2023年のJAF調査「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」で、一時停止率 74.8％ 全国第3位になった栃木県。
しかし、まだまだ向上の余地はあるかもしれません。
『歩行者が横断しようとしているのか分からない』
『急に歩行者が見えても止まれない』
『急ブレーキをかけると追突されるので止まるのは無理』
そのような意見もまだ見かけます。
路面の◇は横断歩道の予告。（横断歩道又は自転車横断帯あり）
◇の先にあるのは大抵「信号のない横断歩道」です。（栃木県の場合）
横断歩道に接近する際は、
横断しようとする歩行者がないことが明らかでなければ、
徐々に減速していき、横断歩道（停止線）直前で
停止できるような速度で進行する。
それは道路交通法第38条第1項前段に定められた交通ルール
であると同時に、安全にスムーズに止まれるコツです。極意です。
歩行者が見えます。止まれます。
日々止まっているうちに、歩行者が渡ろうとしているか
分かるようになってきます。
知って止まろう横断歩道
止まれば渡れる人がいる
ご安全に！
【道路交通法第38条第1項】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
道路交通法（e-Gov）
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
「信号機のない横断歩道」まだ半数以上が止まらない！ JAF実態調査の結果を公表
https://jaf.or.jp/common/news/2023/20231024-001
信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査（2023年調査結果）
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2023-crosswalk
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