身長150cm以下の方でも乗れるロードバイク FUJI ACE650の最強カスタムPart1

最も安全なジュライスのブレーキに交換します。はい。踏み込みしないさせない見逃さないね。いけますね。なんかうまくはまってますね。ホイール組めました。ま、オープンサイドってのはこういうやつなんですけど紫外線にはい。今日4月の26 日です。お疲れ様です。サイクルケアの小林です。え、京都の田舎で自転車店をやっております。え、こちら庭に生えている3照の木でございます。その育成状況ね、し目がね、ちっちゃいちっちゃい刃が出てまいりました。ま、参照の葉っぱね、欲しい方、あのちぎって持ってくださいね。はい。ま、こういうね、大自然の中で自転車点を営んでおります。はい。なかなか特殊なお店でございます。で、今回はですね、ま、このね、サイクルケアの小林にはですね、大事な大事な恋人がおりまして、で、ま、その彼女の自転車を作っていこうと。あの、ま、自転車のりじゃないんですよ。相手は自転車のりじゃないんですけど、あの今年の5月の4日の、え、エレファントサイクルさん主催のサイクリング島並街道のサイクリングのショートコースの方で、え、私の彼女が、え、走ってみると、あの、誘ったら、あの、来てくれるってことやったんで、えー、ちょ、連れ出すということで自転車をプレゼントします。で、プレゼントする自転車がこちらです。はい。ちょっと私映りますね。はい、映ってまいりました。で、こちらが、え、富士、富士の、え、エース650という、え、ジュニア向けのロードバイクでございます。はい。大人ですよ、私。あの、私の彼女は彼女ってのもあれなんで、ま、アカちゃんという名前なんですけど、アカちゃんはですね、身長が148cm です。で、結構ちっちゃめなんですよ。で、148cmの人が乗れるロードバイクってのがなかなかなくて、で、大体メーカーが出してるあの適用身長の表を見てみると 150cm からっていうのは、ま、あるんですよ。大いな。155cmからとかになるんですけど、ま、150cm とかになってきてて、いやあ、148なんだよなって思いながら、ま、富士のね、ページ見ててロードバイカいいのないなって。で、あれ、ジュニア用どうなんだと思って見たらね、え、ま、ま、ジュニア用なんでで、教長は全然引けるとうん。というので、あの、仕入れました。仕入れたというか、ま、買いました。はい。で、え、これ今ね、そのアカちゃんのサドルの高さに合わせてるんですよ。で、シートポストもね、結構出てるんで、ま、これでいいのかなという感じです。ハンドルまでの距離はちょっと近いかなという印象も受けたんですけど、まあまああのこういうロードバイクあるでやっぱり姿勢がしんどいっていうところであの自転車から離れてしまうっていう声もよく聞くので最初はねあえてめちゃめちゃ楽なアップライトなポジションにしておこうかなと思います。はい。で、ステムはこれ上向きになってるんですけど、まあちょっと水平ぐらいな感じにしたいなと思っております。で、ハンドル幅もこれ確かノーマルが360とかついてるんですけど、380の幅でやっていきます。で、これは、え、めちゃめちゃパーツを交換していきます。はい。で、まずね、ま、ジュニア向けのロードバイクで、値段がいくらだったかな ?10万、10万ちょいぐらいなんか 10万しないのかもしれない。あの、値段すいません。全然覚えてないです。お、欲しい人は買ってくださいと。で、これどう変えていくかって言うと、うん、まずね、ブレーキ、ブレーキが、ま、ノーブランドのブレーキが付いてるんですけど、これはね、やっぱりこの安全ね、私の愛する愛するこの可愛い可愛いアカちゃんがブレーキ効かなくて聞きづらくて、え、峠から転落してしまうと、そんなことはもう考えたくないと。最も安全なデュライスのレーキに交換します。はい。ライースにね、交換しますよ。はい。で、変速の数どうするか。ロントは [音楽] 2枚もいらないと。もう私がね、何年もうロントシングルで、え、ライドをしてます。で、快適です。ロントシングルにします。 [音楽] で、波数は36で考えてます。あの、えっとね、30kmのサイクリング、あの、一応目標にしてるのが島波街道エレマントサイクルさんと行くショートコースの30kmなんですけど、あの 30kmもね、初心者からしたら、ま、1 つ壁ですよ。で、かつ、あの、他の人とペースを合わせて走るっていうことで、えー、1つ壁になる距離ではあるんですけど、その壁を乗り越えるためには、えー、踏み込んではいけない。どんなに辛くても思いギアで踏み込んではいけないってのが、ま、私がね、私、あの、1日でマックス200kmまで走った経験があります。ま、あの、ヘロヘロになりながら皆さんに励まされながら200km 走ることができたんですけど、ま、それでね、ま、結構長い距離を私なりにね、長い距離を走ってきて思ったことは絶対に踏み込んじゃいけない。踏み込むと、あの、1時はね、走れるんですけど、あの、回復しないので、え、長い距離は走れないと。で、初心者さんからして30kmは長い距離回復しなきゃダめだと。で、踏み込ませない。踏み込みしないさせない見逃さないね。あのフロント36兆にしとけば、え、強制的に踏み込ませないということができますんで。で、あの、私はね、島街道のそのサイクリング行く時は、え、ロングコースの方行っちゃいますんで、え、1人で走る、1人じゃないな、あの、ま、私以外の人と走ることになりますんで、ま、そういうね、ちょっとペダリングのコツなんかコツというかね、ま、強制的にあの、走りやすいようにここ合わせます。で、後ろこちら7段のボスフリーが付いております。7弾のボスフリーだめだ。アカちゃんには11速だということで、え、11速に変えます。ま、ディレラーはね、105でございます。105のロングケージ、え、RT 7000のGSタイプの方ですね。で、スプロケットはですね、これまたね、ちょっと人から寄付していただいたものなんですけど、え、 CSHG800配分11という、えー、めちゃめちゃいいスプロケットつけます。で、このHD800とHD700だったかなは、え、1134のギアに関しては、え、カセットの企画が、え、フリーハブ、フリーボディの企画が、え、HG スプラインMの企画で対応できるという風になってます。あの、ロード11速だと HGスプラインLの企画が普通なんですけれども、え、このHG800とHG 700ってのは結構裏技的なあのスプロケットでして、え、ま、10、10 速用のハブに対応する11速のカセットスプロケットというものでございます。はい。なんで、えー、あ、これホイール組み替えます。ホイール組み換えるんで、踏み組み換えるのはなんでかって言うと、まず11速にしたいから、これボスフリーなんですけど、え、カセットにします。で、かつ、えー、これ納豆止めなんですよ。うん。納豆止めだと出先でパンクした時に対応できないので、こういうクイックのものに組み換えようと思います。で、私はね、この納豆締めのものをクイックに組み換えたっていう経験がないので、ちょっとね、これできるかどうかわかんないんですけど、ちょっとやってみます。あの、できなかったら、あの、できませんでしたということで、あの、動画にはしないんで、この動画が公開されているということはできたということでございます。はい。ですね。で、これは、え、10速用のフリーボディが付いたハブです。シマノとしては多分1番安いぐらいのものですね。FHR300というグレググレード、えっと、品判の幅でございます。はい。ロード用の幅ですね。エンド幅 130mmの、え、ホール数は32ホールでございます。で、それに合うリムで、これね、リムがリムのホール数が結構特殊で、確か20ホールぐらいしかないんですよ。あの、もうスカスカ、スカスカですね。できたらね、ま、20 ホールのハブ2020、20だったか、 24だったかな。ちょっと数えますね。え、24681224 です。24ホールのリムが採用されてるので、え、24ホールのハブが欲しかったんですけど、で、探してみると私の大好きなね、TNIから、え、エンドハブ 130mmリムブレーキ用の24ホールのハブってのが出てたんですけど、ただあの 5月入荷予定ということで間に合わないと仕方ないと、もうハブ32ホールにしてもうリマも買いましょうと。リムはアレックスリムでございます。はい。で、これね、タイヤの企画、ホイレの企画が650 の企画なんですよ。だから、あの、ま、私の大好きなね、TNIのAL22が使えないんですよ。で、650でなんかいいリムかなってのがパッと思いつかなかったんで、とりあえず、え、ま、補修用として採用されるようなAlexリimの、ま、普通の重量のリムを採用しました。で、これ32ホールです。で、ま、それに合わせてスポークも仕入れてます。で、スポークとあとま、ニップル、ニプルどうしようかな。何色にするんだったかな?えー、しまった。しまった。ちょっとニップルね、紫あたりでちょっと組んであげたらいいかなと思ってたんですけど、え、仕入れんの忘れちゃったんで、おそらくシルバー、シルバーだな。フロントは組み換えないんで。で、黒スポークにシルバーのネプルついてるんで、え、シルバーのネプルでいきます。はい。今採用されました。で、え、これフロントね、シングルにするにあたって、え、これチェーンリングの固定ボルト、こちら色を変えます。こ、紫色、紫色ね、変えます。どっから仕入れたかって言うと、Amazonから仕入れました。あの、こういうね、こういうとこの小技パーツね、Amazonだと無限にカラーが選べるんで、あの、便利です。これ自転車屋さんが言うのもちょっとあれなんですけどうん。え、多分 Amazon 系では結構出回ってます。ライト、ライトプロっていうの名前が書いてます。はい。 7075 アルミだ。はい。で、これに変えるとで、チェンリングも Amazon系のやつですね。あの、私がね、Amazon系のやつ以前使っていたことがあって、全然大丈夫っていう風に、あの、安全性が確認されたチェンリングをつけます。はい。で、ホイールカエルであとタイヤが、ま、ノーマルこれ650の23Cのタイヤが付いています。で、 23だとまあ、どう、どうなんだろう。ま、私はね、23Cのタイヤもすごい好きなんですけど、ま、今時はね、太いタイヤが流行っててそっちの方が安全なんじゃないっていうご意見もね、頂いたり、私自身もそう思ったりしているので、えー、650の 28cのタイヤに交換します。で、何のタイヤかって言うと、これちょっとこだわりました。パナレーサのパセラのオープンサイドのものです。あの、サイドがね、ま、茶色っぽい色なんですけど、すいません。フィルム買うっつってなかなか紹介できないんですけど、え、重量めちゃめちゃ軽いです。何グgムかってのは忘れちゃいました。ちょっとまた後で実速値を出してみますんで、お楽しみにあの動画をね、引き続き見ていただければと思います。はい。うん。そう、パセラーってのがね、私はなんか重たいイメージがすごいあったんですけど、えー、このオープンサイドってのはめちゃめちゃ軽いとなってました。あの、カタログ地で。うん。た、やっぱりね、こういう軽いタイヤを採用するってことはやっぱクイックにする寝があるなと思いますね。あの、出先でどうしてもトラブルがありますんで。軽いタイヤはとりあえずその島並街道の30km、30km耐えてくれたらいいという思いでこちらを買いました。はい。ですね。で、ペダルはちょっとまだ届いてないんですけど、おそらく、え、昨日出荷で今日届くかなというペダルなんですけど、クランクブラザーズのスタンプ 1のS サイズをこれに採用しようと思います。はい。ま、クランクブラザーズのペダルね、ちょっとこう大きめで、え、踏みやすいというのがあるんですけど、ま、足がちっちゃいから別にペダル大きい必要もないので、うーん、ま、別のペダルでもいいかもしれないんですけど、ま、パッと私が思いついたいいペダルってのがクランクブラザーズだったんで、え、それを採用しました。はい。さあ、では組んでいきますんで、え、引き続き動画見てくださいね。はい。まずチェーンを外していきます。これね、チェーンフックっていう工具があって、こチェーンをね、切りますね。切るポイントは、ま、こう次ね、チェーン同じように使うかもしれないんで、ま、向きを意識してチェーンをカットします。よいしょ。で外します。チェーン外すとリアホイール外しやすくなりますんで先もう取っちゃいますね。よし。さあ、次にリアホイールを外します。で、えっと、ね、先にね、これやってる理由はですね、あの、リアハブがこれはるかってのを最初に確かめたいんですよ。で、まずリアホイールを外しまして、ちょっとハブがね、はまんのかと。非常に怖いです。つかなかったらどうしよう。問題。あ、なんか行けそうだぞ。ああ、行けますね。なんかうまくはまってますね。うん。よいしょ。うん。よいしょ。よいしょ。外れない。行けるわ。とりあえずなんか行けそうですね。よし、第1カ門突破。はい。じゃ、次にホイールを組んでいきます。先ほどね、えっと、ハブが、ま、このクイックなやつで使えるということで、え、確認できたんで安心してホイールを組んでいきます。えー、ちょっと動画がね、多分パート1パート2で分かれてるかもしれないので、もう1度お伝えしておきます。こちらがシマノの、えっと、FH配というハブでございます。エンド幅は、え、13mmの、え、32本のスポークで貼れる32ホール。それからフリーボディがHGスプラインMという企画で、え、ロード、え、マウンテン、え、10速、マウンテンだったら11速もいけますせという企画のハブでございます。なんですけど、えー、今回採用するスプロケットが、え、ロード、ま、10速用のハブ、マウンテン11速用のハブ、え、フリーボディでも対応できるという、え、CS HG800、え、1134のギアのものを採用するので、これは、え、それに対応しているハブということでやっていきます。はい。で、え、スポークが星スポークのスターブライトで、えー、なんぼだ?ま、14番のスポークで貼ってくと。で、NップLeが、え、DT スイスのシルバーのアルミのNップLeを使っていきます。それと組み方はですね、え、フリー側が、え、4本組で半フリー側が6本組で組んでいきます。ま、実組でやっていきますんで、はい、よろしくお願いします。じゃあ、組み終わりまでスキップしますね。はい、ホイール組めました。では、え、で、これ組んだのが一応、あの、こっちが4本組、こっちが6 本組でやりました。フリー側っていうのは、ま、基本スポークテンション緩くなっちゃうんで、あの、ちょっと組み数多くしていい感じに仕上げれたらいいかなと思ってやってみたんですけど、これ650のリムだと、あの、まあ700ccよりも一回りちっちゃいんで、このおチョコの感じが微妙にね、ちょっと激しくなるんですかね。はい。ちょっとなんか狙った感じではなかったなと思いましたね。はい。まあまあでもマシな感じにはなったのかなと思います。はい。ではこれからタイヤとチューブとスプロケットつけて、え、車体にはめ込んでいきます。ま、まずは元々付いてるホイール外してで、えー、タイヤは使わないんですけど、チューブは使いたいので、ちょっとタイヤ剥がしていきますね。よいしょっと。よし。これもうディレラとかも外れますからね。あー、なかなか大変だな。全部外れるな。これ外れる。これ外れる。この辺外れると。あ、さ、これリムテープも使えんのか。なんとなくリムテープはシュワルベのあのテープを使おうかなと思ったんですけど、これなんか黄色いリムフラップが付いてるんでこれ使えますね。うん。で、チューブが700の20、 700じゃないわ。650の28に対応してんのかっていうのがちょっと心配ですね。うん。20から30行けますと書いてますね。よし、行けます。いけます。いい太さ、ちょっとシワになってますね。これ入ってんのんが。ああ、ちょっとあれだな。原点だな。まあまあシワになってても大丈夫でしょう。 23C もね、なんかこの走ってる感がすごいいいですよね。いい刺激ですよね。うん。23C好きなんですけどね。私自身はリムフラップ外す忘った。 [拍手] よいしょ。じゃあ、リムフラップをけまして、で、タイヤね、えっと、さっきね、重量測ってみたら283g でした。こうなんか持った感じでめちゃめちゃ軽いんですよね。ただこの、ま、オープンサイドってのはこういうやつなんですけど、紫外線にめちゃめちゃ弱いんで、これはちょっとね、あの、なんとか一夏耐えたらもうええかなっていうタイヤですね。とにかくこいつの耐久性がおそらくめちゃめちゃ弱いです。いいんです。いいんですよ。これでで、これが下手ったら、ま、もうちょっとトレーニング系のタイヤを履かせてやろうかなと思ってますよ。ま、それこそ今外した23のタイヤをつけてもいいと思いますしね。とりあえず、ま、島並街道があの、ま、乗り慣れてない自転車っていうことでちょっとチャレンジしなきゃいけないんで。で、かつ30km うん。で、かつ、ま、私が見てないとこ、ま、私は別に見てた見てなくても走る人は走るんですけどうん。っていうとこでちょっと不安なんでとにかく走り切れるようにということでこうやってます。まあまあ周りのペース自体はね、多分あのすごい皆さん気を使ってくれる方だと思うんで大丈夫かなとは思うんですけどやっぱりねできることは全部やっときたいという感じでございます。タイヤもはめやすいわ。もうね、今日朝 1番でちょっとね、はめにくいタイヤを2 本はめたんで、こういうね、昔ながらなはめやすいタイヤってのがすごく良く感じますね。空気圧は80PSIぐらいにしときましょうかね。これなんか見た感じ細かったんでちゃんと 28mmなんかなとか思ってノギスで測ってみたらこれ25mmですね。ま、そういうもんか。

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