【ロードバイク】富士ヒル・ブロンズ獲得の成功談・失敗談

【ロードバイク】富士ヒル・ブロンズ獲得の成功談・失敗談

はいジですおはようございますえ今ですね 時間8時46分え気温は19°ですで今日 はですねえ週末サイクリングっていうこと でであのカ課長園っていうとこで勝負を見 に行きたいと思います最後までご覧 ください はいえ出しますで今日はね え今撮影している日がちょうど藤の日に なります ま私はねそういうことでもう今年は ちょっと 色々あの家の事情も色々あったりして も1人でねあのトレーニングにこう専念 でき るっていうまちょっとえ状況じゃなかった もんですからま今年はあの参加しないとま いうことになってるわけなんですけどま私 も あの最初のね都市に出た時にえま 思い起こせ [音楽] でま思想も確か2回ぐらい行ってでまあ 90分切りまそれを目指して練習してたん ですけどま出の段階ではま当然切れなくて そうですね 35分とかまそんな感じだったんですかね 1時間はい であと2週間っていう時にそのぐらいまで 行ってでま当日 ねはいもうアドレナリンがあるし大丈夫 だろうぐらいには思ってた部分もあるん ですが ま当日ねやっぱりあの水をね飲まなかった んですよねとしても軽くしようと思ってで それは大きな間違いでね やっぱり水飲まないとこう足が釣りやすく なるんですよねまそれも知らなくてで ずっと走っ たらそうですね5kg10km10km 過ぎたあたり12kmぐらいですね えあの ちょうど私10km15kmが1つの まその時にこう上から降りてくる人なんか もいてまピースなんかしてねま動画も残っ てますけどまだいぶ気持ちも良くなってえ つまり気持ちも良くなったというか そうですねこう油断してきてるんですねで そん時にこう足がちょっとこぎっときてあ 釣るというような時でちょっと若干やっぱ 緩めたんですよねで騙し騙し行っ てそれでえータイムをま見たらですね29 分20秒っていうことでやったとまいう風 に思ったんですけれどもそれはね実はあの 最高の間違いで最後のトンネルぐらいで ちょっと瞬断してたんですよね だから2 分間早いよう なえ表示で出てましたつまり最後の2分は 別のラップになってたんですよね でまその前のラップが29分20秒って なってたんでまこれはあの え最後のラップはまあ多分こう駐車場とか でまゴールインした後のもんだろうって 思ってですね行けたかななんて思ってで 地上で降りたら速報見たらま31分30秒 とまあいうことでま並ぐそこ に落ちたようなねま気分でしたま翌年はね えちょうどペーサーっていうのがついて それでそこのねあのプロの方 がえブロンズのペーサーっていうことで 走っていただいてね まあその方本当に今で も非常に感謝してるんですけれどもま親切 な方 でそれ で一生懸命ねみんなをこう応援してくれ たりするんですよ頑張れ頑張れって ちょうどね前の方にこうついてったんです よねでま最初がねまとにかくゆっくり でやっぱりあの1号目の坂までをこう足 使っちゃいけないっていうのはま鉄速では あるんですよねで もあの最初の年っていうのはもうそんな ことも知りませんからま結構ガンガン ガンガ行ってたような気がするんですけど まものすごいねゆっくりとそのプロの方を 登ってく あえてであの藤のタイム表っていうのがま ホームページとかいろんなとこに乗ってん ですけどあれあくまでこう 単純にこう距離と速度でこ終わった感じな んですよねだからあれ通り行きませんって 最初にそのプロの方も宣言されてい てそれ でまそれ通りまそう思ってきたんですけど 最初の出足がね160Wぐらいでもう遠速 じゃん そのオフィシャルな表だと20 分だったかな まあのそのオフィシャルなタイムよりも もう1分半か2分ぐらい遅れて入ってくる んですよねでも大丈夫だと で10kmでもやっぱり1分ぐらい遅い ようなタイムでま本当に大丈夫かなって いう気持ちはありました でもやっぱり10km過ぎてねその上がっ ていくということをだんだんやってくわけ ですよね でねあの10km過ぎて まあまやっぱり気が来てく来るわけですよ でその方ねあのペーサの方は目立つように こう風船をこうつけてそれで先頭走って もらってるんですけどまだんだんその風船 が遠くなってってね で もう見えなくなるぐらいまで行きましたね 15kmぐらいかな でやばいとまもちろん思ってましたでも ちょうど1番苦しい時ですよねこう標行も 2000mぐらい超えてきて空気も救って 疲れてき てでもここでドロップしちゃいけないとま いう風に思いつつもやっぱりちょっと ペースを上げたねそのペスある方について いけなくてもう風船も見えなくなってまあ 終わったかなぐらいにちょっと思ってた時 もありました でただねあのパッとねパーメーっていうか あのサコ見たら200W超えてたんですよ ね だから200W超えていればまあえ3.4 倍えぐらいなんでまそういう意味ではあ 十分いける速さじゃないかとまいうことで 思ったんですよね でえーそしたらだんだん追いついてきてで 前がちょっとペースダウンになったのかな それでもう勇気100倍でねでえやって 追いついてでそのペサの方 に行けますかねという風に聞いたら大丈夫 大丈夫全然大丈夫頑張ってってね方をこう ポンポンしていただいてねまそれがねあの 一生の思い出という かで結局27 分20秒まそのぐらいでえ入れたんです けれどもで翌年はねまつまり去年はま やっぱペーサーについてったんですけど ちょっとベーサーの方がね あのハイレベルすぎるのか結構早く てでで買いつ声もかけてくれないっていう ことでま途中でもう離脱してね1人で始め ましたねまそれでなんと か間に合ったと29分20秒だったかな まそんな感じでした はい じゃあ行ってみましょううわすごいな去年より綺麗ですね [音楽] [音楽] はいえ行ってきましたえ今ですね時間は 10時34分92°です いやとても花勝負綺麗でしたねはいこの あの桃山時代からの矢野っていう古い ところであの明治時代からあの割ってる話 らしいんですけれどもま特に今年はねあの 綺麗でしたあのどうも日勝とかあの雨の 具合とかが良かったようですはい6月の 10日ぐらいまでねさえてるようなんでま もしよかったらあのいらっしゃらいかが でしょうかはいということであの久しぶり にねあのリラックスしたえ時をねゆっくり とま過ごすことがまサイクリングベリでは このようにあの自転車の楽しみをお届けし たいと思いますではまたお会いしましょう さよならバイバイ [音楽]

今年は、富士ヒルに参加しないので、過去の大会を振り返ります。
今後、富士ヒルに出る人、ブロンズ獲得を目標にする人の参考になれば幸いです。
＃ロードバイク
＃富士ヒル
#ブロンズ

「サイクリング日和」のご紹介
　ジェントです。コロナ禍の2020年の８月にクロスバイクを始めて以来、風や自然を感じながら自由を味わえる自転車の魅力の取り憑かれています。そして2021年5月には待望のロードバイクを購入しました。そのロードバイクはTarmac SL7 Compです。そしてこれに乗り始めて半年後の昨年末、ホイールをカーボン・ディープリム（50mmハイト）に替えました。さらに1月にタイヤをGP5000に替えました。そして、さらに一年後、新しいホイールEliteWheelsのDrive40Dを購入、更なる軽量化に成功しました。そして、2023年12月　S-WorksTarmacSL8のフレームとRapideCockpitのハンドルを購入、SL7についていたRivalのコンポを載せ替え、新しいS-Works TarmacSL8に乗ることになりライドが更に楽しくなりました。
　最近、自転車をやる目標を決めようと今年6月の富士ヒルに参加することにしました。ブロンズを目標に4ヶ月間練習しましたが、タイムは1時間31分37秒と一歩届かずでした。そして、ついに今年の富士ヒルで１時間27分4秒のタイムでブロンズ獲得できました。そして2025年4月グラベルバイクを購入。今後、自転車キャンプ屋、オフロードも楽しみたいと思っています。
　その他、このチャンネルでは自転車の車載動画や、行った先の美しい風景、カフェでの美味しいコーヒーや、食事、自転車キャンプ、キャンプ地での星空撮影方法、360度カメラInsta360 ONE X2の使い方、デジタルガジェットなどを紹介しています。また自転車撮影や編集に使うカメラ、パソコン、アプリ、アクセサリーなどのデジタル中心のガジェットも紹介しています。最近はVblogとして考えたこと、ノウハウ、対処法なんかも語っています。
　このように、このチャンネルでは特にシニア男性が自転車で、人生を生き生きと、楽しく健康に過ごすことができる為の情報を提供してゆきたいと思っていますので、良ければチャンネル登録をお願いします。また動画で説明できない内容を以下のブログで、たとえばStravaではトレーニングの様子、Twitter,また撮影時の写真などインスタにアップするので、こちらもチェックいただけると嬉しいです！
この度、居住地を東京から生まれ育った静岡県浜松市に移しました。
自然に恵まれたこの地で、引き続き自転車の楽しみをお伝えできればと思っています。

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