にしか
存在しないバイクがあります 世界に一台だけのバイクが
この場所にあるんです 1963年
ドゥカティ・アポロ ドゥカティがアメリカ市場向けに
初めて大型バイクを作ろうとしたもので ハーレーダビッドソンに
対抗するためのモデルでした 残念ながら、そのパワーのせいで
オーバーヒートとタイヤの耐久性に問題があって プロトタイプはこの
1台しか造られなかったのです このバイクの
時価総額は2億円 このホンダ・バハは世界一周を
バイクで成し遂げた日本人の物です 3年7ヶ月かけて 106ヶ国
215,000キロ走ったそうです あの人です 出発が1996年 これが
走ったルート 日本から始まって アメリカ入って
アラスカ通って 南米・ヨーロッパ
アフリカ このバイクの
ガソリンタンクは 2016年の熊本と大分の
地震で凹んでしまったみたい 悲しいわ 1917年の
古いハーレー・ダビットソン こんな小さい車体に
1200ccのエンジン 凄い このバイクは
4人乗りだって ハーレー・ダビットソンの
サイドカー 巨大だわ 見てコレ 岩下さんが17歳の時に
買ったロイヤル・エンフィールド コレクションの
最初の1台です 岩下さんは30歳の時
世界一のバイク収集家になる夢を見たそうです 今の所有台数は
約600台 その全てが
ここにある訳ではなくて ここには200台程しか
置いてないみたい 他の車両は大分県の
秘密のガレージに保管されてます 彼の夢は
1000台集める事 あと少しです 彼の持つパワー そして情熱 自分ひとりでゼロからこんな場所を
作り上げたなんて想像してみて下さい バイクはいくつかは
知人から譲ってもらって 他は
全部購入して 自分で
全部直してるんです 衝撃だわ

世界一のバイクコレクターはまさかの日本人！伝説マシンだらけのガレージに潜入
今回は日本に世界一のバイクコレクターがいるという事で実際に訪れて、バイクのコレクションを見せていただきました。世界に一台しか存在しない時価総額2億円のバイク、日本の最初のバイクメーカー、ホンダが最初に作ったバイク、今は存在しない数々の日本バイクメーカー達の車両…。なぜ彼がバイクを収集し始め、どのようにこれらのバイクを入手し今に至ったのか、インタビューもさせていただきました。

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