1分間で鳴淵ダム 八木山バイパス 福岡県 篠栗町 インプレッサWRX
八木山バイパス
福岡の大動脈「八木山バイパス」
4車線化と同時にNEXCOへ再移管 、
イチかバチかの八木山バイパス。
渋滞ガチャの八木山バイパス。
生きるか死ぬかの八木山バイパス。
等々、言われ放題の八木山バイパスが、ついに再有料化となりました。
料金は普通車280円
軽自動車220円
大型車450円
上り下りともに篠栗本線料金所で徴収となります。
八木山バイパスは、福岡市内から山地を抜けて飯塚市へ至る道路です。1985年に開通し、狭隘で急勾配・急カーブが連続する恐ろしい山越えから解放されて、スムーズに東西移動できるようになりました。 渋滞対策のため、4車線化工事が進められてきましたが、まず西半分の篠栗～筑穂が先に4車線化完成予定です。 今回、工事の進展に伴い、まずは上下線を分離し、各方向の追越車線側の作業に移っていきます。そのため、これまでの対面通行（対向車線がセンターラインで隔てられているだけ）で、正面衝突のリスクもある状態が解消されることとなりました。
との事です。
鳴淵ダム
鳴淵ダムは、福岡県糟屋郡篠栗町の二級河川・多々良川水系鳴渕川に建設されたダムです。
1978年からブロック工法によって建設が開始された。1993年から1998年にかけて仮排水路設置、本体掘削、本体打設及び盛土の工事が行われ、2001年に完成した。
すぐ下流に篠栗線が通るので、篠栗駅と筑前山手駅間の列車内から数秒間眺めることができる。ダム付近は「清流公園」として整備されている。
また、周辺の呑山観音寺へ向かう途中の山あいにある鳴淵ダム展望所は、
樹芸の森の公園内にあり、ここから見下ろす鳴淵ダムの全景は迫力満点です。 篠栗耶馬渓と称される周辺の景観も見どころのひとつ。敷地内には、誰でも自由にバーベキューが楽しめるスペースがあり、家族連れに人気。桜も多数植樹され、春には多くの花見客でにぎわいます。
また、鳴淵ダム展望台に行く途中に、開運厄除峠があります。
詳しくは分からないですが、
沢山の仏像があり興味深いです。
鳴淵ダム
目的/洪水調節/不特定利水/水道用水
ダム型式/重力式コンクリートダム
堤高67.4 m
堤頂長308 m
堤体積402000 m3
流域面積6.8 km2
湛水面積19.3 ha
総貯水容量4,400,000 m3
有効貯水容量4,160,000 m3
事業主体/福岡県
着手年/1978年
竣工年/2001年
ダムカード対応ダムです。
所在地
福岡県糟屋郡篠栗町篠栗
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狂ったようにダムを巡り..
何かに取り憑かれたように..
ダムカードを集める狂気の様子を収めたダムドキュメンタリー？
壮大な大河ドラマ？
なるべく楽をせずに過酷な道で巡ります。
車、バイク、自転車、猫、生き物、ダム、史跡、遺跡、廃墟、酷道、廃道、僻地
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(2024/3/26初投稿)
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