３９歳母親死亡【子供二人乗せた自転車と軽自動車の出会い頭事故】高松市・　​20歳女を過失運転致死容疑で逮捕#高松市事故 #自転車事故 #交通事故解説

３９歳母親死亡【子供二人乗せた自転車と軽自動車の出会い頭事故】高松市・　​20歳女を過失運転致死容疑で逮捕#高松市事故 #自転車事故 #交通事故解説

はい、じゃあ今回はこちらの方ですね。 また残念な事故が起きております。今見て いただいてる通り軽自動車があり、そして 目の前に自転車がある。そう、自転車と軽 自動車の出会い頭の事故というのが大きい 。ま、自転車を運転をしていたという39 歳の女勢、これお母さんなんですけれども 、ま、この方がですね、亡くなってしまっ たというのが起きております。ま、お子 さんをですね、おそらく保育園に送って いくという状況だったと思われます。ここ の自転車というのはですね、見ても分かる 通りハンドルのところに座席、後ろに座席 ということで、ま、お子さん2人いたって いうことなんですよね。で、1歳と5歳の 男の子ということなので、前が1歳の 男の子、後ろが5歳の男の子だと思われ ます。この状態で交差点をずっと抜けて いこうとしたところ、ま、状況としては 左側から侵入をしてきた軽自動車に ぶつかった。ま、その状態で右側に倒れて しまったと。それで点灯した時におそらく 状況としてはお母さんはヘルメットを かぶっていなかったので、ま、お母さん だけ死亡という風になったのではないかな と思います。今回の動画に関してはこちら ですね。事故の概要そして自己現場自転車 の子供2人乗りのルールそして道路交通法 貸座れ行政処分損害賠償額自転車交通事故 の関連のデータというところを見ていき たいと思います。今回の事故に関しては こちらですね。墓松市の方で起きました。 信号のない交差点で母子が乗っている自転 車が車に跳ねられて脂肪20歳の女を貸し て父士の容疑で逮捕と5月の7日の午前7 時45分頃、ま、ゴールデンウィーク開け た初日の朝、もう本当におそらく、ま、 旦那さん出勤した後だと思うんですけれど も、ま、会社に着いたらいきなりこんな 電話かかってくるなんてもう想像するだけ でも耐えられない感じになるんですが、ま 、信号機のない指導交差点で39歳の女性 が1歳と5歳の息子2人を乗せた自転車で 横断中に軽上用者に跳ねられた。女性は頭 を強く売って死亡。子供2人のうち少なく とも1人が怪我を覆いましたが、いずれも 意識はあると。経者は男性が同場しており ましたが運転をしていた20歳の会社員の 容疑者。ま、こちら現行犯で逮捕。容疑は 過運転地相から過出運転知士に切り替え られていると。警察は横断のある交差点で の安全確認の状況など事故の原因を調べて おりますよと。それが、ま、この状態で おそらくこちらにいる男性ですね、私服の 男性というのは同場していた男性ではない かなと。運転をしていたという容疑者に 関しても逮捕されておりますので、警察署 の方に連れて行かれてるのではないかなと いうような気がします。これね、実行とし ては、ま、おそらくなんですが、交差点上 から見るとこういう状況で走行はこんな 感じ。軽自動車の方が下から上に向かって いて、自転車の方は右から左の方に向かっ ていて調べている状態ですよね。この調べ てる状態を見ていくと、ま、自転車の方は 交差点の真ん中か、もしくはもうちょっと 右側よりなんから左側のこの止まれがある ところからではなく、ま、右側通行してい た可能性の方が高いかなというような感じ には見て取れます。これをですね、自己 現場ちょっと見てみますと、ま、自己現場 こんな感じになります。今見ていただい てるのが軽自動車から見た景色。今右側に 女子高校生が待っておりますが、おそらく この右側から自転車が侵入をしてきた ところ、ま、こちらを走ってきた軽自動車 とここ横断歩道の手前でぶつかってその 横断歩道の先、この電柱の辺りで軽自動車 は止まっているということなんですよね。 ま、軽自動車の破損状況とかを見ると軽 自動車の速度はそんなには出てないとは 思うんですが、ま、結果的に打ち所が 悪かったというのが今回の事故になると。 ま、交差点見ていただくと手前には横断 歩道なし。向こうにはあり、そして軽自動 車から見ると見切りはね、そんなに悪く ない。もうこの先ですよね。電柱の 向こう側も見れると。で、止まれという 文字も見えると。で、こちらの方自転車が 来た側、ここのね、交差点の手前側には 中央線が引かれているということになる。 で、止まれの標識があると道幅を見ていく と両方同じぐらいの道幅なんですよね。で 、ここの中央線に関しては交差点内までは 引かれてはいないというのが今回の自己 現場。これ上空から見ると、ま、こんな 感じですよね。下から上、そして右から左 が自転車となります。ここから引いていく とこれね、右側の方にはね、香川県庁が あり、左側の方には香川大学があるという 場所になっていて、ここからお母さんの 方向、ま、このすぐこの辺に住んでると 思われるんですが、ここからですね、 ずっとですね、左斜め上北線方面に行くと 、そうするとですね、保育園はね、あるの で、ま、こちらの方に行こうとしていた 可能性はかなり高いかなというような気が します。で、この逮捕された容疑者は会社 員なので、ま、仕事に向かっていくという 可能性も当然あると。ま、朝の時間非常に ね、慌たしいので、ま、自転車止まらない ケース非常に多くても飛び出されると本当 にびっくりするんですが、ま、ただ逮捕さ れてるという状況を考えていくと、ま、軽 自動車側にも何らかなり問題があったのか なというような気がします。で、今回は ですね、自転車の方というのが子供2人 載せれるよっていう風になっておりますよ ね。この自転車の子供2人乗りのルールと いうものはなかなか知らないとこが多いん ですが、今回の事故に関しては香川県なの で、香川県のルールを見てみますと 、香川県のルール、こちらの方に定められ ております。ここにですね、搭載できる 自転車というのがあって、用事2人同場用 自転車というのがあります。これBA マークなどで用児を2人同場する基準の 適合者というのがあります。これが明示さ れたモデルに関してはいいですよと。 そして運転者に関しては16歳以上である ことが大事ですよと。そして載せられる 用事の範囲は小学校前6歳未満までですよ 。そして前後に1人ずつですよと。で、 そしてその装着の位置前の場合はハンドル の内側に固定をされた。だから今回のもの に関しては、ま、こういう状況ですね。 ハンドルの内側というのはこういうこと。 そして後ろはサドル後方のところにシート ベルトを確実に装着をしてくださいね。 そしてヘルメットに関しては運転者道場の 用事ともに着用は努力義務とま、今回 おそらくお母さんはしていなかったと思わ れます。お子さんの方の怪我は少しなので 、ま、お母さんもちゃんとしていれば おそらくこんなことにはならなかった。 もう後から後悔しても遅いということです よね。で、温文や学校というのは幼児2人 を前後に載せてる時はできませんという風 な決まりになっていて、香川県の方では 自転車の方、損害賠償の方、自転車保険の 方は加入義務化されております。この ルールというのは香川県独自ではなく、 これはね、ルールとして決まっております 。例えば、ま、軽視の方にもこのように出 ております。用事2人同場用自転車、この ような状況で載せること自体は可能ですよ と。ただし先ほどのものと同じで、ま、 いわゆるこのBAマークと言われるもの ですよね。これがついてるちゃんとした 自転車であればOKですよというような ことが、ま、出ております。だからね、 違反行為自体は基本的にはしていないと。 じゃ、今回の自転車、こちらの自転車と いうのはどうなんだと。ま、この自転車 大丈夫なのかと言うと、この自転車はね、 おそらくこれ、ま、ほぼ間違いない色も これですね。この自転車と言われるものは これね、無事ストーン性のものできちんと したものになるので全く問題がありません 。で、価格の方はですね、大体本体 20万円ほどで前のここのお子さんをける のに2万4000円ほどかかります。ま、 結構高いんですけれどもなのでこの辺つけ ていって、ま、23万25万弱ぐらいする 自転車なのかなというような感じですよね 。重さが33.5km。ま、実際に、ま、 ニュースの映像のところでこの警察の方が 動かす時もかなり重そうに動かしていたと いうことがあります。ま、結構電動 アシスト重たいので、ま、大変ですよね。 重たくてお子さん2人、もう相当これ 重たいかなというような気がします。前の 部分というのはこちらの方でも1歳以上3 歳未満となっております。だから前の ところには1歳の男の子、後ろにおそらく 5歳の男の子を載せていたのではないかな というような気がします。だから載せる こと自体は問題なく載せるちゃんとした ものを使っていてきちんとやっていていう 問題がないんですが、やはりそのルールと いう部分ですよね。道路を走るという ルールの部分とやはり大事なヘルメットを かぶっていなかったんじゃないかなと。ま 、そこが1番大きいかなと思います。 じゃあ 道路通報なと言うと、ま、先ほど見ていた通り、ま、こ点のない交差 点横断は1箇所1 箇所だけついていると。ま、ここですよね。 1番出てくる道路交通法の36条交差点に おける他の車両との関係等という部分の これ第1項の部分いわゆる左作法優先左 作法優先が適用されるのはこの第2項第3 項が適用される場合を除くとなりますので 2項3項というのはまですね2項というの は優先道路の関係性があるもしくは福印の 差が大きくあるとま明らかに福印の差が ある場合というのが2項、3項が該当して きますので、だから今回の場所というのが 優先道路があるかどうかですよね。ここの 部分、ま、ずっとこのチャンネル見られ てる方は分かりますが、あ、優先道路の 関係性ないよねと普通に見るとあるよねと 言いたくなるんですよね。止まれがない側 は優先だろうと。これはね、民事ではそう なりますが、道路交通法では該当しないん ですよね。それが優先道路と言われるのは この3つのみ。この道路交通法で優先道路 はこうなります。道路標識等により優先 道路として指定されてる場合、そして交差 点において中央線が設けられてる。これは 交差点の中に中央線が引かれている必要性 があります。そして交差点のところに車両 通行体が設けられている。ま、こういう 状態を優先道路と言うと。だから今回の 場所はどちら側も中央線引かれた状態で来 ていますが、交差点内にはどちらも中央線 が引かれていないということで、どちら側 も優先道路とは言わないということが言え ます。そうすると、ま、先ほど言っていた この第1項ですよね。第1項の部分という のが優先道路の関係性、福印の差もない。 そうすると作法優先の原理が働くという ことになります。だから今回の場所に関し ては自転車側止まれがあり、自転車から 見ると左側は軽自動車になる。そうすると 左法優先をしなければいけないのは自転車 側ということになる。左法優先というもの に関してはその左法から走ってくる車の 進行を妨害してはならない。だから今回の 軽自動車の進行を妨害するなというのが 自転車側のやるべきこととなり、そして2 項、3項は該当しない。してこちらの方の 4項ですね。4項に関しては交差点に入り 、通行する時は交差道路を通行する車両等 に注意をしてできる限り安全な速度と方法 で走れ。これは自転車も軽自動車側も両方 ともやらなければいけないこととなって おりますので、ここは両方を該当すると。 だから第1項に関しては自転車側2項に 関してはどちらも該当せずそして4項に 関してはどちらも該当するというのがまず ここのルール。そしてこちらですよね。 一時停止。自転車側の方が一時停止したか どうかは分かりません。まずはですね、 道路標識等による直前で一時停止しなさい ねというのがあり、その後は交差道路を 通行する車両等の進行を妨害してはなら ないとある。ま、ルールとしては2つある わけですよね。1回止まれ、交差道路の 車両を邪魔するなとあります。だからこの 状態ですよね。ここに女子構成がいます。 この状態というのは先ほどのこちらの方の 下段の話交差道路を通行する車両の進行を 妨害するなという部分に、ま、この状態は 該当すると。ただ停止線はここにあるので この位置で止まるではなく停止線のところ で止まらなければいけない。それがま、 こちらの方のこの前段のところですよね。 この部分というのが止まれ、そして進行 妨害をするなと。今回の自転車に関しては どこまでやっていたのかは定かではあり ませんけれども、ま、その辺りは調べて いくのではないかなという風には思います 。ま、そうなってくると、ま、過失割合 ですよね。ま、こうなってくると、ま、 自転車側の過質はというのが気になると 思うんですが、ま、その辺 は、ま、こちらの方ですね、自転車側の方 に止まれがある。そうなって横断をする 自転車というのは過質は40。そして車側 の方というのは60。これは一時停止が 片方にあり、そして優先道路の関係性は 当然ないという場所になります。で、この 過室の方というのは当然増減をするんです けれども、自転車側の方先ほどの話では、 ま、右側通行していた可能性がありますよ ね。だからこの女子高生がいる場所では なく向こう側の電柱側に近い方から交差点 内に侵入をしてくる。ちょうど調べてるの が横断歩道の手前あたりなので、そうする と本来はこちらの手前を横断しなきゃいけ ないんですが、向こう側を横断してると、 ま、いわゆる過室の部分で右側通行と判断 をされます。そうするとプラス5がつき ます。だからここはあるかなという気がし ます。で、車側の方ですね。車側の方と いうのは自転車が一時停止していた場合に はちょっとその辺りはもうちょっと注意 しろというプラ10がついたりするので、 ま、その辺を考えていくと、ま、5部ゴブ にはならないんですが64もしくは73と かで車側の方が少し過質が多いという可能 性は出ると、ま、逮捕しているので、ま、 73とか82とか、ま、そのぐらいの考え 方はもしかしたらあるかもしれないんです よね。ただ、ま、フロントガラスや ボンネット、ボンネットは若干へこんでる かなという雰囲気するんですが、ま、 フロントガラスの方にぶつかってはいない ので速度としてはやはりそんなに出てい ない。ブレーキを踏んだけど間に合わ なかったという表現の方が正しいのかなと 思います。そうなると行政処分ですよね。 ま、逮捕されているのでおそらく警察は第 1当事者と考えている可能性は高い。そう するとこちらの方ですね、行政処分として は安全運転義務違反、ま、こちらの方の2 点、もしくは交差点安全進行義務違反の2 点。先ほどの36条の4項の部分ですよね 。ま、この2つは車側だったらあり得ると 、ま、自転車という風だと一時不停止と あとは36条の1個の作法優先というのが 絡んでくるんですが、ま、第1当事者が 車側と判断すれば、ま、この2つの おそらくどちらかであろうと。で、脂肪 事故になっておりますので、負荷点数、 これ車側の方が悪いだと20点。そして 自転車側と判断なら13点。これね、 どちらにしてもこれ免許は取り消されて しまいますので、もう死亡事故に至る イコール第1当と判断された時点で免許は なくなります。だからこれはね、どっちで も免許取り消しになるんですよね。だから もう本当にこういう三約の状況にはなら ないように車の運転手というのは気をつけ なければいけないということにはなります 。そして損害賠償ですよね。ま、当然の ように損害賠償は絡んできます。先ほどの 話ではないですが、通常で64そして、ま 、過失の状況を考えていくと、ま、73と かまで考えられる。車側が7、もしくは6 。そうすると、ま、損害賠償としては39 歳の女性主婦だと家庭をして死亡になると およそ7700万円ほどということになる 。自倍席の方から最大3000万円だから 、まあ大体4000万、5000万ぐらい は不足をしますので、ま、自動車保険に ちゃんと入っていればということにはなり ます。ただお母さん39歳も本当にお子 さん1歳5歳っていう状況で手がかか るっていうことですよね。ま、今後やはり ね、賠償額7700万円だった。貸質 割合いでこちらの方が3割4割負担となっ てしまうとこれの7掛け6っていう計算に なってしまうわけですよね。ということは 5000万円ぐらいになってしまうので 5000万円ぐらいで今後のことを考え たら、ま、こんなことは起こしちゃダメな ので、やはりね、ヘルメットはね、 おしゃれと命とどっちが大事なんだって いうことを考えていただきたいんですよね 。ま、そこがね、自転車に乗ってる方はね 、やはりルールを守らないというか、守る 気がないのか、知らないのか分かりません けれども、やはり自転車側の方のこの交通 事故という部分ですよね。ま、反則金制度 の方が来年の4月から始まり、ま、点数は ありませんけれども、ま、いわゆるお金を 払えということが始まります。だからもう 本当にめちゃくちゃ捕まりますので、どれ だけルール守ってないかというのはよく 分かるようになります 。まずはこのヘルメットですよね。 ヘルメットの方を被ぶってるかぶってない かだけでこの知士率というのは約2倍 変わってきます。だからおそらく今回は ヘルメットいれば助かったであろうと。 そしてこちらの方ですよね。自転車関連 交通事故。この自転車乗車中第1、第2当 の死亡重傷事故数のうち3/3/4は自転 車側に法令違反があるんだよと。第1と いうのが加害者、第2側が被害者だから どちらの場合にも自転車側というのが法令 違反は3/4あります。それが左側の方、 第1当事者に自転車側がなってるケースと いうのはほぼ違反があると半分以上が安全 運転義務違反。そして一次不停止だから、 ま、今回の自転車側もおそらく犯罪運転 義務違反もしくは一次不停止。ま、この2 つのどちらかなんですよね。だからもう やってること自体はこうなります。これが ま、自転車側が被害者だとなったとすると こちら右側なんですが違反がないのは全体 の約4割。違反があるのは6割。被害者な のにも関わらず違反が6割やっていて、 全体に多いのが安全運転義務違反なんです よね。そして一時不停止、そして交差点 安全進行義務違反となっております。だ からもうね、被害者という風になるとこれ バイクにも言えるんですけれども結局ね、 生身の人間なのでどうしてもやはり被害 大きくなると。ま、自分がね、加害者だと 自業自得という判断も出てきますが、被害 者っていうのが自分が違反して被害者と なるのは本当に何ともならなくなりますの で、やはり違反をしていなければ被害者に もならなかったという風には考えといて いただきたいということですよね。で、 これ自動車との事故というのが自転車の 場合は約8割。残りは、ま、歩行者などと なります。で、出会い頭そして右折時の 事故が非常に多いよと。左側の方というの が自転車に乗っている時の相手側が何かと 自動車が全体の77%残りは自転車単独 自己あと2輪車あと自転車同士歩行者その 他という風になっていますがほぼほぼ自動 車になります。今回のようなケースその中 でどういう事故が多いかと言うと、もう 全体の半数以上は出会い頭の事故、あとは 右折時、左折時というところで曲がってき た車とぶつかるケースと、もうここら辺の ところだけ注意するだけでもう8割以上車 との事故って防げるんですよね。だからね 、車が守ってないとか言っても先ほどの 通り被害者になって るっていうところで違反がないのはね、 全体の4割しかないということだから6割 違反してるんですよね。だから車が悪い、 車が悪いと言ってもやはり、え、どっか 自転車も違反してんじゃないのという風に よく言われます。で、当然のように怪我を したり死亡事故になるのは自転車側が被害 者にはなってくるクエースの方が非常に 多くなる。やはりどういう状況でも自分の 命は自分で守る行動。それをしていれば、 やはり違反というのはやはりしなくなる はずなんですが、それをしていないという ことが顕著なので、ま、来年から反則金 制度が始まってしまうと、ま、これは、ま 、自分たちで、ま、やってしまったことで あるということですよね。だからこの ケース、ま、逮捕されてるのは車側だから 車側の方が悪いということは言えると思う んですが、ただもうちょっと自転車側一時 停止あるんじゃないのっていう話も出てき たり、口座点を横切るという風になると、 ま、作法優先じゃないのみたいなことも出 てきますし、優先道路はどっち側でもない んだよという話をし、そしてお子さん2人 もいるんだったら自分の命を守らなければ お子さんの未来将来っていうのはどうすん ですかという風になりますので、やはりね 、先々のことを考えておしゃれの前に やはり安全第1という、ま、そういう考え 方は持っといていただきたいかなと思い ます。最後まで動画ご視聴ありがとう ございました。よろしければチャンネル 登録のもよろしくお願いします。

📌 2025年5月7日、高松市番町の信号機のない交差点で発生した母子乗り自転車と軽自動車の衝突死亡事故を徹底解説します。幼児二人乗せルールから過失割合・賠償額まで網羅！

『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
『行ってきます』は「行って」「帰ってきます」という事。
『行ってらっしゃい』は「行って」「帰ってらっしゃい」という事。

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00:00　オープニング
01:24　事故の概要​
03:14　事故現場​
05:34　自転車の子供二人乗りのルール​
04:45　道路交通法​
12:48　過失割合​
14:29　行政処分​
15:28　損害賠償額​
16:59　自転車交通事故関連データ

引用・出展・画像・イラスト
FNN
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TBS
NHK
香川県自転車条例：https://www.pref.kagawa.lg.jp/
内閣府
警視庁
ブリヂストン
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https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）
19訂版 執務資料 道路交通法解説
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