二十歳の女性ライダー死亡、右直事故の本質が分からない人が多すぎ問題について
警視庁発表の重要なデータ解説動画
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未明の交差点で右折トラックと衝突 直進しようとしたバイクの20歳女性が死亡 トラックの運転手を現行犯逮捕
4/28(月) 8:29配信
岐阜県養老町の交差点で28日未明、中型トラックとバイクが衝突する事故があり、バイクに乗っていた20歳の女性が死亡しました。
未明の交差点で右折トラックと衝突 直進しようとしたバイクの20歳女性が死亡 トラックの運転手を現行犯逮捕
警察によりますと、養老町船附の信号交差点で28日午前1時半過ぎ、右折しようとした中型トラックが対向車線を直進してきたバイクと衝突しました。
この事故で、バイクに乗っていた養老町のアルバイト・北村愉梨さん(20)が病院へ搬送されましたが、およそ2時間後に死亡が確認されました。
警察は、中型トラックを運転していた中津川市の会社員・池田侑生容疑者(29)を過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。
調べに対し池田容疑者は容疑を認めていて、警察は容疑を過失運転致死に切り替えて事故の経緯を詳しく調べています。
25件のコメント
いやぁ～最後のラーメン🍜 とはあまりにも痛ましいですな🏍️💥👁️👁️💦💦
バイクに限らず、公道を車両で走行していると合流地点、百貨店出入口などでも「なんでこのタイミングで出てきた？」「一体どこを見て運転している？」って奴と必ず遭遇しているハズ。道交法で直線が優先といっても、相手がそれを遵守してくれる等期待せず、常に自分以外の車両は疑ってるくらいで丁度よい。
私はリッターバイクに乗る70のジイですけど以前からバイクのライトは基本常時点灯ですよね、でもこれだと不足なのではないかと思うのです、それは自転車、原付バイクを含めヘッドライトは基本１個です、視認性が悪いというか自動車はスモールライトが点くのでいいですが車と同速度で走行するバイクはコンパクトなのでライト１個では視認性が悪いと思うのです、リアも同じです、なので車幅灯、ポジションランプ装着を義務づけてほしい、視認性が全然違うと思うのです。
気をつけて乗ります17歳に届いてます😊
昔、中型バイクも乗ってました。今は車に乗ること多いですが、右折するときは絶対車の陰からバイクくるぞ！と思って最徐行して右折するようにしてます。
車目線からも怖いのでバイク乗る時の交差点侵入は最新の注意してますね。。痛いのは自分だし（汗
実は若いころに自分が車で右折事故してて、自分は右折青で侵入してたんですが信号無視（というより見えてない？）で横からすり抜けてきた対抗のバイクが自分のフロントぶつかって宙を舞っていきました。幸い足の骨折だけて終わってましたが。。。
それから自分がバイク乗るときは特に注意するようになりましたね。。。やっぱり痛い思いするのはバイク側なので。。。
ほんと右直事故はどっちの立場も怖いので気を付けて欲しいと思います。
バイクは右折車があるか見ながら進入し見つけたら直ぐ止まれるくらいで。右折車も対抗の脇から抜けてくるバイクがあれば直ぐ止まれるくらいの注意でお互いが守って欲しいですね。
このチャンネル初めて観させて頂きました
自分の安全は誰も担保してくれない
右直事故を回避する義務はライダーにある
この言葉に繋がるんだけど、誰も安全を担保してくれないなら、安全は自分でしか守れない
自分の命を守るのは自分しか出来ない
車・バイクに乗ってる時は相手を信用しない
相手に信用してもらうために相手を見ることにする
相手が原付でも大型トラックでも相手の顔を見る
これが絶対に大事
冒頭で悲しいとか言っている。ならこんなのあげるのやめろ。糞
対向車が止まってると、反射的に40kmくらいに減速しちゃうんだよな。
追突防止で後方も確認しながら、控えめに減速してる。
なるほど・・ 信号明けの加速からの追突か・・ それはバイクも不注意と思ってしまう・・
矢印信号がギリギリ過ぎて、車の気持ちが分かるから、前方信号が矢印だったら危ないという認識あるわ。
衝突を予測して
寸前で自ら転倒させれば
車乗りはバイクがどれ位速いかがが分かりません😂だから前に出て来るんです😭
昨日右直事故をした。
右直事故の対策動画回ってるけど、回避無理だったなという結論に至った
現場検証では右折車が動き出したのに気づいたのは衝突位置から約10mの地点だった
そしてその時はすでにアクセルオフにし、ブレーキを構えていました。すり抜けもしておらず、左車線の真ん中を走っていました。
データをみて回ると空走距離を含めた停止距離をググってみると、時速30kmでも停止距離が10mを超える
時速60km制限の道で、動画で良く言われる「スロットオフにしてブレーキ構える」では無理だなと判断した。
高齢者ドライバーは10m先も視認できず、ぶつかった後に存在に気づいたのこと、そして事故した後に謝罪せずに俺を責めてきました。
これ以上自分の非を考えても空走距離を減らす反射神経しか考えられません。
対策を述べるのは結構だが、対策をすれば防げるという周りのコメントは辞めてほしい。
こういう言い方は正しくないかもしれませんが、バイクを乗らない自分からすれば、バイクに乗ってるって時点で危機管理について普通の人の感覚とは少し違うんだろうなと思ってしまいます。
右折待ちの車がいる状態で減速せずに突っ込めるバイクは信じられないです。
バイクは小さく見えるので距離感が分からないし、早く右折すれば行けるだろう。って思い勝ち、そこが弱点ドライバーの焦りと、先に行ってしまえの思い込み心理が、右直事故に繋がる。２９歳のトラック運転手の経験値がものを言う。焦り、急ぎ、行けるだろう。運転は危険です。
言うなればバイク乗りは理不尽な危険予知できる奴とと忍耐力がある奴じゃないと無事故を維持できないもの
どんなに気を付けろって言われても、、、右折車がアクセル踏んだらもうお終いです。
安全対策は大事ですが信号青で正直アクセルオフしないです。
普通に安全運転してすり抜けも一切しないです。
死にたい訳ではありませんが、死にたくない方はバイクに乗らない方が賢明かと思います。
単独転倒ですら死ぬこともありますからね。
バイク免許更新時にこのビデオを見させて欲しい
この連休中に大型バイクがツーリング中コーナーで曲がり切れずに・・・
教習カリキュラムに問題があるのか？亡くなった方々は大型若葉マークだそうです。
私がバイクで直進走行で気をつけることは
速度関係なく、単独で交差点に入る場合は原則としてすぐに停止できる
速度まで落とします。
ほぼほぼバイクで交差点に直線走行する時に
右折する車両は遠近感覚が乏しいです。
逆に右折がいた場合は直進するバイクが通り過ぎるまで
右折しません。
若かりし頃、友人の影響でバイクに乗り始めた者ですが。
免許を取り、初めてバイクに乗って路上に出て行く時にそいつが言った言葉。
「お前の事何て誰も見てないし、気にもしてない。そういうモンだよ。だからお前は必ずいつでも周りに注意して乗れよ」
そいつの言葉のおかげで今に至るまで「立ちゴケ以外」の事故••特に他の歩行者自転車や車が絡む事故には遭わずに済んでいる。
「見てるだろう」
「大丈夫だろう」
この曖昧な判断で乗っていれば、早晩事故る乗り物だからね。しかも身体剥き出しで乗ってるから、下手すりゃ一発で“あの世行き”なんだよ。
動画に出て来た、亡くなってしまった女の子だって、もしかしたらデカい事故するのは初めてだったのかも知れないんだね。それは分からない事だけど•••
だから爺ぃになった今でも、走ってる車の間を猛烈なスピードでスリ抜けしながら走ってるバイクを見ると心配で仕方無いよ。中には後ろも見ないウインカーも出さないでいきなり車線変更カマすドライバーだってゴマンといるんだからね。
バイクは危ない。危険な乗り物。これを否定はしない。と、同時にバイクは素晴らしい乗り物であるのもこれまた事実。
だからそのリスクを最大限“減らす事”を意識する事が大事なんだね。常にそれを意識して乗るか、そうじゃないかで無用なリスクは負わずに済むし、事故に遭う確率も格段に低くなる。
こういった悲しい事故が一つでも減る様に。他人事ではなく他山の石とする意識がとても大切だと思います。
女性ライダーの方、お悔やみ申し上げます。私も全く同じ状況での右直事故で入院中のライダーです。ベッドの上でこの動画を拝見しながら振り返ると、ご説明通り「右直事故回避の義務はライダー」と言う理屈は半分賛成ですが、右折待ち車両発見時にアクセルOFFでは間に合いません。今回の経験から、右直事故を回避するには、交差点進入前から徐行で直進しないといけないレベルですので現実的ではありません。予防は出来ても、完全に防ぐ事は絶対無理です。
先日身内がバイク事故で逝きました
同じように二十歳そこそこ
ほんと若い子死なないで…
バイクの女性とは相互フォローでした
事故現場は船附交差園ではなく船附東交差点です
今朝の玉川通り、まさに右直でした。
俺はバイクで直進、対向車線には右折待ちのアルファード。
いつもの通りなるべく左の車線を選んで減速気味で交差点入ったら、いつもと違ってアルファードが出てきた！
想定範囲内だったので焦りも何もしなかったが、急いでたりとか上の空だったりとか、油断してたら激突してたかもしれません。バイクに乗る人は一瞬たりとも油断をしてはいけないと改めて思いました。
＊
と、つい今日の自分のことを書いてしまったけど、うちの子もこの子と同じ二十歳。すごいバイク愛だったこの子の成仏を心から祈ります。
右折車いる時は右折車ガン見して威圧かけてる
曲がってくるかも、あの人渡るかも 等 「かもしれない」運転を常に心掛けるのが普通なんですが、直進優先な原則なのになんで直進が予測運転しなきゃいけないんだルール守ってないのは向こうだ！という優先の意味を履き違えたドライバーが最近多いですよね。特に若い子。
直進優先だから右折車のために加速して交差点を早く通過するのが礼儀ですよ？とか見た時はドン引きしましたね
曲がらせたくなくて突っ込んでくる人ってもうただの意地悪。
直進優先て知ってます？とか免許持ってないだろwみたいな書き込みを見るたびに自衛…自衛…と気を引き締めてます
基本、車とバイクの事故はバイクが悪いと思う。左右からバイク来るからね！隙間から抜けてくる。いつぶつかっても仕方ない！真面目に走っている真面目な1部のライターは迷惑な話ですよね。