2024北海道おひとり様バイク旅【DAY10/17th 道東霧中走行 編】
寝起きということもあるのか体調良くない です昨日の震えが来るほどの中を走行して いたからかもしれませんけど風でも引いた ような鼻声になっています聞きづらいかも ですご用者を現在午前4時もしかすると 日本一早い日の出が見れるかなと外に出て みたんですけどこんな状況ですこれだけ霧 に包まれるともう何も見えないと思います けどとりあえず昨日到達できなかった 日本端に行ってみましょう現在気温13° 霧が出ているからでしょうね気温以上に 寒く感じますというかめっちゃ寒いです 本土斎藤の日ですね日本最登端でないのは 北法領土のことを考慮しているからこその 表現なんでしょうね東崎では日本西北端 でしたから何も見えませんでしたけど 日本端到達ですさて我が家に戻りましょう 島の駆け橋もこんな感じです北海道お1人 様バイク旅日目北海道上陸後9日目になる んですけど今日はこの天校の中を走ること になるんですよね日が重い 失礼します さあライダーハウス8を出発しました一応 野さみ崎の標中の前にバイクで来てみまし たこの門ぐるっと回って次の目的地に 行こうと思っていたんですがやはり ちょっと撮影してからにしましょうかGo Proでの撮影になりますあたり1目 真っ白です野さっぽみ崎の標中と翼ちゃん が映り込むだけですもう完全に雨対策です あ鼻垂れてきた さ出発します さてこれからの進路なんですがもちろん西 に向けて進路を取ります予定では江リモ町 まで走ることにしてあったんですがもう 今日は絶対無理ですというのも襟リモ町で はキャンプ泊キャンプ泊を考えていたん ですねこの天校ではキャンプ無理ですと いうことでもう少し時間が過ぎてからに なりますが色々今日の我が家の当たりを つけてみたいと思いますさあこれから1 か所目の立ち取りポイントに向かいます 明治公園です霧りで何も見えないかもしれ ませんが行ってみたいと思います今Go Proで撮影していますがこの切り雨メ GoProにとっていいわけありません ちょっともうここでGoProしまいます 本当はGoProにねもっと活躍して 欲しいんですけどもう今日はねお役ごめに なるかもしれません立ち寄りポイントのみ でのiPhoneでの撮影になるかと思い ます走行中の動画はこれが今日の最後に なるかもです 本日の最初の立ち寄り位置明治公園に到着 しました走行中はノームに悩まされながら コアゴアの走行でしたけどなんとか到着 することができました明治公園ですけど なかなか来ることがない根室ということも ありまだ行ったことがないところがいくつ もありますその中の1つに明治公園があり ます明治公園よく観光師でも紹介されてい ますよねレガ作りの大きなサ路がある公園 です明治公園のサ路の説明もありますもう このすぐ奥にありますので見てきましょう この明治公園ですが今から150年前 1875年の開拓市牧地上にタンを発する 牧書後ということでここにある大きなサ路 は1932年から1936年に建築された ということです高さは15m直径は6mと レガ作りのサ路としては国内最大企業なん だそうです国の登録有計文化財にも認定さ れていて先日行った函館のご両郭と並んで 日本の歴史公園100にも選ばれていると いうことです明治公園の名名ですけどこの 土地の所有者である明治業の会社名にちん だものであるということですけど本当なん でしょうか 花崎東台に来ております相変わらず周りは 霧に包まれたままですこの先に車ч石と いう直径6mもある車輪を思わせる放射場 設理構造の元部癌があるそうなんですなん でも海底火山の噴火などで溶岩が海水で 急激に冷やされることでできる枕溶岩なん だって国の天然記念物にも指定されている ということです花崎東台と車眠室かという ことはここを降りていくと車と東大が1つ のフムに収まるということなのかなの海岸 溶岩が流れ込んでできた独特の地形である ことがよくわかりますこうやって規則 正しい岩の割れ方を設理構造って言うんだ よねそれが放射場になってるから車椅石な んですねこれが車椅石ね確かに放射場の 設理構造になっていることが分かります ただ車椅石と東台をセットで見ることは できないですねここって登ってもいいので も滑って落ちると嫌だからここから見てお しまいかな根室車椅石でした 戻りましょう駐車場まで戻ってきました さあ頑張って走りましょう霧の赤 霧の状態が少し良くなりましたのでGo Pro復活ですGoPro復活までの間に 明治公園根室車市に立ち寄りをしました これから新に死に取りまた沿岸線を走る ことになります次の目的地は北太平洋 サイドラインを走りキリタップ御崎に行く ことにしています すでに北太平洋サイドラインに入ってい ます相変わらず霧は深い状態にありますが 野さから眠室の間にあったような切りめ 状態ではなくなってはいますただ単に霧が 流れている立ち込めているだけです霧が また濃くなってきましたかなり視界も悪く なってきていますので気をつけて走らない といけないですスピードを落とします相 変わらず霧が濃くて全く視界が効かないん ですけど本来ですとこの海岸線走っており ますので左側に太平洋を望みながら走る ことができるルートなんですでも霧で何も 見えません残念です安全運転に消します ここら辺止めましょうGoProしまい ます ノームの中を走りやっと切リタップみ崎に 到着しましたこれから夕歩ほどを歩いて豆 御崎切りタップみ崎ですね切りたみ崎まで 行ってこようかと思います途中落こが 見れるでしょうかというとこですね行き ましょう見てくださいよこの霧まさに切り タップですね霧タップみ崎の先端まで行っ ても何も見えないかもしれませんでも花は たくさん咲いてますね何ていう花だったっ け大花だったっけこちら側の写面にも花が 咲いています江蔵肝臓の花です霧で景色は 見えないんですけど綺麗な花がたくさん 咲いていますここら辺に咲く花はレブ島で も見た花です何というか分かりませんけど これは何でしょうあみの花でしょうかさ 足跡を足跡を残さなきゃキリタップみ咲 ちゃんと来ましたよさあ次は落こです落を 見に行きましょうここはいつも落こが 見れるポイントなんですが今日は全く姿が 見えないですまそういう日もあるという ことでしょう 東台東大時代は先ほど行った花崎東台と ほぼ同じぐらいでしょうか切りタップみ崎 の標中じゃないのあれここから先にもう 行けないのかなここが終点ではないですね まだまだありますどうしようかな行くか 行ってみるかあとちょっとだ おおここはいいなあとちょっとで 切りタップみ先のセンターまで行くんです けどもう限制火炎と言ってもいいくらいに 花が綺麗に咲いてます 心は日ウあめの軍製になってますちょっと 枯れかけてますねセンターまであと少し です霧が濃くなってきています今のうちに 行かなきゃヒタップみ崎の最先端まで来 ましたでもまだこの先にありますね行け ないだけでここは本当に花が綺麗に咲い てる原火炎と長つくところもありますけど そこよりもいいんじゃないかなさあ戻り ましょう北道を引き返すことになります 間もなく岩展望台に到着するんですが何 でしょう到着近くになってきたら霧が濃く なってきてしまいましたこれは厳しいそこ のねビアセ展望台から切りプ出現が見れる んですよだけど 雨も降ってきてるし厳しいかなちょっと このまま見てきましょうあ見えるギリ 見えるもう1個上行きましょうか [音楽] あ今ならなんとか見えるよしカメラセット しよう急げ急げ ビセ展望台にiPhoneをセットしての 撮影です切りタップ出現をバックにして いるんですけどどんな風に移っているの やらですはいビバセ展望台から出発です ああやはり走り始めると細かな雨が当たる のが分かりますねさて次の立ち寄り ポイントあめヶ原です昨年も立ち寄ること にしていたポイントなんですが熊出没と いうことで閉鎖されてました立ち入り禁止 になっていました一応ルート上にあること で今年も寄ってみようかとは思いますが 今年はどうでしょうねまとりあえず行く だけ行ってみましょうということですまた 霧が濃くなってきましたあでも一瞬だった のかな視界は開けたあめヶ原まではあと 7.9kmまだ7.9kmもあるんだ あめヶ原駐車場に到着ですあこの先 700m駐車場って書いてあるじゃん 行けるんだまだ昨年はここでもう侵入禁止 になってましたからでも今も熊の関係の 看板あったよねいやあなんか心配人がいて ほしいな車いたらやだなめちゃ怖いどう しようやめようかなあ車ある車あるけど人 いるのでも何台かあるから多分大丈夫だよ ねよしいいぞあとはあめが咲いてるかどう かだねあ生きた人間見たぞよっしゃ よっしゃ無事に行って無事に帰って来れ そうあヶヶ原の駐車場にバイクを飛べて これからあヶ原に行ってきますさあここは もう熱けしになるんだねさあ行きましょう 案内看板の下に熊出没注意注意したって 注意の指標がないんだけどあなんか足が すむもう他の人いないのかなあめヶ原の 入り口ひグに注意それよりこういう砦出の ような門がついてるとそれだけでなんか 怖いじゃんここから先は別な世界どこに あめがあるのひウあめがまだこの先かなん かすごく眠向けも吹っ飛ぶような警戒心が 働いちゃってえどこまで行くんだこれ以前 1度来たことはあるんだけど全然記憶に ないこんなところに咲いてるこれだけで いいか戻ろうかなどうしようでももっと いっぱい咲いてるかもしれないからもう ちょっとだけ奥に行ってみますここもなん だか石書みたいになってるどこを通って いけばいいんだろうあここは入っていって いいのかああそうかここ入ってくとああ 咲いた後があるもう終わってるぞ ほらほらひぎあめが散った後ああでも向こうに咲いてるわあでもやっぱりもう花しまいだほとんど終わってるわずかに残ってるのはあるけど 生き残りのひぎめです えびっくりした鹿だよ鹿ほらほら鹿がいるってことはクいないよね脅かさないでよびっくりしたみんなこっち見て何?どうした?何?あ寄ってくる どうしようまいいか先に進もうしかもい ましたということで変貌台みたいなのが ありますのであそこまでは行ってみ ましょう頑張れちべ展望台ちべってどう いうこと地名一応行くだけ行ってみて どんなもんだか確かめてやりましょう何が 見えるんだろうえひグに注意って書いて あるひグが見えたらどうしましょうおお霧 の世界波の音は聞こえるきっと海なん だろうけど何も見えませんさあ今来た道を 引き返しましょうか霧が流れ込んできて いかにもね奴らが現れるのに高都合な条件 になってきたんじゃないのやばいね戻り ましょう生きていたいならテキパキと今来 た道が霧で霧で隠されてる不気味ふう帰っ てきました疲れた暑い腹減った1番強い 思いは腹減ったですもう午後1時だよ予定 より1時間遅れで行動してるから何とも ならないね よっらせさお昼ご飯を食べるんですけど ザギで有名なザギ発症のお店かな南番に 向かいますここから57km1時間2分の 走行です到着は14時18分遅めのお 昼ご飯になるんですがその時間営業してる かどうかですあめヶ原なんですが今回は 入園できて良かったですでも買きには遅 すぎたようですほとんどの花がもう散って いる状態でしたま仕方ないですねあと1 週間うんもしくは2週間早ければ清木綾部 の軍製の開花が見れたのではないかと思い ます雨が雨が降ってきたこれはやばいぞあ 雨やばいなもうGoPro無理だねこれは それでは何番に到着までしかですまた何番でお会いしましょう到着しました長かった疲れた腹減ったすいませんお願いしていいですか あはい
ザンタレの定食だと結構多いです 今日は一応1人前に700g ぐらいあるんですよね
700g 結構ありますもんねも 材料はできます分の量っていうのもあります はいがハーフなんですね
はい じゃあハーフの方で定食で ハーフ定食
以上でよろしいですか
はい はいわかりました 入転したのがもう2 時半近くだったものですからもう他のお客さんどんどん帰るばかりで店内私だけになってしまいました貸し切りです注文したザンタレハーフの定食ですご飯とか味噌汁は別としてこれで [音楽] 350g あるのかな?すごいね普通に頼んだらこの場合あるけだ お腹空いてるからだけましょう白味そ味噌汁です白味そ大好きだからさあ残タレただきましょうが最高鶏肉も柔らかいご飯も暗い定食でなければ 700g のジャンタレだけでもいいたかもしれないこちら漬け物です薄味で美味しいしょっぱくないこれだけでもご飯食べれるこれは気ピラかな?ごぼがいい味してる 3つ目です 今3つ目だから45678 ハーフで8切れってことはハーフじゃない ザンタラだと16ピースっていうのかな 16個すごいね1つあたり40gってこと が肉は柔らかいけどやっぱり顎は疲れる 最後8ピース目いただきます完食ですお腹 いっぱいですさあごちそうさでした [音楽] [音楽] 釧何南番から出発ですめっちゃ美味しかっ たハーフサイズでも量も多かったのでお腹 いっぱい睡眠不足の上にこの満腹感でどう でしょうね走ってる間に眠くなったりして つばさちゃんエビ級だから動かすの大変 さて最初に見つけたガソリンスタンドで 給油ですさあ次に向かうところはもう ガソリンスタンドというのは間違いないん ですがその次本日の最終目的地になります 立ち寄り地ではなくて目的地です今夜の 我が家です今夜の我が家に向かいます今夜 の我が家帯広市のバイクステーション帯広 ですキャンプじゃなかったのって思われる 方もいるでしょうねキャンプの予定だった んですよ元々え町の100人浜オート キャンプ場で予約を取ってありましたです けどこの思わしくない天気この先江町の 香水確率も高いことからキャンプを キャンセルしましたキャンセルする前に 今夜の新たな宿の確保をしたわけですけど それが帯広市にあるバイクステーション 帯広です北海道1周で沿岸部を走るという ことからはちょっと離れてしまいますが また明日沿岸部に沿って走るようにしたい と思います今日はこのような天気ですので 宿泊お泊まり優先です南番からバイク ステーション帯広までは130km2時間 15分ほどの走行時間となるようです到着 予定は17時53分18時までに到着し たいと思っていましたのでちょうどいい 時間になるかと思いますああ南番のザタレ 美味しかったハーフサイズでザタレだけで 350gですから1人分としては十分な くらいです8ピースありましたので1 ピースあたり40gから50gといった ところです満足ですでも咀嚼力のなさが 露呈しました8ピース目を食べている時に もう顎の力なくなりましたから現在釧出現 道路を走行中ですこの道路の左右に釧出現 が広がっていますでも木々があって見え ませんけどねほらほら釧出現が広がってい ますほら反対側もこれ釧側ですすごいねの ダっぴい原や今夜の我が家になるバイク ステーション帯広ですが昨年も利用してい ます先日利用したバイクステーション 輪っか内と同じでレッドバロンが運営する 宿泊施設になります宿泊の携帯はほぼ 輪っか内と同じただ違うところがありまし て帯広の方はレッドバロンの店舗に併設さ れるような形で宿泊施設があります真っ赤 内にも修理整備カウンターはありますけど 簡易的な作業しか行えないわけですが帯広 の方は重整備も多分行えるのではないかと 思いますあと違うのが輪か内にあった洗車 設備が帯広にはないんです今日もバイク ウェット路面を走っておりましてかなり 汚れています洗車設備があるといいんです けどねあガソリン ガスケツが心配になってきたこの釧出現 道路ガソリンスタンドありそうもないです ねどうでしょうあと30km走れるかどう か30km以内にガソリンスタンドがない と困りますちょっと燃費を伸ばす速度域に しましょうタコメーターの回転を3000 回転に維持しますうんちょっと緊張してき たからか無口になってますこの原野の 真った中でガスケツなんて車練にならない ですからあここは無料の高速道路ですね NXEXの間轄ではなく銅の間轄になる 区間ですそこを走れとかうガソリン スタンド 見えないもんな見えれば行くんだけど 高速を降りて 今SIRにスタンド検索してもらいました ここから1kmのところにあるみたいです よかったこの角にあるということなんだ けどあった道路の反対側か えっと廃オをカードですれスレまでお願い したいもんですから多分17以上は入ると 思いますもうちょい行きますまだ行きます もうちょい行きますはいありがとうござい ます はい元の道を辿どって戻ります17.8L も入ってしまいました残り2Lしかなかっ たですそうやって思うともうちょっと走れ たかなって思いますが心臓に悪いですから 給油して正解でしたまたリター20まで 復活してました燃費が伸びた理由で考え られるのはエンジンの回転域が低かったと いうことです3000回転以上を維持する とどうしても燃費が落ちます3000回転 前後3000回転ぐらいで走ってる時には 1番燃費が伸びますちょうど今ぐらいの タコメーターの針の触れですね3000 回転昨日はノームの中を走ったりもしまし たのでスピードとしてはそれほど高く なかったと思います当然エンジンの回転数 も抑えられていたということで燃費が伸び たものだと思いますああ自分のお腹も いっぱいつばさちゃんのお腹もいっぱい 余裕だね気持ちがですようわあ霧が濃く なってきた寒霧が濃くなったと同時に寒さ を覚えますフィールドに水滴がつき始めて いますもうそろそろGoProやばいな ヘッドつけましょうわちょっと怖くなって きたこれはダめだスピードもう出せない GoProも撮影を止めますそれじゃあ 次回どこでお会いできるでしょうか皆さん にもしかすると帯広のバイクステーション 帯広かもしれませんそれでは皆さんまた後 で 帯び広まであと33kmの地点まで来まし た具合もちょっと改善したかなシールドに つく水滴もなくなりましたのでGoPro 復活ですあれ甘粒が落ちてきてるじゃん これまたこれでよろしくない状況だね ちょっとこのまま走ってみて様子みになり ますねすでに帯広市内に入っています バイクステーション帯広まではあと 4.7kmです帯広は大きな町ですねと 2.1km 帯広って6と龍月だよねあ龍月に行きたい 龍月のあ豆きソフトだったっけ食べたいで も今からは無理だから明日早めに明日も 帯広だから別な場所ですけど食べたいもの リストを作っとこうあレッドバロン近い からどこかで右折した方がいいねUターン よりは右折だここで右折しましょうあいい 感じか他に食べたいものはまあ色々あるん だよね調べれば今日は勉強しましょう そして明日早めに帯広に戻れるように朝 早く出発して北海道1周を達成して帯広に 戻ってきたい明日で北海道1周達成です 忘れてました次の信号で曲がりましょうか もうあとちょいです着きました よし到着です 17時53分着か走ってるうちにバイク ステーションのことを説明したかどうか 忘れてしまいましたので改めて説明します とバイクステーション帯広はレッドバロン 帯広店に併設された会員性の宿泊施設です レッドバロンで購入したバイクとその所有 者が会員価格で利用することができます1 泊2200円です今朝電話して予約を取り ました空があって良かったですさて手続き してきましょう 昨年も紹介はしておりますけどバイク ステーション帯広です入り口を入ると1階 部分がガレージになっていますそして荷物 を持って宿泊に向かいます入り口を入り まして右側に階段階段を登りますと情報 交換などに利用できる室がありますここ 段話室にはシンクもあります自炊をする ことも可能かと思います2階にはシャワー ルーム洗面そしてこの奥になりますけど 洗濯機と乾燥機がありますいずれも無料で 使うことができるんですこちらはトイレ ですここから奥が個室客室になります そして今夜の我が家がこちら215号室 ですすでに荷物を運んでいますけど室内は こんな感じ設備はバイクステーション 輪っか内とほぼ同じですね2段ベッドに クローゼットこの部屋を1人で利用します 一応こちら今日の晩御飯のつもりで買って きましたもちろんセコマですこちらが トマトたっぷりサラダそれとたまには甘い ものもいいのではないかということ でっかい北海道牛乳プリンそれとこちら見 てくださいキリ1番絞りです普段 アルコールを摂取することがない私です けど今日は買ってしまいましたなぜかと 言うともう意識なくすようにぐっすり 眠れるのではないかとちょっとチャレンジ ですさあいただきましょうでもそれにして もこの組み合わせすごいですよねサラダに プリンそしてビールだってプリンでビール 飲むのサラダでビール飲むんですかどうし た何から行こうやっぱりチャレンジャーだ からビールから行きますか おお久しぶりビールなんて飲んだらどう なるんだろう実は2月にねワイン飲んでて 気を失って救急搬送されたんですよそんな こともあって1人の時にアルコール摂取し ていいんだろうかって思いながらいただき ますプはお決まりのプーですではサラダ いただきましょうプリンは最後に食べます 今日はお昼にねお昼っていうか3時ぐらい に何番手でザンタレ定食ハーフですけど 食べました350gの鶏肉ご飯味噌汁 漬け物あと金ラごぼもあったそれを全部 食べましたお腹いっぱいでした顎も疲れ ましたでも夜どうしようかなと思った時に うん今日も頑張って走ったからで最初に プリンでビールもいいかなと思ってビール でも何も食べないのもいけないと思って サラだとま一応この3種類で晩御飯という ことになりました今日はこれからまだ今日 撮った動画のバックアップを行います そして今洗濯してるんですそれが終わっ たら取り込んで畳んでしまうことになり ますで明日なんですが今日本当は江町まで 行くはずだったんですねで明日北海道に 上陸したトマコ東ベリーターミナルまで 行って北海道1周を完結させるつもりだっ たんですが帯広に今入ってますので帯広 から江町まで行くのになんと129kmも ありますそこまで行くのに2時間半かかり ます単純に2時間半余分にかかるわけなん です明日はそのためには遅くとも6時6時 になる前に出発をしてどうでしょうね午後 3時ぐらいにはまた帯広に戻ってきたいと 思うんですけどできますかね明日立ち寄る 場所はエリモみ崎ととまこま東 終ターミナルちゃんとした名称どうか わかんないんだけど北海道に上陸した エリーターミナルまで行きますは帯広に 戻ってくる時に日勝峠を超えますので日勝 峠も立ち寄りポイントになるかなでできる だけ早く帯に戻ってきたいということに なるんですが走行距離が半端じゃないん ですよね今日襟リモ町まで行かなかった ことでどうなるんでしょう明日まなんとか なるっていうかなんとかするしかないです ねということで北海道お1人様バイク旅日 目北海道上陸後9日目の終了ですそれでは また皆さん明日お会いしましょうグライ
【DAY10/17th 道東霧中走行 編】
昨日からの濃霧がそのまんま道東の地を覆いつくし、視界の効かない中、日本最東端から走行開始・・・
絶景シーサイドルートである、北太平洋シーサイドラインも霧の中。
視界不良を覚悟で予定の立ち寄りポイントへの立ち寄りも、濃霧の波状攻撃で奇跡は起きず。
今後も天候の好転が見込めないことから、今夜の我が家になるはずの、えりも町の百人浜オートキャンプ場でのキャンプ泊を断念。
沿岸部走行で、北海道を一周するはずだったんですが、内陸部の帯広で一夜を過ごすことに・・・
本日は、濃霧に悩まされ、悶々と過ごしていたんですが、明日は北海道一周完結に向けて走ることになります。
内陸の帯広に来てしまったことで、半端ない走行距離になりそう・・・ です。
そうそう、本日の動画は、全編、太陽のない世界です。
ライダーハウスエイト（根室市）
明治公園（根室市）
根室車石（根室市）
霧多布岬（浜中町）
琵琶瀬展望台（浜中町）
あやめケ原（厚岸町）
南蛮酊（釧路町）
バイクステーション帯広（帯広市）
走行距離：317.0㎞
総走行距離：2,389.8㎞
2024.7.7