「ハンターカブで行く伝説の隧道！！」山形県に眠る栗子隧道を見に行ってみた！（CT125）

「ハンターカブで行く伝説の隧道！！」山形県に眠る栗子隧道を見に行ってみた！（CT125）

[音楽] 皆さん、アンバサー、私です。今日は伝説 の随道に行ってきたよ。暇ならゆっくりし ていってね。今日は福島にツーリングに来 ているので、目的地に向かう前に観光でも していくよ。というわけで、春アニメの 雑旅に影響されてここい森山にやってき ました。階段登るのマジだリーって思って いたら動く坂道を発見。お金払ったら無料 で乗れるとのことなのでおじさんは楽をさ せてもらうんごね。 [音楽] 雑旅にも出てきた卑猥な穴。近くにある 稲子の水をここまで運ぶ水色だそうです [音楽] 。ああ、いいすね。 お目当てのものが見えたぞ。 [音楽] これが見たかったその名サえ道。不思議な 20 構造の螺線会談を体験できる国の重要文化剤。 400 円払えば無料で中に入れるので言ってみんべさ。 [音楽] おっす。お願いします。 本当に螺線階段になってる。ちょっと歩きにくいな。寺の壁や天井には戦者札と呼ばれる紙が貼られています。これは信者が神社や寺に参拝した証として貼られたものだ。そう。 [音楽] せっかくなんではロステッカーも貼って おけばよかったな。多分できんになると 思うけど [音楽] 。ここが頂上。今度は降りていきます。 登り下りでも誰ともすれ違わない構造なの が面白いよね。 [音楽] お邪魔しました。 [音楽] サザエドを堪能してここから山形県まで移動します。今日は昔の配道を見に行くのが大きな目的。その名も万太路なのでフルスロットルで移動中なのであります。 [音楽] 峠を下ったら山形県に突入。そういえば 福島の隣って山形県なんだよな。遠い場所 だと思っていたのに意外と近かったんだと いう感覚 [音楽] 。市街地来たらバチクそ熱くなってて草な んだ。急に夏火で暑いっす。 [音楽] 市街地を抜けたらまた峠道。もうそろそろ 入り口が見えてくる頃だわさ [音楽] 。おあった [音楽] 。ここら目的の番性太路に行くには米沢石 さんという最場を突っきる必要があります 。今日は営業日なので前から来るダンプの 邪魔をしないよう慎重に進むよ 。着いたら事務所で入るのに名前を書いて いきます 。営業中の上場に侵入できるなんて滅多に ない面白いイベント。これはワクワク。 ショベルカーなど普通に作業中なので ゆっくり慎重に抜けていこうね [音楽] 。そしてこの奥から太路と呼ばれる明治 時代に作られた球道になります 。では、では伝説の番性路探索スタート 。しかもダートだからね。マジで最高や。 ちなみに太路とは何ぞ?って思うだろう から簡単に説明しておくね。明治14年 福島と山形を結ぶに馬車が通れる道路とし て作られた国道だよ。奥に栗ゴ水道って 呼ばれるトンネルが残ってるのでそれを 見学しに行くんだよね。そうここは元は 国道なのであります。 お願いします。 事務所の方が脇から行けるならどうぞって許可してくれたんで行かせてもらうよ。オフ者なら余裕。車だとここから徒歩で行く。意外と走りやすい。 普通の林動と変わらないな。株でも全然余裕のよっちゃんです。 雪あってわろた。もう5 月の中旬なのにこの辺は高が高いのかな?当時から残る橋。ナイスです。 こんな雪ごきでいゴり散らかしている奇粋のハードエンビュロライダー歪みね。 雪の重みで落ちてきたのか。標が高くなる につれて雪が多くなってきてる 。 あ、これはちょっとやばそうなんで仕方がない。ここからは徒歩で向かおう。 ああ、繋がないね。 ぐジぐジで最悪や。 辛いって。頑張ってください。 あ、すいません。ありがとうございます。 はい。 上から栗ゴズ水道を見てきた人に遭遇。今日平日だけど意外と見に来る人いるんだね。 あ、まジか。残り1km の看板見て余裕じゃんって思っていたけど結構きついです。しかもバチクソに気温高くて普通に夏び火です。こっちよいしょ。 全然余裕でした 。この辺は雪ががっつり残ってるわ。こう してみると車も通ってた道だから車幅は 結構あるよね 。くまさん出てこないかちょっと不安に なってきちゃった。さっきすれ違った人 ちゃんとくの鈴つけてたし。 こんな書で出てきたらもうおしまいだわさ。てかトンネル見えてきた。えぞ。 マジ来たよ。あれが伝説のクリゴズ移動。 景色がバチクソに良き。この栗ゴ水道左にあるのが昭和に作られた水道でその隣にはなんと明治に作られた栗子小山水道も鎮座しています。 この栗子山水道は明治9年から13年に かけて思考されたもので当時日本最長の 随道。その延長は 866m。ほぼ放落していてもやただの穴 のようだ 。普通に不気味な感じがぷンぷンしてて 怖いです。馬車や人力者が通行でき、冬は ソリの通行をしていた。そう。 ちなみに昔はこうだったらしい 。今日ライト持ってくるの忘れちゃってた わ。奥どうなってるか少し見たかった。 残念。無念。良い無念 。こちらが昭和に作られた2台目道。昭和 41年まで現役で稼働していた。しかし 昭和47年に大規模な放落に見舞れ、それ 以来普通 。こちらは自動車の通行を可能にするため 作られました。ちなみに昔はこんな感じ だったらしい 。内部は大規模に放落 。なんか本当にこんなに車が来ていたのか ?って思えるほど自然に帰っちゃって すごい景色に違和感があるのがまさに配道 感出ててたまらん 。 さて、時間が押してるんでそろそろ下山算しますかね。 やばい。 無理やりここ通ったら花粉すごくてわろた。 帰りは事務所で下山の報告をしに行きます。 今回は山形県側の水道を見てきましたが、 次回は反対側の福島県側を見に行くよ。 それじゃあ今日はこれでおしまいにして おくね。次回も暇ならまた見てね。それで は皆さんアンバサー。

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#オフロードバイク #ハンターカブ#CT125