「モペット逆走で正面衝突死亡事故　国道6号で何が起きたか？｜相対速度70–90 km/hの衝撃」#モペット　#電動バイク事故　#交通安全

「モペット逆走で正面衝突死亡事故　国道6号で何が起きたか？｜相対速度70–90 km/hの衝撃」#モペット　#電動バイク事故　#交通安全

はい、じゃあ今回はこちらの方ですね。 ついにこんな風な事故まで起きてしまい ました。ま、モペットというのがですね、 今ここに止まっておりますが、これですね 、モペットがね、逆走した、しかもね、 片側2車線という国道6号で純走してきた これのトラックと正面衝突をしております 。ま、モペットこちら見ていただくと 分かる通り、ま、ナンバー等もついてない ですよね。ま、その状態で逆走というね、 ま、ほぼほぼ自殺行為をしております。ま 、こんな感じで今転がっているんですが、 ま、この男性というのは脂肪になっており ます。これですね、よく見るとね、こちら の方のタヤなんですが、まだね、トゲトゲ がね、かなり残ってるんですよね。 おそらくこれね、買ったばっかりなんじゃ ないかなと。買ってまだね、1ヶ月とか そんなレベルじゃないかなと。これね、 車体の方見ていただいても汚れがね、 ほとんどないんですよね。だから使い込ん でる感じはね、一切ないと。買った ばっかり。この辺もね、買ったばっかりの 真っ黒な感じのイメージなんですよね。だ から、ま、それで調子に乗って逆走したの かな。ま、それもなかなかすごいんですが 、ま、それでね、一発で命を失ったという ような感じになります。今回の動画に関し てはこちら。事故の概要、自己現場、自己 時の相対速度、そして相対速度別の知士率 、ま、参考で、そして外当の車種、 モペットどれかと、そしてモペットの現状 、そしてモペットの自己事例、そして損害 額ですよね。ま、春割りへとも考えてと いうのを全体に見ていきたいと思います。 まずはですね、事故の概要に関しては こちら逆走でトラックと衝突電動バイグの 男性茨城県の日中ですね。7月の11日の 午前6時15分頃茨城県下中市の国道6号 で同剣東海村の会社員41歳のペダル付き 電動バイクモペットが逆走し、前方から来 た53歳の男性が運転している中型 トラックと正面衝突。電動バイクの男性は 東部外償などで半送先な病院で死亡が確認 。ま、ヘルメットは当然のようにしてない ですよね。中型ドラッグの男性に怪我は なかった。ひ立チの方では事故の原因を 調べていると。当初によると現場は中央 分離体がある片川2車線の直線。警察の方 では県内の電動バイクによる人身事項は 2023年12月に起きた1件で死亡事項 は今回が初めて。これ茨城県での話。電動 バイクは道路交通法では原付扱いですよ。 ということで、ま、何にもやっていないと いうことですよね。ま、当然のように ナンバーもついていないし、ま、違法な 感じになってるかなというような気がし ます。まずはですね、自己現場ちょっと見 てみますと、自己現場ね、こちらの方に なりますね。ここの場所で向こうから トラックが走ってきて、おそらくね、 ぶつかったのはね、この辺だと思うんです よね。映像のところで見ると、ま、向こう がちょうど上のとこにこういう風になって いる。向こうからね、走ってきたらしいん ですよね。だからモペットが報道ではロカ と言ってますが、ぶつかってる位置で調べ てる状態を見ると第一通行体側のほぼほぼ 正面でトラックのほぼほぼ正面でぶつかっ てるので、ま、ここを走っていたという ことなんですよね。ま、ここ走るか普通と いう風に思うと思うんですよね。で、 見通しが悪いわけではないと。ま、6時 15分当然もうこの季節明るいですよね。 この状態で向こうからトラック走ってき てるにも関わらずここを走ってくるという 、ま、異常な運転をしているという モペットなんですよね。ま、それは自殺 行為じゃないのかという風に言いたくなり ますよね。ま、トラックのが、ま、完全に 被害者だなという風に思えます。ま、こう いうことがね、本当起こるのがモペットな のかなという気がしますよね。ま、それが ね、こちら、ま、おそらく買ったばっかり であろうというような気がします。そう なると、ま、衝突時の相対速度ですよね。 ぶつかり正面衝突ということはお互いの 速度が何gmだったのか、ま、足し算の ような形が出てきます。今回の破損の状況 ですね。こちらの方の2tの方を見ると フロント結構ここへんでいて、フロント ガラスも結構な感じなので、まあまあな 速度というのが分かりますよね。あ、本当 に意味不明なんですが、この状態相対速度 としては、ま、大体このぐらいかなと。ま 、画像の状態から見ていくと概km ぐらいが相対速度。中心の速度としては 時速80km。ま、トラックの方が純走で 55から65km、モペットの方が15 から25kmを、ま、想定をしているん ですが、ま、実際にはおそらく、ま、 トラックの方はブレーキをかけていると 思われますので、モペットの方はもう ちょっと早いのかなと。ま、30km ぐらいはあって、トラックの方が50km ぐらい。ま、そんな感じは可能性としては あるかなと。ま、そうなると相対速度別の 知士率、ま、参考のグラフを見ていくと、 ま、こんな感じになりますね。ここの色が 付いてる部分というのが今回の速度域に なります。70kmから90kmの間と いうのはこのエリアで縦軸の方が知士率に なります。ま、状況としては、ま、大体知 率80%から、ま、90%ぐらいの間に 入ると、ま、ほぼほぼ命は助からないよう な行動を、ま、自分でしているというよう なことになります。じゃあ、ま、今回 こちらの方ですよね。本人が知らずに乗っ ていたのかどうかというような感じもある と思います。ま、その状態今現状では なかなかないかなという気がするんです けれども、こちらの方の街当車種ですよね 。ま、そちらですね、ちょっと調べてみる とここにですね、今2種類あります。両方 ともピュアホワイトと書いてあって、同じ メーカーのものなんですが、違い分かり ますか?ということで5秒間考えてみて ください。はい。12345 はい、終わりということで違い、ま、画像 だけで見るとここがあります。正解は こんな感じになります。ま、全体的にざっ と出していくとこのような箇所が違います 。左側がですね、実はこれね、電動 アシストになり、右側の方というのが モペットになるんですよね。パッと見の こちらの方でパッと見でなかなか気づき にくい。気づくのはこのバックミラーです よね。これがついているのは分かりやすい んですが、ま、意外とあとはね、うんと 思うところがあると思います。ま、こう いう感じになってくるので、ま、後ろのね 、泥除けの部分というのがこちらの モペットのタイプというのは半分に割れて いて、そしてこちらの電動アシストという のは一体になっておりますよね。そして 電動アシストはフロントのとこですね。 ここに反射版が付いていて、モペットの方 はついていない。そして、ま、こちら バックミラーの方が付いていて、当然の ようについていない。そしてヘッドライト 大きいのが付いていて、こちらの方は 小さいのが付いている。あとはですね、ま 、タイヤのこの白い部分ですよね。ここの 部分の大きさが違う。ま、これね、画像の 取り方で違うように見えるのかなという 感じもあるんですが、ま、一応ちょっと ここにつけてありますが、ま、大きく見る とパッと見で違うのはヘッドライト、後ろ のミラー、そして横の反射板、そして後ろ の泥が違うというのはね、はっきりと違い ます。これを見て先ほどの自己車両を見る と、ま、こちらの方ですよね。ここに ヘッドライトは見受けられるというのは あります。そして後ろのところですよね。 ここの泥の部分というのが半分に割れて いるのは見て取れるんですよね。ここはね 、おそらく事故でぶつかってここは割れた んだと思いますが、ここはね、割れており ませんので、ま、2つに分かれてるタイプ であることは間違いがないと。だからこの 辺を見ていくと、ま、これはモペットの タイプであったと。ま、後ろを見るバック ミラーの方というのはこれ見た感じだと ちょっとないのかな。これがそうなのかも しれないんですがけてない外した。ま、 そんな可能性も十分にあると。だからこう いう感じでね、ほぼほぼ同じような感じで 打ってるんですよね。これがま、こちらの 方というのが電動アシストのタイプです。 これ左側の方がそのものでこちらに表が あるんですが、1番左側に電動アシストで モーター負荷と書いてありますよね。その 隣に特例特定型、そして特定子型、そして 一般原付。この特例特定と特定のものと いうものに関しては免許は不要になる。 ただしこちらの方というのは自転車扱いで はなく原付になりますので必ずナンバー 自席積は必須で免許がいらないだけ。 そして一般原付と言われるものに関して 全て必要。電動アシストは自転車の扱いに なるということでこの状態というのは電動 アシストになるんですね。そして先ほどの ものですよね。それというのは、ま、 こちらなんですよね。ここに出てる通り 一般原付扱いになります。当然のように 免許は必要になるモデルで当然のように ナンバー等というのも必要になるという ことになります。ま、その辺まあ一切やっ てないんだろうなという気がするんですよ ね。こちらのモデルというのは、ま、値段 の方がおよそ20万円ほどで販売してます よと。ま、こちらの方にね、売れてる状態 で組み立てての配送サービスのものは スカイグレートマットブラックに関しては 売り切れ、そしてピアホワイトだけ残って いると。ま、他のものこちらの方は おそらく組み立てろっていうことなので 残ってるんではないかなと。ま、値段的に もね、ま、電動アシストと変わらないので 、ま、だったらみたいに買っちゃうのかな という感じがします。ま、これはね、売り 方という部分に関してもちょっと考えて いただきたいのかなと。売る側の方がこう いうものを載せても買う側の方というのは そんなイメージで買ってないんですよね。 だから商品をこうやって置くんであれば常 に、ま、ここにちょっとありますが ナンバープレートがちゃんとついている 状態で描いていただきたいんですよね。な いっていう状態でこうやって商品説明を するので、ま、なくてもいいような感じに 見えるわけですよね。だからここに ナンバープレートちゃんとつけといて いただきたいんですよね。だから ヘルメットをちょっとこの辺にも見える ようにこう乗せておくとかね。それだけで もだいぶ印象は違うかなという風には思い ます。で、このチャンネルではね、かなり モペットのことに関してお伝えをしており ます。のペと電動アシストと偽って販売を しているという本当にひどいもあったり 知っていて、ま、電動アシストとして乗っ ていたり、ま、本当にね、買う側、もう 本当に問題だらけということなんですが、 ま、過去にね、このような状態で、こちら の方というのはモペットにも関わらず電動 アシストとして販売で、こちらの方という のは自転車に魔を施したここについてるん ですよね。バッテリーとかでモーダーとか これ売っておりますので、だから自転車を こうやってね、魔改造しちゃうんですよね 。で、こちらの方というのも自転車を魔 改造してる会社員、これ逮捕されたんです よね。そして、ま、こちらの男というのは ですね、男性にですね、ひどい怪我を 追わして行為障害が残ってる状態、ま、 大体損害額として1億円は行くっていう 状況なんですが、ま、この男というのは、 ま、有罪判決を受けております。ま、当然 のようにこれ飲酒運転で2をして逆走をし て当然のようにナンバーもないっていう 状態なので、ま、とんでもないやつがいる んですよね。で、このようなモデルという のも売っておりますし、ま、このような ものも売ってる。これはね、中国の方から 取り寄せたものということで、ま、 とんでもなくよくわからないものなんです よね。こちらの方もね、モペットという ものになります。で、日本国内における モペットの現状ですよね。ま、皆さん かなり問題だなと思ってると思うんですが 、ま、こちら法律上の扱いとしては、ま、 先ほどから言ってる通り原付扱いになり ますよと。だから電動アシストとは違い ますよと。モーターでペダルを焦がずに 走るという時点で決定的な違いがあります 。24年昨年の11月の1日に改正道路 交通報でこれペダル付きの電動バイクを エンジンオフで濃いで走行している場合で もそれは車両本体の用い方による運転で あり原付等の運転に該当すると法律に明記 をされました。ま、グレーっぽかった状態 があったんですが法律でね明記をされまし た。いわゆるバッテリーが切れてる状態な ので濃いでいたんだ。だから濃いでいる 状態はこれモーターが動いていないんだ からこれは自転車なんだという言い訳が 過去はね、ちょっとね通じるとこがあった んですがモペットとして販売している以上 それはですねペダルを使おうは使わない だろうが走らせてる時点でそれはモペット 原付なんだという扱いがもう統一されて おりますのでもうね動かした時点でね原付 になります。だから、ま、そこの部分はね 、もう絶対に忘れないようにしていただき たいと思います。で、扱いとしては基本的 にモペットというのは原付扱いなんですが 、いわゆる原付1種、そして原付2種と いう状況があります。ま、それよりもね、 大きいタイプもね、中にはね、少数なん ですが、あるということなんですが、基本 的にはね、原付一種、原付2種になります 。原付2種という状況はナンバーの方が 黄色もしくはピンクという状況が出るん ですが、そもそもモペットというのが何発 つけて走ってるのかみたいな話になって くるので、ま、ピンクなんか見るのなんか もう激レアなんじゃないかな。ま、そんな ような感じがします。だからモペットと 言っても色々あります。通常の原付のもの もあれば原付2種になるものそんなような ものもあるということになるんですよね。 で、登録と届け自売席というものに関して は当然原付扱いなので市町村の役場の方に 行って登録をしてナンバープレートの交付 を受ける必要性がある。登録された車両と いうのは毎年軽自動車の税金の方が課税を されますので、ま、その辺でナンバー取っ てなければみたいなことですよね。そして 全ての原付自動2輪には現状でも自売積の 加入が義務つけられているのでナンバーを 取らないイコール自倍積にも入っていない 。いわゆる無保険ということになりますよ ね。だから何にもしていない自転車感覚で 載っているというのが、ま、本当に怖いん ですよね。これ無保険の車両と同じ扱いな んですよね。で、実際に保安基準という 部分では前後のブレーキ、前哨とそして 聖堂等そして美島、そして番号、そして バックミラ、ウインカー、そして本などが いるということなんですよね。だから 先ほど見ていただいたこの違いの部分で こちらのバックミラーが付いている前哨等 というのもあるとか保安準適合させるため には必ずバックミれは必要になるというの があるので、ま、これがない時点でダメと いうのが、ま、はっきりと実際はしている というようなことになります。ま、それが ね、ここに書かれているということなん ですよね。で、モペット、こちらの方の 事故の統計ですよね。そこをちょっと見て いきますと、ま、こちらの方にあります。 ペット関連の交通事故は休増していて、 警察庁の統計によれば2023年には全国 で57件の人身事故が発生。まだね、台数 の方が少ないのでこのぐらいなんですが、 これ2022年は27件だった。それが 2023年には57件。ま、今年は100 件ぐらいいくんじゃないかなというような 気はしますね。2024年の方の統計出て おりませんが、ま、100円ぐらい行くん じゃないかな。そんなような気がしますよ ね。どんどん倍増してくんじゃないかなと 。ま、取り分け、東京都内での増加学長で 警視聴では2022年には8件だった人身 事故というものが2023年には24件と 3倍に増えていると。ま、色々な映像とか して出てくるのもやはり東京が多いですよ ね。モペットが流行してる都市部で事故も 集中をしていて、2023年の下半期の 統計ではモペットの違反事故の84%は 東京都内で発生。2番目は大阪で14%。 ま、ここの2つで98%なんで、その他の 地域というのはほとんどないっていうこと ですよね。モペットイコールほぼ東京と いう風な感じにはなっております。ま、 死亡事故の発生というものに関して モペットの死亡事故というのも現れ始めて いるというようなことがあります。騎士長 館内の方では2024年の2月に都内で モペットとタクシーの衝突事故があって、 モペット側の運転手が死亡するという事故 が確認をされていて、ま、今回のケース ですよね。こちらの方モペットがトラック と正面衝突をして41歳の運転手が死亡 するということが起きております。ま、 どういう状況に関してもやはりモペット側 の方のルール無視が非常に大きいのかなと 。ただですね、現状を幸にして歩行者を 巻き込んだ死亡事故は起きていないと 大きいものがないと。だからモペット側の 方が死亡するケースなんですがモペット側 が加害者になって歩行者などを市に 至らしめた。ま、そんなケースは現状起き ていないようなので、ま、今後ここが起き てきます。それが、ま、いわゆる保険に 入っていない状態が考えられるので、だ から皆さんも歩いている時いきなり襲わ れる、特に東京は襲われますので皆さん 準備をしといてください。そういう時に 大事なのが人身障害特約の社外型。こちら の方ですね。マイカ。これに入っていれば 無保元のモペトにぶつけられてそのまま 逃走されたとしてもこれ自分側の人身障害 特約社外型の方からこれ保障していただけ ますので、ま、山役の事態はね本当に東京 の方考えといてください。ま、事故の典型 と傾向という部分で見ていきますと、ま、 こちらですね。警察署の資料によれば 2023年上半期にモペトで謙虚された 違反の内容としては、ま、通告分違反、 歩道走行、あと逆層、ま、今回のような ケースですよね。それが全体の48%で 半分ほどあり信号無視が38%。ま、自転 車感覚で載っている。その他一時停止無視 そして歩行者妨害というのがあるんですが 、ま、そもそもそれナンバーついてんの かっていう話ですよね。ナンバーついてる かついてないかというのは道路運送車両法 の方になってきますので、だからこちらの 方の違反というのは道路交通法違反という 部分ではこの数字というようなことだと 思われます。ま、事故の件数の増加をし てるというのはこれモペトの事故が増え てる一員としては無謀な運転も当然あるん ですがそもそも論として利用者が自分の 乗っているものの法的扱いを理解して ないわゆる自転車だと思っている。自転車 と言われたので買っただけどそれが実は モペットだったみたいなそんなようなこと で知らない間に自分が事故をしてしまって ま発散しても面積されないケースもあり 得ると言われているんだよ。ま、そういう こと考えてモペト乗ってますかと。ま、 怪しいものには乗らないようにする。 ちゃんと保険に入っておく。ま、そういう ことは必要になるというようなことになり ます。ま、そうなってくると今回ですね、 ま、損害額というものを見ていくと、ま、 こちらの方ですよね、ま、暫定の数字とし て出していきますと、ま、計算としては こんな感じが考えられると、それは、ま、 このぐらいかなというとこですよね。全体 で7000万から8000万円ほどの人的 な損害。これはモペトを運転していた男性 の死亡の損害額となります。トラックの 運転手は怪我をしておりませんのでここに は入っていない。プラス車両の損害という のはこれはトラックの損害になります。ま 、全面のところですね。フロントガラスと か割れておりますので、ま、大体、ま、 このぐらいの金額は行く可能性があると。 ただね、この金額だけじゃないんですね。 この金額プラス当然のように仕事ができ なくなってしまいますので、休業損害と いうものが出てきますよね。その辺りも 同然のように今回のケースだったら、ま、 足されるんじゃないかなというような気が します。ま、そうなると貸質割合として 考えられるのはこんな感じですよね。 モペットがほぼ100%逆走。これ6型 走行となってますが、ま、報道では6なん ですが、ぶつかってる位置からすると、ま 、車動なんですよね。完全に車線内と考え られるので、ま、今回のケースに関しては 、ま、おそらくモペト側が100、そして トラックが0という判断でいいんじゃない かなと。ま、トラックがですね、速度釣化 等があったりとかね、そういう状況になっ てくるとつく。トラックの方が前方不中止 であれば、ま、ちょっとつくという可能性 はありますが、ま、全体に行けば、ま、 100の可能性が1番高いというような ことは言えます。ま、ポイントとしては 自売積と言われるものは他人の人身だけを 保証する仕組みになっております。加害 車両の運転者自身の支障や物には一切 支払われないということになる。ただし これはですね、トラック側の方の自売積と いうものから支払われるというのは出てき ます。先ほども見ていただいた通り、ま、 モベットの方が過失というのがありますが 100%過失は自倍積からも保証を受け られませんと書いてありますが、トラック 側の方が、ま、いわゆる無席、無質という 状況を証明をしない限りは自売積というの がですね、ま、多少のこの部分で100 じゃないよね。トラックの方が今先ほど見 ていただいた通り、ま、明るくなってきて いるにも関わらずこの状態向こうから走っ てきて目の前からモベット来てるのにも 気づかないのはそれは前方不中止だよねと いう風に今回おそらく言われると思うので だから自売席からはおそらく支払われる だろうと思います。ただしこの場合減額を されるので、ま、30%おそらく減額をさ れるのではないかなと思います。だから 自盤席から払われる額というのは死亡保障 が3000万円なので3000万円× 70%ということで、ま、2000万円 ちょっとですね、2100万円ぐらいと いうのが自売積側 に支払われるということになります。そう なると78000万円のうちの大体 2000万なので56000万円という 金額に関しては遺族側が受け取ることは できない。で、トラック側の方からの自動 車保険の方から払われるかと言うと、それ はこちらの民事になってくるので、 おそらく100という判断がほぼされて しまうとということはトラック側の方から 対陣で払われるということはおそらくない ということが出るんですよね。そうなって くると、ま、大変な状態っていう風には なってきます。人身の損害だけで大体 6000万、7000万円規模ということ になってくるんですが、ま、この状態で トラックの物損プラス休業の損害という 部分に関してこれトラック運送会社側の方 というのがこれ遺族側に請求をすることに なってくるんですよね。だから、まあ 2300万円ぐらいというものは100の 民事ということで遺族側の方に損害賠償 請求をしてくる可能性の方が高いと思い ます。だから遺族側の方というのは自倍席 から2000万円を受け取るんですが、 それを受け取ってトラック側の方に物損の 部分で数百万円の支払いをすることになる ので、ま、おそらく手元に残るのは 1500万円ぐらいなんじゃないかなと。 ま、本当に無茶な状況をしてこういうこと になると、ま、こういうことを考えた上で モペト乗ってんのかっていうのは、ま、 乗ってないと思うんですけれども、ま、 まだ買ったばっかりかなというような気が しますが、ま、そもそもなぜにこの道路で 第1車線のところのこの位置でぶつかるん だということですよね。この辺でボンと ぶつかって、ま、破片はね、この端っこの 方にあるんですが、ま、これは端っこで 当たったわけじゃないと思うんですよね。 だからこの端っこじゃない。この辺チョク の跡があるのでおそらくこうやって見て るっていうことはこの状態ぶつかって 止まっているのがこのトラックなので、ま 、この辺でぶつかったんだろうなというの が、ま、普通な感じになります。だから このモペット何してたんでしょうと。逆走 して当然ナンバーのようなものもなく ヘルメットも当然をしないでこの朝方に 片側2車線の感染の国道というものを、ま 、堂々と逆向きに走る。ま、なかなか そんなことはね、人間できないかなとは 思います。だから皆さんもね、普通に走っ ていてこういう風なものがね、前方から 来る可能性があるということをね、頭に 入れとかなきゃいけない時態になってきた かもしれません。で、通常皆さんはですね 、こちらのモペット側になることはないと 思うんですよね。だけど逆側になる可能性 がありますので逆側になることをね、常に 頭の中に入れといてください。いろんな ことはね、想定をして、ま、こうなった時 に自分側がね、被害者だという風なことが 言えるような運転、ま、そういうことはね 、きちんとしてドライブレコーダーをつけ ておいて、そして証明をして、ま、三裁判 ができるように自分の方に弁護士取得薬は ちゃんとつけておくと、ま、そのぐらいの ことはね、やっといていただければいいか なと思います。最後まで動画ご視聴 ありがとうございました。よろしければ チャンネル登録のもよろしくお願いします 。

2025 年 7 月 11 日早朝、茨城県ひたちなか市の国道 6 号でペダル付き電動バイク（モペット）が路肩を逆走し、順走する中型トラックと正面衝突。モペット運転者（41）が死亡、トラック運転者にけがはありませんでした。【PDF 詳細資料】で事故現場・損傷写真・相対速度グラフ・損害額試算を解説しています。

『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
『行ってきます』は「行って」「帰ってきます」という事。
『行ってらっしゃい』は「行って」「帰ってらっしゃい」という事。

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勝手に事故調査委員会
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00:00　オープニング
01:38　事故の概要​
02:41　事故現場​
03:53　事故時の相対速度​
04:50　相対速度別致死率（参考）​
05:33　該当車種​
10:04　モペットの事故事例​
11:30　モペットの現状​
14:34　モペットの事故統計
18:24　損害額

引用・出展・画像・イラスト
・茨城新聞クロスアイ現場写真
・NHK NEWS 茨城 モペット損傷写真
・独自作成：相対速度‑致死率グラフ
・交通事故損害額算定基準 2025 版
・小型電動モビリティ専門店https://www.jpstars.shop/
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出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）
19訂版 執務資料 道路交通法解説
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被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
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https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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