【事故】“危ない踏切”6年前にも JR総武本線で電車とトラック衝突

【事故】“危ない踏切”6年前にも JR総武本線で電車とトラック衝突

事故が起きたのは通勤通学時間帯今日午前 8時頃 中にたくさんの乗客が乗ってるようです 暑いからでもあ乗客も大変ですねこれね ちょっと時間的にあそう ですね 線路場で止まった電車 その戦闘車両は 前の方が大きく損傷して窓から割れてます 千葉県三務虫市で発生した衝突事故周囲に住宅がある JR 総武本線の踏切りが現場ですぶつかったのはこの大型トラック トラックの運転席がこちらの方まで飛んでますね [音楽] 運転席部分が 10m 以上飛ばされています通勤中だったという乗客は ドンって感じで結構来る衝撃でしたね今まで感じたことないぐらいの衝撃でしたね 車内は冷房がついていたと言いますが 2 時間ぐらい電車の中にいて座れなかったんで自分がちょっと疲れたなみたいな ああれですか?お仕事は休みみたいな感じな そうですね事情も事情で 乗客上員合わせておよそ 300人が車内に取り残された事故 [音楽] 警察などによりますと体調不良を訴えた 10代の女性2 人と電車の運転手が病院に搬送されましたさらに ああトラックの前方の部分がねじり切れていますね [音楽] トラックの運転手は重症外国石の [音楽] 40代男性だと言います なぜ事故は起きたのか JR東日本によりますと事故当時踏切りの 遮断機は正常に動いていたと言いますが トラックは何らかの原因でそこへ入り込み 立ちお上していたと見られます 電車はブレーキをかけるもこの影響で上下線の一部区間で一時運転合わせとなりました住民によりますと危ない踏切りだという現場 またやったなと思うまたやったかえ 56年前1回やったんですよね [音楽] 2019年にも同じ踏切りで電車と トラックが衝突この時トラックの運転手は 狭いところに入り曲がりきれず立ちおして しまった ああここの曲がり角狭いですね事故があっ た踏切りへ続く道は狭くなっていて大型車 が曲がるには難しいように感じます あこの踏切りは大型車の通行ができないと 書いてありますね Googleストリートビューで見てみる とおくとも2014年から大型車は通行 できないという刑事がありました JR東日本千葉市者を取材すると看板は 道幅を考慮したもので法的拘速力はなく 注意換期を促すものだということです 警察が事故の原因を調べています

24日朝、千葉県を走るJR総武本線の踏切で電車とトラックが衝突する事故がありました。6年前にも同じ踏切で電車とトラックが衝突したことがあり、近所の人から“危ない踏切”と呼ばれていました。

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https://news.ntv.co.jp/category/society/c7c2c52c695e4707aa14deaed384ea1e

事故が起きたのは、“通勤・通学時間帯”。24日、午前8時ごろ。

記者
「中にたくさんの乗客が乗っているようです。暑いから乗客も大変ですね。時間的にワイシャツが多いですね」

線路上で止まった電車。その先頭車両は。

記者
「前の方が大きく損傷して窓ガラスが割れています」

千葉県山武市で発生した衝突事故。周囲に住宅があるJR総武本線の踏切が現場です。

ぶつかったのは、大型トラック。

記者
「トラックの運転席がこちらの方まで飛んでいます」

運転席部分が10メートル以上飛ばされています。

通勤中だったという乗客は――

事故にあった乗客
「ドーンという感じで結構来る衝撃。今まで感じたことがない衝撃」

車内は冷房がついていたといいますが。

事故にあった乗客
「2時間ぐらい電車の中にいて、座れなかったので疲れた。（Q．仕事は休み？）そうですね。事情も事情で」

乗客乗員合わせておよそ300人が車内に取り残された事故。警察などによりますと、体調不良を訴えた10代の女性2人と、電車の運転士が病院に搬送されました。

さらに――

記者
「トラックの前方部分がねじり切れています」

トラックの運転手は重傷。外国籍の40代男性だといいます。

なぜ事故は起きたのか。

JR東日本によりますと、事故当時、踏切の遮断機は正常に動いていたといいますが、トラックは何らかの原因でそこへ入り込み、立ち往生していたとみられます。

電車はブレーキをかけるも衝突。この影響で、上下線の一部区間で一時運転見合わせとなりました。

住民によりますと、“危ない踏切”だという現場。

近隣住民
「またやったなと思いました。（Q．またやった？）5～6年前に1回あった」

2019年にも、同じ踏切で電車とトラックが衝突。

この時、トラックの運転手は。

トラック運転手
「狭いところに入り、曲がりきれず立ち往生してしまった」

市野文彩　every.取材班
「ここの曲がり角は狭いですね。事故があった踏切へ続く道は狭くなっていて、大型車が曲がるには難しいように感じます」「この踏切は大型車の通行ができないと書いてあります」

グーグルストリートビューで見てみると、遅くとも2014年から“大型車は通行できない”という掲示がありました。

JR東日本千葉支社を取材すると、看板は道幅を考慮したもので法的拘束力はなく、注意喚起を促すものだということです。

警察が事故の原因を調べています。
（2025年6月24日放送「news every.」より）

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