なぜ播州赤穂駅でなく相生駅が新幹線駅なのか #地理 #shorts

なぜ満州ア行駅でなく蒼井駅が新幹線駅な のか赤光市は蒼井市より人口が多く産業 規模も大きく駅前の様子を見てもあい駅 より晩州ア行駅の方がずっと賑いを見せて いますそもそも兵庫県南西部に新幹線駅が 作られたのは山陽新幹線の岡山駅と姫路駅 の間が開きすぎており途中に駅を作る必要 性があったためですが愛駅より晩州和光駅 の方が中心に近くこちらの方が新幹線駅に 適しているように思えますにも関わらず なぜIOが新幹線駅に選ばれたのでしょう か魔市は海岸沿いまで山に囲まれている 地形でありまた人口の過密で幼稚確保が 難しいなどの理由から鉄道を作りにくい 場所だったのですが一方青い駅周辺は比較 的平坦で山陽本線や光線などの乗り換え駅 でもあり利用者の利便性を考えると軍配が 上がる上晩州和光駅より北側にあるた線路 の線形としても都合が良くあい駅が新幹線 域として選ばれたのです

28件のコメント

  1. 夜行新幹線駅の退避目的やのに政治駅がー云々ぬかしてるアホが多くてビックリすわ、今も昔もアホばっかりで政治家の皆さんは大変そうすね

  2. これがもし赤穂にできてたら、赤穂城とかもっと有名になってあの駅からのキャッスルロード的なところももっと賑わったんかなぁ、今は今で好きだけど😊

  3. 岐阜羽島もそうだけど地元の人ほど自分のとこの駅を政治駅だと誤解している。
    本当はこの説明のとおり筋の通った理由で駅が設置されているのに、地元選挙区選出の大物議員様が頑張ったかのように曲解していつしかそれが定説になってる。

  4. 今でこそ赤穂と相生は人口が大きく違うが、駅ができた時はどっちも同規模の人口だったんだよ。ヘイトばっかの動画つくりやがった、こいつホント悪質。

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