FUJI NAOMIを105化！ホイールはZONDAで決まり！

あこんにちはりんりんサイクルの熊谷です今日はえっとオーバーホールした風強いオーバーホールした自転車の市場にちょっと来ましたそのついでにちょっと完成したえっと自転車のちょっと写真を撮ったりえしていたのでついでにちょっと動画を回してみようと思います爆風よいしょで場所が倉敷のあの芸文官っていうところでなんか将棋のあ大山名人記念館とかがあるとこですねここはね結構広くてあのちょっとこう僕の子供の自転車の練習来たりとかよく来る公園ですま秘密の練習上ですねうちの子たちのでえ自転車がこちらですもうすいませんもう長期間預かってしまってあのTさん倉敷のTさんあのいつもありがとうございますでえこちらですね今回ちょっとカスタムさせていただいたのがえーま足回りホイールとあとはそのコンプレイをちょっと交換させていただいてますえっとですねホイールが僕がえ前々からずっとちょっと使わせてもらってたゾンダこれをですねちょっとあの今回お譲りすることになりましてえハブのグリスアップオーバーフォローしてえ組み付け直してますでタイヤはですねまちょっとこう耐久性が高いコンチのウルトラスポーツま間違いないですねこれがうんなんかねこのパターンが変わってからちょっと柔らかくなった気がします昔のウルトラスポーツ1 の時なんかもっと硬かった印象あるんですけどすごくねあのマイルドになってますでまコンポ類見ていきますとま1057系の分ですねえーフロント50の34でえリアが11の34もう1番軽い状態にすると1対1のギア費になるという仕様になってますまこれでまどんな坂でもま基本いけるじゃないかなと思いますでも本当調べてみてて思ったんですけどあのもうリムブレーキのぽがどんどんなくなってきてますねこの105のこのシルバーカラーとかももうシュマノさんが作ってなくてまブラックだったらまだ過労ジであったんですけどなんかねフロントディレーダーがなんか一部生産終了になってるものもあってえ7000円も消えるのっていうちょっと不安が今ありますでま今後ですねえまもし梱包を乗せ替えたりとかしたしてもいいようにま通常このえっとフジのえっと直みというフレームまあの直付けではないあのバンド式でフロントディレイラー固定できるんですけどま今後借れるように直付けのフロントディレイラープラスえっとシマノのえっとバンドですねでちょっと固定させてもらってますでえーあとはそうですねまホイールを変えたのでちょっと合わせてえこのえブレーキシここもちょっとやり替えてますもうちょっとねそうですねあと50kmぐらいの50kmぐらい乗ってもらったらちゃんと当たりが出るのでもっとこうこのブレーキのタッチもカチッと来ると思いますであとはえっとブレーキのあホースとか変速のホースここの辺りがちもフレームに擦するのでちょっとこうねじネじのこれを今回えちょっとつけてますそうですねあとはもうこのブルーラクサンのステッカーチューンしてますねかっこいいであとはまロングライドにちょっと対応できるようにえーSPのこのサドルとまイーストンのカーボンシートボストを入れてますあとは何かなあそうタイムのSPDのペダルこれ結構レアだと思いますあ僕も初めてちょっとこれ見てもやっぱり作りしっかりしてますねうんタイムタイムのこのSPDSLタイプはねちょっと見たことあったんですけどこれはちょっと初めてあのちゃんと見ましたうんうんであとはま個人的にはですねすごくあの最近はまってるというかえっとディズナーっていうブランドのコンバインのバーテープこれがねあのすごいクッションが良くてでまブラックのバーテープ僕好きなんですけど結構ねどの黒盛りとかえーまこういうちょっとシンプルなえロードバイクにすごく似合うのでよくねちょっと使わせてもらってますそうですねこんな感じですねぐらいかなまこれでえーこのオーナー様もきっとですねあのこの秋のファンライドでとんでもない山を登る予定だと思うのでもう楽にねちょっと走ってもらえたらと思いますじゃあ今日はこ簡単にこんな感じで終わりますえっとよいしょはいじゃあまたえこういったオーバーホールであったりカスタムした後の車体の情報を上げていきますのでまたご興味ある方は是非次回も見ていただけたら嬉しいですまた次回でお会いしましょう風が

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