2025 6/19 鈴鹿8耐合同テスト 現地ライブ配信/午後

お [音楽] [拍手] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] 46回目の鈴鹿8体まであと45日です 今日のテストが終われば本番のウィーク までこれだけの出場メーカーチームが 集まることはもうありません 昨日京都行われる2日間のテストその最後 のセッションに入ろうとしています さて鈴鹿サーキットから実況生配信でお 届けをしてまいります 今日午前に行われたこの組のテストで トップタイムをマークしましたオート レースレーシングチームのピットの前に この方がいらっしゃいます北川慶一さん です はいえこんにちは北川け一ですえ今ね ピットロードの前ちょうどねオートレース 上の前に来ておりますまあね午前中のね トップタイムがねオートレース部の浦本 選手だったんですけどもまあの今ですね あのピットロード着てるんですけどもあの どうでしょうね昨日よりは若干あの低いの かなっていうそんな感じですけどもでも厚 さはやっぱり熱いですこんな感じですね そうですよねそしてまこれがこれから行わ れる組ではこの2日間最後のテストという ことになりますけれどもどんな確認をし たいでしょうかね そうですねあのまこの2日間最後え後半の セクションでですねま90分の走行があり ますからま多分ねあの各チームですね連続 走行え橋体を想定したワンスティントまあ 25周あたりとかその辺りをねえ確認に するチームが多く出てくるんじゃないかな と思います でえっとちょっとね気温がですねまさ昨日と同じぐらいでま昨日よりはライダーも言ってたんですけども割と涼しいって言ってたんですねちょっと湿度が低いそんな感じですね ああそうですかじゃ北たさんこの後はあの放送席の方に上がってきていただいて解説一緒にレースあのテストご覧いただければと思いますのでよろしくお願いいたします はいはいではこの後僕は 3スピント目え解説入ります よろしくお願いしますお願いいたします [音楽] 午後の時間は 2時から90 分間の時間が設けられています今回のテストには [音楽] 46チームが参加しています昨日は 87台がTカーを含めて走りましたこれ から行われるBグループの午後のテスト セッションここでマシンを走らせるチーム を改めて紹介しておきましょうゼッケン1 番の吉村サートモチールゼッケン3番の SDGルカティチーム加山ゼッケン7番の ヤート山ハゼッケン11番川崎ウェビック トリックスターゼッケン15番岩田 レーシングファミリーゼッケン17番 アステモプロホondaSIレーシング ゼッケン20番ホonda鈴鹿レーシング チームゼッケン21番ヤハレーシング チームゼッケン25番チームエトワール ゼッケン30番ホondaHRCゼッケン 37番BMWMOラワーワールド エンデュランスチームゼッケン41番 カエリアRAC41Hondaゼッケン 46番モーターサイクルズナンバー 27EJYIC ゼッケン52 番ネクスレーシングライダースラブゼッケン 64番崎プラザレーシングチームゼッケン 71番ホondダム RTホondダゼッケン 73番SDGチームハルクロ HONDAゼッケン75 番ホondダ本レーシング&浜松エスカルゴ RT76番オートレースウレーシング チームゼケン88番ホondaアジア ドリーamレーシングウwithアステモ ゼケ93番トネRTシンクエッジ4413 BMWゼッケン99番エルフMVDSKM 99ゼッケン373番バルズ&ADAN MCウwith藤工工業ゼッケン828番 チームフロンティア 以上のチームがこれからのセッション90 分間の走行 ですまずヤートヤハ緑とピンクのヘルメットはマービンフリッツがマシンを走らせる姿が確認できましたゼケ 76 番オートレース上からは浦本選手がマシンを出しています 先ほどもご紹介したように午前のテスト走行ではオートレースレーシングチーム浦本選手が唯一 2分5秒台をマークしました 2分5秒985 午前の2番手タイムはHonda田HRC ライダーは高橋匠と池レコーナベストの タイムは2分6秒3723番手タイムは 吉村サートモチュール2分6秒5184番 手タイムSDGデュカティチーム加山2分 6秒64 そしてBMWMOラッワールド エンデュランスチーム今画面でも捉えてい ますこちら5番手タイムを午前にマークし ています2分6秒713ですマーカス レイターバーグシルバン通りスティーブン オデンダールこの3人のレギュラー ライダーに加えて8対4°制覇しています マイケルファンデルマークがオレンジの ヘルメットで今 マシンを出します画面奥がマイケル ファンデルマークですオランダ出身の32 歳BMWMOラッドからワールドスーパー バイクで走りまして去年ランキング6位 今シーズンも現在ランキング14位という ライダーです2013年2014年には 武蔵RTハルクプロから634 番のゼッケンで高橋匠レオンハスラムと8 対連覇そして2017年2018 年には中須克勝アレックスローズとヤハファクトリーで 8 対連覇というライダーですそして香山選手も出ていきましたさらには 3スティント目になります北川 K一さんが放送席に帰ってきてくださいました はいえ3 スティント目え解説入りたいと思いますよろしくお願いします 暑さ昨日よりは少しマシになってるんですかね 若干ですかねあの湿度が低そうですね ああそこがやっぱり影響している手元の気温系では今気温が 32.9°という鈴鹿サーキットです 風がね結構ね涼しく感じたんで ま湿度が低そうですはいうんうん だまちょっと過ごしやすいかな熱厚さは変わんないんですけどもね チャットも午後もたくさんコメントいただけますと嬉しいですえホルモンさんからこんな気だと本番さからのいいデータが取れるテストだねというコメントいただいています いや本ん当そうなんですよ あのま事前テストの時ってそれほどね気温上がんないんですよね 8体の本番と比べてねでもこの 6月でこの気温でしょうま非常にね8 体にとってはいいテストになると思うんですねこの 2日間うんうん なかなかこんなに気温上がりませんからね 午前もねキャメルバックしっていうライダーましたもんね うんいやこれねキャメルバック背負ってないとなかなかね 厳しいと思いますよ さあそしてカティは2台目も出ていきます こちらライダーはマルセルシロッター元2 でも活躍したライダーですドイツ出身の ライダー 8体で名前を覚えていらっしゃる方も多い と思います エスパルスのチームで走っていました ま本当ねえ 今までにね8体に出たライダー今回も来て ますからねうん なんと言っても水野選手がね両肩を痛めて昨日我々があった時右肩まだ釣ってる状態でしたね でしたねまあの水野選手の怪我の状態がねあまり良くないみたいですからま今回来てるんですけどもま走れる状況ではないみたいなんでね ま8 体までにねなんとかねあの乗れる状態に持ってね行けたらいいですよね なんかこう固定しなくてもいいところまでは来てるんだけれどもそれで挨拶なんかで肩ポーンと叩かれたりしても良くないんで釣ってるところもあるんですけどねと言いながらもま本番復帰を目指していますという風に話をしてましたね うんていう状況みたいですねだからま肩の付け根の辺りなんですねなんか腕のまえっとあれですよね骨頭がある辺りでその辺りを骨折してるって言ってるんで どうなんですかね実況うん かなり厳しいと思うんですよその時間かかりますよね [音楽] うんなそうですねあの腕の付け根なんで結構ね時間かかりそうな雰囲気ですよね はいまあ8 体までねなんとか間に合ってくれればいいですよね はいうんさてチャット欄には EWCとSST ってトップスピードはどれくらい違いがあるんですかという質問もいいてますね なるほど どうでしょうねECと10km ぐらいの差なんかなっていう雰囲気ではそんな風に思いますけどもちょっとねあの車両によってはね あの違うと思うんでね早い車両とない車両でだったら 20kmとか差があると思いますけどね ええこのセッションの中でもねあの最高速情報がこの後入ってきましたらまたご紹介をしたいと思いますのでご注目いただきたいと思います 午前のSSTで言いますとチームエールが 全体17番手タイムで こちらが2分8秒249でSSTストック クラスのトップタイムです2番手タイムが カエリア 石塚選手のいるチームですねこちらが2分 8秒279でした さあこちらはBMWの2 台後ろにマイケルファンデルマーク うんあそ今前に出ましたね [音楽] まこの2 台でランデブでねあのまお互いま自分の走りを見せって走ってるわけですからねまそれを確認してまチームのペースを上げようというところでしょうね 午前はずっとランデブ走だった桜井ホンダこれ伊藤岡和選手が帰ってきました うん 伊藤選手は今日のあの北川さんの [音楽] 4スティントじゃないですけれども去年の 8体は5スティントだったそうですよ いやあこれ2人8 体でねゴスティントってなるとね相当きついですよ そうですねええだからあの要は 8回ピットなわけですよね 8回ピットではい セッションまゴスティゴスティントというわけですからま休むのが 1時間休めないわけですようん 交代してからね だから休憩時間めちゃくちゃ短いですよ うんそうですよね うんでこの暑さでしょうねえかなり厳しかったんじゃないかなと思いますね そんな中井本田は今年は女手ブルックスというライダーが入りましてこれオーストラリア出身のベテランライダーなんですけれども これで3 人で走るということになりまして伊選手もねあのね去年よりかなり気持ちが楽でって いやそうでしょそれはね やっぱりワンスにかける力が変わってくるってこともお話しされてましたね そうですねやっぱりそのゴスティントえ走るとなるとですねペース配分しないと持たないと思うんですよ [音楽] うん だからねあのサンスティントだけで済むんであればね結構ね全力でいけるんじゃないかなと思いますね はいあの去年なんかはもう後半はですねつぎを切る脱ぐのジップを上げようとして指るみたいな状態だったらしいですよ いやまあそういう状況にま本当や熱中症にほぼなってますよね多分ねうん いやまあの本当に 8 体って過酷な状況でま35°以上の気温でしょ でまあのエンジンの熱とねアスファルトのり返しもうアスファルトのり返しとエンジンの熱もう熱風の中で走るわけですからねまかなり厳しい状況ですよそれを 1時間ワンスとま約1時間まあ8 回ピットだったら1 時間弱になるんですけども かなり過酷ですうん なんでそんなに頑張れるのってやっぱりでも応援があったからだそうですよ皆さん いややっぱりねこのこの辛い 8 体を乗り切ってえま本当ねいい結果出たらですねもう本当なんて言うんですかね達成感がやっぱり違いますよね苦しいだけね はいうんさあ高橋選手が 4 周走ったのかなそれでもう早速スタッフに まちょっとね入ってくるの早いですよねまちょっと確認して入ってきてるっていう感じなんでま確認事項があるんでしょうね はい高橋組選手は 4周走りましたか 3周走ってピットに帰ってきたんですね うん 全体22番手タイムベストは2分秒 083 でしたから何かテストだったっていうこと考えですかね うんそうですよねなんか確認のテストであの走り出したのかもしれないですね うんたねおそらくねこの90 分あるじゃないですかま残り 1 時間とかねその辺りであのねえ連続ラップとかするようなチーム結構あると思いますけどもねうん やっぱワンティントをちょっと確認しときたいですもんね そう やっぱりライダー自身ももちろんですよね自分の体がどんな状態になるのかとか ええまあと燃費見るのもね必要なんで ああやっぱりライダーによって結構違ったりもするんですよね そうなんですねまライダーの乗り方によっても違いますしペースによっても変わってきますからでやっぱりあの燃費正確な燃費取ろうと思うと連続でやっぱり 20 ラップとかワンス飛ぶ分ぐらい走らないと正確なあの燃費取れませんからね あのヤハレーシングチームもかつてあの 8 体走った時にワンス目で中須選手がものすごい燃費見せたっていうそんな 8体もありましたもんねうんうん 高橋選手の後ろについて まあの中須選手はねやっぱりいろんなことを知ってるライダーでその 8 体の走り方あの燃費を良くする方とかもちゃんとねできるライダーですから やっぱりねそのそれを考えてないとですね燃費も悪いんですよね へえ うんやっぱりスプリンターは燃費悪いみたいですからね ああそうなんですやっぱの切り替えみたいなことも そうですね やはりその燃考てあのいいタイムで走ろうと思うとやっぱそういうね走り方を変えてあげないと燃費が良くならないですからね こちらは3 番手タイムをマークしているアステモのマシンですアステモプロ HONDAダSI レーシング午前はこう長い時間テストなのかなという西村翔選手がね長い時間を走っていました [音楽] まあ午前で言えばですねまあ今やと映ってましたけどあの中須賀選手とあのね一緒にいたのが南本選手がいたじゃないですか [音楽] はいはい でどれぐらい走ったのって聞いたんですけど まあの割と15種ぐらい走ったって言って で午前中のタイムはあの南本選手のタイミングみたいですね 7秒7ぐらいですかね 走った方がいいタイム いやあの中須選手はほとんど走ってないんですよ 走ですね 走ってないですねだ南本選手のタイムですね 51は午後はどうなるでしょうかゼッケン 25番チームエトワールは 2人 お2台で走ってますね 一緒になって走っています赤が入ったヘルメット後ろですね大久保選手です前が伊藤本春選手ですかね 白とオレンジのヘルメットのように見えましたがこのチームは大久保選手と渡辺和選手伊藤本春選手で走っています [音楽] ま大久保選手はかなりね海外でのキャリアも積んでますしまあの割とねキャリアもある方のライダーですからま うん 大久保選手がま伊藤本選手を引っ張っていくんじゃないかなと思いますね やっぱ伊藤本春選手はそれほどキャリアのないないライダーですからね うん うんまやっぱり渡辺和選手大久保選手がま引っ張っていくっていうそんな感じですかね こう渡辺選手と大久保選手で話し合って 2 人でこうセットアップを進めてるって話されてましたね そうですえそうですねでまあ伊藤本春選手はそれに合わすっていうそんな感じなんじゃないですかね うんそしてレコーナです 行けるコーナーが来てそしてまだあの本戦本番正式決定してないってこれ本当すごいことですよね 確かにそうですよねま本当ま HRC はやっぱりその橋体のに対してのプライオリティが非常に高い はいわけですからま絶対に勝たないと はい ダメなレースなわけなんですね本田としてね えええ からそのかける力っていうのは相当なもんですよね そして厚み心選手が帰ってきました吉村サートモチールですそしてこちらはホンダアジアですね午前あの店頭があったのはライダー 1 人新しく今年からチームに加わっています マレーシア人のアズロイハキームだったそうですけれどもそのアズロイハームもえマシン乗り返って午前もその後のテストには走行ま続けられていたそうです [音楽] うんまあのそんなに重要な点頭ではなかったですねじゃあ あ良かったですねこのタイミングでって本当ちょっと心配しますもんねから見てると 本当そうですよね やっぱりこのテストでね怪我なんかした日にはねもうやっぱ 8体のねまだ 1ヶ月以上はあると言ってもね うん怪我しちゃうと厳しいですからね そしてネクスレーシングのピットの前では何やら作業の準備もされていました現在トップタイムが BMWMO トラッドワールドエンディランスチーム現在トップのタイムをマークしていますゼケは 37番 937と画面左で表示されているのは トランスポンダー番号です937と37と コースに2台マシンが出ていますそして こちらはイケルレコーナトランス番号 930番のおそらくマシンです そうですね今ランプがつきました今の周回 を2分7秒302で回っています ま今レックオーナ選手は出ていって 7 周まこの後も走る走りそうですねなんか連続ラップやってそうな気がしますよね そうですかおそしてこちらはヤのピットの前ですね 中須勝が帰ってきましたタンクのところだけが赤に今なってるんですよね これが本番仕様なのかなというところでね あですね本番仕様のタンクですね はい 他の部分は真っ黒になってますけどねまテスト仕様ですよね えまだ本番までその本番のカラーリングを見ることはできないのかなというところですけれどもあのこうしてピットの前の作業というのもヤハのこのファクトリー [音楽] 6年ぶりになるわけですよね ああそういうことですよねやっぱりあの参戦してないですからね ま6 年ぶりということでまあでもねあの山ハのスタッフはほとんどがねあのずっといるスタッフですからね あそうですよねあの全日本の時から中塚選手を支えている はいえですよね スタッフが集まっています [音楽] さてさて全体トップのタイムになっています BMW モラッドワールドエンディランスチーム 最高速が293.77km をマークしていますそしてストッククラスのトップは現在ネクスレーシングゼケ [音楽] 52番なんですけれども最高速は [音楽] 279kmやっぱり20km ぐらいちょっと最高速差があるですね 10kmどころじゃないですねう んかなり差がありますね この279km っていうのがねうん はいネクスレーシングゼケ 52 番のマシン伊選手豊島選手岡部選手この 3人で走っていますゼッケ 52番のマシンがマークしています [音楽] BMWの 937番のマシンは HRC のスピードを今の時点ではこう超えるようなスピードで走ってます最高速 え見てもそうなんですね 何キgロですかhrcの方は 289.9km というトランスポンダー番号 930番のマシンですええうん それを上回る293.77km ま今のこのコンディションの中ではありますけどね うんまやはりあの気温が高いですから最高速もそれほど出ないですねやっぱあの季節がいい時ですと 300kmオーバーしますからねはいうん まやはり33°とかね 4°とかあるとやっぱりエンジンもね走らなくなりますからねどうしてもね またライダーはこのコンディションを知っておくってことが大事なんですね そうですねこのコンディションまあ 8 体に近いコンディションで走れるっていうのは大事ですよね で大体が事前テストでねあの気温が低い状態で走ってねまいいいい感じで終えてもですね配置体ウイクになると全く条件が違うということになってですね あれっていうことになりますからねうん こちらは吉村のグレッグブラック選手です そのコンディションのことで言うと昨日それこそあのネクスレーシングの うん 伊定選手とお話伺いをしてましたら伊選手も去年はテストと本番の気温があまりに違ったんですっていうお話をされてましたね ああですよねやっぱりその事前テストってやっぱり 1 ヶ月前とかそれぐらいじゃないですかそしたらそこまで気温上がんないですよね あのつい時期ですからね だから去年はご本番で急に暑くなったように感じられて ですよね 確かにそうでした去年は本番で急に熱くなりましたから 全くコンディションの違う状況でレースっていうわけですよね だからまある意味ねこれは本当にいいテストになってると思いますね ああそうですねうん [音楽] 去年のEWC年間王者吉村サート モチウールですそしてこちらは八山その 後ろにオートレース浦本直道 おおこれ2台並んで走ってますよ マービンフリッツと浦本直道です ああでも浦本選手ねあの先ほどちょっとねトップタイム出しててですねその後聞きに行ったんですけどもチームチームのメカニックに出しすぎって言われてましたから出しすぎて 出しすぎ そんなことあるんですか?出しすぎて良くないなんてことあるんですか いやその時の走行前に燃費走行してねって言ったらしいんですよ それをあいきなり5 秒台出してくるから出しすぎだとあの燃費走行しようと思ったらやっぱりそこまで開けれないじゃないですか えええええでその中でそのま10 周したみたいなんですけどもそこで 5秒台入れてるからま出し過ぎだと はいなるほどそう ちょっと燃費を考えて走ってくれみたいなそんな感じで怒られたという 毎回の走行にミッションがあるはずだと まあまあねそういうことですよねええ さあこちらは川崎プラザレーシングチームの三重軍選手です ま去年は岩り介というエースに引っ張って もらうそこに自分ついていく感じだったん だけれども今年もちろんそうなんだけれど もみんなで高め合えるようになりたいって いう風に三重軍選手は話をしていましたま やはり2年目になってちょっとねあの走り 方も分かって自信もついてきたんでしょう ねそういうコメントをすることはねうん 昨年はJP3クラスで走っていたライダー ですからね そこからの1000CC へのステップアップですさあ現在トップは [音楽] BMW モトラッドワールドエンデュランスチームトランスポンダー番号 937番ゼッケン37 番のマシンさあそして浦本直道が帰ってくる その後ろにはアステモヘルメットの感じから言うと荒川孝太選手ですかね川の選手になるのかなちょっと [音楽] 荒川 そしてヤートヤハマービンフリッツはピットに帰ってきました [音楽] この表情どうですか?何か?うん何かあったような感じですかねこうまスタッフにしてるアクションとしたらですねなんか問題あったのかなって感じしますよね はいはいうんもう1台はまだコース場です 帰ってきました帰ってきましたねはい こちら今戻ってきたのはカレルハニカですこの 2人は去年あれが去年 8 体では初めての表彰台だったんですってねヤートにとっては やト山そうなんですよね割とそのね あの結果が出てないんですよね はいこの8対ではなかなか難しい うんレースが続いていて2004 年から参戦してきて去年が初めての表彰台でした うん去年は2位 また一緒に出ていきますね そうですね いや本当山ハってね なんでブ走行こうずっとしてますよね その北川さんがこう現役気で走ってらした頃っていうのはあんまり考えられなかっ うんそうですねまあでも僕は EWC に行ってからはやっぱりその一緒に鈴鹿走った時はあのチームメイト引っ張ったりしましたよ えええええ うんでもね常に引っ張ったりとかはさすがにしなかったですけどねうん でもこのヤート山はね常にランデブで走ってるようなそんな印象がありますから うん ま本当ねお互いで高め合うっていうねチームワークがすごいあの整ったチームだなって思いますね やっぱりこうやって2 人で走ることの離点があるわけですね うん もちろんやっぱりそのライダーの走りが見れるし でそれでそのお互いねあの前に行ったり後ろに行ったりでお互いのいいところ悪いところが見えると思うんですよ で間の辺りにして見たらその走りが全部分かりますから それでま意見交換してここはあんま良くなかったよみたいなことも言ってる可能性ありますからね うん やっぱりライダーだから後ろからこう見ていてあここなら仕掛けられるかなみたいなところがあったらそれを伝えたりとか はいいやそういうこともやってるんじゃないですかね まいつもそんな感じでもうランデブで走ってましたからね さあ中須賀勝が出てきましたよ北川さん さあどうでしょうね 午前は走行そんなに多くありませんでした この午後の時間 どう使ってくるんでしょうか?中須克勝 ま吉川監督に聞いたらそのままシンがまとまってないからその連続ラップは今日はしなさそうですね ああそうですか ねまた次テストがあるみたいですからねそこでやるのかなって感じだよね うん まあただ本番までは本当に時間がない うんGP で走るジャックミラーとワールドスーパーバイクで走るアンドレアロカテルリとまこの 2 人がパッと来て乗りやすいバイクに仕上げることが大切ってね昨日北川さんのインタビューの中で答えてましたけれども 中須選手はそれ をこのテストに掲げていますけれども ま自分の役割をねきっちりやろうっていうそんな感じですよね うん厚み心選手が出ていきます 今このラップタイム見てますとまレクオーナ選手やっぱ連続ラップしてますね そうですねもう今12周完了うん でアステモも連続ラップですねこれね そうですね うんでレックオーナ選手今ねタイム見てたラストラップが 6秒9ですからお いいタイムで走ってますよ はい そしてそこに浦本直道帰ってきました オートレースの2台が 揃っています後ろが浦本前がロリスバズ まロリスバズ選手はねこの鈴鹿が選手初めてで今回 2 回目となるわけですけどもやっぱちょっと浦本選手の方があのここのラップタイムは早いみたいですから まこの後浦本選手が前に出て引っ張るかもしんないですよね [音楽] うんさあそして中須克勝です [音楽] このヤハのファクトリー体制で 8 体に帰ってくるこれを待ってたファンの方多いでしょうからね いやそうですよねやっぱりヤハファクトリーがねま本当帰ってきて喜んでるファンの方はかなり多いと思いますしやっぱりねファクトリーが出てくれると僕たちもね嬉しいですよねやっぱりね はい まどんな走りをするか楽しみですねまたねジャックミラー選手が来ますからねえ ま元GP のライダーとスーパーバイクのライダーね はいうん今年は元GP は決勝日程が重なっておらずライダーの 3戦も可能な日程になっています ワールドスーパーバイクの方も 8月はサマーブレイクで日程は鈴鹿 8対2ライダーが参戦することは可能です うん [音楽] 現在2番手タイムの飛んだ HRCイケルレクオーナと 3番手タイムをマークしているゼッケン 17番アステモマシンはロングラップ中 そうですね 全体でも最も多い周回を回っているのがイケルレコーナーオートレースの [音楽] 2台も帰ってきた音どうですか?北川さん いやあのBMW の音すごいいい音してますよねこう かなり音を大きく思いますね うーん その辺りは全日本でもそうでした いやそうでしたね うん大きい音してる思いましたけどね うん [音楽] そして中須克勝ですさあこの周回どんなタイムなのかなというところが何か 1つどんなことを考えて走っているのか うん見えてくるか 今2分7秒974で回りました 2分7秒974は全体12 番手タイムという中須克勝です まあ今のその走行ま 90 分の走行があるわけなんですけどもまタイヤのねあの状況によってタイムの出方が変わってくるんで今のタイヤの状況がどれぐらいラップしてるタイヤかっていうのでラップタイム変わってきますからね ニュータイヤ入れた時にこうどこまでタイム出すか だからあの残りのねえセッションの残りのまあ 10分15 分ぐらいからね最後にタイムアタックしてくるライダーも結構いると思いますから残り 15 分以降がね結構面白くなるんじゃないかなと思いますねまやっぱりあの 2 日間あるテストの中の最後にやっぱりタイム出しときたいですからね ええええええそうですよねそれで締めくりたいその気持ちいい年はそうですよね そうそうそうそうだからま残りのね15 分ぐらいからちょっとタイムの更新が見れるんじゃないかなと思うんですけどね そしてノビーさんに肩をポンと叩いてもらってゼッケ 828 番チームフロンティアのマシンも出ていきましたライダーは三原総司長谷川翔片涼介の 3 人です今長谷長谷川翔が出ていきましたそしてこちら桜井本田 2人のライダーが映っています ま浦大郎選手とねえ選手 [音楽] この2 人今年全日本でも活躍が結構光ってますよね いやそうですねで浦大次郎選手はスポット参戦なわけですよねでもスポット参戦でも早いんですよね彼ね はい で普段ねあのスーパーモタあ赤ハ出ましたね あ赤テジハ中団となりますこのテストセッション スタートから 30分が経過したちょうど 30分が経過した残り時間 1 時間起きるというところでの赤提示ですちょっと何があったかわかんないですけども ねというはいあゼケ93 番のトネのマシンの点頭のようです トネシンクエッジ 4413BMW ライダーは野田ゲデゼクライアクア今 3 人誰が乗っていたかは難しいんですけれども星野智谷選手なのか吉田之助選手なのかえそしてジゲデゼクライアクこのライダーも今回のテストに参加しています去年のねあのストッククラスの優勝チームです [音楽] うん そうですねままねこの点灯はねちょっとしたくないんですけどねどうしても点灯 するライドあいますからねどの辺りでの点頭なのか赤畑中段になってしまっています どうやら店頭は今入ってきた情報ではト RTシエ4413BMWゼケ93番の マシンではないかと 見られますが この後全てのマシンがピットに帰ってき ますとまたトランスポンダー番号で確認 することもできます改めてお伝えをさせて いただきましょう チャット欄でものびさんていうコメント頑張れ山ハいや そうですね皆さんそういう1000 円声を送っていただきたいと思います はいチャット欄ね是非コメントお願いします [音楽] はい 午前もたくさんあの北川さんも質問に答えてください そうですねちょっとね赤ハ中段なってるんでねこの間にねあのチャットなんかえ送っていただくと皆様チャンスでございますよ返してるかなと思います はい ライダーはOKという風に聞いていただい てますそうですねこの後情報が入ったらお 伝えをしたいと思うんですけれども どうかな こちらはゼケンは52番ですねこちら52 番はまだカウルがついていないレーシング withライダースクラブ こちらは 2度SSTクラスで優勝を果たしている チームです2018年それから2023年 と [音楽] ライダーは島選手の姿見えました伊選手も 見ましたうん まあの若手のライダーばっかりですよねこのネクスです そうですね確かに 豊島選手が1番年長で26歳 伊選手が真ん中で23歳岡部選手が普段 SP600で走っていまして22歳うん あの岡部選手がまだ結構遠慮している先輩 2人が話していました そうですねやはりあの伊選手と豊島選手の方がま成績が上ですからね うん でやっぱりその伊選手と同じ年であってもやっぱ成績の上のライダーの方にちょっと遠慮しますよね どうしてもねそうですねま彼はあのST 600のライダーでしょあの岡部連選手ね でまあの2人ともがST 戦で走ってるライダーですからねえ えはい まあの伊選手と豊島選手のこの 2 人であのバイクを作っていってるんだそうでま豊島選手がま僕と君の伊君の完璧なコンビネーションでバイクを作りますって言って言ってましたね いややっぱりねその若いライダーなんでやっぱりこのなんて言うかなあの なんかこうかき合いだねなんかこう うんなんかねそのはい 気合いが入るっていうかあのやっぱねそしてるところはあるでしょうね はいそうかもしれませんね あちょっといい質問いただいててえチャットネーム大タックさんですか?ありがとうございます北川さんが乗りたいバイクはって聞いて俺も正直にこれ聞きたいですねどのバイク乗ってみたいですか あそうですねいやあいろんなバイク乗ってみたいですよこのファクトリーマシン はい乗ってみたいもんですね もうね乗ってみたいですね Cのバイクとか ねえファクトリーマシン山ホファクトリーとかね はい やっぱり去年解説に来てくださった長嶋テスタさんがバクトリーマシーンって全然違うものなんですよって言ってましたからね [音楽] うん全然違うと思いますね じゃルカティも乗ってみたい ルカティも乗ってみたい ああはいあのBMWも乗ってみたいBMW も乗ってみたいな全部乗ってみたいですね 全部乗ってみたい乗り比べてみたいってのがい そうそうそう乗り比べてみたいどんなバイクか へえうんどんなのかなていうね 乗り換えた瞬間っていうのはやっぱ難しさみたいなことも感じるんですか?慣れたマシンがあると やっぱうんあのていうかやっぱりそのマシンの特性を分からないとどうやって早く走らせたらいいのかなって考え持って乗っていくと思うんですね各ライダーねまあの初めて乗るバイクなんかだそのそのポテンシャルを引き出すにはどういう乗り方をしたらいいかっていうのを考えないといけないですからでやっぱりあの各メーカーによって ハンドリングが違ったりとかね うんえ そういった意味ではそのね [音楽] やっぱり早いオートバイ乗り乗ってみたいですね ええ [音楽] 北川さんでも乗ってみたいんだなそれをその姿を見たいって方も多いと思うな お川崎プラザレーシングチームが映ったタイミングでチャット欄も川崎プラザレーシングチームトップ取ってっていうねコメントをいただいてますね あの岩選手に昨日お話聞いたんですけれどももう去年のようなことは絶対にないようにやりますって言ってましたよ [拍手] ねやっぱりねその 8体って年に1回でしょ でやっぱりこうみんなねこの 8 体にかける思いっていうのが強いと思うんですよま 1回勝負のところで でまお祭りみたいなところはあるんですけどもここでやっぱりそのいい結果出したいっていう思いが強いでしょでうん なんかね自分のミスとか点灯とかでね結果が残なかったらですね 1年間ずっと残ってますからね ああなるほど次の次の8 体までねだから去年のね失敗を 2 度としないっていうねそういう強い思いはあると思いますよね ま去年から継続の岩選手三重選手に中山選手が今年加わってね中山選手がさっきニコニコしてましたけれどもこうメーカーとしてこうずっと笑顔で言ようと思ってるんですってこう意図してやってらっしゃるそうですね そうですねあの中山選手はなんかそうですねニコニコした感じの なんかこう明るい感じ的にね明るい感じでしますよね うんいい感じのライダーですよね うん え若松エジさんからも質問いただいてましてというかあファクトリーマシンは乗りやすいって癖がないらしいですねとあんまり尖かったところがないんですかね まあやはりあの早いバイクっていうの誰が乗っても早いバイクっていうかねその癖がないっていうかま特徴はあるとは思うんですけどもね うんまポテンシャルが高いですから やはり先ほどの点灯はトネシクエッジ 4413BMW のマシンだったそうですえですがこのテストセッション残り時間が 51分30 秒になろうかなというところでえ再開されています こちらBMW モトラッドワールドエンデュランスチームライダー 3 人揃っています左がマーカスレイテルベルです [音楽] BMW に育てられたと言ってもいいドイツ出身のライダー うん 去年のホールショットはインパクトある そうでしたよねはいチを見せました そしてスティーブンオデンダールは 南アフリカ人のライダーです ホンダからの乗り換えとなりましたBMW ワークスチームのライダーたちでした そしてオートレース上野2台ですね [音楽] まあの先ほどねあの連続ラップしてたレコーナ選手は途中でねもうやめね赤羽で中段になったのもったいなかったですよでもあのレックオーナ選手のあのコンスタントなタイム [音楽] 6 秒台刻んでましたからねかなりポテンシャル高そうですよあ あそうですか15周走りましたレコーナー そしてアステ物マシントランスポンダー番号 17番のマシーンも15周走ってますね そして あオートレースのマシン も15周走ってます あまた出ていきましたねコーナー 途中で中断したらですねこ今度どん だけ連続ラップするんだろうみたい なあそうねもう1回20種とかなるのかな みたいなあの50分残ってますからね ええこちらは間に [音楽] 1台入っていますけれども吉村のマシンも [音楽] 2台揃って出ていきました 1人は厚み心もう 1人がダ輪フットかなそして [音楽] KM99 こちらも2台ランデブー走行前に行かせて このKM99は今年エルフマークVDS レーシングチームとえ名前がなりまして KM99ランディプニエフロリアンマリノ ジェレミーグラハニの3人ですベルギーの チームです世界耐久選手権現在ランキング 9位去年の8体は自由位 ま世界耐久レギュラー組では 4位というねうんま本当なんかそこの EWC の世界耐久のレギュラーチームってまランデブで走るチーム多いなって見ましたよねなんかねうんチー もそうでしたしおタイヤ変えますよ はい今はどうなんでしょう これがヤハファクトリーのピット作業ここも今年の復活の [音楽] 8体では肝になります で後ろを最後押して こ中にはこう前で引っ張ってっていうスタッフがいるチームもあるじゃないですか後ろで押すに加えて前からこう引っ張ってあれはどんな効果があるんですかね?あれスタートしやすいんですかね?再スタートの時に こうハンドルレバーこう片方引くっていうのはありますよね ハンドルレバーをうん こう前に引っ張って一緒にこう女装つけてやるみたいなスタッフがいることもありますよねスタートにね あまあのエンジンかかってないとですかねえ 再スタートのねピット作業の後 うんさあそしてこちらは高橋も出ていきますね高橋も出ていきます [音楽] 残り時間47 分というところ川崎プラザのお 2台は前が三え軍後ろが中山陽介 もうこのチームもランデブで走ってますね ええうん [音楽] この2人でね今年は8 体のシード権を持てなかったのでそのトライアウトに参加するという形になりまして中山陽介選手はなんとトップ走行中のファイナルラップ 130Rで点灯したという いやこれはきついですよね うんただしっかり三え軍選手が 8対出場権をうん 手にするを見せました三重軍選手もそのレースで 3位になりましてねそして今年の 8 対出場券を獲得した川崎プラザレーシングチームですま今ランデブ走行も見てますけれどもチャット欄くさんありがとうございます [音楽] 北川さんは今のライダーなら誰と組んでみたいですか?うわこれは聞きたい もうそれ1 回身長とかメーカーなしにしましょう ああ メーカーにしてのライダーなら誰と組みたい 改革も1 回ちょっと置いておいて誰と組みたいですか あもう勝ちに行くんですよあ勝ちに行く 勝ちに行きます なるほどすごいいい質問ですね答えにくい [笑い] 3人まで大丈夫だったとです 3人のチームだったらはい3 人までああなるほどね3 人できますどうでしょうねあでも中須選手とか一緒走りたいな [音楽] お見たいなあ見たいなあはい そうですねまああんまりそんなこと考えたことなかったから ええちょっとびっくりですね そうですかだそうですよ はい なんか乗りたいバイクって言われたらね あこれも乗りたいなとかそういうのありますけどね うんうんうんうんうん 誰と組みたいって言われたらえ誰だろうってなりますよね あ だからあんまりだからそのチーム戦というかのようでやっぱり個人個人がそのバイクレースと向き合ってるっていう要素も うん強いっていうそういうことですね まあのチーム戦とは言いながらもやっぱり個人競技ではあるっていうかそのまやっぱりチームメイトであってもチームメイトがライバルであるっていうねそういったところがありますからまそのま本当個人競技なこのスポーツっていうところの面は大きいですよね はいだからねチャット欄左右さんありがとうございます北川さん自身が 3 人いれば最強っていうもう最強のあのフォローをいてます ありがとうございます もうもういいおじさんなんでそんな走れませんけどね [笑い] チャット欄に本当に素晴らしいフォローしてくださるなんてできた方がいらっしゃるんだ いやあもう照れますわ [笑い] みんなでそんなにこう北川さんを照レさせてねどうするんですかね えいや上の方でもねチーム北川はまだですかとかねあ ありますねまだですか いやいやねチーム北側ねやりますか 待ってる人多いと思いますよはい さあBMWもう1 台のマシンが出ていきます 結構ねあの僕の年代の元ライダーねあの監督業やってるね吉川監督であったりね伊藤監督であったりねやってますからね ええそうですよねあのテスト A 組の時には実はね同い年どう世代なんだていうライダーの方がねまだこう現役で走っているそんなところもこうご覧になってましたけど監督っていうところに行かれてる方もね うんそうですねうん 川崎上ビックとリックスターのね鶴田監督もそうですしうん さあヤート山派2 台出ていきます手前がジェイソンオハロラン奥がカレルハニカ おこれは [音楽] 1度ああ 2 台で出ていくのかと思ったら戻っていきましたねそしてこちらアステモは 2 台で出ていきますいやどのチームもこういう時間の使い方にちょっとなってきましたね [音楽] いやそうですね ねなんかあの出ていってお互いねあの引っ張ってあげたいとかそういうチームが多くなりましたね昔じゃ考えられなかったですよね [笑い] チームメイトがライバルみたいな みがね本当にある 形が変わってきましたけど そうそうそうま個人競技みたいな感じのあの 8体でしたけどね昔は あでもやっぱりあのそれではやっぱ勝てないということで [音楽] まチーム競技やっぱりお互いがねあのプラスになるようなそういうチームワークは必要になってきてるっていうことでしょうね [音楽] アステモは野ザ選手と荒川選手でしたか ま野ザネ選手が引っ張るのかな うんうん [音楽] ま荒川選手もそうですね まあST600でチャンピオン取ってから ST戦にステップアップしてまあ 1ST 戦ステップアップした年はねかなり活躍があったんですけどもその後ちょっと低明してるんでねちょっとなんかこのえ新型の CBR になってから調子が良くないですからね までも野沢選手に引っ張ってもらえたら結構ね走り方が分かったりとかしますから [音楽] ま何か掴んでくれたらいいですよね うんま田原川選手は去年はね HRC でまリザーブライダーという形ですけれどもこうファクトリーマシンも経験して [音楽] ああところにこう行ったっていうところからもこう本田の大きな期待というのも感じられるライダーです荒川孝太果太 [音楽] まあ荒川選手も若いライダーでねまだ 22歳かなだと思うんですよ えまこれからのライダーなんでねやっぱりその はいねやっぱり1年1 年ライダー勝負なんですけどもそこでやっぱりあの見せて見せる走りをしないとね はいやっぱ上上がれませんからね はい そういった意味ではやっぱりその光る走りを見せないといけないですよね うんこちらがアモ 2台 まあ野ザ選手が引っ張ってる感じですかね うんうん そして吉村のマシンが帰ってきましたグレッグブラックですピットクルーが迎えなかったんですね [音楽] あらあらですね ちょっとこのイレギュラーなタイミングで戻ってきたっていうことだった うん うん ライダー判断で今戻ってきたということになったような うん ブレックブラックです北川さんの 8 体デビューはいつでしたっけ?とアルバロレコばさんありがとうございますこれ 91けてあちゃんと答えてくれてる方が 91年グッドラックチームグリーン 4位ですよこの時 当たってますその通りですよくご存知ですねその [音楽] 8 対デビューのレースで日本人最上位だったんですね あああの今のあの KWTの鶴田監督と一緒に組んでですね 日本人最上位だったらその当時ね ルマンにご招待っていうのがあったんですよ ルマン24時間ご招待されたんですけどね 行けなかったですねなんで いやあの正体って言ったってもうあのエアのチケットを出してくれるだけでしょ あそっか本当に正体だけなんだ そうそうそう正体だけなんで あの結後の立てはないんだないですよね そういうのがあったんですよねあの時代ねまやはりあのその昔ですね外国人ライダーばっかりが表彰台登ってましたから日本人で表彰台登るのがなかなか厳しい時代ではあったんですね え日本人最上位にそういうルマン 24 時間ご招待っていうのがあった時代でしたね これ91 年って言ったらワインガードナーとマイケルドゥーハンが優勝したウエットで始まって午後 2時にライトオンの指示が出たんですって そうですねコンディションが悪かったですねえ ああ14回大会ですよね その前年は平た彦 5度目の挑戦で被願の優勝 うんお客さん16万人入った時代でした 時代でしたよ本当にええいや10 何万人っていうねお客さんがこう鈴貨サーキットにいるたすねええ はいまいや僕がね見に行ったのが 8体初めて行ったのが84年だったかな その時20万人ですよえわあそうですか ええもう初めて言った時びっくりしましたね あああの歩けない ええ あのこえ観客席の中で進めないんですよ渋滞で はいでトイレ待ち1時間とかねはあ そんな時代があったんですね 懐かしいなえまこの中にねあの知ってる方もいるかと思いますけどねえ うん [音楽] そんな時代から今回で46回大会ですよ ねえ46回ですかはいこうコロナでね 2020年21 年と中止になった年がありまして えその後 HRCの3 連覇ということになっていますこの鈴鹿 8対ですうん お川さん90年2 年も早かったよあのスペシャル 0123 マシンああよく知っていただいてますね おお0123カラーで走た ええ92年ですねええ [音楽] 今年は何万人だろう うん 今年もやっぱたくさんの方にね初めてっていう方にも見てもらいたいですね そうですよねまあの今年はかなりあのチケットの売礼もいいって聞いてるんで そうなんですよはい まあやっぱりねその注目がね去年と比べると多くなってるのかなって思いますよね うんはい皆さん予定はもうすでに開けていらっしゃいますか?うん ね是非現地にね応援に来ていただきたいですよね うんうん 現地に来れない方はBS12でねはい全員 BS12B でお願いいたしますさて伊藤本春選手が帰ってきましたチームエトワールですチームにとっても鈴鹿はホームという付け 先日は フィニッシュライダーも任された伊藤本春 選手です [音楽] 伊藤本選手は去年から全日本1000cの クラスで走りますですから 1000cc経験それほど多くまだない中でこう全日本でもインパクトある走りがあるんですよねまあの 600から1000 に乗り換えて伊藤選手戦の方がなんか速さを見せてるような印象がありましたねうん [音楽] 去年全日本でも4 位に入ったレースもありました最上位はい え今年の開幕戦合も4位ですか?はいうん まあの彼なんですけどもま小倉ア選手とかね藤里太陽選手と一緒にシーズオフトレーニングしてね [音楽] やってるんですよだからやっぱあの GP ライダーと一緒にトレーニングしてるから吸収するものがあるんだと思うんですね なんかねだからもう600 で走ってた時と比べるとなんか早くなったんじゃないかなっていう印象がい印象があったんですよね [音楽] ああ そのシーズンオフのトレーニングが効いてる可能性ありますよね うんうんうん そしてもう1台 エトのマシンが走っています こちら大久保選手ですかね ヨーロッパでレース活動をもう10 シーズン行ってき ましたまいろんなあのバイクに乗り換える こと合わせる ことが結構慣れてるんでなんていう風にお 話されてましたね 言ってましたよねまあの彼は本当チーム でいろんなクラスで走ってるライダーっていう印象がありますから [音楽] まそのそのチームそのマシンに合わして乗るっていうのができるんでしょうね ああうん さてそのSSTクラスで言いますとゼケト トランスポンダー番号941番ゼケ41番 の石塚選手のいるカエリアRAC41 HONDAがストッククラストップタイム です 接は41番のマシン 石塚た選手クリスリーシュ ケビンマンフレディと クリスリーシュとケビンマンフレディは去年は実はチームフロンティアで BMWのマシンで8 体を走っていました世界耐久選手権経験値も豊富な 2 人のライダーと石塚た志選手その石塚たけ選手があの横浜のバイク用品メーカースマホルダーなどを開発しているカエリアと組んでこのチームでうん というのがゼケ41番です まあ石塚選手もねあの海外のレースで走ってるわけですからまあの EWCも走ってますもんねうんそうですね うん日本であんまり走ってる印象ないですよねどっちかとね [音楽] ああなるほどなるほど 去年の8体は寺本浩司さんのチーム寺本ジ Jトリップからの8対3戦でした こちらはアステ本その後ろにゼケ 25 番チームエトワールクラスは違ってライトの色が違います EWC は白のライトそしてストッククラスは黄色のライトお 少し嫌ってラちょっと嫌ったんで いやどうでしょう?今のね うん ただすぐにコースに復帰していますバランス崩すことはありませんでしたうんなんか今コメント見てたら色々変えてくれててますね あこれありがとうございます当日は BS12 のお世話になります北海道在住あそうですかつかねあの現地に足運んでいただきたいと思います今は北海道羨ましいなって感じませんか いやね本当ですよもうこの鈴鹿めちゃくちゃ暑いですからね 北海道しそうだなって思いますね うん いやなんか懐かしいこと書いてくれてる方がいるんですけどねアジップスーパーモンキー 4 時間優勝とかこれねアジップスーパーモンキで僕が走ってたチームなんですけども 4時間耐久で優勝はできなかったです 2位だったんですよねえはい であ北さんチーム塚本さんお元気ですかとね はいあのま僕の 先輩ですね川崎の先輩の塚本 さんなんですけどもま最近ねちょっと見かけてないですけども まあのSNS ではお元気そうな姿を見てますよねはい そうですか さてさてさてHRC がトップタイムを取り返してますよ イケルレコーナーおベストタイム2分6秒 355に持ってきました 24周走って22 周目え直近のラップでベストタイムを更新 いやBMWは2番手タイムになりました 今の状況この時間非常に暑いと思います そうですよねそ その中でこのベストタイムはすごいですね素晴らしいです そしてカティも3 番手タイムに直近のラップで持ってきました 2分6秒527 さらにはヤートがタイム上げてきてまして 5番手6 番手タイムなんですけれども直近のラップでいずれもベストタイムをマークしているヤートの 2台にも注目 これはここでちょっとタイムが良くなってきているんですね [音楽] ですよね こタイヤてるうにはえないとは思うんでまそのドタイヤでのこのねラップを刻んでいてタイムを上げてるような印象があると思うんですけどもある意味そのねやっぱりあの [音楽] HRCのはいレックオーナ選手ですか はい トップタイムこれはかなり早いですよねまと言ってもねチーム加山も はいね2分6秒台してますからね 加山選手が帰ってきてさあブラッシュアップバージョンアップしたピット作業それを監督自ら確認さあ手応えどうだったんでしょうか気になりますね [音楽] えこれ26分6 秒は加山選手ですか?じゃないではない これはですねトランスポンダー番号は 3番のマシンということでもう 1台がえ 903番が今ピットになってるんでもう 1台ですね ですからマルセルシロッターがこのタイムをマークしています 3 番手タイムをマークしています監督監督がねびっくりですよやっぱ代打俺で出てくると思いますね 6秒出してたらねさあそしてここで 吉村が来た2台揃ってトップタイム2分6 秒1082分6秒236 2 台揃って吉村サートモチュールがトップタイム おやめましたか やめましたね はいそしてここでやめましたね今の 1周で決めて うーんはい [音楽] これトップタイム2台揃って吉村サート モチュールが並びました2台 [音楽] HRCのタイムは3番手になりましたさあ 桜井ホンダが出ていきますゼケ71番の マシン こちらはひ大郎 [音楽] ま浦大次郎選手は本当このスポットで 8 体と鈴鹿とっていう感じで出てくるライダーでそれできなりレギュラーライダーより早く走ったりするわけですから 彼はねあの本当器用なライダーでま普段はねスーパーと言うてモターのえ S1 プロクラスに出てえ活躍してるライダーなんですけどもだから普段はねそういう元のレースに出てるだけでしてま [音楽] う JSBのマシンとか乗ってないんですよね でもはい パッと乗ってもいいなり早いという いやそれはもう伊藤和選手もおっしゃってまして浦選手のどんなところがすごいですかって伺ったら乗り始めてからでも早いんですよでそして 後半に強いんですよっていう話もあります いやそうですねうん うんまあのモタードのね浦選手の走りも知ってるんですけどもやっぱねあのすごい綺麗のある走りをしててですね うん やっぱりレベルが高いなっていう印象なんですよ あそうですかえ えま本当そのねあのアスファルトのコースでですよ フルブレーキングしてフルカウンターで入っていくんですよねブレーキング中にね モタードならではの しかもねこうハングしながらフルカウンターで コーナーに飛び込んでいって走っていくというね ええ まあ本当キレキレの走りするライダーですからね まそれがやっぱりJSB に乗ってもやっぱりねそのトップライダーと変わりない損ない走りしますねうん うん さあそしてコース場中須克勝先日の全日本では連勝実に [音楽] 1年ぶり自身 90勝91 勝目ですか?え全日本トップカテゴリーで すごいですよね本当にね 中須選手43歳ですよはい衰え知らずうん いや本当にねやっぱりこの年齢なってくるとやっぱね中須選手とも話して聞いてるんですけどもやっぱできなくなってきてることがあるっていうねやっぱりねその今までできてきたことができなくなるっていうのは [音楽] 感じると思うんですよやっぱり何が違うかって言うと うん体の切れですね体の切れ うんやっぱどうしても遅れるんですよねその瞬発系がやっぱり都市と共に落ちるわけじゃないですか だからやっぱり 僕なんかもうあのま年齢はだいぶ上なんですけどもま年に 1回ね北川チ入って走るんですね で感じるのがうん 切り切り返しバイクの切り返しが遅い ああそうなんですか そうなんですよバイクの切り返しがねその昔のイメージとは全然切り返し速度が違うんですよね ええ だからやっぱりねその辺りがね変わってくると思うんですようん瞬発系のね動きがねだからま 40 超えてくるとそういったところがねやっぱ衰いを感じると思いますからそこをテクニックでねあのちゃんとねこうキープするっていうのはこう中須選手はやっぱすごいなって思いますようん [音楽] ああ なかなかキープできないですからね さてこれオートレース上はマシンのどの辺りを今じってたんですかね 全体12番手タイム オートレース上もう1台の方は 1台の方はちょっとタイム伸びてないです ね ああオートレース上ですね2 台マシンが揃ってこのタイミングで何か ええ どうでしょうねあの残り時間も 23 分となってますからまちょっと最後タイムアタックしたいところですよね うんはいはいこのセッションは [音楽] 1台しか出てないんですねそして 13番手タイムです 21周したんですねといううん そうですねやっぱりタイヤをニュタイヤを入れるかな おお ま最後のアタック本選手が行くのかな はい そして気持ちよく終わってもらってって何かそんな意図はあるかもしれないです うんいやそれはありますよね うん うんやっぱりあのタイムがね出るとライダー気分いいですからね はいやっぱ気分よく終わりたいですもんね うん そしてBMW [音楽] 1 台ピットに帰ってきますもバトルライブの視聴者数増えてますね [音楽] 1600人超えてますよ ありがとうございございますあ あ 皆さんそうですよね気になりますよね だって今あのマシンガー鈴鹿で走ってるんだろうって思ってねこれ 8 体を楽しみにされてる皆さんなんかはねこう感じですよね 午前中見てると1000 人ちょっとぐらいかなと思ってたんですけどね ええ今1700いきましたよ ああそうですか皆さんどんなねえ状況でご覧いただいてるんですかね [拍手] [音楽] BMW モトラッドワールドエンデュランスチームです実はあの足を運びますと隣にオートレースのピットがありましてね そうですよねねえ隣合わせなんです [音楽] まこちらはファクトリーチームですからね BMWのねはい まオートレースはまファクトリーマシンと言ってもですねま昨年のモデルのファクトリーマシンですから はい まそれをですね本気よりも早いタイムを出すというねね それはい それを見たいですね [音楽] あのオーナーのジェームスさんもあのファクトリーのエンジンが出てきた時はほんまかと思ったって言ってましたもんね ねえ いやそのファクトリーのマシンが変えるというね ええ まそれもやっぱりそのオートレースのこの 8体での活躍を知ってるからこの BMW のね本社もそれをねあの出してくれるわけですもんね うん お前らのことは見てたから知ってるぞと [音楽] 本気でやるなら話を聞こうと うんBMWの カスタマーのトップがそうお話したそうです 素晴らしいですねま情熱思いがねえ [音楽] 届いたっていうところ1つありますよね そうですよねま本当にその鈴鹿の 8体の注目度が高いっていうことですよね だそこでこれこれだけの結果を出してるチームだったらじゃあ話は聞くよっていうことですよね そうですねはい いやなかなかねやっぱりそのプライベートチームでその上位に入るっていうのは難しいのがこの [音楽] 8 体ですからその中でオートレスはもうプライベートでトップのねえ結果を出してましたからね はいうん もうちょっとで表彰台っていうところまで行ってましたからね はい そしてゼケン30番ホ田HRC は高橋が出ていきました [音楽] こちらはエトワールおっと手を上げましたね邪魔になったな ああそうだったんですね そうしてる時に邪魔になったんでしょう怒ってますね これは スロー倉行してたでしょ?前のライダーがスロー走行だったんです うんスロー走行しててそのしっかり避けてなかったんですよ を邪魔されたんで怒ってましたねあ あそうですか さて中須勝帰ってきました吉川渡る監督が今度はあのを持ってね [音楽] [笑い] そうそうそう迎えてます さっきはねあの南本選手のジップを下ろしてあげるのジップを下ろしてあげる そうそううあ いうシーンがありましたけれども すごく決め細かなサポートですね うん吉川監督ならではの あの元ライダーのっていうところって大きいんでしょうかね まあねもちろん元ライダーのっていうのは大きいと思うんですけどもねま吉川監督の人柄ですよねやっぱりね はいそういう超える人柄ですよね ね まライダーの負担を少しでもね軽くしてあげようというねそういう思いですよね ええさらには信頼 [音楽] それはもう全日本で培ってきた信頼です さあステ物ピットですこちらもマシンは 2台にあります伊藤新監督です [音楽] 8対4の優勝 [音楽] 今年はどんなライダーラインナップになるのか荒川孝太選手もかなりの汗をいていますその奥に村翔選手今日午前中には長いランをこなしました [音楽] そしてゼッケ川崎ウェビック トリックスターですクリスチャンガマリノ とマイクディメリオがゲストに参加してい ますグレゴリールブランもレギュラー ライダーです まこのEWCを走てるライダーって結構ね あの毎年チーム変わるライダーとか結構い ますからねマイクディメリオ選手そうです ねマイクディメリオ選手なんかはねTSR にましたしねはい まあ割とねあのその次の年違うメーカーのチームに移籍したり結構ありますよね うんはい そして吉村輪フッドが出ていきます吉村は [音楽] 1番手2 番手タイムを先ほどランデブー走行で 2台揃ってマークしました [音楽] 桜井本田も帰ってきました去年は桜井ホンダ 2 人でテストに望んで結構早くテストを切り上げてね ああなったですよねうん 伊藤岡和選手と浦大夫選手今年はそこに女シアブルックスが加わって 3人体勢で走ります 川崎ウェビトリックスターは今左正しく作業が行われています 川崎プラザーレーシですね 川崎プラザーレーシングチームしました川崎プラザレーシングチームこの後残り時間が間もなく 15分になろうとしています さあ各チーム最後にニュータイヤ入れてタイムアタックする可能性ありますよ うん どんな風に各チームがこのテストを締めくるのか見ましょう 現在トップタイムは吉村の 2台それに続いてホンダ HRCエコーナが ロングランをこなしましたそして 4番手タイムがBMW モラッドワールドエンディランス 5番手タイムがSDGルカティチーム加山 6番手タイムがヤートヤハ 7番手タイムもヤートヤハ8番手タイムが ヤマハレーシングチーム9番手タイムが アステモ11番手タイムがヤマハ レーシングチームのもう1台12番手 タイムが川崎ウェビックトリックスター ゼケは11番13番手タイムが オートレース15番手タイムがBMW モラッドのもう1台16番手タイムが エルフマークVDS99 マシン2 台出てきました中山選手と岩選手手前が岩選手です中山選手が先にコースへ向かいますニュータイヤかな?どうかな?どうでしょう?ちょっと見えなかったな [音楽] [音楽] [拍手] どんな風にテストを締めくるか残り時間 15分を切っているやートハがホーム ストレートに帰ってくるその後ろにはゼケ 75番ホンダ熊本レーシング&浜松 エスカルゴライダーは吉田光小島和弘 大和野3人です 前には八山 [音楽] もう1台のヤートも試ケ員からストレート に帰ってきます ライダーはおそらくジェイソンオハロ ラーメン [音楽] やは昨日のナイトセッション 関走ではトップのタイムだったですよね うんまあのやはりあのレギュラーチームね夜間走行早いですよ うんまいつもね24 時間走ってるライダーばっかりですからね うん暗くなっても早いですからね そしてKM99うん [音楽] まあ残り12 分ほどになってるわけなんですけどもねまこの後 出ていくライダーが さあタイムアップするか注目ですよね こちらはゼッケン88 番ホンダアジアですホンダアジアドリームレーシングウズアステモ 午前はアズロイハキームに点灯がありましたライダーは中りアティラプアパアンディファリドイズリハールそしてアズロイハキームの 3人田誠のチームです [音楽] まこのB グループで午前中のトップタイムが浦本選手でしたもんねそれは 2分5秒 兄弟入れてましたけどまこの午後からのセッションで 2分5秒で誰も入ってないですからね そうですねそしてそのオートレース米の周回がちょっとあまり多くないそして今もピットにいるというところがどうなんでしょうか うんどうでしょうねまそのこっからタイムアタックはま持っていかない可能性もありますしねうん うん ましっかりテストテストをこなして終了させる可能性もありますしね 高橋匠が帰ってきました 全体3番手タイムです こちらのマシンがトランスポンダー番号 930番 高橋選手は去年全人未刀の8対6勝目 を上げました そしてこのチームで4連覇を目指します 2008年19歳3 位表彰を獲得したところからそれが当時の最年勝表彰大記録でした橋 2010年に清成選手中神選手と組んでは プロで初優勝 2013年2014年には今年テストにも 参加しているレオンハスラムマイケル ファンデルマークと組んでハルクプロで 連覇2018年からチームHRCで走り ます まあ今高橋選手帰ってきてまヘルメットも脱いでこうねあのスタッフに話えま状況してると思うんですけども まあの残り10 分ほどなわけですからこれで終了する可能性もありますよねテシねうん はいまもう1 回ねあのニュータイヤ入れてタイムアタックしようと思ったらまこんなゆっくりはしてないと思うねえ うん どんな手応えなりをこう掴んでこのテスト 2 日間を締めくっためくったということになるでしょうか高橋組はヨハザル子が参戦することは決まっています第 3 ライダーはまだ発表にはなっていません今日のテストにはイケルレクオーナが参加している まあのレックオーナ選手のラップタイム見てるとかなり安定していいタイムんでましたからね はいま第3 ライダーになる可能性はかなり高いんじゃないかなて想像しますけど うん そしてRが出ていきます渡辺和選手です [音楽] ね渡辺和選手はね元バトルライブでもね そうですよ 解説をしてねあのやってるわけなんですけどもま彼ねまだ現役ライダーなわけなんですけども まあのテストオブつばにも出たりとかしてですねまかなりキレキレの走りをしてくれるライダーですからね ええ昨日裏でお会いした時には [音楽] 中尾さんあの走ってる方が涼しいんじゃないですか?そっちあの熱中症気をつけてくださいねって言われちゃいましたそんなことないです走ってるあなたたちの方がどれだけ大変ですか [笑い] 頑張ってくださいって お話させていただきましたけれど吉村が帰ってきます [音楽] こちらはダリンフッド去年の 8 体ではグレッグブラックをま直前の怪我で書いて海小心選手がスタートライダーを務めました今年はグレッグテストに参加 [音楽] 41番はカエリアR41本ond石塚 シクリスリーケビンマンフレディの3人 [音楽] こちらがそのブレックブラックです 今シーズンは開幕戦ルマン24時間は6位 スパー8時間は4位できています まあのルマン24時間もね大荒れのレース でねスパ がね良くなかったみたいです してないチームないんじゃないかという感じ あの記録的な点頭のさで本当に 200とかいう方だったんでしたっけ うん見たいですよねねえ であのルマン24時間のあの雨って あの季節がねまだ寒いんですよええ [音楽] その中での雨となるとかなりコンディション厳しいですからま点灯多かったんですよ ねうん あ202クラッシュですすごい13 チームがリタイヤ EC の歴史上最も点頭回数が多いサバイバルな いやすごいサバイバルですね はいえさあ浦本直選手です午前のトップタイム [音楽] さあこっからもう1 回タイムアタックするかどうかですね ですね残り6分はい [拍手] 残り時間は6分です [音楽] 今日この時間テストが終わればこれだけの チームメーカーをまたいで この鈴鹿サーキットで走るという機会は どのチームにも本番のウィークまであり ません ライバルの姿を次に見るのは 本番ここ鈴鹿8体の ウィークでということになります [音楽] 88番はホンダアジアのマシン 午前中は点頭がありましたその前を行くのが吉村厚み心選手ですね先週のテストでは本当に [音楽] 1 人で多くのメニューをこなして集回かなり重ねた美選手です うんうん 去年表彰台に乗れたので今年それより上を目指したいんだ そんな風に話をした熱心選手 まあの本当去年のねあの厚美選手の大活躍ね よくね見てた方も多いと思うんですけどもま本当目立ちましたよあの 最後のね追い上げはね暑かったです その後の喜びのねチームで皆さんで喜んでいるところも さあ南本選手が帰ってきて こちらヤстьハレーシングチームはピット作業の予行演習となるでしょうか給油までは行わないはい [音楽] [拍手] ヤハレーシングチームはこうどんな風にこの 2日間のテストを終えましたかね どうなんでしょうねまあ中須賀選手がねやはりあのマシンの作り込みまこの 鈴鹿のこの今の現状でのま耐久仕様のマシンで まセットアップを進めてきてま ま状況はまかなり改善してま他のライダージャックミラーとかねあのライダーにうん 渡すんじゃないかなと思うんですけどね うん 今回のテストに参加した南本総一郎選手です ま後半にねこうタイム上げてくるかなと他のチーム見てたんですけども今見てると 4番手に上がってきたあのBMW モラッドえファクトリーチームが 2分6秒415 って出してきましたけども他のチームなかなかね上げてこないですね うんうんまでも今えっと30番のはいえ HRCのマシンがセクター1 で自己ベスト自己ベスト はい 1番手2番手タイムが共に吉村のマシン 3番手タイムがHRC4番手5 番手タイムがBMWMO トラッドワールドエンデュランス 6番手タイムが SDGデカティチーム香山 7番手8番手タイムがヤート山の2台 そして9番手タイムにゼケン21番 ヤハレーシングチームが入っています [音楽] あの5連覇ならなかった2019年以来の ファクトリー復活復帰のヤマハレーシング チーム 音も楽しみですそしてゼッケン37番の マシンを勝ってマイケルファンデルマーク かつてメイトを組んだそして中須勝れが本田のファクトリーヤハのファクトリーでエースライダーを務めていますネクスレーシングですこちらはストッククラス [音楽] キャリパー外してましたもんねタイヤ変えるのにね ええ うんまストッククラスはねクイックリリースが使えないですもんね はい そして伊手ショ太が残り時間 1分20 秒というところでマシンを出しました まタイヤ交換の練習のために入ってきたってそんな感じですかね そうねはい それぞれがテストセッション締めくりとなります おHRCがセクター1赤マークセクター2 で自己ベストHRC出てきてますね さあどうでしょう?タイムアップしてくるかな ゼケ30番 HRCどんなテストの締めくりとなるか現在 [音楽] 3番手タイムを持っています 2分6秒355 最後にそのタイムを更新して終えるかいやここで BMWがトップタイムおお6秒080 2分6秒080トップタイムそして HRCはセクター3も全体ベスト 来てますよ 最高速299.79km そのマシンが帰ってくる 5秒台には入れますねこれはね しどんな締めくりとなるかうん このテストセッション残り時間は今 0になりましたお来ましたね トップタイム2分5秒395 これがHRC あもうやめましたね 1 発でこのタイムを出せるんだというところを見せつけての テストセッション締めくり うんいやいかでしたか このチェッカーの週ですね でもうしっかりとトップタイム やっぱり出してきましたね なんと2番手のBMWモトラットとの差は 0秒685ですよ いやちょっと早いですねこの最後のラップタイムね 2と0秒685差うんやっぱり来ましたね この厚さの中でも 2分5秒395 HRC がトップタイムをマークしてこのテストセッションを締めくりましたその今マークしたタイムは今日午前オートレース浦本選手がマークしたタイムを 0秒6上回っています おお ですから今日の全体トップタイムを マークしてHRC がテスト締めく振りました そうですよねはいま最後にHRC しっかりとタイムねトップタイム出しましたね うん このクラスにえ参加したマシンチームについての全体的な感想をちょっとお伺いしてもいいですか はい まあの今の走行を見ててですねま今日がえ今の走行がですねこの はいえBグループがえ2 日間のテストで最後の走行だったと思うんですけどもまその中でえっとね最後ねタイムアタック合戦になるのかなと思ってたら意外とですねタイムアタックするチームが少なかったなという印象でやっぱりその 8 体を睨んでのえテストっていう風に割り切ってるんだなっていう風には思いましたよね うん ただまあの本来だったらねやっぱテストで最後にねタイムアタックするチーム結構いるんじゃないかなと思ったら意外に少なかったなという印象でねえまあでも HRCがねトップタイムということですね そのHRCマシンが帰ってきました 去年はこうトップ10 トライアルなどを見てその後にお話を聞いていてもそのトップ 10 トライアルのタイムなどにはこうこだわらなかった [音楽] HRCですけれどもタッチ ねトップタイムでね帰ってきましたからねコーナ選手ね [音楽] そのレコーナーも本番走るかどうかはま まだ決まっていないそんなチームなんです まあ多分決まってるんでしょうね [笑い] 言ってないだけでねええうん さあそしてこちらは 3番手4 番手タイムということになりました吉村も帰ってきました まあ吉村さとモチュールもまかなり仕上がり良さそうですよねえ うんライ打のねタイムも揃ってますしね 今年はチャンピオンゼケ 1をつけてのシーズンです 1をつけての鈴鹿8 対ですそして山中須賀勝が練習スタッフも [音楽] 6 年前を知るスタッフがおよそ半分だそうです どんな仕上がり締めくりとなったでしょう かここまでテストセッションBグループ そのテストをご覧いただいてきましたここ まで放送席の解説は北川慶一さん北川慶一 さんはこの後今日の4スティント目に 入られましてえテストセッションA グループこの後90分のテストが行われ ますサスティ終了しましたお楽しみたいと 思います北川さんここまで一旦ありがとう ございました よしお願いしあの今日はちょっとこの後は テストを楽しもうま走を楽しもうかなと思っております じゃあ僕はですねあと残りワンスティンと頑張ります 申し訳ありません北さんどうぞよろしくお願いいたします ありがとうございます 引き続きお楽しみください [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [拍手] [音楽] シシシシ [音楽] シ [音楽] [音楽] ス [音楽] シ [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [拍手] [音楽] コカコーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース第 46回大会鈴鹿サーキット被災で行われて いますテストセッションも残すところあと 1つというところになりました このセッションが終了しますと本番の8月 3日まではこれだけの大規模のゴード テストというのはもうありませんもう本番 さがらに各チームが色々な課題を克服して いくという段階に入っているというところ これからご覧いただきますのは Aグループエントリー 22チームのセッション 2 で皆さんと共にお楽しみいただこうということでお送りしてまいります引き続き解説には北川さんですよろしくお願いいたします はいよろしくお願いします いやあなかなか最後の最後でえ Bグループ見応えがありましたね いやそうですねHRCがねあの 1台だけ5 秒台ですねもうトップタイム叩き出しましたよね ええ ま結構はいこの Bグループは 早いタイムがうんで出てます ポンポンポンと出ているという状況でしてこれからご覧いただきます Aグループの方では え総合ではありますけれど午前の部分が終了してえ総合の結果では Aグループでは1番早いのがチームATJ でしたゼケ40番タイムが2分7 秒台これがAグループでの唯一の7秒台と いうことでのタイムでした 続いたのがゼッケン 0のチーム鈴木CN チャレンジなんですがこの鈴木は 8 秒台でしたさらにその下にチームこだま続いて同じく 8秒台えまた ATJのもう1台が8 秒台というようなところで ATJ が頑張っているという状頑張ってますよね ええ まあのコンディション的にはねこのクラスえこれからの時間はね気温も下がってきますしロメオも下がってくるからタイムは出やすい状況になると思うんでこの A グループもえタイムアップしてくると思いますよ そうですよね 今日の気温はもう35°近くまで え 上がるという風に予想が立てられていてももうその時間帯は過ぎたんですけれども少しまだ 西というところまでは行きませんかその辺りの影響っていうのはどうなんでしょうねうん まそうですね西はそれほどでもないと思いますよそれよりもその気温が下がってロ面温度が下がる方がライダーは走りやすいと思いますよ なるほど 現在のところ大体 32°前後の気温というところです湿度の方が 55% あたりですからまさほどその虫というところではないんですけれどもやっパリーライダーにとってはやはりこの過酷なところは変わらないという状況ですよね そうですよねまでも昨日よりはねちょっとえっとは低い感じがありますから昨日の方がね虫暑かったなっていう印象がありましたからね えあもうすでにコメントもたくさん頂いていますありがとうございます ATJ 一押しですというようなねコメントもいいおります あのコメントいただきますとできるだけ拾っていければと思っておりますのでどうぞ各チーム選手の方を応援よろしくお願いいたしますお待ちしております北川さんへの質問も引き続き あはいそうですねあのなんかコメントとかできたらはい よろしくお願いしますと思います はい この時間東コースは日陰になりますねというようなあそうですねあ日陰になってますよねピットのねええピットロードがほとんど日陰になってるからまあの日がちょっと傾いてきてますから やっぱ走りやすいと思いますよこれぐらいえっとこの時間帯になるとね うん95 番エスパルスドリームレーシングマシンが今ピットから飛び出していきました さあまもなく テストセッションA グループ最後のセッションになります 90分が始まります本日の 今各者が コースの中に入っていきましたさあセッションがスタートしました このAグループ改めて 紹介しておきますと0番をつけました チーム鈴木CNチャレンジそれから9番の 3名チーム太郎プラス1withSDG さらには13番の平プロモートレーシック 16番のチームエッチングファクトリー 19番のチームタラアプリリア23番は KRP3陽工用RS伊東26番のベリティ オイルさらに29番のドッグハウス& トライポイントフックス シルコリンそれから31番のチーム スイレーレーシングジャパン40番の ATJがいてえ45番の新連ウ withトテク50番のチームこだ56番 の青島がえ昨日までは出ていたんです けれども今日のこのAグループでは昨日の 1本目で点頭を消してしまいましてえ キャンセルということになっています97 番をつけました日輪レーシング59番失礼 57番の日輪レーシング59番のチーム ベビーフェイスさらには78番ホonda ブルーヘルメット89番がクラブネクスト 95番はエスパルスです112番が ホonda栃木レーシング&高葉会 ドリームレーシングチームです411番の チーム松永KDC&YSP名古屋北503 番のエウンゲズンハイトレーシングそして 711 番のレーシングプロジェクトチーム長野&チーム松永ということで 21チームによってこのA グループの走行が行われます はいま今回ね本当8 体に出場するチームがねかなりの台数 40代以上出てますからねまあの AB グループに分れての走行となっているわけですね そうですね今回はに関してはエントリーが 46チームありましてえ えそのうちのAグループは 22チームあったんですが1 チームがまキャンセルということになりまして 21チームです さあここから本格的に各マシーンがタイムトライアルであったり様々な調整に入っていくというところです [拍手] まあ1番先頭が今ATJですかねはいうん そうですね 現在はこの 29 番をつけましたドハウスアドトライポイントフックスシルコリン これが2台でますね今ね ええランデブ走行という状況でしょうかあ 23番が見えました KRP工業RS等です KP3用工業は2台でランデブですか2 台でランデブーのようですねま 先ほどもねあの兄弟でランデブ走行してましたからね そうでしたね 走るのは佐野優佐野勝と新庄正弘 この3名になります3選手です このKRP産山陽工業&RS伊東 としてはもう10年目という1 つの節目をお迎えるですね 2025年になりますはい さあそして画面は変わりましたね 78 番が見えましたホンダブルーヘルメッツですブルーヘルメットももう随分と出場回数も多いですもんね いやそうですよね毎年8 体は出てるチームですよね そうですよね 50年以上に渡る伝統のチームになります [音楽] 50年以上ですか?すごいですねはいえ 通称ヘルですから 1978年の第1回鈴鹿8対2 も参加してるというそんなにそんなに長く出てるんですね はいへえ [音楽] 第1回の8体から出てるというええ すごいな1978年ですから まあホップスで言うところのザンオールスターズのデビューと同じですから ですかさあ 29番が見えましたこちらがドハウス [音楽] [音楽] こうやって少しこう 503 番エルインゲズンライトですからまライトが黄色いのが SST クラスソッククラスということになります ええそして白いライトがEWCとはい なっています 57 番が見えました日輪レーシングこの日輪の会社というのは [音楽] [音楽] 2輪と4 人のブレーキホースで国内シアも高いえ なるほど そういったベンジの会社なんですね兵庫県のはい [音楽] 今日も猛所の中であれば追降るというような時期ではあるんですが そうですよね いやこの時期のテストでねまあ 2 日間あってですねまどっちか雨だろうなって思ってる えあのチームっていうかま僕らもそう思ってたと思うんですけどこの 2 日間ともこんなにね天気がね良くってね暑いとは思いもよろなかったですね はい どうなんでしょう?チームとしてはその雨対策の実践練習っていうのを ちょっと経験しておかなければみたいなところあるんですか まそれもあるんですけども先週ねあの 1日雨降ってますからねだからまあこの 2日はねドライで走りたいでしょうから まそれはきっちりね今日はですね昨日京都 2 日間ともねま非常にこの橋体に向けてのえテストにはいいコンディション暑い中ですねテストできますからま今日昨日と今日のこの 2 日間はね非常にいいテストになるんじゃないですかね はい そして今59号車が見えています チームベビーフェイス 津田和前田啓介そして ロビンムルハウザー3名が登録されてい ます [音楽] ざっとタイムが出ていますのであ今これは ピットに帰ってきましたねそうですね 田か和選手ですかねはいう んもうマシンは一旦下げるようですね そうですねはいままだ 3 周しか走ってない状態でね入ってきてるわけですからま何かあった可能性があるのかなどうでしょうねまテスト項目あるのかもしんないですね はいあなるほどうん ま何のテストをしてるか分かりませんけども うんはい タイムとしてはまだまだこれからというところではあったんですが はい2周でピットに入ってきましたね そうですよねはい ま表情は非常に穏やかに ええ見えますまテストですから表情です はいえま何かそのテストで項目があって確認して帰ってきたっていうそういう可能性もありますねええ ま前田選手が今準備してますからね はい あそうですね後ろでね ええま津田和選手がマシンの確認をして前田選手に渡してる可能性もありますし はい まそういった感じでま津田選手がねメインのライダーでやってるわけですから はい ここねえマシンの確認してる可能性ありますね [音楽] そうですね 主催者の水薦での出場と うんいうことになっている59 番さあ現在やはりこのセッションもタイムとしていいのは [音楽] ATJというところになりますね まATJ が今トップタイムですねこのですね 2番手タイムもATJということです この2台が出ている状況ですね ATJはうんああですよねはい [音楽] 45 番新連まだまだこれからの逃していくところ ベストタイムはまだ 2分秒台です うんタイヤをあめてこれはどういう調整が考えられますか タイヤを交換してる可能性あタイヤニュタイヤですね入れ替まえニュータイヤ入れてまあのえ前田啓介選手が行くのか ええ そうですねニュータイヤですねはい 新しいタイヤをつけてというところでまそれなりにねあのタイム アタックしていくんでしょううん まニュータイヤ入れてますからはい そうか連続ラップかですね ああなるほど うんまあのやはり残りのねセクション考えてえ連続ラップワンスティンと走るの ですよねうん そうですねマシンは YZFR12025年 モデルですまあの各チーム結構ねそのテストの後半になってくるんでロングランをねあのトライするチームも多いと思うんですよね ええ これねあのロングランのねいいところて結構あるんですよ はい やっぱりねあの数週走ってピットインするんじゃなくってロングランでま 20 周以上するとですねライダーのトレーニングにもなるんですね確かにそうですね あのまあの走りながらねあのライダーがあの コースの攻略え走り方変えたりとかですね色々試すんですよ それで連続ラップすればですねあのよりいい走り方をねあのトライしていって最後の方にタイム詰めていったりできますから 結構ね連続ラップって重要なんですよね はい さあ新しいタイヤこからどのくらいまで走ってくるかというところですね [音楽] そうですねまあ多分まあねタイムアタックっていうよりはあの連続ラップするんじゃないかなと思い長い時間というところになりそうです [音楽] はい今画面に出ました下の方ですご覧のようなタイムが出ていますタイムは 2分8秒台 まATJのねあのトップワツが [音楽] ATJなんですけどもトップタイムまた ATJですねそうですね2分7 秒台が出ました 共に 2台が2分7 秒台をマークしているというところです 6周目ですこの ATCはもう連続でというところですかね 多分連続ラップするんじゃないですか えこの後ろついてるのがあれですかね ATJの2台ですかね2 体でランデブでやってんですかね多 分そのようにも受けられます [音楽] そして26番が今画面を ご確認いただいています ベリティオイル フェニチェウ with キリン実施というチームです [音楽] まあ時間も時間で北さんもおっしゃってるようにそろそろこの時間基本もだんだん下がってきて少しずつ うんえ先ほどの Bグループよりも タイムは出やすい状況にはなってくるという ところではありますよねはいそうですね まやはり火が傾いて気温が下がってくるとですねま今 [音楽] 4時でしょ だこっからねやっぱ本当コンディションかなり変わりますからねあの良くなりますよ うん でま橋対があのスタートがね 11時30分からスタートですね ねあのま3時4 時ぐらいまでは非常に暑いですからでこの 4時からの後半はかなり はいあのライダーも楽になるんですよね ああもう的にえ気温も下がってですねそう気温気温が下がることで風のね感じ方も変わりますから まライダーの負担かなり えね少なくなってきますからね でマシンも走りますしタイヤのグリップも上がってきますからこの時間帯からっていうのがねあの走た走るライダー気持ちがいいと思うんですね多分ね ええ そして0番をつけましたチーム鈴木シーン チャレンジはあピットに戻ってきました 津田選手です津田拓也選手は 先ほどのセッションでもま後半に乗ってい たというところがありましたが [音楽] 今回は 割と早い段階からまた今帰ってきたという ところです 2 台のマシンガもピットに入ってるという状況です ま1 台しか走らせてない感じですよねうんです いやこれねあのやっぱりその 8体前にねそのエンジンをねあの 2台走らしてずっと2 台走らしてしまうとエンジンも消耗しますから うん そういった意味ではねあのそこまで走らさないで 1 台だけで走らすっていう作戦もありますしね ああそういったところもありますよね はい 今のところ2分8 秒台でえピットの中に入っているというチーム鈴木 CNチャレンジです [音楽] ま午前のセッションでも2分8 秒台というところですからまずまずもうこの辺りでというところなんでしょうかタイム的には まあもうちょっと出しときたいですよねやっぱりねあのやっぱり鈴木ファクトリーチームですからね はい ままだまだ時間はいっぱいありますからどのような時間の使い方をしてくるのかというところですね そうですよね ちょっとこの後にも注目していきたいところですチーム ATJ ATJ というのはオートテクニックジャパンの略です うん 2019 年から全日本ロードレース選手権に参戦しています [音楽] 今年も JSB1000クラスフル3 戦ということで鈴鹿 8時間耐久ロードレースの EWC クラスにエントリーすることも発表されて今回のこのセッションに望んでいます岩田選手に加えて鈴木孝後が新入して [拍手] [音楽] うん 全日本では 2台体制で JSB1000クラス ええ国峰選手に交代するみたいなうん 国選手も徒歩 レシングええ ではあるんですがこの8体に関しては ATJでね [拍手] ま国選手はST1000 クラスでねかなり速さを見せてるライダーですからこのね ATJでどこまでタイムアップしてくるか 注目してるんですけどねはい 1998年の5月生までですか2827 歳ですか うん今年も東方レーシングから全日本の ST1000 クラスに参戦しています守後では 3位表彰台でしたかねそうですねええ [音楽] ま国嶺選手もう277になったんですね 27歳ですねえ そしてドッグハウスアンドトライポイントフックスシルコリン岩谷太選手村介選手大塚選手の [音楽] 3名が登録されていますうん まあ岩谷太田選手もねこの鈴鹿は毎年ねあの出てるライダーなんですけどね はいええ そしてチームだ [音楽] うん現在チームこだ [音楽] 5番手タイムですか 2分 8秒637 というこのセッションでのベストタイムです はい あのさっきね小だ選手に話聞いたんですよ ええ マックススタッファー選手ねどどうやってねあのこのチームで走るようになったのって聞いたんですよそしたらま昨年もこのライダーが話ですね でまあのヤのそのま紹介でって言ってましたねま SNSではなかったですね そうなんですねはい ま山ハの紹介でこのライダーをっていうことでえ まお父さんもライダーらしいですね ああそうでしたか まこれで2 度目の挑戦ということになりますんで まコースもよく分かっていることでしょうし そうですねうん いわゆるチームワークも整ってきているという状況なんでしょうね [音楽] 今これは 新集連が映っています [音楽] 45番です 新連は今のところベストタイムはまだ2分 10秒台というところです [音楽] 僕と同い年の東村選手が ええ走ってるチームですねええ 19901967年生まれでしたとか そうですね [音楽] それと若手のライダーですよね中村選手と中島選手 はい [音楽] ATJ1台が戻ってきました ねおこうやってえ見てると着々とっていうようなイメージがつきますけれどもどうぐらいになってます [音楽] [音楽] うんそうですねまあの確認しつつま確実にえまテストをこなしてっていう感じでしょうかね [拍手] [音楽] はい まやはりあのこのテストでねあの点灯してしまったりしてバイク壊したりとかしたくないですからね あ うんなやっぱりそこは慎重にねあのプライベートチームなんで そこを壊してしまうとやっぱりねあの後が大変なんで そこはあのしっかり あの転ばないようにあのテストをこなして走り切るっていうところはあると思うんですよね ええ さあそしてチームこだマックススタッファー選手が戻ってきましたああ情報もいいてますねえお父さんが [音楽] 2007 年にノリックと組んで初対参戦したことがある人という情報をいただきましたありございますねええちょうどねその小選手に聞いたらそんなこと言ってましたね [音楽] ノリックと一緒に走たくんなのがお父さんていう風に言ってましたね はい [音楽] ですからもう親子でヤというところになるんですね いやみたいですね まだからねヤハがその進めてきたライダーということですよねええ [音楽] そう また色々とねコメントいただいてますねありがとうございますね えありがとうございます いやよくなんかみんななんか僕のこと知ってますねノービス北川さんノービスの 125のシリーズチャンピオンでしたよね よくご存知ですねはいあの鈴鹿サデオートバイレースってあの地方選手権があるんですねそこの鈴鹿サンデのえっとノービス 125のチャンピオンを取ってるんですよ ああその情報 はいそれをなんかなりレアな情報ですよね情報 ええ 北川さん大好きですありがとうございます そうやってなんか知識が増えていくというのは ね1967年生まれですよはいはい昭和 42年昭和42 年ですはいえなんか皆さん詳しいですね色々ね ええもう北川さんのプライベートをビシバシと暴くというようなね いやだって僕は脳みで125 のチャンピオン知ってるなんて稀れですよ多分ね はい しかもあの地方戦鈴鹿の地方戦ですよ 鈴鹿のえ地方戦チャンピオン ですねいやもうところから来たが一は見られているということですね昔から いやねありがとうございますもうねえ いやもうこうやってねチャットで色々ねコメントいただくと嬉しいですね うん [音楽] いやまたねさっきもねあの応援コメントもそうですけどもね え 高評価ボタンね先ほどねはいボタン押してもら で5 からこれまたチャンネル違うんでねあそうですね ぜひね高評価ボタンまたポチポチとよろしくお願いします 今ちょ今度330ですあうん そこまで行ってますか はいでも午前中は600 なぼまで行ってたんでええ そうでしたね評価ボタンをポちポちとまたちょっと煽っちゃいますすいません もう北さんの今目の前にその 増えてる数字が増えた増えた増えたええ 増えてますありがとうございます ご確認だいています ありがとうございます なんかこういう反応があると楽しいですね そうですねあのてねそうですご覧いただいてる皆さんと共に え作り上げていくというバトルライブチャンネルです はいそして鈴鹿の8 体に向けてというところです まあ今そうそうはい これだけのお伝えしておかなければいけますもあの本番も是非ぜひ あのYouTube ではなくテレビの方でご覧いただきたいということでお知らせでございます え8対ミるなら全国無料放送の BS12でBSの12 チャンネルですえ今年も 10 時間ぶち抜き無料生中継でお送りしてまいります 2025FIM世界耐久選手権古ラズ 8時間耐久ロードレース 8月3日曜日朝11 時からオンエアが始まります夜の 9時まで花火までご覧いただこうと うんいうことになっておりますはい え是非ぜひチャンネルを合わせていただいて決勝の模様もお楽しみにいただければと思いますよろしくお願いいたします 10時間ぶち抜きですからね無料生中継 ねま現地に来られない方はね是非 BSビで見ていただきたいですね はい昨年もSNSでこのBS12の8 時間耐久を見ているというようなえ SNS のコメントがあって写真も乗っていたんですけどもテレビが映っていてその前にはビール感が 10本ぐらい開いたものがあって あいい感じ ていうような写真がありましてあ 8対お楽しみいただいたんだなという ね涼しい部屋でねいいですね 是非ぜ非お楽しみください BS12BS12Bですはいああ今回の 8対3 最年長はということですけど東村選手当たりになってきますかね いやそうなるんじゃないかなま東村選手か菅井選手あ僕と同じ年ですね 58歳はいそうなってくると思いますよね ええ またあの最多記録にもなってるんじゃないかな東村選手があの最多出場回数ですね はいそうですね うんあのチーム加香山の加山監督のさらに上を行くという年ですもんね いやそうですよ さあ50番 チームこだまがまた入っていったというようなところですが映像をご覧いただいていますえああ無料は本当にありがたいですねとえけんさんどうもありがとうございます えそれからバイク大輔さんからもえ中継見ますというコメントを頂いています はいなんかいっぱいねコメントありがとうございます ええうん なんか割と僕のことを書いてくれてる方がいいっぱいいますよね プライベート情報も えなんか色々と変えていただいてますね ええチーム香山から出てくださいとかね鶴田さんとチームで組んでましたねとかよくご存でねあのよく知っていただいてると思いですね そしてまた1台これは [音楽] CNチャレンジですかね鈴木ですね おそらくはい さっき津田選手が戻してえまマッソン選手 ですねはいエヌマッソンが出ていきました 選手が戻ってきましたねはい95 番エスパルスですドリームレーシング小選手 ま今年最後の8 体っていうでね発表してましたからね そうですねええ あそしてあ一応仮想で給有の 練習もして仮の 仮想の練習仮想で エア給エア給ですね 給してるふりえ してるつもりですねでタイヤの交換は実際に行っていいそうですか いやエアですかエアエアですか?うん イメージトレーニングって感じですかね ええ ま浜原選手が出ていきましたねまあやはり浜原選手大きいですね一は あ本当ですね 190も超えてますよね マシンを包むように見えマシンがさく見えますよもうえ包まれてるように見えますあ鈴鹿隊を現地で見るんですけれども当日北川さんの声は聞けますか?もちろん [音楽] はいはいもちろんもちろんでございます お届けしたいと思います [音楽] あ質問も届います今後もこういう CN チャレンジのようにサステナブル燃料であったりパーツというのは増えていくものなのでしょうかということですが いやまそうでしょうねやっぱりこういったねその鈴木の取り組みっていったところまこれからのね環境を考えてやっていかないとこのレースをね続けていけなくなる可能性がありますからねま各メーカそういった取り組みやっていくんじゃないですかね [音楽] うん まここねわゆる可能なというところがはいキーワードになっています 増えていくという可能性は 高いと言われています そして今ATJですかそうですねATJ がピットアウトですね [音楽] 今度は鈴木後輝しか ああれ?浜原すぐ入ってきましたね あら タイヤ変えてますねああこれはい タイヤ交換の練習かな 練習ですか もうガソリンはまたエアでやってますね ええガソリンはエア タイヤは交換 はい各チームそういう課題があるんですね練習なんですね 入ってきたですね ねま本当各チーム色々課題がありますねえ うん 菅井選手が入ってきましたね ねえ いやあこうやってみるともう本当にこう楽しみで仕方がないという本番がね うんいやもう本当ねいやもう出てるね参加してるライダーたちもみんなね楽しみでねええ てるライダーもかなりますからね ええ まやっぱり8 体の雰囲気って独特ですからまその普段のね全日本のスプリントと違った雰囲気がありますからやっぱり 8対2は 出たっていうライダーがねかなり多いんですよね うんそういうライダーも多いですしねあの参加チームとして参加したいっていう思ってるね えスタッフとかも多いですからね はいまたあのスプリントと違って 8体用のマシンが好きだとおっしゃる方が ええいらっしゃいますねああ [音楽] BS12 ビのマダム向けのテレショップから 8 対中継に切り替わる瞬間のギャップが好きということ おお 是非ぜひあのお楽しみいただきたいと思います [音楽] さあタイムの方も見ていきたいと思いますけれどもやはり ATJが 2分 7 秒台というところでえワツの今のところのえグループでのタイムを叩き出してるというマークしてるというところです でえ鈴木の試がそのあと 2分8 秒台で続いていますマッソン選手ですかね [音楽] そうでしょうねマソン選手ね うん ま先ほどその ATJ のチームでえ走ってたのは国嶺選手がね多分出ていってたんでま国選手がタイムアップしてるんじゃないかなと思いますけどね はいそして4番手のタイムでえチーム ベビーフェイス [音楽] 津田選手の弟津田和選手が登録されている というこのチームが 4番手のタイムをマークしています2分8 秒台同じく2分8秒台でチームこだ さらに3名チーム太ロプラス1は2分9秒 台です6番手タイムです RS伊東は7番手タイム 2分9秒あこれは映ってるのです 選手ですね帰ってきましたねピットにね チーム紫レーシングジャパン 唯一女性ライダー唯一女性ライダーね うん いやどういうレースを見せてくれるのか楽しみですよね平野選手もね ま平野選手もね久しぶりにねあの乗ってるみたいなんでなかなかねこのきなりの JSB マシンには戸惑ってるような印象ありますからねえ もう今年は応援したくなるチームが多すぎて悩むね 我々もそう いやもう本ん当ね色々コメントいただいてねあのありがとうございますね本とはまできる限りなチームをご紹介できればという風に考えております はい え先ほどもねちょっとあの青って高評価ボタンかなり押していただいて 440も言ってますよいあありがとうござ ありがとうございますあとチャンネル登録もね是非よろしくお願いします そうま 初めてご覧に今日なった方はチャンネル登録 1つ まいつも見てるけれども登録されていないとおっしゃる方も是非登録していただければ 色々楽しめると思いますので そうですねチャンネル登録と高評価ボタンを押していただくとですね通知が来るみたいですね はいなるほどねそうですねお知らせということではい いや午前中さないように あのちょっと煽ったら600 いくつまで行ってたんでええ あ超え超えてみたいですね 超えてほしいなみたいのセッションも ポチポチっと押していただいたら超えると思いますんでよろしくお願いします いやあこうやって見ているとタイムも先ほどもねえ 2分5秒台でHRCが出しましたんでうん いやトップ10 トライアルなんかもた上がっていくんでしょうね あそうですよねうん おああ午前中の 高評価ボタンが725までそうなんですよ あそうですあらあら ちょっと超えてみたいですよねお 声がけで皆さんお答お答えいただきましたありがとうござ評価ボタンよろしくお願いしましたというコメント ありがとうございます ありがとうございます あ一気に増えた あ増えました495 嬉しいっすねこれねなんか楽しい もうやってて楽しくなる もう北川さんの着目はもうこっちに似てます 503番です まコメントちょっと見てると レシがはい エスパルス小方さん以外のエントリーはまだ TBA だけど騒選手とダンカー選手で決定になりそうな感じな感じっていう質問がありますけども いでしょう いやちょっとわかんないですけどもねまソード選手は多分乗るのかなという雰囲気ですけども [音楽] ええ ちょっとわかんないですねどうなんでしょうね まこればっかりは正式な発表を待たないというところで そうですねま他のチーえまあねあのチームが決めることでしょうしま [音楽] HRCもね第3 ライダー発表してないですね あそうですねそうですね まアもねえホ田もまだ発表してないですからね誰になるのかこのテストが終わってま本当正式にねえライダー決定するでしょうね [音楽] まそのチームの発表をねお待ちいただけたらと思いますね そうですねあ高評価をしました ありがとうございますおすごいますますよはい 嬉しいですねこれねええ いやあ言ってみるもんだな はい なかなかねあの高評価ボタンってなかなかあの普通に見てると押さないですもんね あああの僕もYouTube 見たりとかしますけど普通に見てたら押さないですもんね はい北川さんがおっしゃっていただいてるのでえ ありがとうございます 押していただけてるのと思います本当にありがとうございます そしてマックススタッファーが戻ってきましたか [音楽] さあ今年のこの 2年目の8 体はどのように走るかねまあの去年も走ってるライダーなわけですからまあねチームともねあのうまくまとめてるでしょうしね [音楽] はい ま本当チームこだまプライベートの中でもねかなり上位の方走ってますからね はい 昨年はあ本番決勝の成績は 12 位というところでしたからねチームこだ 215周をマークしました うん昨年です202 まやっぱりねプライベートチームでそのトップ 10 に入ろうと思うと結構ね色々その大変だと思うんですよ はい業 スタイムロスとあとトラブルですねやっぱ 8時間耐久となると トラブルねあの思ってもいいないトラブルが途中で出たりしますからそういった時の対処とかでかなり遅れを取るんでねあトップ 10 に入ろうと思ったらプライベートチームは結構厳しいかなっていう印象ありますよね うんそんな中でも大検討ですね うんですよね だもう何かあのトラブルなかったらもっと上位には行ってると思うんですよだから何かある順位だと思いますね 12位っていうのはね 去年はそういえばもうあのセーフティ感が入ったり一切そういうのがなかったですね そうですね 記録もどんどんと色々生まれました昨年度うん ま去年は本当にねあのクリアなレースでまもうね本当周回数も 伸びましたしねはい でまえっとねこの周回数とかで考えるとですねこのピットストップですね ま給油の回数ですね だ7 回ピットできるチームがどれだけあるのかなっていうのをねちょっと僕ピットでえチーム探ってみたんですけどほとんどのチームが [音楽] 8回ピットなんですね はいええええそうですね でそれがねちょっとは 7回ピットできそうなチームが はいまちょっと話を聞いてると 吉村あたりがやってくる可能性がある吉 村サーあそうですか吉村サート去年は 8回のピットでしたね ええまあの話を聞いてると 28周回れるとはいあの何もなければ 7回ピットのうん できる可能性があるんですねはい でそうなると他のチームはなかなかできそうにないんですけども吉村さは できそうな感じあとま HRC がもしかしたらやってくるかなっていうようなねあのピットの方で色々情報聞いたらそんな感じかなっていうとこですねヤハとか BMWはもう燃費が厳しそうという そういう話は聞きますねなるほど ま去年のデータを見てみると 7回ピットあRS伊東が7 回になってますねあそうなんですねはい [音楽] だからあのラップタイムが上がってますからその 7 回ピットしようと思うとかなり厳しくなってるみたいなんですね はいはいはいうんだ割り切ってもう8 回って決めてですねもうちょっと 燃料のを抑えてまフルパワーに近い状態で 8 回ピットで走れるようにとかその方が早く走れる可能がありますから ね あ質問もいいてますので是非これ北川さんに 7回ピットと8 回ピットどう違うんですか?タイヤの影響 え作業時間 ピット作業時間になります を考えるとやっぱりその 7回ピットで行くとですね 1 回ピット多くなるとですねかなりピットインピットアウトでタイムロスするでしょそれプラスあのタイヤ交換でのタイムロスするじゃないですか だ前後でどれぐらいなんかなちょっとね時間的なところ僕はあの確認してないんですけどまあ 1分近く1 分かそれぐらいのねタイムロスをするわけですよね そうなるとやっぱり8回ピットより7 回ピット で走り切れる方がかなり有利になりますからね はい まそこをねこの今回の 8体でま7 回ピットがトップチームでできるチームがあるのかっていうところがまちょっとねえ 気になって色々情報を聞いてましたね ああそうですかはいまEWCクラスと SST クラスとはまたタイヤの交換が違うというところでえ EWC の方はクイックホイールチェンジシステムというのがありますけれども SSTはま市販車として えま認可されましたホイールですから タイヤ効果に時間がかかると そうですねいうことでEWCとSST のタイヤ交換ではおよそ 40 秒ほど差が空いてしまうというところも うんあったりという言われてますよね そうですねまやはりあのSST クラスはクイックチェンジのシステムがついてないですからどうしても 1 回タイヤ交換するとかなりのタイムロスになりますからね うんまEWC クラスはクイックチェンジがありますからま本とピットインして給油とガスチェえ給油とタイヤ交換で 10 秒ちょっとでそれぐらいであの出るわけなんですけどもそれのピットインの ピットインの時にですねま制限速度がピットロードであるわけじゃないですかだからその区間めちゃくちゃ遅くなるわけですよだそのピットインピットアウトのタイムロスっていうのが大きくなりますからね うん 7回ピットと8 回ピットだったらかなり違うと思う 違いが出てくるわけですね はい まセスティなんか見てるとこうツースティンと 3 スティンと連続して同じタイヤで走るっていうこともあったりしますもね はいそうですよね2 スティンとスリースティンと同じタイヤで走るっていうのを見てますけども いやなって思いますよね [音楽] までもタイヤ交換するよりも伸ばした方がまタイムロスが少ないっていうことでしょうねえ [音楽] そうやって まそれだけあのピットインのその作業の重要性ですよねこの 8体でのはい まそこはかなり重要になってきますよね うんですね さあAグループのセッション タイムは変わらずベストタイムは2分7秒 台のATJというところそれからおベビー フェイスが3番手タイムに上がってきてい ますね お来ましたねベビフェイスはい まピットには入ってますけれどもタイムを上げてピットに入っていますベビーフェイスああちょっとまたこれベビーフェイスも注目していきたくなるようなチームではありますよね [音楽] うんそうですね今年ま津田和選手が JSB でも結構上位に来てましたからねあの去年と比べて早くなってる印象がありますから まマシンの方も良くなってるんでしょうね そうですよねえ [音楽] そしてえチーム鈴木CNチャレンジは2分 8秒台 この辺りはま変わらずというところで チームこだも8秒台テスパルスも8秒台 ですその下に9秒台で3名チーム太郎 プラス1さらに同じく9秒台でRS等が つけているという状況です8番手 栃木レーシングも9秒台です9番手そして え10番手にチームこだのもう1台 9秒台ということでの 得点になっていますすでに1台はピットの 中に入っていますチームこだそれから ホンダ栃木レーシングもピットに入りまし た入っています アーベス糸も入っている 今走っているのがATJの1台とそれから CN チャレンジエスパルスドリームレーシング あたりあ 結構戻んの中にそうですよね ピットインが多くなってきましたね ええああチームだまこ選手です手を振ってくれてますねええ ええ まやっぱりねあのテストの感じだったらまあ余裕ありますからねライダーもねカメラに向かってね手を振ってくれてるそんな感じですよね そうですねはい [音楽] そしてこれが ATJの1台すでに 1台はピッ入っています そうですねこのオレンジのつなぎはい うん 国峰琢選手です [音楽] ああ [音楽] ドカッティは優勝できますかというような ああそういうコメントありますね はい ね水野亮選手がねちょっと怪我がねあの治ってくれればいいんですけどもねま本当水野選手は今年はね本当ねえ優勝してですねこれは [音楽] チャンピオン行くんじゃないかなっていう感じで見てたんですけどもね のテストで先頭でま怪我してしまいましたからね まその怪我がねちょっとあの時間かかりそうな印象ですからね はい まあ随分とあのタイヤ交換の方も香山監督が研究されていたようですよね みたいですねより早くというところで4 輪のタイヤ交換の技術なかも学びながらというような話を聞いています ま去年はそのタイヤ交換でちょっと時間をねあの取ってたみたいですからその辺りを改善してるんでしょうね はい やはり8対8 対で去年まレースが終わった後にえ色々分析をして ええ どこでもっとタイムを縮められるかというところは色々課題として浮かび上がってくるわけですね ですよね まそれでま今日なんかもねあの香山雪尾夫監督が自ら ね走ってましたけどもね 昨日はもう項目があって うんだから自分が走るんだと ええ いうような話もさられていましたもんね で僕ねあのちょっと話しに行ったんですね はい あれなんかもしかしてあの本番走るんじゃないのって聞いたんですよね輝 ね聞いたんですよね いやちょっとこのこの暑さじゃワンスティンと持たないよとか出て [拍手] うんでまタイム的にもね 2分9秒だそうなんですね出てるタイムが うんだからまちょっとまそれはなさそうな雰囲気で売ってたけどもしかしたらあるんじゃないかなとかね もしかしたら 僕は思ってるんですよねえもしかしたらワンスティンと俺打俺で行くんじゃないかなみたいな というあなるほど て思ったりもしてますけどね 勝手に思ってますはい ということでえチャットの方でも色々と質問いただきましたありがとうございました [音楽] ありがとうございます色々ねいいて でもまこうやってああでもないこうでもないというのも 8体の楽しみの1つでもありますよねうん ああかもしれないこうかもしれないっていう そうそうそうそういや僕はあのああかもしれない かもしれないであのゆッキーに聞きましたからねなるほど そしてえ晴れ水が帰ってきました 45番5号車が見えました新連です [音楽] 東村伊選手中村一郎選手中島日向選手の 3人のエントリーです新集連ウズトテック [音楽] まあねあの東村選手のまねあのチームメイト はい まあ子供と同じ年ぐらいですよね多分ね僕と言ったら [音楽] あそういう風になんだ そうそんな感じですよ多分ねえ え そうですよね 昨年は24位という成績した新年 このセッションではあ45号車あ15番手 タイムというところで2分10秒台です 記録しています 12番手タイムもあそうですね12番手 タイムですね失礼しましたこの上に1 台ました 2分10秒台あもう高評価のボタンが [音楽] お600台になってますかうわあ 午前中の725 を超えるの見てみたいなみたいよろしくお願いします はいあとチャンネル登録もよろしくお願いし チャンネル登録はい までもこれ見てる方はほとんどチャンネル登録してる方かなと思いますよねですのでえま初めての方がいらっしゃったらチャンネル登録の方もお願いします またまだしていらっしゃらないとおっしゃる方は色々とあのお知らせも届きますので そうですよね はい次回の配信であったりそういったお知らせが届きますのではい お願いいたします はいよろしくお願いします おまた高評価増えましたよ ああ嬉しいですねこれ ねありがたいですねああ連がまたここで出ていきます [音楽] [音楽] [音楽] はいまこの時間帯になってくるとこういう無光ってくるというところで [音楽] ああねこれが好きだとおっしゃる方もいらっしゃいますね そうそうですよねま8 体らしいっていうかね耐久らしいですよねごゼが光ってるのはね まかなり火も傾いてきてますからね ええ 白くこうやってライトも光っているのが EWCプラスです 交換は じっくりとこうやってなかなか大半効果も見ようと思っても見れませんもんね うんそうですよね なかなかねこの練習風景であったりええ [音楽] まこの事前テストでこの生配信するのもね本当まえ 去年やりましたけどもはい まこういうのを見るのもなかなかできないですからね はい こうやって決勝本番以外でのスタッフの方の動きであったりうん えどういうことをしているのかというところと そうですよね まやっぱりあのが面白いですよね鈴間耐久レースの決勝だけを見てるのと違ってこの事前のテストまどんなことをやってるのかっていうのをねこれこういうのを知っていただいたらまた見方も面白くなるんじゃないかなて思いますね うん うんまやっぱり事前にしっかりテストしてまあのライダーだけじゃなくってメカニックもそのタイヤ交換の練習ねガス給油の練習してそれで本番に挑むっていうとこですよね えうん まやはりあの結果を出すにはやっぱり準備がすごく重要になってきますしね ええ まそういった意味でこの事前テストの重要性あのかなり大きな え役割ですよね こういうあらゆる項目を通過して本番があるというところですもんね そうですねきなりではできないっていうところですよね だからまライダーの準備もねやっぱりその走るだけじゃなくってトレーニングの準備もねこれからまあの走体に向けてねやらないといけないでしょうしねまだまだ時間はありますからね うんはいやっぱりこの過酷な 8 時間耐久レースを走り切ろうと思うとね本当ライダーの体力も本当ねはい えかなりえ告使されますからねま やっぱトレーニングしっかりやってないと持たないと思いますね 確かにねおしゃれですねうん 去年なんか本当熱中症で走ってる途中に倒れたライダーもいましたからねはい まこのA グループに関して言えばまずはセッション 1 で暑さ対策のまえ練習ではないんですけれどもそういったところの実践形式というところそしてこのセッション 2になりますとまた違った いろんなタイヤ交換であったり えエア給油であったりエもねエア給もありましたからねですけどもはい あれはちょっとなかなか見ないですねはい そういうことをあの本番しか見れない我々にとっては非常にこう面白い観点で見れますよね練習 [音楽] されてるんだなということで エア給油受けましたそうですね [笑い] ああゼケ112 栃木レーシング頑張ってというようなメッセージに受けられますありがとうございますねあのねそのチームの応援してる方々がね見てくれてるんですよね [音楽] そうですね加藤高選手高橋直樹選手ヘルミアズマン選手がえ今回登録されているという セッションです 112番はああ9 番手ってタイムですよねお本田とチレーシング部 かなり上位ですねそうですねうん アンド高ドリームレーシングチームです 112 番あああ面白いコメントがありますねのメインストレートは下がって見えるけれど実は平坦鈴鹿はメインストレート平坦に見えるけどすごい下り [音楽] そうですね鈴鹿の角は怖いというもはメインストレートは結構下ってますね そうですよね 最終コーナーから出てくると下ってですねまメインストレートの辺りも割と下ってますね えこの辺あの今の画面映ってるこの辺見てるともう平坦見えるんもそのスタンド側から実はあのピットの方を見るとその上に掲げられてる看板がだんだんとこう うん下がっていくという階段のように えあこの絵だったらかなりあの傾斜が分かるのかな感じですかね 分かりますね までもメインストレートの辺りのピットから見たらですねま平坦に見えるんですけどもやっぱあの下ってますよね ええそういったコースも皆さんあの実際にいらっしゃって うん ここで見るあそこで見る今年はあそこ行ってみようとか [音楽] ああですよね あの考えてらっしゃいますよねやっぱあの 8 時間耐久ってレースが長いじゃないですかだからあのね好きな方なんかは レース中にコース1 周見て歩いて回るとかねそういう人もいますからね ええ私の知人はスタートを見てえ隣でプールに入って方から戻ってくるというようなスケジュリングを組んでる人もいるんですけますよねええまスタートとゴールだけ見るみたいなね あとはちょっとプールで 進んでね うんそれもいいですよねええいやあのルマンなんかでもねそうなんですよスタートの時にぶうぶわーって人いるんですけど あの夜中誰もいないですからね ほんでゴールの直前になってまたぶわーって人集まってくんですねえ まそういう感じですよねまお祭りっていうかそういったね楽しみ方もありますからね そう色々です [音楽] ああ逆バンクも実はバンクじゃなく平坦という錯覚 うんそうですね逆バンクも実はバンク逆バンクにはなってないけども のようにという うん逆バンクのように見えるんですよね 平坦よりも若干はついてると思うんですけどもねうん まそういう見え方でであのコースま言ってみるとですねま Sのコーナーがまあ3コーナー4コーナー 5 コーナーってあってその次が逆バンクになるんですけどもそのそれまでのコーナーはあの関東がついてるですねあのアウト側コーナーのアウト側が高くってコーナーのイン側が低いんですよね [音楽] で逆バンクって言われるとこだけそのバンクが少ないもので逆バンクに見える 見える で実際にやっぱりそのグリップアウトしやすいんですよねあのバンクがつい 傾斜がついてない分ね滑りやすくなって割とフロントからの点灯が多いコーナーではあるんですよね ああなるほどはい まそこから登り勾配になってダンロップコーナー日本コーナーというところからデナーへ向かっていくというところですよね そうですね まあの鈴鹿サーキットは本当にアップダウンに飛んでいてしかもその複合コーナー高速コーナーで試インとね 非常にバラエティに飛んだコースでま本当難しいコースま楽しいコースであるんですけどねは [音楽] いうんうん あ頂いてますね女性ライダーのお名前チームはということですがあの平野選手 うんですでえ31 番のチーム菅井レーシングジャパン このチームでえ 3 人で走るんですけれども菅井選手松川安泰博選手そして平野選手 この3名が登録されています ま唯一の女性ライダーでの参加ですよね 8回ねえそうですね 北川さんは平野選手とどのようにご覧になってます あ平野選手ねあの僕の毎年やってる北川地杯にも何回も出てくれてる選手なんですよ はいはいでまあ8 体の時のえ事前テストとかでもまちょっとねえ走りとか見てたりとかしててちょっとアドバイスしたりとかもしたことあるんですよええ [拍手] えま女性のライダーでま 600のクラスに参戦してたんですけどね はい まあの去年は海外のなんかウーマンレースとかですね そうですねええ海外にも 行って走っています平野選手ですああ平野選手を見るの今年はこれが初めてかもということでえ [音楽] うんですよね コメントいただきました さあもうすでに残り30分を切っていると いうような状況です 90分で行われているセッション2です 終了予定時刻は17時15分になってい ます まあの先ほどのB グループの走行ではねあの残りもうチェッカーの中に HRCがねはい最初ね2分5 秒台前半出してきましたからねで BMW モラッドチームをねタイムアップしてましたからね だまこのねえA グループの最後の走行えこちらもね残り 15分ぐらいからですね タイムアップしてくるチームが結構あるかなっていうのもえ期待してみていただけたらと思いますね [音楽] そうですはい [音楽] 津選手はああおいくつになられたのかなというようなございます 8か9になってる66年の5月19 日生まれですあじゃあ59ですねいやいや 67年あれ66年ってね昭は 41年生まで59ですよ やりますねうん頑張ってますね はい え宮城県仙台出身ですから東北の方も応援されてる方多いと思います 柳川さんはもう走らないんですかね?ということでそうです去年まで走っていましたけれども ああそうですね柳川明選手ね そうですねま彼も僕の 4つぐらい下だったんですけどもま去年 はい まで走ってたのかなでま今年はちょっと全日本でまアドバイザーで来てましたからね走ってなかったですね うん いや彼もね怪我いっぱいしてましたからね ああそうですね うん うん せあ関口選手のピットが今見えてるんですけども そこが終了ですかね 3名チーム太郎プラス1withSBG 関口太郎仮面ユ大中村達也の 3名が登録ありましたうん まだ時間はありますけれども走は終了と うん終了まテストこれでオッケーということですよね そして画面は切り替わって ドッグハウスが見えました 岩谷太三村大阪俊の3名の登録です [音楽] この 29 号車がどの辺りのタイムを出すかというところですああスタッフの笑顔も見えますね [音楽] まあのね笑顔がスタッフも見えるんですけどもやっぱりテスト走行ならではですよね はいそうですね まレースウィークとなるとねそうね はい ピリピリッとしてきますよねしますからね はい まチームもねライダーも割と余裕持ってやってますよね うん もうすでに今日はあ走了というチームを出始めました [音楽] そうですよねまあの火もかなり傾いてますねこの映像見るとねえ ええ クラウブネクストが帰ってきましたはい うん [音楽] まコンディションとしてはね 1 番タイムが出そうなコンディションなんですけどねこの時間帯はねえ え だからこっからタイムアタックしてくるチームが出てくるかどうかですね うんそうですねま8 体のテストですからねだからそこまでやってこない可能性ねあの先ほどの Bグループでもね 最後にタイムアップしたのはそれほどチーム多くなかったですもんねもう HRCとBMWだけでしたもんねはいうん あの2 つのチームはやはりこうタイムというところも ま最後にねやっぱりねあの見せ 意識は高いですよね ええ見せなきゃっていうところもありますしねまあねあの A グループで午前中のトップだったねあのオートレース上もタイムアタックはしなかったですもんねあの 5からねええ で先ほどあの平野ルナ選手の話をしたんですけれどもえ新しい情報が入ってきました 3日前に声がかかったそうです あそうなんですねはい3日前ですか 今年レースで走れていないスリックタイヤは昨日が初めて おおスリックタイヤ初めて はい鈴木以外の1000cc乗るという なるほどそうですはい 昨日はあの3 人でなんか写真撮影があったらしいんですけども うん これはひょっとすると決まりなのではと嬉しそう なるほどこれは中尾穴からの情報でした なるほどすごいですね そういうことがもう色々あるんですね 8対8対7ではねその8 体はこのライダーが結構ね見当たらないっていうかこの候補のライダーがなかったりすることがありますからねえ [拍手] ただそういったところでこの声がかかってですねオファがあったのかなっていうのはありますよね うん ああ出るのは嬉しいというコメントをまた通りました のルナ選手 ちょっとなんか来年北川さんにオファーが来たらみたいなことも書かれてね [笑い] どうしましという噂がみたいなねなんか色々書かれてえ まあまあのちょっとねの時にねちょっと出てみようかななんか言うた言うたりしたんですけど ああそうなんです うん いや待ち望んでるファンも多いと思いますよそして 40号車も今ピットの中に入りました ATJもそろそろこれで 2台がピットに入っ うん たのでえ今日のところはここまでという感じでしょう [音楽] いやグローブしてますよああしてますね うん今から出動しますね出ていきますよ あ最後これタイムの方 いややっぱタイムアタックするのかな どうなんでしょううん残り17分 いい時間ですねいい時間ですね はいこっからタイムアタックするんじゃないですか?岩田選手かな はいはい そしてチーム鈴木CNチャレンジ マッソンですね ママッソン [音楽] ATJ に割って入りたいというようなところはありますか まあそうでしょうねやっぱりそのファクトリーチームですからね [拍手] ちょっとこあの今どうでしょう?タイムアップしてくるかどうかですね ええ 59番のベビーフェイス あベビーフェイスがいいんですね はい3番手に上がってきましたね そうですねはいベビーフェイスが上がっていますだからまあチーム続きとしてはこのビーフェースよりもというところ をATJ 岩田選手行きますね方もいらっしゃると思います これはタイムを狙ってるでしょ 来てますかね できますねはい行きました ちょっと注目ですねはい さあどういう走りを見せるのか GATJ40号車です 入ってきました [音楽] まあ残り16 分でねあのちょっとなんかこうスイッチ入ったようなそんなあの仕草っていうかねあのグローブをつける時とかね これはちょっとタイムアタックいくんかなというそんな風に見えました 見えますよねさあちょっとこれが楽しみになってきましたチーム ATJウビジネス [音楽] 岩田悟選手がもうコースの中に入っていっ てるという最後のアタックがあるかという ところです [音楽] そしてチームこだすがあか チームこだ行きますね あマックスタファーが行きましたかあー残り 15分というところですよ北川さん そうですねまこの残り15 分でこのねピットアウトしていくっていうことはままずニュータイヤをつけていればタイム狙えますよね ええ まそれがユズドならまそのねタイムは気にしなくって確認そんな感じですかね はいうん [音楽] [音楽] 少しま日は長いというものの傾いてはいますま場所によってはちょっと眩しく え 映るようなところも出始めるという時間帯です おっと断ビフェイス赤マークついてますよセクター 1セクター2 あなんでもこのチャットの情報ですとヤートのダイオンライダーがテスト走行していますというような書き込みもあったりするんですけれどもえっていう デフスあそうなのはい [音楽] [音楽] ス人 あロビムーハウザースイス人 うんが乗ってる可能性がある 赤マセクター 3も来てますね フェイス赤とセクター [音楽] 1セクター2セクター3 も来てさあどうでしょう?このシュどうだ?来ましたね ああトップタイムになりましたこのグループ 2分6秒813ああ来ました2分6秒 813 いやいいタイムですよねええあもうやめましたね [音楽] 全てのセクターがトップタイムと トップタイムですねこのクラスね なりましたデビフェイス [音楽] そして鈴木 CNチャレンジも1 周これで走行が終了するという情報も入ってきました うんうん [音楽] いやいやベビーが ねえトップタイムですよという ところになってますねえ2分6秒台はい 入れてきましたね 出てきましたねさあ岩田選手がどう乗ってくるかというところですが今のところはちょっとえね ええ タイムアップできてそうな感じはないですね ないですねはいラストラップが29秒台 [音楽] まあここで言うとこの A組の Aグループでトップタイムはもう 6秒台ぐらいになりそうですか うーんどうですよね残り 10 分ほどなんですけどもこっからまタイムアップしてくるライダーが出てくるか はい続ね [音楽] ラスト1シュート うんいこでのセッションですそしてピットに戻ってきたのは [音楽] [音楽] 59番ベビー まタイム出して戻ってきましたね はいそうですね [音楽] 戻ってきました右手が上がってますま [音楽] ねトップタイムなんでね いや気分いいでしょうこれはね [音楽] ご覧のように唯一この Aグループ2分6 秒台をマークしましたビイスです [音楽] さあこのフェイスをさらに上回ってくるチームはいるかどうかというところです今のところ見てるとちょっとねタイムを更新してきそうなチームがないですよね上位ではね [音楽] そうそうですね 残り10分を切りました 最後のアタックをするライダーがいるのかどうか はいそうですね 40 号車はまだコースに出ていますそしてチーム鈴木 [音楽] CMチャレンジ さどうか ま2分8秒ですねえええ [音楽] うんまやはりあのねうん 8 体のテストですからま最後にねリスクを犯かしてタイムアタックする必要もないっていうところもチームとしてはあるでしょうね確 まそこでねあの最後にねちょっとタイム出しておこうかってねあの頑張ってうん こ転んでしまうとね元もこもないですからね はい ちょっとタイヤが全輪が浮いた RSと [音楽] こちらはあランデムですね15 号車チームエッチングファクトリーです うん 花村俊一長山シ太組この エッチングファクトリーねあの 目立つカラーリングですねそうですよね 蛍光イエローでね うん 16番鈴鹿の [音楽] 3 でロードレースを主戦場としてシーズンを戦っているチームですエッチングファクトリーもう残り時間も少なくなってきました そうですねあと7分ほどですか?はい さあ皆さんからもあ高評のボタンをたくさん押していただいてありがとうございますもうどう お600も後半680まで来ております 高評価ボタンたくさん押していただいてありがとうございます あの午前中を超え超えてほしいなみたいな午前中 725でしたっけ残残り45です ポチっと高評価よろしくお願いします あとチャンネル登録もよろしくお願いします はい そしてチーム鈴木チャレンジがピットに戻って このピット作業の練習をして出ていくところまで大丈夫 俺が避ける時はそこでそうだねで というセッションになりましたここでえ終了の予定だという情報が入っています なるほど [音楽] ちょっと北川さんに質問ですてなって SBK と耐久のエンジンスペックの違いを教えてください はいまあのSBK はやっぱりフルパワーでねスプリントのレースですからまねエンジンのフルパワーで参戦するわけなんですけどもやっぱり耐久となるとですねそこまでフルパワーでいくとですね持たない可能性がありますからやっぱり耐久しようになるともうあの [音楽] 8時間持たすエンジン はいえっとま24 時間となるとそこまでチューニングするともう本当持たないんですよね ええ だそういった意味ではそのエンジンスペックっていうのは 8 時間待機用にえちょっとねあのパワーは落としてると思いますよね まあと8 体での使用っていうのはその燃料を絞らないといけないま燃費を良くするのにまそういった あのねセッティングの変更とかがありますからねやっぱり SBK のフルパワーとはちょっとパワー差があると思いますね うんうんはいまたあのルマのように24 時間と8 時間でもまた違ったりするんですか そうですねやっぱり24 時間持たそうと思うとその鈴であの走れる仕様でだと持たなかったりしますね うん うんだそういった意味ではあの変更はあると思いますよ はいはい まそうやって海外のチームは年間 4戦うわけですがね そうですね24 時間は持たないんですよ本当チューニングしちゃうと壊れちゃいますね [音楽] だあのちょっとねやりすぎてしまうと もう20 時間でエンジンが壊れたりとかねやっぱ持たないですよね 8対仕様ではねえなるほどうん あは今見てると高評価ボタン 725超えました731 ありがとうございますいや嬉しいですね 午前中を超えましたありがとうございます いやありがとうございます はあ超えるもんですね ね残り 3分ですはいありがとうございます ありがとうございました さあもう5分を残り切っています 4分も切っているという時間帯です ATJですねATJですね岩田サ選手 さあどうか 2分8秒0ああ ま連続で走ってる感じですよねまタイムアタックしてる感じではないですね そうですええ [音楽] そして29 番ですドグハウスさあまもなくチェッカーです回収は入り口 [音楽] 1台 [音楽] うん [音楽] [音楽] まだ佐里選手はずっと走ってるという状況でうん ギリギリまでは走るんですかね まチェッカーまで走るんでしょうね ええまこのグループそのタイムアタックしてくるチーム後半なかなさそうですねもうね残りねええ あと2分ですけどもはい ま北川さんが落ちてるようにえわざわざとアタックして [音楽] うんなんかトラブルになるよりはとえ いうところもありますんで そうですね無事にこのテストを終えるっていうのが重要ですからね まあそこでね無理してタイム出しに行ってするとですねま本当何してることかわかんないですからね そうですねうん 新集連ウズトテック戻ってきました [音楽] さあこのセッションを終えてこの合道での走りというのはもう本番までは いやあそうですよねこれでも終了となりますよね ええ非常にこう金迫というより穏やかな空気がこう包んでるという [拍手] [音楽] うんそうですよね感じですね ま金迫した感じはあまりなくって うんま落ち着いて はいやってますねはいはい もう間もなくうん セッションも終了ということになりそうですまでもこ室内で走っているマシンも少なくないんですねそこそこ走ってますね いや走ってますねやっぱりね最後までねうん おまあ今見ているとですね岩田選手あのラストラップが 7秒7 ですから連続ラップで結構いいタイムですよ タイム出てますね うんまタイムアタックしてる感じじゃなくて連続でこうねアベレージを取っていける感じでいう感ですかね はい まやはりあのタイムアタックでリスク取らないんでしょうねうん そうですね いかに安定して走るかというところも 8体の課題になりますものねポイント ただチェッカーです おチェッカー出ましたねあ ドライバーチェッカー はいチェッカーが出ましたこれでセッション終了となりましたでチェッカー 95番でチェッカーです 無事に今回のこの午前中あの中段が 2 回ありましたけれども今回ありませんでしたね あ赤ハなかったですね うん ま最後の走行でみんなねあの慎重に行ったのかな はい いや各マシンが戻ってきます こうパソコン上にあの情報も入ってくるんですけれどもまだまだスプーンカーブこれからスプーンカーブというマシンも [音楽] まだチェック受けてない ライダーも結構いますね さっきヘアピンを曲がったところというような マシンも見受けられます [音楽] もうすでに チェッカーフラッグが振られているというところです本当に今日はあの平日にも関わらず 1000 人を超える方々にたくさんの皆さんに ご覧 いただきまして本当にありがたいえ高評価のボタンも 高評価のボタンもすごいですよ 5000円を超えて769てなりました ありがとうございますです ねありがとうございます いやあ楽しいですね そうですねこっちもねやっててねはい はいおこの配信も去年に続いての配信ということでえ えだんだんこう認知度も高まっていってご覧いただいている方々も多くなっているという [音楽] うんそうですよねもう平日のね昼にねこう 1 日朝からやりましたね僕あのホースティントやりましたからね オースティの解説をいただきまし ツスティントええ5から90分ツティンと ですねもうさすが耐久の北川慶一という いや耐久やりましたはい乾燥しました はい95 エスパルスが帰ってきました 最後の練習タイヤ交換 [音楽] あもう1台も帰ってきましたね うん入ります入ります このライブ配信でないとなかなかこういう場面もね 見られませんので皆さんもお楽しみたいのではないかと思います あエアではなく一応ちゃんと ちゃんと給油を最後はしますね給油のガソリンは入ってない入れ 入ってないですねはい はいキッチー最後はねあの練習して連して 終了ですねそうですね はいATJが終了しましたはい さらに戻ってきました59 番ですベビーフェイス [音楽] まあ今回はこのA グループでのベストタイム 2分6秒と トップタイムでしたね出しましたフェイスです もうほとんど帰ってきてるのあと数台ですね [音楽] そうですよねええ [音楽] まチェッカーは全員受けてますからね そうねはいはいあとはビットに戻るだけと いう数台ですあ あ手を振っています まあの今回ねこのテストに あの見に来てるお客さんも結構おられましたからねあ あそうですね ええパドックの方にもね結構お客さん来てましたしまコースの方にも見に行かれてる方結構いるんじゃないかなて思いますねそれとこの元バトルライブね ご覧にいただいた皆さんね本当ありがとうございました ありがとうございますコース場からもこうやってご覧いただいてえチャップにさえ いただいてる方もいらっしゃいました うんうん ということでえ本日のセッションはこれで終了ということになりましたさあ全体の感想を 1つお聞かせくださいはいそうですね まあのこの2 日間のこのテストですねま本当にこの 8 体差ながらのコンディションでえ各チームね非常にいいテストができたんじゃないかなと思いますしま大きな事故もなくですねあの本当ま順調に進んでたように思いますしまこのえ 8体前まだ1ヶ月以上ありますけどもま 8 体がこう楽しみになったこのテストなんじゃないかなと思いますね そうですね あは本番を待つのみというような状況までました その本番は是非皆さんテレビをご覧いただきたいと思います改めてお知らせいたします 8体見るなら全国無料放送の [音楽] BS12BS12チャンネルでえ今年も 10時間ぶち抜き無料生中継を行います 2025FI世界耐久選手権古カラズ 8時間耐久レース 8月3日です曜日朝11時から夜の9 時まで打ち抜きで放送していきますえ今年の決勝もあの長嶋テスタ選手も解説に来ていただけるということですのでどうぞご覧いただければと思います北川さんも引き続きよろしくお願いいたします [音楽] はいえ次回の元バトルなんですけれども6 月21日の土曜日と22日の日曜日全日本 ロードレース選手権の第3戦つば大会を 配信していく予定となっておりますので 引き続き元バトルライブの方もえお楽しみ くださいえたくさんの応援チャット ありがとうございましたそれから高評価の ボタンもいただきましてありがとうござい ましたもう高評価ボタンもう800ですよ 嬉しいね嬉しいですね 本当チャットもねたくさんコメントいただいてありがとうございます ありがとうございましたえもしチャンネル登録まだとおっしゃる方いらっしゃいましたらチャンネル登録の方もよろしくお願いいたします 長時間にわたってホースティを務めていただきました北川一二さんどうもありがとうございました はいありがとうございました それではまたお会いしましょうこの辺りで失礼いたしますさよなら ありがとうございます [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] キ [音楽] あ [音楽] [拍手] [音楽]

鈴鹿8耐へ向けて各チームの走行テスト
実況 長田和彦 中尾考作 リポーター/北川圭一
鈴鹿8時間耐久ロードレース https://www.suzukacircuit.jp/8tai/
BS12鈴鹿8耐 https://x.com/bs12_8tai
決勝レース> TV放送・2025鈴鹿8時間耐久ロードレース BS12で無料生中継

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※サーバー負荷やインターネット回線の状況、その他視聴者のパソコン環境により、映像が途切れ停止するなど正常に視聴できないことがあります。
※進行状況等、諸事情により予告無く変更される場合がありますので、あらかじめ了承ください。#BS12鈴鹿8耐 #FIMEWC #Suzuka8hours

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