Bicycle Japan-Hokkaido:北海道篇DAY7│稚內宗谷岬│銀白大地，日本本土最北端，日俄邊界的故事│騎車要看鹿，鹿群大量發生中│鄂霍次克海強逆風孤身前行│160K/600m

Bicycle Japan-Hokkaido:北海道篇DAY7│稚內宗谷岬│銀白大地，日本本土最北端，日俄邊界的故事│騎車要看鹿，鹿群大量發生中│鄂霍次克海強逆風孤身前行│160K/600m

嗨大家好我是雷哥 今天是環北海道的第七天 現在我們人在稚內 等一下我們第一個目標 就是要前往宗谷岬 宗谷岬也是日本 北海道本土 最北的極點 過了宗谷岬之後 當然就是沿著東岸一路往南啦 查了一下天氣預報 從宗谷岬之後 他就會變成逆風了 一樣後面的事情 我們不要多聊 我們先把目標 放在宗谷岬上面 現在時間早上4:40 有點尷尬的時間 因為大馬路上的sukiya 5點鐘才開 做完開場 抵達那邊可能還要 等個10分鐘左右 昨天睡這家旅館 真的很舒服啊 這慵懶的感覺 到現在都還保持著 那就稍微等一下 牛丼開門囉 (看錯時間 是五點鐘關門) (最北稚內、最東根室 很多俄文路牌) 原本想說 今天早上可以吃一碗溫熱的牛丼 配上豬肉醬湯 結果沒想到看錯時間了 人家是5點關門 不是5點開門 所以又回到Seicomart 早上賣的東西沒有很多 所以又是吃泡麵 這個泡麵最大的特色呢 就是它有一塊 塊狀的奶油 看說明是 等麵泡好的時候 再把它加進去 然後看它慢慢融化的樣子
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但為了方便 我就直接加下去泡啦 一打開聞到味道 就有股淡淡的奶油香 奶油按照說明書後加 確實比較好啦 不然像現在 奶油已經全部融在湯裡面了 就沒有看著他融化的 這種療愈感覺 現在吃完早餐重新出發 第一個目標宗谷岬 我一直以為 宗谷岬的日文念法是Munetani 結果這次竟然直接走音譯了 念Soya 沒有實際看到路牌 上面的地名的時候 音譯、意譯 在我腦海裡面都會有兩個答案 看到前面的朝陽 可想而知今天是一個 非常好的天氣 氣溫也回溫了 現在清晨騎車溫度4度 前半段的宗谷灣應該是順風的 就好好享受吧 出發囉GOGOGO 跟昨天一樣 是風景類似的長直直線 但現在配上朝陽 稍微帶一點弧度 吹著清晨的微風 和煦的太陽 這次感到的卻不是無聊 而是非常享受愜意的感覺 遠方再也不是一望無際 漫無目的的前行 而是有一座山脈 以及最終點的意義 宗谷岬 前進的時候 如果有個目標 騎起來也會比較踏實 (日本人真的很愛釣魚) 現在時間6點半 距離宗谷岬 還剩下5公里 出了稚內市區之後 前往的路上 沿途加起來 順向的不超過20台車 還以為會有很多自駕的觀光客 觀光巴士在這個時間 來看日出的宗谷岬 騎了這麼多次日本 我發現觀光景點有個現象 如果這個景點被歸類在 地理意義裡面的話 人不會太多 相反的滑雪、購物 或者說泡湯 這些景點就會人滿為患 到處都是人 停車場都是車 日本北海道本土最北端 宗谷岬到了 真的沒想到這麼有地質 地理意義的景點 在早上將近7點的時間 沒有任何觀光客 現在在我身後的 就是日本本土最北端的地方 其實再更北的話 應該是那邊 有個小小的離島 但是一般狹義 道路能夠經過地方 這邊就是最北了 這也是我在兩年前環日本之旅 沒有辦法騎到的地方 因為當時人在旭川 距離回國只剩下4天 來回回到新千歲機場 是來不及的 算是我心中的一個很大遺憾 大家覺得這個景怎麼樣 雖然陰天 大風的天氣 更有孤寂的感覺 但還是像這種陽光和煦 明媚的天氣 才更適合騎腳踏車 更棒的是現在環繞一圈 四周只有零零散散的幾台車 更適合拍片講話 宗谷岬這邊 後面也有一些商家 雖然我不知道早上7點 他們有沒有開 那還是帶大家逛一下囉 機會難得 平常這種坡 我是絕對不爬的 但看到有一條公路 所以就騎上去看一下 上面的宗谷丘陵 後面這個是宮澤賢治的文學碑 相信對於動漫迷來說 都不陌生 他最有名的作品 應該是銀河鐵道之夜 後面被有名的繪師 動畫師加賀谷穰 改編成動畫 就跟晚上媽媽念故事一樣 風格非常的童話 可是在寫的是一個悲劇的故事 非常推薦大家去看這部加賀谷穰 改編的動畫 風格用色 真的會讓你有一種 置身在銀河的感覺 如果昨天沒有停稚內 我可能會爬上來 找到這個點 其實這個點 不是那麼好 地板上有一些大石頭 而且風好像也是吹的到 從下面的日本本土最北端碑 一路沿著這個山丘走上來 你可以發現有很多 有關歷史事件的記載 美日太平洋戰爭 日俄戰爭 大韓航空的空難事件 可以瞭解到蠻多 關於過去的歷史 不同時代 不同國家 不同立場的人 對於戰爭的解讀 也都有所不同
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曾經的災難 很難生存下去的年代 如今過了60年 80年之後 竟然變成許多動漫 遊戲的題材 雖然最近艦隊收藏 正在舉行北海道海戰的活動 但是我已經有一陣子沒玩了 太肝 太累了 雖然我們總是期望著 戰爭可以不用再發生 我們也經歷了一段平和的年代 但我們學歷史也知道 同樣的事情 就是會不斷的重複上演 原因有很多 歷史因素 政治文化 甚至只是出於單獨的貪婪 這就是人類 在地球上 我們也很難去避免掉戰爭 最起碼作為一個單獨的個體 一個人 我們可以瞭解這段歷史 雖然僅僅只是瞭解 能夠做什麼 我不知道 但或許瞭解事情的時空背景 來龍去脈 可以讓我們覺得 心安理得一點吧 人類也不是那麼愚蠢 或許都我們的苦衷在 哎 這個公車站 好了啦 不要一直探討BETA世界線的事情 昨天住的旅館 也是真的很舒服 在宗谷岬待了整整一個小時 講了蠻多跟騎車沒有關的事情 不知道大家會不會喜歡 經過了最北點 也算是這一次旅程 最有實質意義 最大的地標 之後我們就要折返 開始往南進發囉 現在肚子有點餓啦 距離下一家便利商店 還有30公里 但是沒關係 昨天的麵包買了 明天就要到期 趕快在路上吃一吃 我們先出發 騎累了再休息就好 GOGOGO 這區野生鹿非常多 剛在旁邊吃飯 就看到好大一群 從山坡上溜下來的時候 也可以看到兩、三隻鹿 跳過圍欄 到另外一邊去 如果想要拍到鹿 橫穿馬路的畫面的話 我覺得 重點可以留意在 旁邊沒有護欄的地方 像現在可以看到前面 是一整片森林 目前這兩邊是沒有護欄的 鹿突然跑出來的機率就很高 過了宗谷岬之後 速度就沒有像昨天的進度一樣 這麼快了 因為吹的都是側向的逆風 好在現在是在山谷裡面 影響不是很大 後半段一樣 會有很大部分是貼著海岸行駛 這個時候影響就比較大了 還好啦 該怎麼騎就怎麼騎 累了就休息 餓了就吃東西 接下來到北見市的網咖 應該也是兩天半的行程 還有多出來半天 可以拿來做彈性運用 現在抵達北海道 東岸的第一個村落 猿払村 剛剛我特別停下來 用手機查一個手部 再加一個ㄙ 要怎麼念 原來這個字跟微風吹拂的拂 是相同的意思 剛還在想說要不要停下來 把墨鏡戴起來 因為現在四周風景 白色的比例很高 再加上今天大太陽照下來 常常都是要低低頭騎車 還忍得住 就不特別拿出來了 再看情況吧 這種情況就跟騎車爬坡 想要脫外套的時候 每次外套一脫完 前面就下坡了 奇怪怎麼海岸 又多了一條路 我有走對嗎 我沒看到有轉彎啊 吃一下東西吧 沒想到這麼小的村落 還有HOT CHEF 今天的天氣回溫了 應該有個七、八度 騎起來很舒服 剛好是來一杯冰淇淋的時機 來到日本我還沒有自費 買過冰淇淋 只有在上次的快活CLUB 吃他們免費的 但還是用買的冰淇淋 口味比較扎實 風味比較強烈 久違的來買一個囉 合計905元 袋子要分開嗎? (日本習慣冷熱分兩個袋子) 收據要嗎? 不用 謝謝 現在抵達猿払的Seicomart 來到這邊真的就很有 鄉村的味道 包含我一路騎過來 都是有一種肥料 肥料的臭味 走進超商也是這種感覺啦 就是媽媽帶小孩 然後店員好像跟當地的客人 也都熟門熟路的 看到不是一塊一塊的小炸雞 而是像這樣子整塊切片 就有一種 回到臺灣吃雞排的那個感覺 就來比較一下 日本跟臺灣的雞排有什麼差別囉 現在吃的這個 好像沒有特別醃過 而且雞排這種東西 就是要現炸現吃才好吃啊 雖然這個還是溫溫熱熱的 但是過了15分鐘 過了20分鐘 其實那個感覺已經不一樣了 看起來是當地的特產冰淇淋 總感覺日本好像每個地方的特產 都會有冰淇淋 小小一個 選擇的口味是巧克力 奇怪怎麼吃個便當的時間 停車場就停滿了車 也還沒有到中餐啊 怎麼感覺 整個村的人 都跑來這邊覓食了 (超硬) 吃完便當冰淇淋之後 重新出發 今天的太陽 真的是有夠火熱 感覺等一下到中午 還有機會摸到10度 下個點浜頓別30公里 主要還是看風向 雖然是逆風 但是風力不強 如果沒有一直休息的話 還是會有前進的進度的 這一次我有帶墨鏡過來 但不是很想拿出來戴 因為我覺得用親眼看到的 這個色彩 才是最原始的風景、顏色 就跟你在吃東西一樣 吃過的東西 你會想要加醬 但是還沒有吃過的東西 你想要品嘗一下 食物的原味 受不了了 這個真的會閃瞎 不是單純的把墨鏡片加上去 而是眼鏡本身就有兩副 只是這一副是有墨鏡片的 出國旅行我建議眼鏡戴兩副 因為看美景 就是最主要的目嘛 如果眼鏡壞了 這個美景沒有辦法 看得清楚的話 很可惜 眼鏡又是一個一不小心 很容易就會壞的 摔車 睡覺的時候放在旁邊 轉個身壓到 大家在臺灣過得太方便了 到國外其實眼鏡 沒有這麼好配啊 如果是隱形眼鏡 買度數的話還OK啦 但是我從來沒有戴過 感覺我這種宅男 還是要配這種 帶框的眼鏡 比較符合形象 在影片跟網誌當中 大家一直看到我說 豪華的公車站 什麼叫做豪華的公車站 給大家看一下 然後這個木頭地板 可以讓姚明整個人躺平的 後面可以放東西 前面也可以放東西 講這麼多 現在時間還沒有12點 沒有要住啊 會選擇在這邊稍微 停一下的原因呢 就是接下來繼續直走的話 就是走國道 一路到浜頓別 都是這樣的路況 其實非常好騎 但是就是風景比較單一 在出發前有位網友 特別推薦我說 走這一段的時候 要繼續切往海邊走海岸線 這一條叫做猿払村道 我有在GOOGLE街景圖 上面搜尋了一下 夏天的時候 整個都是綠油油的一片 真的非常浪漫 但現在大家也看到了嘛 冬天都是雪景 會不會走進去之後 旁邊兩邊都是雪白一片 如果真的是這樣 到下一個村落浜頓別的話 還有20公里 就有點難受啦 就來賭賭看吧 出來旅行如果有時間的話 這一種無關緊要的事情 就不要害怕去嘗試 不要害怕去挑戰 因為沿途都是一條直線 沒有岔路 沒有太多選項可以接回國道 最怕的就是雪沒有鏟乾淨 但看起來今天已經鏟過雪了 不然以旁邊這個高度 厚度來看的話 馬路不可能這麼好走 好當我沒說 雖然這條路是可以繞過去 或者說硬是把車 弄過這堆雪堆 但沒有意義 這也是我從兩年前 環日本學到的經驗 在青森的時候 我就是硬著頭皮 過了第一個 可是過了第一個呢 後續會有第二個更大的 第三個更大的 還不是要折返 還好才剛騎沒多久 及時止損認賠殺出 講到這些經濟用語 在我環北海道旅行的過程中 川普好像搞了一個關稅壁壘 好險我目前沒有買股票啊 不然我在旅行的途中 應該提心吊膽 今天是2025年的4月6號星期天 就看看明天開盤 有什麼樣的新聞 感覺好像錄了一段 蠻珍貴的影片素材 先確認一下 哇 到處都有鹿耶 我覺得我的相機 不要關著好了 突然從旁邊冒出來 我都沒發現 一樣是長直 一望無際的國道 路線本身是很無聊的 但現在騎在上面 完全不會無聊 就多了很多左看右看 看一下哪邊還有鹿的這種樂趣 小遊戲 在北海道的郊區騎車 真的走路要看鹿 不能心無旁鹿啊 終於終於 前面就是浜頓別市區 有超市但是不順路 一樣老朋友Secoimart 還不至於說要吃一個完整的便當 熱量還有剩 只是頂著這個逆風 一路騎到這邊 腳也有點酸 需要坐下來休息一下 今天的白天 都還是這樣的風 一直吹下去啊 這樣大小的有6塊 300塊日元 嗯 還蠻多汁的 而且是原塊的雞肉 很軟嫩 現在吃完飯 這次休息比較久 花了25分鐘 稍微坐一下 休息一下 因為接下來 可能還是要吹一整天的逆風啦 這邊往南的話 會有山線跟海線的選擇 如果走後面的音威子府 中頓別的話 繼續走下去 就會到士別、旭川 最後甚至會到有名的 大雪山 三國峠 但是我們這一次走的是海線 三國峠 我們之後會特別專程繞進來 當然像我這樣子規劃 是完全不順路的 有時候海線騎膩了 騎習慣了 再轉頭回去爬山 也不是不行 我們就出發啦 休息的時間 都夠把這一個相機的電池充滿了 天氣又突然變冷了 下個點枝幸28公里 沿途應該也是海岸線的 上上下下啦 風向就不管了 反正站站皆停 30公里休一次 今天應該也能騎不少 (感覺所有村莊的人都在柏青哥) 噢 直接吃到這個逆風的話 還是會有點冷的
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怎麼回事 上午跟下午的溫差這麼大 昨天最不想遇到的噩夢出現了 強逆風 正的 而且直線很無聊 在白天風很強的時候 真的沒有什麼能做的 就是稍微加減踩一下 到了晚上沒有風 再加上我體內的 暗黑力量覺醒之後 才真的有推進里程的空間 現在眼前看到的這個小山 岬角 叫做神威岬 北海道有很多神威岬 它也有一條路可以繞去海線 但我猜現在這條路都積雪了 當然我也不想爬坡 所以就走隧道啦 沒有必要每個岬 都過去繞一下啦 沒完沒了 北海道這麼大 現在時間4點半 騎了120公里 風開始減弱了 接下來晚上 可以騎的比較順了 支幸算是一個相對 相對比較大的市區 所以在中央有supermarket 但你就要把手機拿出來導航 東繞西繞的很花時間 我覺得Seicomart真的很會設點 他通常都是在國道跟市區 頭尾兩段各設一個順向的 想省時間不想等紅綠燈 怕麻煩的人 直接前面Seicomart停一停 吃完解決就上路了 在進去Seicomart吃東西之前 我們先來聊一下剛剛那些鹿 真的不誇張 這一區的鹿 多到跟臺灣路邊的野狗一樣 單獨一隻、兩隻的 在狹窄的道路上 排一隊縱列的 還有一整片山壁都是的 兩天前我還在為了 沒有拍到那隻鹿而懊惱 現在隨地大放送 跟鹿尬車尬贏的 尬輸的 鹿直接擋在路中間 把車卡住的 要什麼有什麼 一開始拍到我覺得很興奮 哇 有素材了 拍到後面則是 嗯… 好像來不及拍 算了 反正前面一定還有 吃個飯 順便查一下資料 接下來路況、情況 等一下再說囉 好啦 這次沒有再吃HOT CHEF了 雖然出來旅行我比較不care錢 但是久違的 我查看了一下熱量 哇 一個丼飯熱量竟然900多 我想說臺灣的咖喱飯 不是也才750卡嗎 還是說日本的標法 比較嚴格這樣 所以我就買了這個 醬油拉麵風味的 炒麵 原本我想說麵 加上油去炒 熱量應該很高 看了一下600卡而已 雖然是微波的 但是也來吃吃看 反正等一下一路騎下去 應該也只剩下Seicomart了 在旅行坐在路邊吃的時候 最好就是不要買那些湯湯水水的 除非你有把握把它喝完 不然你也不知道那些 多出來的湯汁 要怎麼處理 很有嚼勁很入味 而且我覺得這次微波的熱度夠 這種東西就是要熱熱才好吃 叉燒的味道就一般的叉燒 去吃定食屋拉麵店的叉燒 應該也是都事先做好 現場再切片的嘛 所以我覺得叉燒本身 有沒有現做 是沒有什麼太大差別 不知道大家有沒有經驗 就是在旅行休息的時候 明明就是應該要 查接下來路線資料 天氣資訊 結果你卻把那個時間 拿來滑手機 最後才趕緊看了一下風向 現在之所以會放晴 陽光又出來的原因呢 他有點像是一個大型的氣旋 剛剛是沾在氣旋的內壁 所以逆風很大 可是現在有點移到中心 無風的地帶 接下來一路到晚上 明天整天都是這樣子 雖然有逆風 但是微微的一點點 剛才冷的不像話 現在陽光灑落下來 又有點暖和 好啦 現在隨著下午5點鐘聲的響起 我也要繼續出發 晚上的路程 我相信會非常的順 再到下一個大聚落 是雄武要55公里 我覺得今天到不了 到了也沒有用 所以就在支幸到雄武 之間的公車站 找一個偏僻 舒服舒適的囉 雖然今天宗谷岬跟鹿的影片 已經夠多了 但是我們把握最後的陽光 繼續把影片拍好 那就出發啦 GOGOGO 蠻奇妙的感覺 已經習慣了在日本本島騎車 每到下班時間 都人滿為患 但北海道就是一個 在郊區跟郊區之間 路上是會真的沒有幾台車的地方 甚至還可以在國道上 享受到這個夕陽的美景 以及突然竄到公路上的鹿 還有動物在蜻蜓點水 大家影片看到這邊 相信大家也都看了很多 北海道的地名 不知道大家會不會 跟我一樣 有相同的疑問 為什麼會有這麼多幌 別、內 這三個字其實都是 當地的原住民愛依奴人 所使用的字眼 幌指的是大型 但是乾涸的河川 內跟別 則是指區域內有很多河川資源 由此可以瞭解愛依奴人 對大自然的珍惜程度 其實我是蠻想要適時 加一些有意義的科普在裡面 但是第一個 就是我事前做功課 沒有做很多 第二個是我一天 騎車的跨度有點廣 如果真的每個村落 每個地方 都要仔細介紹的話 影片太冗長 我也記不住 這次北海道影片 我騎到現在 我就覺得回家剪片的時候 每一天的片長都會很長 之前遇到影片過長的問題 我會有所取捨 刪掉一些美景 兩個留一個這樣 雖然風景是很漂亮啦 但是節奏是怪怪的 這次北海道篇 我就不想管這麼多 把我覺得好的風景 全部放進去 但是一直做加法的結果 就是影片的總長度會變長 希望大家可以諒解 當成紀錄片來看囉 距離上一餐 只過了1.5個小時 但是再繼續往下騎 要遇到有商店的地方 就是雄武啦 所以撫慰心理也好 當做宵夜也好 稍微吃點小東西 暖一下胃 光線也差不多到這邊結束了 等一下都要開燈 再度迎接我們晚上 孤身一人的夜晚囉 哇 所有鄉村雜貨店的感覺 裡面只有一個人在顧 因為這一間以乙忠部店 是夾在支幸跟雄武 中間的一個點 這附近也真的都沒有什麼人 從我進去買東西到現在 一台車都沒有 熟食類型比較少 但是要吃飽還是OK的 這一次買的是烤雞肉串 來給雷哥一份烤雞肉串 話說回來 這間Seicomart 真的也很有FEEL 明明是便利商店 但是門還是用公車站的那一種 手動推拉門 這盒360塊日幣 像這樣的烤雞肉串 裡面有四個 味道很清淡 一樣沒有醃過 上面有點綴一些黑胡椒粒 很健康 對騎車來講剛剛好 串燒這種東西就吃個氣氛 跟朋友一起圍在電視前面 看著足球賽 配著這一個 或者說獨自一個人 在寒冷的寒風下 太陽準備下山之前 靜靜的享受這個 自己一個人的一刻 好雖然騎得非常舒服 非常爽快 現在時間7:40 看到對向有一個建築 不知道是不是公車站 現在時間晚上7:40 騎了160公里 總是不知道為什麼 會在荒郊野外 突然蹦出一個公車站 像現在往後看這邊 是雪地、森林 後面這邊是防風林、海洋 然後一路騎過來的路 也都是這樣的樹林 後面這邊是其他的鄉村道路 原本想說這個地方不錯 車子晚上還可以停裡面 但是發現不用啊 帶大家來逛一下裡面 這種就是我說的 晚上連姚明 都躺的進來的這一種 車子放直的 放橫的都可以 這邊有椅子可以坐著吃早餐 甚至充電 那我們就把車搬進來 等一下再來做一下 今天的整體總結 今天的主要標的 在一開場的宗谷岬 它是日本本土 以及北海道最北邊的地方 後續沿著東岸南下的過程中 雖然逆風 而且村落之間的距離相隔較遠 但還是有我們的好朋友Seicomart 在這一段路 只要你的體力補給 有辦法撐30公里 基本上保暖防寒做好 要繼續騎下去 活下去是沒有問題的 在短短平淡的一天內 發生好像蠻多事情 包含自己心心念念的宗谷岬 還有沿途有一大堆鹿 認真講起來 這好像都是騎車日常的一部分 可是當你置身在其中的時候 你就會覺得這件事情很特別 非常值得留戀 這也是騎車旅行 雖然拍片很累 要顧相機、顧電池 手要一直舉著很酸啊 但我還是想要把旅程 留下個記錄 回去剪片剪輯的原因 如果整趟下來只有相片 跟GPS軌跡 很容易就忘記了 打網誌可以讓你在日後 有個留念 但是你網誌要當場打 不然過個兩三天 之前發生什麼事情都忘了 當然啦 最具體最寫實的 還是影片本身 有聲音、有畫面、有旁白 那我們這集的影片 就到這邊結束啦 剛滑手機的時候 有稍微盤點一下 接下來剩下的里程 原定我是想要住 北見那邊的快活CLUB 可是位置距離就不上不下的 因為我騎車每一天 推進的距離 比想像中的多蠻多的 事前在規劃的時候 一定是用最保守的方式 總里程除以100或120 但實際騎起來 嗯…每天都160 好在我這次帶了14張記憶卡 就算一天用掉兩張 也可以撐7天 不一定要住網咖 所以沿著石北本線 找到了一家溫泉旅館 一個晚上只要日幣4000 還有澡堂可以泡 我是很想馬上手刀下訂啦 但是旅程有不確定性 我都不敢太早訂 現在期待兩天後的溫泉 嘴角上揚還太早 但也是給自己一個 繼續前進的動力 好啦 我們這一集 環北海道第… 七天的影片 就到這邊結束囉 又到了忘了今天是第幾天 幾月幾號的日子啦 我們下集再見 掰掰

STRAVA路線:
https://www.strava.com/activities/14095717046
160K/600m

国道238:オホーツクホタテ Road
稚內-宗谷岬-猿仏-浜頓別-支幸
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兩年前環日之旅未能抵達的最北極點
這次北海道終於抵達了宗谷岬
早上7點鐘和煦的天氣，意外地平靜
此地除了有最北的地理意義外
在日俄的邊境地帶
也有著許多紀念碑、歷史故事

通過最北點轉往南下
整條鄂霍次克海沿岸
補給點之間距離更加遙遠
配上逆風，更是會騎到懷疑人生
不過一路上都有鹿相伴
數量多到沒再甩人、車子的
到處都是，多到滿出來似的

貼近聽著鄂霍次克海的浪潮聲
有股被吸進去的魔力
身處一望無際的公路之中
更感到自己的渺小

但大陸終有終點
串聯起一天又一天的旅程
遙不可及的目標也會逐步完成
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當時遊記:
4/6 環北海道Day7：稚內-宗谷岬-猿仏-浜頓別-支幸
160K/600m

しかのこのこのここしたんたん～
しかのこのこのここしたんたん～
前幾天懊惱沒拍到鹿
今天則是數不清的素材鹿起來

稚內旅館出發，前往宗谷岬
30K順風不難騎，一下子就到了
抵達時沒有遊客，商店也尚未開門
機會難得，騎上短陡坡的丘陵看看
那裡有許多事件碑
宮澤賢治的銀河鐵道之旅
我學生時期有當作題目做過報告
大韓航空空難、太平洋戰爭等等
在沒有觀光客的清早
此景更顯得寧靜祥和的氛圍
戰爭可能始於歷史沿革、種族文化、經濟資源……
也可能只是單純的貪婪
不同時空背景、立場也會有不同的解讀
曾經的慘劇也成了今日遊戲的題材
人類的本質很難杜絕戰爭
相似的過程總是不斷發生
學習歷史是為了鑑往知來？
我沒有這種正義凜然的想法
只是覺得如果深入挖掘歷史
那或許可以窺見一些人性的光芒
極北點過後，轉向走東海岸朝南出發
此時改為逆風，且要騎到晚上才減弱
猿仏（拂）村從事酪農業
處處皆是牧場
行前網友有推薦我一條支線村道
才剛想說會不會積雪沒法走
果真有半身高的雪牆擋路
根據之前的經驗，硬過了一個
後面還會有更多、更高的雪路障
乖乖地走回國道
單調的長距離直線+逆風=無聊
但這條國道328沿線全是鹿
左看右看，光找保護色的鹿就不無聊了
今天看了不下300隻
獨立的、群聚的、一列縱隊過海岸的
一整片山坡都是的……
本以為這次影片宗谷岬是主角
哪想到直接被鹿搶進版面與風采
單車競速尬贏鹿、單車尬輸鹿
迷失方向的鹿直接攔車擋路
以上全都有拍到
我猜測是因為草原仍被雪覆蓋
國道兩側斜坡沒積雪
導致鹿群大量發生中
國道道路上的警語也全是小心鹿
夜色降臨，東海岸沿線郊區多
豪華公車候車室也多
雖然偶爾看到經過的公車都沒乘客
一天大概就上下班時段各兩班車
隨意又騎了一個小時
找到了一個空間大、夠郊區的候車亭
躺一個姚明不是問題
東西能放長椅上整齊排列就是舒服
（帳蓬是不是可以丟了）
回顧今天，吃的全是Secomart
這真的是北海道單車旅行的神
讓整個環線補給點多了一倍
東岸的人煙稀少，打完網誌
往來也不超過20台車經過
Secomart還涵蓋了早餐、宵夜時段
重點是還能當場丟吃完的垃圾
極北點是個經緯度上的標的
接下來的行程，讓我們加一個維度軸向
締造全新的記錄囉~~
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章節:
00:00​​​ DAY7路線介紹:オホーツクホタテ Road
01:32​​​ 國道238:稚內-宗谷岬
08:28​​ 國道238:宗谷岬-猿仏-浜頓別
18:45​​ 國道238:浜頓別-支幸
18:39​​​ ENDING
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拍攝器材:
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BGM:
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