【マックイーンのクラシック MINI パワーアップ】バッテリーで走りが変わる?MINI専門店のキングスロードさんの進化は止まらない!

[音楽] バッテリーでこ変わるのが電気ってすごいなて思いました つけた人全員が同じことおっしゃいました 違う本当分かる 違うわかる 今日はですねキングスロードさんにまたまたやってきました はい ご藤社長のですね熱いお話をちらっと伺いまして はいトニーさんとにかくやってみたいです もう離れられなくなるから [音楽] 社長 あのクーパーえ最高でございます大満足で ありがござ嬉しいです実はですね私 スティンマックインをですねえ普通の マックインにしてしまいましてですね無理 まして2カラーをですねブラウン1色に 塗ってしまったって [音楽] いうあまりにもあのブラウンがいい色な もんだからねついつい無理を言って今は 普通のマックインゴとこになって常用し てるるっていうでございますはいでそう です衝撃んですよ衝撃衝撃車には12V のバッテリーがついてるじゃないですか はい でバッテリーもいろんなバッテリーしたけど 今は1 つのバッテリーにしてそれを20 年ぐらい使ってるんですがはい そのバッテリーをはい変えるだけで はいこんなに変わるんか僕もそうや衝撃やったですよ 元のバッテリーは12.4Vと15.7V あれば セルが回ってプラグが転換すればうんうんで新しいやつですまちょっと電気が明くなったっていう程度じゃないですか うん チャンスも車がうおう楽しい話題が止まらんってなる 笑いが止まらん止まらん本当に [音楽] つけた人全員が同じことをおっしゃいましたあとバッテリーのセント これ純のバッテリーのケーブルで25 年間使ってるんですよ これを交換するっていうことは考えてもなかったです はいここのバッテリーの輸入の うん営業の方がうんイギリスのはい イギリスって言っておイギリスだと思ったんですけどヘリコプターに使ってる [音楽] なるほどうん 配線ほう でそれを輸入してバッテリーケーブルに使ったらバッテリー変えるどころじゃないですエンジンあれ [音楽] 乗せ替えたんじゃないかっていうぐらいまの加速が本当にトニさん素晴らしいです 5万5000円でも十分体感できるけど 体感できるできるでもこのフルセット はいはまそれどころで これですか?しそうです目でちょっとだけ オプティマトニーさんに えったオプティマはですね も句分かりますあのすぐデッド そうですそれはもう私もそうだと思ってました それはもう騙されませんうん でちょっとバッテリーをこれ測るね はいはい これ実はバッテリーってあのCCA っていうこのクランクの容量 [音楽] 容量でこれ見ると実際430なんですけど はい 475 ほおまそ本来の精でもちょっと出てますよ [音楽] 出てます出てますよなるほどなるほど もうちがずっと本当にずっとずっと車には AC出ることですよ カントリーマンなんかにこう積んでるんですけど 年に2回しかのはないんですよはいはい うん大体うん 上がっちゃってるんですけどこのキルスイッチつけとってます そうですねでもうんこれをつけて1 ヶ月ちょっと経つんですけどはい ねエンジンかけたくなっちゃうぐらいよく回る よく回る回るよく回るうんキャブ車でも キャブシャでうんでじゃあこれを測ります はいはい うわすっごいね あいいすよ すごいすよここまで出ちゃうんですこれ ええ ほう ということはやっぱりオルタネーターでこの電圧が下がるとオルタネーターがーっと発電するじゃないですか よくレースなんかでオルタネーターを外して走ると めっちゃエンジもあるんですね瞬間 抵抗があるから電気をすわけですけどね そううん までも外せないからオルタネーターがあるでもオルタネーターは発電すると負荷がかかって うってなるからはい え重たくなるじゃないですか はい その回数が減るんじゃないかなって気がします [音楽] 例えば蛇口がドバっと出るっていうことであればですよ瞬間的に電気なくなるじゃないですか 要するに貯水量電気の余量が一気に減るっていう感覚 でも減らないですよこれ 直接12VをDCACにつけて100V にして 電気モ毛モフで車の中で寝ますはいえ24 時間バッテリー え だから普通だったらこれ12 ボールと繋げうじゃないですかこうやって はい繋げて何かうん 電気とか繋げてますねもうすぐ減じゃないですすぐ減ますねこれは うんつけてても減らないんですよで バッテリーで放電しちゃったら はいもう能力が下がっちゃって 充電してもちろん使えるけど はいはい またすぐ上がっちゃうじゃないですか はいはいこれは350 回放電させても復活しますよというという性能を持った丸いコイルが入ったセルになってますよね [音楽] そうそうそうセル上のちゃんとした充電器を使えば [音楽] 元通りに復活できるここの輸入元のその方が 20年か25年うん専属でやっててそして 作ったのが日本で作ってる うん専用の充電器があってこのバッテリー に合うように充電しすぎないように コントロールもするし電圧の設定の電圧が そもそも違うから壊れないことです [音楽] バッテリーの端子つくないですかはいはい こういう風にうんここの接点これすっごい やっぱり大事なんだってやありか 大事なんだ 大事牛乳本が作ってるこの端子は はい砂型でわざわざ作って はいこの密着度が うん違う でしかもラインも違う しかもラインもマイナスがちょっと違う プラスもこれに変えるんですけど うんおおこれじゃあミニ専用 ミニ専用でもう作ってもらいまし何も作り直して じゃあこれまた社長共同開発もしはい でも本当にこれだけでトにさんこの4万 10001万10005万5000 万コースですね1万コースもう10 万以上値ある 本当ですか本当に とにかく名で終わるっていうのが僕の印象なんですよね はいうんうん [音楽] 赤と黄色があるじゃないですかこれは もうちはもう黄色オンリーでいきます ええ僕赤でしたあ黄色 [音楽] まずはオプティマにしてどれだけパワーが変わるかだよね あまあまあそこが大事やね うんそこが金差だったら うんうんうん わざわざオプティマに変える必要ないじゃないですか 配線は確かに素晴らしいと思う うん あれはもう見たからに全然違うけどこれ不信感が強い オプティマンに対するねだからこれがね オプティマンにだって変わるのかどうか 一ですか 分かりました まだ私はですね阪神半義でございます ねそれだけちょっと痛い思いしてるもんね うんそうやね そうだから直すは最高 そうなそうか [音楽] 実際にあのちょうど今日午前中にお客様と取り付けバッテリーだけ取り付けしたお客様が バッテリーだけ取り付けて はいケーブルとバッテリーがセットなんですけど までもまずはバッテリー変えたいなでそれでよかったらケーブルにもちょっとやってみたいな バッテリーの概念っていうのは日本人はなかなかそこにあんまり注目しますっていう人は少ないんでけれどやっぱそういう概念もあったんだなっていうのが今回のオプティマの世界か [音楽] そういうことですね劇的に変わるかどうか 実際体感してですね私今回抜きで かなりあの ネガティブから入ってますから なるほどだったらオプティマリする思いが そうですよね ね大のハンドキャップ背負ってますからね [音楽] 自らがそんなにハードを上げていいんでしょうかっていうねでも しかも私鈍感ですから 絶対でも大丈夫ですよ えじゃあ醤油とソースぐらいの違いあるんですか 醤油とソースぐらい違います マジですかはい まるで全然違うものって感じにバッテリーで バッテリーでって感じでしたけど やっぱやっぱさやっぱそうだったんですねじゃ私たちぐらいのスタンスだったんですね そうそうそう本当にええって思いましたけど うんはい つけて乗ったらあ本当にバッテリーでこ変わるのが電気ってすごいなて思いました へえ ま目に見えないけどやっぱり車にとって1 番大事なものなのかなって思いますねそれが走った感じですね もう本ん当そんな感じですおおはい これですかはいうわ柔らか これすごいこれがオリジナルだこれ人が全然違います [音楽] 違うしほらこれ ああ ロープみたい へえ自重時代です本当にですよね はいケーブルなのにケーブルなのにはい なんかだいぶ可能性を感じてきました 可能性感じてきましたか でオプティマがあれ大容量の蛇口だってたじゃんあの大容量を全部流し切る うんためにはこれぐらいの太さがいるよね うんはい 本当水道のホースが太いのに一気に水がうわれるのに本当そんな感じを感じますねやっぱり なるほど燃費良くなりそうですね そうですねやっぱしその分火も強くなって全部強くなれば そうか火も強くなるのか じゃイグリッションコイル買えるよりもひょっとしたらパーがある 全然本当に 全然違やっぱやっぱなんか隠しに見してるわ皆さん あこれ仕事的にも収まりがいいですね そうですねはい特別に作ってあるから はい ちゃんと子の形状までからそういうのもはい合わせて そっかさすが [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] いよいよ着きましたね 着きました だいぶハードルが上がってるんですけどかなり面白い映画だと かなり美味しい食事だと はいいうことでございますね どんだけ持ち上げても分かると思います 分かりますか?このどかな?私でも 何言ってるんですか?感じてもらいたいと思いますうんまだちょっと分かれてくれ [音楽] 醤油とソースの味の違いまでは行ってませんがじゃあ行ってきます はい え暖金運転手はしっかりするように今レクチャーをいただきました しっかりよろしくお願いしますえ夏場で5 分10分夏場で10分10分10分はい 冬は15分 はいえということでございますね はい [音楽] 練習はあのしっかりさせていただいてだいぶ上達したかと思いますけどあ 期待してます違う本当分かる 違うわかる オプティマトニーさ オプティマ バッテリーで もう違いわかめた見てレスポンスが違う ふンって上がるもんほら うんはいでは元気よく楽しくいきましょう やるなオプティマ [音楽] あハンクの伸びあ お あれマジで はい アクセル触ってるだけで伸びてく はい本当にアクセルぴょンですよね そう前まではま5mぐらいはいちょっと踏 で感じはいいいですね 今本当にね触ってる感じ で1番違うのこのねハンクラした時あ あいいとこ感じてくれてますね嬉しいですハンクラしてハンク クラのタイミングが短くする おおすごいさすがさすがあ そうですかそうです オプティマに変わったらうん このハンクラのところがパワーダウンしない そうが上にぬんて そうそうそう こうねはい上手さすがいいですよ 上手ですか?ありがとうございます はいいい感じです お 上手上手いいですいいです ええ元気になってきました あこれね違いわかるわ分かりますよね 分かるわかる話切ってからい [音楽] うわ おお気持ちいいねはいすごい気持ちよね 空飛びませんかうんバキュンですね そうだねうわあ気持ちいい 前にエンジンあるんですけど後ろからもされてる感じがありますよね うんはいはい 足回りエンジンミッションハンドリング全てが多分相まって今このお間が最高に力出してるってのもあります ですしで安定して電流が流れていくので うん車への負担わけですよね なので寿命も絶対的に長くなるっていうのは確かにっていう感じがありますね あのアクセルマークが 楽になりましたねおおいクラ ケーブルも大事な要演奏だと思いますね はい もこのテーブルをけないバッテリーだけでも感じちゃうんですけど まこのケーブルのこの流れっていうのがもう相まってこのアクセルに響きますね ですね はいミニって限界ないなっていつも思うんですけど終わりなき挑戦がずっとできる車だと思うんですね ああ でも限界を出して無茶させてるわけじゃないんですよ より安定感を出させてる点では うん このバッテリーの役割としても大きかったかなと思ですね はい こんなにいい車ですねこれ いい車ねえ本当にいやあのね改めて はい私も今久しぶりに載せていただいてすごく感じます やっぱりこう2020年モデルのまはい 集体性的なはい 車を作っていただいたじゃないですかまずは足回り ビルシタ共同開発 それから富士マフラーさんとの共同開発のマフラー それからEPSも共同開発ですよね そうですね だとにかくその麻野さんや社長吉原町長の本気 [音楽] がメーカー動かしてきますよね いやいや本当によく皆さんいろんなこと教えてくださったんですよ それでこう出来上がってきたこのもの うん いや見事だな 嬉しい本当に でノックスドールを入れてるので 合成もあるじゃないですかそうですもうこのノックスドールはもう日々日々感じてます ですよねはい本当にきちっとしてるうん やっぱりキングスモさん うんこう30年の伝統 そうミニクーパーをだけで専業でやってくるわけじゃないです はい本当にそうですね まだ進化するんですねまだ進化します [音楽] どうでしたかあのですね ハンクラますごい すごいところに気づいてくださいました 前まではちょっと踏み込まなかんですよ 5mmか1cmぐらいはいはいはい ちょっと緊張する ところがすっと入れただけで動き始めるもんですからまずそこで センスいいねそうなんですさすがああそう さすがすあそうですかもうそれが分かれば あそうですか男です ねありがとうございますやっと男に慣れたようなねあの気がしてます 帰りの高速感動すると思います と思いますね うわあってくんで パワフルな感じもするんだけどそれよりもシムがす うん あのアクセルをぐっと踏まなくても上がってく右足がね本当に軽い操作で上がってく感じかなでも [音楽] これあの沖の概念が変わりましたよく ああ良かった [音楽] さすがだと思いました いやいやいやもうメーカーさんがいい人がいたから教えてもらいただけで あれねバッテリーだけじゃないはいそうなんですよ 伝わりきらんの うん伝わるのもあるけど伝わりきないとこもあるんで 確かにうん あの大きく違うもんだから伝わると思います そうなんですよだけど本当のが出てないんで チームレスさに至るには あのミンクのうん1000 コードあいいね これがマジックだったあ良かった社長 ありがとうございました嬉しい もうね進化し続けてるBMW と一緒だね伝統とは進化し続けることがある ということでございますキングスロード ありがござはい いや素晴らしいありがとうございました ありがとうございましたこちらこそ嬉しい 勝ちあるよ [音楽] おまけバージョンでね中をこれねEPL バイクに入れるとバッチリ分かる [音楽] あのこのEP 実は全てのバイク車に入れてるんです [音楽] あそうですかありがとうございますはい あとキャブレターとか必ず脂でね潤滑が 必要なものでこれ絶対使う 他にお酢がありますおすめ2つあります2 つ [音楽] 液体燃料活職場そうです 10Lに対して1cc入れるだけで 分子を細かくして はいそして燃料をより燃えやすくして うん え完全燃焼するってことはバルブに汚れもつかないし ねそういう効果があるあとCOHC を下げたいうん え環境にもいい不思議な薬タオルもうあるじゃないですか [音楽] ありますね もう水をこうやってバスタオルそうあっちから車の水を取るとかシュって はいはいいろんなやつ使って 全部一緒 でもこれは11枚で5 台分ぐらい減っちゃる5台分 信じでしょけちゃうんすよ絞らずに絞らずにこうやって ええ絞らずにま5台大げさかな3 台ぐらいかなでも1 台は楽勝今んとこナンバーワンか [音楽] デさんはもう本当に麻野さんが うん今切り盛りを 月目筋やね月目金月木 月目金10時から2 時まで野菜とか材料にこだわって [音楽] はいとにかくいいもので はい 自然の味を出すっていう 野菜がまずはベースにあってそれがもう 野菜を使った料理で毎週変わるスープ大好評です またお邪魔します 本当に素晴らしい 嬉しい誤解が解けました ああ僕も誤解が溶解けました はいありがとうございました ありがとうございました [音楽] [音楽]

今回は『Kings Road NagoyaさんでMINIをパワーUP!』

キングスロードさんのノウハウと愛が詰まった
スティーブマックイーンが完成してから約1年..
完璧に仕上がった”マックイーン号”が更にパワーアップできると聞いて
またまたKings Road Nagoyaさんを訪れました!

しかし..今回ばかりは怪しい
これだけでパワーアップするとは思えないと
半信半疑なトニー

果たしてマックイーン号はパワーアップするのか
はたまた..

【Kings Road Nagoyaさん】
〒485-0084 愛知県小牧市入鹿出新田522-1
HP:https://www.kingsroad32.co.jp/
https://www.facebook.com/Kings-Road-Nagoya-227018610720382/
https://www.instagram.com/kingsroad_nagoya/

【Kings Road Nagoya Depot +さん】
〒485-0082 愛知県小牧市村中2720-1
月・木・金 10:00〜14:00
https://www.kingsroad32.co.jp/shop-information/depot-plus
https://www.instagram.com/kingsroad_depot_plus/

【GW International さん】
HP : http://www.gw-i.com/
https://www.instagram.com/optima_battery_japan/

《マックイーンMINI 復刻物語シリーズ》

《Classic Car&Bike Studio SNSaccount》
https://www.instagram.com/classic_carbike_studio/

@classiccarbikestudio

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16件のコメント

  1. 動画up ありがとうございます。
    景色の流れの早さで、車のスムーズさ と 気持ち良さ が 良く伝わります。
    車、着々と進化してますね!🎉

  2. ご紹介のバッテリーケーブル欲しいのですが、キングスロードさんのWEBショップでは扱いが無いみたいですね。何処で売ってるのですか?

  3. 車検の時には何も言わなかったっすw
    オプティマは、昔、カーオーディオマニア御用達でしたね。

    今より変わるなら来年くらいに入れるかな?

    キングスロードの特殊な奴は店舗のみですよ~

  4. 久しぶりにマックィーンミニが見れて嬉しいです♪
    オプティマバッテリーは、私もイメージ良くないです。
    赤のオプティマですが寿命が短い問題を過去に何度も経験しているためです。
    それと乾電池と同様に鉛極板
    グルグル巻きにした2V電池を6個並べて12Vにしている蓄電池構造のため、一つでも鉛極板の一部が破損して短絡すると12Vに達しなくなる可能性があります。(まぁ、かなり昔の話しで今は改良されているかもてすが)
    今回は黄色のオプティマなので経験ないのでどれほどの寿命性能がるのか楽しみですね♪
    これは私の個人的な意見ですが、ケーブルの効果の方が大きいような気がします♪
    高伝導配線にめっちゃ興味あります♪
    楽しい動画ありがとうございました♪

  5. ウチのミニもオプティマイエロートップです。6年以上使ってますがまだまだ超元気です。時々CTEKの充電器で充電してます。

  6. 後藤社長!浅野さん!素敵な方たちのお姿、嬉しい。直すの最高!名言ですね
    電気に流れで走りが変わる。手作業で一つ一つ繋ぐパーツ、車に心も流れ込みますね
    違いがわかるトニーさん💪

  7. メカニズムをまとめると、螺旋セルによるバッテリーの出力の低インピーダンス化とケーブルの低抵抗化による低ロス化で、バッテリーの出力を高効率にすることができ、発電頻度減となる為、トルクの低ロス化に寄与する、理解でよろしいでしょうか。ネット検索しましたら国産車のマツダ系の大手チューニング会社でも販売していますね。

  8. またヤバい動画をありがとうございます。冒頭のやり取りから期待マックス!粋な漢たちの技術と感性に裏付けされた粋な会話!たまりませんね。
    どんぶり三杯頂けます。ありがとうございました。

  9. ええ〜😮こんなことってあるんですね〜🔋初耳チューンかも知れません、ありがとうございました。

  10. はじめまして。ちょっと会話と違うけど同じカットターミナルつけてました。笑 それにしても綺麗なマックイーン号ですねー。

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