「逆走」きっかけ3人死亡交通事故　年間約200件高速道路の逆走　改修大事だがまず“でかい標識”有効か〈カンテレNEWS〉

прикольно.

人間、思い込んだらなかなかそこから抜け出せないものです。
大きな看板作ったらいいとか、コメンテーターの発想が貧困すぎる。

キャリアが短いヒグッチはワカヤッマまで出張させられてカワイソウ

ＩＣからの侵入などは三角形の可動式エッジを設置して逆に侵入する車のタイヤをパンクさせてしまう方が良いだろう。クレームして来たら「あなたの命と対向車運転手の命を救ったのだから文句を言うな！」で良いと思うけどなぁ。

65歳でくぎんなや

この種の逆走事故については、警察・メディアがどこまで真実を報道しているのか多いに疑問がある。
高速道路の入り口を間違えることはあっても、それに気付かないまま、ましてや一旦事故を起こしながら何キロも走るなんていうのは、逆走というだけの問題ではない様に思える。
この事故では、高齢者の運転ではなかった様だが、正常な知能・意識を有した状態のドライバーだったのだろうか？
何らかの影響で著しく脳機能が劣ってしまったか、そもそも知能的に問題があったか、或いは自殺願望がある者による無謀運転等の理由でしか説明がつかない様に思う。
車はアクセルを踏み続けなければ停止する訳で、一時的な発作や意識障害といったトラブルでは、何キロも走り続けることは無いだろう。そもそも、運転を許可するべき様な対象だったのだろうか？　過去の事故歴・トラブル等は無かったのだろうか？
あまりにも そういった情報が少ない為に、何かが意図的に隠されている様にすら感じる。

正直、この様な逆走車に遭遇したら避けようが無いし、全国で２日に一度程度しか起きない逆走車の存在（さらには、と言っても全てがこの事案の様に何キロも走り続けるものではないだろう）可能性を念頭において、運転するなんて有り得ないだろう。
もっと別の根本的な問題があるのではないだろうか？

三陸道や常磐道、釜石道でも同様の平面交差はある。インターチェンジみたいな広い土地が要らないからこれからも増えると思う。けど、進む方向さえ認識してれば間違はないと思うけどなぁ。それに前から対向車しか来ないのに走り続けるってのもどうかと🤔

健常な思考の正常な資格取得者は逆走しませんから❤

「道路の構造が原因か」とは言いますが、そこを通る99.99%のドライバーは間違えてないんですよ。
道路とか当該交差点が運用されてどのくらいか知りませんが、その期間で0.01%に満たないであろうドライバーが間違えたのならそれは人間が悪いですよ。道路に色もついてて、あれだけ標識も看板もあるのに正しい道に進めないのは単純に周りを見ていないって事ですから。

逆走車は、逆走していると気付いても止まらず逆走し続ける謎思考があるよね．．．どんなに逆走の看板を設けても、見ない気にしない人間がいる限り、逆走は無くならないだろうな。本気で無くすなら、アメリカにあるような、逆走したら路面から出ているヤリでタイヤを全てパンクさせて走行不能にさせるようなものを設置すべきだろう。冬期で積雪でも安定させて作動させるための問題解決はあるが。

警察官も、しかり、してほしな、自転車ばかりみてるから、こんなことになるよ。問題ですね。🚔🚥

加害側を丁寧に扱う理由ってなんだ？

逆走する奴の頭が理解出来ない！って言う俺も昔はアメリカで逆走して恥ずかしい想い出がある。

ペイントの色分け方法が全国で統一されてないよね😮
東北道は青信号が誤解を与える。設置するならば赤点滅＋右矢印信号😮
紀勢道は本線からのオフランプ側を優先にしないとオンランプの車が多い場合に本線に渋滞が生じ追突事故の恐れがある😮
運転支援の画像判断も適切にされるのかも疑問？

動画内の構造のインターチェンジを走行する際の右ウィンカー点灯···🤔

これを逆走する人間が信じられんは
こんな分かりやすい標識あるのにな、これを分かりにくいと言うやつは車乗るな

こういうことの原因はすべての車がAT車になったのが原因、運転判断能力のない人でも簡単に動かせる車の構造が原因です。飲酒運炭が増えているのもこのことが原因です。この道路の合流地点の角度がおかしい、うっかり入ってしまうような構造になっているようです。

欠陥道路、早く直せ。

昔は逆走というのは、全然聞かなかったが、今はもう、逆走は当たり前のように聞くと、本当に怖い。

逆走するような人は視覚情報のうちの標識は全く見ていない気がするので無駄だと思うけどな。逆走検知器を搭載させて音声で伝えないと。逆走に気づいても路肩に停まるという思考も働かないだろうから、その案内もせなあかん。

迷惑。大事故になりうる。運転もうやめ。

逆走しても皆が避けてくれるから何キロ走っても安全だ。
法律を変えてトラックが体当たりして止めてやれ。
看板では逆走は防げない。「そこに道があるから」

逆走だと分かれば普通直ぐに止まるでしょう。出口に侵入するとタイヤが全てパンクするスパイクを道路に設置すれば良い。アメリカでだと有料駐車場の出口に良く設置されています。

ずっとアメリカで暮らしてましたがあれだけ車社会でも逆走は聞いたことないです。平面交差も聞いたことないです。やっぱり構造は関係すると思います。専門家がおっしゃるように疲れていても、焦っていても構造が間違いを防ぐ作りにしないと。日本に置いてよく感じるのが、相手に求めすぎ。役所からの書類は何ページも文字びっしりで大事な点は3ページの真ん中辺になんの特記もなくしれっと書く。ネットのサイトは世界でも稀に見るゴチャゴチャさ。情報の取捨選択が下手で、相手がそれを読み解く力と時間がある前提で作る。アメリカではよくidiot proofか(どんなアホでも大丈夫か)とか「5歳児でも分かるか」と言う観点でデザインとか文章を評価しますが、道路の安全みたいな命に関わることにはぜひその考え方を取り入れて欲しい。でも運転手側も、なんで逆走に聞いたらハザード、徐行、路肩に寄せるなどの適切な対応ができないかも謎です。逆走でも誤発進でも「パニックになった」ってよく聞きますが、そんな簡単にパニックしちゃうなら運転しない方がいいですよ。

進入禁止⛔の標識知らんのと違う｡駐車場の逆走も年齢問わず多い。