田舎こそEVが向いてる?止まらないガソリンスタンドの減少への対策は「EVを買う」しかない理由とは?【電気が来てない一軒家はない】

はい、今日はこのネタ行ってみようと思う んですけどね。ま、僕のチャンネルでは何 度も取り上げてる話なんですけどね。毎日 新聞ニュースでね、車社会なのに群馬、 群馬県なんて思いっきり車社会ですけどね 。はい。ガソリンスタンドがどんどん減っ ていても自治体によってはゼロになって るっていうお話。ま、うちのようにEVの 話やってるチャンネルだとね、ガソリン スタンドがなくなってるぞって話とかね、 ガソリン価格が高いねなんて話をするとね 、必ずクソ声の襲撃に合うっていうのはね 、もういつものパターンなんですけどね。 も先に削論とね、ガソリンスタンドがなくなって給油に行くのが大変になった。ガソリン台がこすぎる。うん。今こそ捨てる時じゃないですか。もう EV乗っちゃえばいいんだよ。ま、EV がどうしても嫌なんだらPHV でもいいけどね。買い換えりゃいいんだけど。 [音楽] 最近取り上げたネタと結びつけてもね、なん、まだかソリン台でピチクパチク行ってんのってのは、ま、称号してんのっていう意味でね、あの嫌味のように言ったんですけどね。そう。そして EV というコマンドが浮かばないね。と楽エの コマンドってのわざわざ使ってね、戦う 呪文逃げる道具だからここにガソリン車、 ハイブリッド車、ディーゼル車って出て くるけどね。EVってのが出てこない。 選択肢にすら思いつかない。ま、だから 現状1マインド終わっとるって話になるん ですけどね。ま、こういうこと言ってる 時点でもうすでにね、あのEVにね、でき ない理由っていうのをね、100個ぐらい 並べてね、書きられてくる草米とかね、 もういかにも現れそう。そしてそういう時 に都合よく利用されるのが農業ですね。 そらね、米問題なんて今問題になってます けどね、都合のいい時だけね、農家利用し てね、納期がイブンにできるわけないだろ とかね、またピーチクパチク言ってくる やついそうですけどね。ま、でもこのね、 見出しの写真見ての通りでね、これ中国の あの農園みたいですけどね。はい。 ドローンでね、これなんか散布してますよ ね。ま、田舎って話をした時だったらね、 重機と納期どうすんのって話は必ず出て くるんで、この辺りにも触れつつですね、 ガソリンスタンドなくなってる問題につい て今日は考えてみたいと思います。はい。 こんな風に僕のチャンネルではEVのお話 ですね。日本及び世界のEVのニュース。 自分が載ってるi5及びミニクEでね、 どっか行ってみる。なんかやってみる。 そんな感じのEV関連の情報発信中心に やってるチャンネルです。で、EVと関連 する形で再生可能エネルギーの話したりと かね、あとどっか行ってみた繋がりで旅行 ですね。飛行機の話したり、ホテルの話し たり、ま、旅行関連の情報発信はどちらか というとショ頭動画中心にやってます けれども、EV関連の情報とかね、旅行 関連の情報を中心に発信してるチャンネル になりますんで、こういうテーマご興味 ある方是非ね、チャンネル登録して継続し てみていただきたいなと。まあ、いつも 言ってますけどね、僕の場合EVの話して も旅行の話しても、他のYouTube チャンネルだ、マスコミだ、 ジャーナリストだ、え、こういう方々と ちょっと違った視点からアプローチして おりますんで、継続してみていただくとね 、オールドメディアが報じないネットで 真実に目覚めるチャンネルというわけでは ないですけれども、あ、そんな考え方も できんのみたいなね、何か皆さんが新しい 発見をするきっかけになるんじゃないか。 と思って日々情報発線のを務めております ので、日々関連の情報とかね、旅行関連の 情報とかご興味ある方是非ね、チャンネル 登録して継続してみていただければなと 思います。で、本題入っていきますけども 、そのガソリンスタンドの廃業っていうの がね、群馬県、ま、はっきり言うと鉄道の 駅がめちゃくちゃ少ない駅です。ま、基本 的に1に1台じゃなくて、もう1人1台だ からね、1つの家に車が何台もあるとかね 、それが結構普通なのが群馬県です。ま、 逆に言うとそんな感じの都道府県なんて いくらでもありますけどね。都道府県って 言ったら東京都は違うだろって。え、東京 都の郊外って知らないんですか?あの、 奥多の方とかね、あの、全然群馬県とかと 比較したって全然田舎の地域とかいくらで もありますよ。あと東京、東京都だったら 離島もいっぱいあるしね。離島なんかだっ たら島に1件しかないガソリンスタンド みたいのがね、潰れたら偉いこったって話 になるでしょ。ただそういう日が目の前に 迫ってるよって話なんですよ。そこ線 引っ張っておきましたけどね。ガソリン 需要は人工減少やハイブリッド車などの 副業背景に全国的に減少傾向でさらにね、 ま、そこは数百万って書いてあるけど、 これはガソリンスタンドの地下の燃料 タンクにつけるセンサーですね。これが 法律で義務づけられた。ま、それだけじゃ ないですからね。あの、ガソリンスタンド の地下にね、埋め込まれてるガソリンタン クっていうのはね、定期的に交換しなきゃ いけない。それを交換するって話になると 、今度は何百万どころか何千万ってお話 です。だからガソリンスタンドよくあるの はそのね定期的に交換しなければいけない ガソリンタンクの交換の時期とかが来て 何千万っていうもう投資はできないって 言って閉める人って結構多いんだよね。 あとはガソリンスタンドの経営者がもう 高齢化してねで後次はいないとかね。ま、 そういう問題もありますからね。で、なん かのきっかけでどんどんどんどん要は ガソリンスタンドの配業が増えている。ま 、もちろんね、それは困ることではあり ますよ。線引っ張っておいたけどね。 トラクターなどの燃料である経由が なくなるとねえ、以前は直接ガソリン スタンドへね、乗り付けて給できたが、今 はね、前持ってポリタンクに用意する。 ああ、でもガソリンじゃなくて経由か。ま 、セーフちゃセーフだけどね。たまに クソめてくるあのガソリンはなんかポリ タンクで運べるとかわけわかんないこと 言わないでくださいね。それ消防法違反で 思いっきり逮捕されるし、運んでる途中で 家事が起きる可能性ですからね。ただ ガソリンスタンドを維持していくためには 当たり前ですけど、お金がかかりますよね 。こ無視してね、ガソリンスタンドが なくなったら不便だ、困るんだ、なんとか しろとか言ったところでね、ガソリン スタンドの数なんて面白いように減って ます。面白いとまた行る人いそうですけど ね。はい。で、えっと、どうやらピークが 1994年6万件超えてたんだね。それが 今だったらもうね、これは2023年まで しか出てないですけどもね、2万7000 、もう半分以下ですよ。ま、よく来るクソ コメでね、あの、無人のセルフのスタンド だったらね、24時間やってるとこ日本に いくらでもあるぞみたいなこと言ってくる 人いるんですけど、あれ無人じゃないから ね。だからこれ石宮連盟のやっぱホーム ページだからきちんと書いてあるよね。 友人セルフ方式。必ず関心員が中に1人い ないとダメなんだよ。だからセルフの ガソリンスタンドだったら人いらない だろうっていうのもね、実は正確には 間違いでね。ま、経営者が結局ね、人雇わ なくても経営者が自分でずっと見張って なきゃいけないっていうのはやっぱり高齢 化してくるとその経営者がだんだん年に なってきたりするとね、あ、もういいやめ ようっていう方向にやっぱり働いちゃうよ ね。この原因は人口の現象ともう1個は 燃費の向上なんだよね。1994年がピー クってあたりで気づいて欲しいとこなん ですけども。はい。ね、ま、日本でってか 、ま、世界でね、ハイブリッド車っていう のが現れ始めたのっていつ頃ですかって いうね。はい。それ考えたら分かるよね。 ハイブリッド社会要は世の中に広まって くるに従ってね、こうやってね、ガソリン スタンドの数ってのはどんどん減っていっ たんですよ。それ当たり前だよね。燃費が 良くなるんだから入れるガソリンの量も 減ってくる。だってLター10kgの車に 乗ってる人とリター20kmの車に乗っ てる人だったら単純にガソリン消費量 1/2ですからね。でね、世の中みんなっ て言っときますかね。燃費のいい車で節約 しようって言ってハイブリッド車に乗る。 なんで自分で自分の首閉めったんじゃない んですかっていうね。ここはEV関係ない からね。だからその地方なんて走ってると よくこういうの見かけますよ。はい。何を どう見ても元ガソリンスタンドだった後地 だなってこれ分かると思うんですけれども 、ま、運転中だからそんなに頻繁に撮影は できないですけどね。ま、こういう廃墟に なってるガソリンスタンドの後地なんて いくらでも見つかりますよ。ま、あの、 これは信号待ちだったからたまたま取れた けどね。あの、運転中で走ってる最中だっ たらね、さすがに取れないんで。うん。で もね、どっか地方に出かけたついでにね、 こういうの撮影してったらいくらでも取れ ますよ。まあ、今リッター10kgから 20kmなんて言葉使った。ま、僕の場合 だったら基本的に輸入車ばっかり乗ってき た人間ってか、輸入者しか保有したこと ない人間なんでね。燃費のいい車、そんな に一旦20kmだ30km走る車にね、 そもそも出会ったことないんですけども、 燃費の悪い車に乗ってたね、過去の経歴 だったら正直言うと喋り出したりいくらで も喋れますよ。例えばこいつとかね。いや 、これ燃費悪かったすよ。行ったね。あの 、下道で大体7とかな。あの、ちょっと ほら、エアコンつけたりとかするとすぐ6 ぐらいに落ちたりとかね。今の燃費基準で 考えたら考えられないでしょ。でもそんな 車に乗ってるとガンガン給油することに なるんですよ。ま、こいつの場合だったら タンクがね、75Lあったんで、ま、 手放したの2021年当時の話ですからね 。でも2021年当時でもに近い状態から 満タにすると1万2000円とかね、1 万3000円とかね、全然言ってたんだよ ね。今だったら多分ね、1万5000円は 超えるだろうね。うい会社の話なんかする んじゃねえやとかね。絶対クソゴメ来るん ですけどね。え、ガソリンスタンドを守り たい。ガソリンスタンドをねに持続存続し て欲しいんだったら燃費の悪い車になるの が1番手っ取れ倍じゃないんですか。で、 ガンガン給油してあげる。ガソリン スタンド設けさせてあげるってことをやる ね。ガソリンスタンドにそんなに潰れて 欲しくないんだったらやれよって話だよね 。ね、やりもしないでとか、むしろ逆にね 、燃費のいい車がね、乗りたいんだって 言ってね、配物車のとこに乗ってる。ほら 、もうむしろガソリンスタンドの経営圧迫 してんの君たちですよって話になるよね。 いや、ガソリンスタンドの経営っていうの はな、車検とかオイル交換とかね、そう いうとこで設けてるんだぞ。ガソリン代で は別に儲けてないからどうでもいいんだよ とかまた言うやついそうだよね。うん。て ことは何?ガソリンスタンドでオイル交換 したりとかね。ディーラーでね、バカ高い 車検やったりとかね。はい。ディーラーと かね、ガソリンさんと生かすために一生 懸命お金使ってんだったら有資格あるけど ね。使ってない人が有資格ないですよね。 故障してね、ディーラーを設けさせるって こういうの出費だって僕その辺の人より 全然出費あるよ。ま、こいつは短い期間 しか乗らなかったからあんま壊れなかった けど、こいつとか乗った時すごかったです よね。1番ぶっ壊れたのはあの戦争ドライ ブっていうね、セミオトマなんですけどね 。で、2回壊したんだよね。クラッチ アクチュエーターっていうあのクラッチ 使ってね、あの機械がね、クラッチ操作を するっていうね、あの一般に持ってる イメージのあのセミオートマとはちょっと 違うね。マニアル車のそのままだったって いうね。ま、ま、間違いなくこういうのは ね、ヨーロッパ車壊れます。フランス社も そうだしイタリア車とかもそうだよね。 あのフィアットのチンケチェントとかも そうだよね。で、そういう故障って1回 ぶっ壊れるとね、ま、クラッチの交換まで ついてくるんでね、え、平気で230万と か一瞬で飛んじゃうんですよね。そういう 修理僕は何回もやってますよ。あれ?僕の 方がもしかしてディーラーとかカソリンし た時いっぱい今まで人生で貢ついできたん だっていうね。僕の方がむしろあれですよ 。そんな燃費のいい車に乗りたいとかね。 最新のハイブリッドだったらキ走れるんだ とかね。え、叫んでるおじさん方より よっぽどディーラーとかガソリンしたんだ に僕はお金使ってきましたよ。だからこそ に乗り換えたらね、ガソリン台より安い 天気代で充電ができるね。あるいは メンテナンスこの前車検の話しましたけど ね。ほとんどお金がかからないね。自売席 しか払ってないとかね。僕の中だといや昔 乗ってたこういうシトロエンとかと比べ たらね、EVって金かかんなくていいやっ ていうのが本当に正直な感想なんですけど ね。でもなんかガソリン台とかに関しては ね、ま、これ総額7兆円も値下げの実感 なして書かれてますけれども、ま、 はっきり言って無駄ですよね。ガソリンの 補助金ね。EVに補助金支給するってのは ボロクソの尻りに来るやつのもう毎日のに 現れますけどね。でもなんかガソリンに 支給されている補助金っていうのにね、 基地つける人ね。あるいは俺はこんな補助 金なんて受け取りたくないからね。 こっこみ変脳するぞ、寄付するぞとかね、 え、言ってる人って僕は会ったことない ですよ。そのぐらいやってるんだったらね 、そんな補助金なんてつけるんじゃねって 話ね、あの、議論の土台に乗りますけどね 。それ以前の状態ね。ガソリンの補助金は ね、もらうだけもらっといてね。で、イの 補助金はね、ボロクソノのシールとかね、 何様のつもりなんだよって話になりますよ ね。で、都合が悪くなるとね、なんだおら とか言ってね、すぐちンピラ化するって いうのはね、あの、大体クソコメおじさん の特徴なんですけどね、すぐ頭に血が登る んだよね。最近の中高年ってね、でも僕 そこEVならって書いておきましたけれど もはい。EVに乗り換えたらそんな ガソリン台が高くてイライラするね。え、 ガソリン台より低い電気台で賄える。ま、 しかもオイル交換とかね、メンテナンスも ほとんどお金がかからないっていう風に 乗り換えたらむしろここはね、あの商用の 定番でこれ配送してる人の話なんで出て ますけどね。むしろお仕事で使ってるん だったらね、燃費のいい車に乗り換るとか 云々よりもEVにした方が手てっ取り早く 節約できるよねとかなんとか言ってると もう定番のクソコメが襲撃してくるっ ていうのもね、このEVの話すると必ず 起きることなんですよね。これがもうなん でかわけわかんないですけどね。はい。ま 、早速できない理由並べてるんですね。僕 が言ってるに対してね。え、月決めの駐車 場とかね、集合住宅の駐車場とか家に止め られない家はどうするんだとかね。まず 否定から入る。できない方から入 るっていうのはね、この時点でもカレー州 がぷンぷン漂っといたのは、ま、臭いよ、 おじさんってこう言いたくなるとこなん ですけどね。ま、そういうことを言う前に ですね、ちゃんと数字で見てみましょう。 こんなに集合住宅、集合住宅ってすぐね、 あの、eBayの話すると興奮して襲撃し てくるけどさ、ま、これはね、上の上の丸 やつは高齢者っていうので調べた結果です けどね。ま、日本の場合だったら小住宅に 住んでる高齢者が 89.6%ね。共同住宅、集合住宅は 6.4%でこれ見てくとね、アメリカとか ね、韓国とかドイツとか全えてはい。他の 国より全然はい。1個建てに住んでいる 高齢者の割合って高いですよって話で下の 丸やつはね、これは日本全国のこれは一般 家程で計算したやつですけどはい。全国で 見ると、え、小住宅比率が 54.9%平均は66%。ま、これは都道 府県で言った場合でしょうね。要は特定の 件が変な比率を下げてるっていうだけだっ ていうね。東京都なんてその典型じゃない ですか。ま、これ小の総数とマンションの 総数ってのが出てますけど、ま、丸付けて おいたところは、ま、小とマンションの差 が詰まってるところ、あるいはマンション の方が多そうなとこなんだけど、え、東京 、横浜、ま、新潟はちょっと意外でした けどね。あと大阪、神戸、福岡、大都市 ばっかりだよね。そうなんです。だから 大都市の方が小の比率が低いから、ま、 そのね、200Vコンセントでも充電器で もいいですけどね、ま、設置するって いうのがちょっと小住宅多い地域と比べる と大変ですよねっていう話。これ東京都 っていうのも、ま、こてとマンションが 大体同じぐらい、ま、ちょっと小立ての方 が多いぐらいになってますけれども、ま、 おそらくね、東京23区いわゆる都心って 言われる部分だよね。で、見たらそれは 集合住宅のが多いですよ。たださっきも 言ったけどさ、東京都って言ったって広い んだからさね、奥たとかね、あるいはあの 離島とかね、行ったらですね、他の地方と 一緒でこの比率が結局高くなる。だから 日本は集合住宅だらけだからね、EV なんてのはな、充電機も設置できなくてね 、普及しないんだよとかね、こう嬉しそう に叫ぶ人たって例えば東京の23ぐらいの 都心とかしか見てないとかね。ん、もしか して何?あれ、港区男子とかがそういう クソコメ書いてるんですか?いや、でも 港区とか走ってるとね、テスラいっぱいい ますけどね。でも僕の中では例えば東京の 都心なんて分かりやすいですけども、集合 中とかが多い地域の方がEVってね、普及 させるのは実は難しいんじゃないかって 思っていて、ま、だからそう考えるとね、 あの、補助金、東京都がいっぱい出して るっていうのはなんか納得だよね。普及率 を上げなきゃいけない。ただ東京都の環境 だと難しいから補助金いっぱい出します みたいなね。ま、僕は別にね、どっかの 都知事みたいなのね、全く指示してない ですけどね。でもやってることは間違って ないんじゃないかなと思いますよね。まあ 、集合住宅だから乗れないって話はね、大 間違えてたって話は僕のチャンネルでは何 度もやってますからね。これも文句あるん だったら概要欄にリンク貼っとくんで見て から言えよって話でね、ま、大体ね、その 集合イコールEVに乗れないなんて 思い込んでるおじさんってね、そもそも じゃあマンションの駐車場にね、EVの 充電器なり200Vコンセントなり設置 する努力ってしてみました。やった上で ダメだったって方ね。ま、確かにね、文場 マンションとかだったら時々そういう話は 聞くんでね。そういう人だったら愚資格 あるんですけど、やったこともないような その辺のおっさんとかが言う資格はないん だよ。何より僕自身がね、自宅に充電器 設置しない、集合住宅に住んでてね、EV 運用してますよ。しかもね、日本人の年間 平均総合距離6000kmね、5倍ぐらい のね、年間2万km、3万kmとか全然 乗ってて、超級レタライブもバンバンやっ てますけど何かって話になるよね。だから 別にね、マンションに注場所なくたってね 、運営、運用することはできるんですよ。 ま、ただあったらもっと便利になるよねっ ていうだけの話でね。ま、あとはEVに 乗ったことない人の目線で考えるとね、 心理的な不安ってのは大きいんでしょうね 。ま、要はいつでも充電できるという環境 がないとなんとなく怖いみたいなね。ま、 これイヴに実際に乗り慣れてくるとありえ ないことなんですけどね。でもガソリン スタンドがなくなるとかガソリン台が高い だからイヴにしようとか言うとこうやって ね、クソリプで襲撃してくるわけですよ。 ま、意味わかんないこと言ってるしね。 一見を持っている人以外無理ですね。ね。 で、賃貸だとりべができる物件に住まない と設置の許可も売りないし、え、2台文字 前提で勝手に前提にしないだてと思うんだ けどね。インスタでも最低700万ぐらい 用意しないと意味わかんないでしょ。でも こういうやつが頻繁に襲撃してくるわけよ 。で、これに対して理屈でこう反論しても 大体無視されるんだよね。ま、最近Xとか 見てるとインスタされてね、ま、快適にね 、EVライフ楽しんでる方とか見かけます けどね。まあ、大体どうやら今の時期とか だったら400kmは全然走れるみたいね 。あの、ラウンジグレードとかのね、あの 、乗ってる人の話を聞くとね。はい。 400km走れるEV持っててなんか困る ことあります。ま、さっきも言ったけど 日本人の年間の平均走行距離は 6000km、7000kmっていう レベル。もう1ね、1ヶ月あたりだったら 300何gとか、ま、そういうレベルだぜ 。ただ下手したらインスタね、400km ね、満中電にしてね、1ヶ月充電しなくて も暮らせるとかね、そういう人って要は 日本国内にいくらでもい るっていうことです。しかもこのクソリプ よく見ると破綻してて、ま、2台持ち前提 じゃないと無理だって主張なんですけどね 。もうあの地方に住んでる方だったら 分かりますよね。はい。1家に1台じゃ なくて1人1台ぐらい持ってるじゃんね。 はい。だったら全然運用できるじゃんって いうね。はい。勝手にもう自分で自爆し てるんだけどそういう自覚すらないん だろうね。まあ、僕はこういう話通じない バカはね、即ブロックするんですけどね。 でも今でもたまに見かけるね、あの、なん かイブに乗ってる方々のフォロワーさんの とことかにね、相変わらず襲撃しに行っ てるみたいですね。本当暇だよね。1に1 台どころか1人1台になっててね、1つの 家庭に車が何台もあってなんてうちではい 。ね、田舎行くと実はよく見かけますよ。 さ結構走ってるよね。ま、もうね、日産の 悪口をむしろ言った方が今PV稼げるん じゃないかって気がしますけどね。まあ、 でもね、本当地方走ってるとさは本当よく すれ違う。ま、これをね、東京の都心とか でね、1台だけで運用するってなったらね 、さすがに20kWアのバッテリーじゃ ちょっと厳しいだろって思いますけどね。 でもそれやって地方に住んでいてね、 いっぱいは1家に1台どころか1人1台車 持ってるようなお家とかでね、あの日常 生活でちょっと移動するのに使うとかだっ たら、ま、軽自動車でね、サイズも ちっちゃいですしね。めちゃくちゃ使い やすいよね。だから大体桜の悪口言ってる 人達って桜が本来想定してる用途と違った 用い方しててでこんなものは使えねえとか ピーチクパーチク言うわけですよ。この前 も取り上げた桜おじさんとかね。ま、そう やって言は100km200kmとかある 程度まとまった距離走るっていう前提なの にいちいちわざわざね高速距離の短い桜 借りてねこんなものは使えねえんだとかね 誰がこんな車買うんだよね。日産が潰れる 理由が分かりますね。最近だと多分ね、 日産の悪口言った方が受けるんだよね。だ からEVの悪口言うとね、ま、PV数稼げ るってのはまYouTube元々あるある なんですけども、最近だとそれ辺に加えて 日産の悪口とね、さの悪口も一緒に言って あげるとね、人気者になれるかもしれない 。インフルエンサーになれるかもしれない 。うん。僕のチャンネルは絶対なれない ですね。まあ、なる気ないんだからどうで もいいですけどね。それどころかね、さで 皇続距離が足りない方でしたらね、イン スタだったら全然行けますよとかね、今度 韓国のEVヒテのEVっていうね、を出し てくるってね、もうこれこそまさにね、 インフルエンサーに全く向いてない チャンネルですね。そんなこと分かってて やってるからね、いちいちまたクソコメで ね、この不人気チャンネルとかね、書か なくて結構ですから、そんなこと僕自身が 1番よく分かってやってますからね。ま、 しかも繰り返し言ってますけどね。ま、不 人気、不人気って言われてもね、今 5100人のね、チャンネル登録者ね、 あの、そういう風にこのチャンネルを侮辱 するなこと言うと僕だけじゃなくって チャンネルを登録して日々このチャンネル を見てくださってる視聴者の方々も侮辱し てるっていうことぐらい気づいたらいかが ですか、おじさんっていうのはね、え、 繰り返し言っときますね。はい。という わけでした。まあ、ちょっとね、本当は これに加えて納期の話ね、トラクターの話 とかね、農業の電動化とかね、AI化、 スマート農業なんて言葉ありますけどね、 その辺りの話しようと思ったんですけど、 時間使いすぎちゃったんで、次回に回し ます。この辺りの話聞きたい方はね、次に 更新する動画見ていただければと思います んでね。はい、というわけでした。はい。 ま、こんな風に僕のチャンネルではEVの お話ですね。日本及び世界のEVの ニュース、え、あと自分が載ってるヒでi 5及びミニEでね、どっか行ってみる、 なんかやってみる。そんな感じのEV関連 の情報発信中心にやっておりますので、 こういう話面白いな、興味深いなと思った 方は是非ね、チャンネル登録といいね、 グッドボタンの方を押していただけると、 ま、いつも言ってますけどね、え、皆さん がこのチャンネル支援してくれることがね 、僕が動画の更新に続けていく モチベーションの1つになっておりますん で、こういう話面白いな、興味深いなって 思った方は是非ね、チャンネル登録といい ね、グッドボタンの方ですね、よろしくお 願いいたします。はい、というわけで ございました。また次の動画でお会い いたしましょう。それでは

【目次】
0:00 はじめに
3:11 地方で田舎でガソリンスタンドが減少
7:53 燃費の悪い車乗ってガソリンスタンド支えたい?
12:09 日本の戸建て率は世界で見ても高い?
16:23 クソコメ・クソリプいじりのコーナー
19:53 本日のまとめとおわりに

ガソリンスタンドの減少が日本では深刻な問題となっていますが、ガソリン代の高騰と相まって今こそEVにシフトすべき時ではないのでしょうか?

よく「都会はいいかもしれないけど田舎では充電インフラガー」と攻撃されますが、実は集合住宅の比率が高い都会よりも戸建て率が高い地方、田舎の方がEVの運用は簡単であるという点についても解説します。

「まだガソリン代に消耗してるの?」と煽った動画はこちらです。

「マンション=EVは無理」が思い込みに過ぎないことについて解説した動画はこちらです。

一軒家の場合「自宅の外壁についてる100Vコンセントでも十分では?」という話はこちらです。

アンチEVからのクソコメがただの嫌がらせ(スパイト行動)に過ぎないことを論じた動画はこちらです。

「EVの充電インフラ」と言った際に最重要なのは急速充電器ではなく普通充電器だという話はこちらです。

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15件のコメント

  1. 11年前に新築し、屋根に16KWの太陽光パネルを載せて、e-NV200(24Kw)を二台乗り継ぎ、三菱のV2Hも設置してます。今回3台目のEV車としてリーフ60Kw中古を購入しました。仕事で使って蓄電池と利用出来て、今回のリーフだとちょっと遠出もできる。ガソリンスタンドに行って、手にガソリンや灯油の臭いが付くのが大嫌いです(笑)

  2. いっそのこと、廃墟になった給油ステーションを、
    FLASHステーションにしてしまえばいいのでは?
    ってワタシは思いますね。
    運営会社の財務状況が良ければというのも含めて、
    複雑にはなってしまいますけどね。

  3. ハイブリッドで燃費が2倍に伸びた…GSの売り上げが半減したってことですから、薄利多売でなんとかやってきた小資本GSにトドメを刺してる状況なんでしょうね。米問題で話題のJA。当方地元農協もちょいと昔にGS事業に参入したものの5年もたずに廃業となりました

  4. 消防署の検査が厳しくコストがかかるみたいですね。可燃物を扱うガソリンスタンドは一度火災を起こすと大規模な被害になるため。
    そのためでしょう、日本でガソリンスタンドの火災ってあまり聞いたこと無いですね。消防署はきちんと仕事してるってことです。

    しかし、ガソリンスタンド経営者には辛く厳しい。
    儲からないわ、アホみたいに巨額なコストがかかる。自分と家族の食い扶持だけ細々と稼いだらええという訳にいかず。
    閉鎖するのも理解出来ます。そんな商売続けるのを想像するだけで苦しいですから。

    ガソリンスタンドが無いなら、自宅などで充電出来るEVで良いやんと思います。

  5. 地方部ほど、持ち家率が高まりますからね。GSがなくなっても、自宅で基礎充電が出来る環境でBEVを運用すれば、GS難民なんて関係ない話になりますね!

  6. スタンドの存続策の1つとして水素ステーションってのがあるのだと思うけど、
    自動車メーカー(トヨタ、ホンダ)も水素メーカー(ENEOS、岩谷)もやる気がなく政府頼み発言しか出ない。

    BEV聡明期にほとんどのディーラーに急速充電器を設置した日産や、自ら整備してるテスラとは大違い。
    水素スタンドでは設置コストが2桁くらい違うのはそうだけど、結局アンチBEVのネタにしかなってない。

  7. EV乗って一年半ですが、ガソリンスタンドの存在忘れてます。EVという当たり前の選択肢を敢えて選ばず日本のために税金を余計に払い続けるクソコメおじさんの時代錯誤な心意気はありがたい(笑)

  8. 地元でもガソスタがずっとリニューアルオープン予定で止まっています。

    田舎だとメンテ大丈夫か?と発狂する方も沢山いますけど、EVはそもそも故障少ないし、何やかんや頼る所頼ったら車検も問題ないですよとか説明してもやった事ないから、ずっと疑心暗鬼な顔で何も進まない事は田舎あるあるです笑笑

  9. 今日はドラクエの日らしいですが、本当にコマンドに無い時点でお㍗るなと思ってしまいますね。
    コメント引用ありがとうございます。
    記事によってはここ数年のガソリン価格抑制に使った金額の合算が延15兆円にもなるとの事なので、その金額を半分くらい使って、ありとあらゆる集合住宅や月極駐車場に鍵付き200Vコンセントを付けてもかなりの普及率になりそうと思ってしまいます。

  10. 家族でEV2台持ちです、相変わらずアンチがあちこちで叩きまくってますね 山奥でも電気はほとんど来てるし何も無い田舎山奥住みでEV乗ってる友人は本当助かるって言ってました
    サクラもあちこちで売れて無いとか嘘ばかり・・仕事で30分毎日あちこち移動中に2~3台はすれ違います 数字見ないでも、けっこうこれは結構売れてるでしょと感じます

  11. EVの軽トラックが欲しいです。
    どうせ長距離は乗らないから、満充電で100km位走れれば良いんだけどな。

  12. テスラ所有の医療法人オーナーです。BEV最高です。ありがとうございました。超素晴らしい番組でした。地主でもあり。電動トラクターも個人輸入しました。

  13. 私が会社勤めしていた時は、通勤にクルマを使ったりしていた身で、
    しかもマンション住みだったので、
    「サクラの航続距離が180kmしかない→選択肢には入らない」
    の気持ちはよくわかりますが、
    だったらそれより倍ぐらい距離走れるやつを選べばええやん!
    って話なんですよね。
    今ならIONIQ 5・SEALなどの豊富なラインナップありますからね。

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