Vストローム250SXがアドベンチャーな乗り心地に！？【ハイパープロ】

[音楽] こんにちは岡山県つ山市のバイクショップバイクプラザステップのYouTube チャンネルです今回は鈴250x の乗り心地をよりしたいということでハイパーproのリアスプリング2種類と純正との比較をしていきますよこっちこれこれがこれがあこれがもう全くこれがはいノーマルですどうでしょうか片っぽ片っぽしかつかない本当にほんまにツンツンああ本当にツンツンですねはいはいありがとうございますはいで今回施工させていただいたハイパーの20mm ダウンの方ですねはいおおあ全然子級まではついてないかじゃけどどうでしょううんだいぶ安定感が安定感が足付き良くなりました全く全く良くなってます全く良くなってますなるほどですねありがとうございますはいはいありがとうございますやっぱ安心感が違いそうですね全然全然はいこの長さだったら安心感全然違うこれがでそれがローローダウンしてないハイパーロ [音楽] ああんまり変わらんやっぱりノーマルと一緒ぐらいですかうんほぼ一緒はいはいはい一緒な感じあありがとうございますはいでちょっとちょっとハマさん取ってもらっていいですか?ちょっとあのマルがこれぐらいあちょっとこんなチッとした硬さではいでローダウンしてないハイパーがおこれでも結構良くなってるなって思うけどこの20mmダウンがすごくてすごい動きがすごい1番これがしなやかに動きますねはいこれ絶対乗り口いいでしょうねありがとうございますあこれ全然ローダウンとかさので乗り心地が全然違う乗り心地が全然違う多分ち普通に乗るんだったらもうこっちの方が全然乗りやすいと思うあ本ん当うんあとはでも見渡しがちょっと低くなるけどうんまあ美みたいなもんかな見渡しいかそのこい方が見やすいですけどうんこれ多分全然こっちの方が長距離とか走ったら断違いだと思うああハイパークロノのあのやつでもケツ痛いもああいやはいご視聴ありがとうございましたではえまとめていきます自分はVTR800Dに乗っていますが初めてこういうバイクに乗って感動したのは着材位値の高さ見渡しの良さでしたのでせっかくアドベンチャーバイクを買ったならそのままの車高で乗っていただきたいなとは基本的に思っていますもう1つ感動した点でストロークの長さから来る乗り心地の良さですがVTR 250SXはロードバイクジクサーがベースのため乗り心地が少しアドベンチャーにしては硬いなと思うところがありました今回のこの2種類のハイパーproのスプリングをつけてSX がえ見た目通りよりアドベンチャーな乗り心地に近づいていってくれればいいなと思いましたにフロントスプリングは試してませんのでえそこに感想についてはえ何も言うことができません足からずはいでは最後までご視聴ありがとうございました失礼します

岡山県津山市のバイクショップ
バイクプラザステップのYouTubeチャンネルです。

バイクプラザステップ
ホームページはこちらからご覧頂けます。
スタッフブログ二つあります。
http://bp-step.com/

バイクプラザステップの在庫車輌はグーバイクからご覧頂けます。https://sp.goobike.com/shop/client_8300076/zaiko.html

ウェビック　バイク選びからもお問い合わせ頂けます！https://moto.webike.net/bike_detail/1980847/