【上物探してない】北米仕様！ファイナルV-MAX出ました！上質な車両で距離も1万キロ！お探しの方は是非！販売車両紹介！グーバイクウェビック

はいこんにちはギャパのです今回はダダーンとねいけてるVMAXが入行して参りましたこちらの車両販売車両になっておりますんでこちらの車両がいいなかっこいいと思った方はですね是非この動画の概要欄ご覧なっていただければですねえこの車両の広告先まグバか親かどちらかを広告どちらかで広告させるんですけどもまそちらの方からねえ写真とかね価格などをチェックしていただければなと思いますんでよよろしくお願いいたしますということでですねま本当にま程度の良いVMAXが入ってきましてま実際もやっぱ自慢ポイントって言ったらアピールポイントって言ったらやっぱりねファイナルですよもう見ていただいたら分かるようにファイナルカラーなんですけどもまだからファイナルなんですよねえま初年度で言うとねえ 2007年えになっとなっていたんでま間違いないのかなと思うんですけどもねそれのですよまあねあのまこちらあの基本的にねえ100%ではないんですけどもカナのシールが貼ってあったんでま体しようじゃないかなと思っておりますはいまそんなね出物のいい車両まはっきりて VMAX探してるんやったってVMAX 探せんねんって言うんやったらやっぱりそうなんすけどファイナル探してる方多くないですかねやっぱりね細かい話をするとねやっぱりねエンジンの色味とかも変わってくるんすよねまホイルが黒かったりだとかやっぱりこっちの方がパリッと決まって見えるねそうでしょねほんまそんな感じでねあのもうやっぱ見た目とかももねいやファイナルが良かってファイナルが欲しかったねんなvbx欲しかったっていうそこのあなたね是非こちらご検討してくださいよろしくお願いします本当にいい出物が入ってきましたそよりはね1万km ちょっととね本当もう全然これからガンガンがっつり走っていけますやんていうよな車両になっておりますのでね是非見てってくださいよろしくお願いします ETCとかもねえETCとかついていたりカスタムされてるポイントもね多数ざますんでお得な代になっておりますんでよろしくお願いしますということでですねまずハンドル周りから説明していこうかなと思いますはいいかがでしょうかはいハンドルはねえ変わっておりましてですねまちょっとね絞りが効いたあタイプのハンドルかなと思いますはいねま本当にねあのかっこいい形に仕上げてるんじゃないでしょうかよろしくお願いいたしますはいスイッチ回りとも本当に綺麗ですはいえそしてえ見ていただいて分かる通り走行距離がですね1万356kgとなっておりますよろしくお願いいたしますはいえーそしてねえヘッドライトお周りえねビキニカオル装着者になっているわけなんですけどもカーボンのねかっこいいカオルが付いていて左右共にウインカーが変更されているような仕様になっておりますはいフロントフクなんですけども左右共にですね気になるような点数とございません綺麗なものですねこういうね調質な車両を探してたっていう方はですね是非ぜひ是非もうご検討してくださいねやっぱり多いんですよVMAXファイナル探せてた綺麗な探してたということ多いんでねもうおみさみのおかしなくよろしくお願いいたしますそしてその次にですねえフとタイヤの残り山水具合なんですけども大体これ15中で言うなれば大体なんすよもう8部山9部山ぐらい山はあるんじゃないかなと思いますんでねえまあねあのすぐ交換の必要っていうのはないですけどもま新品がいいんやと新品に壊すことはないんでね新品がいいっていう方はねえ交換もできますんで談くださいよろしくお願いしますえそしてえフロントブレーキパッドの残りアム合なんですけども左右共にですねえ大体なんですけどもいやま半分ぐらいは残ってるかなと思いますんでねえただ心配な方は心配っていう方はですね交換もできますんでねえ申してくださいよろしくお願いしますはいえそしてその次にねええエアクリーナーダトですねダト周りなんですけどもねえこちらまあまあ見ていただいて分かるです傷あるところをおそらくなんですけど右にこけておりますねえただねこけてズバーっとこけてるような感じはないのでねねえその辺はねご足いただければなと思うんですけどもこけた後ございますんでよろしくお願いしますそして単語カバーですねこれも綺麗ですよろしくお願いいたしますはいそしてねえっとまエンジン周りまこれがエンジン周りがもこれが味そですよ肝ですよね綺麗でしょねめっちゃ綺麗なんですよこれほも巷の世の中のVMAX見ていってくださいエジ周りがどんなになってるかっていうのねやっぱりそうなんすよね結構色はがれ多いものが多いですこういうような感じでコンディションよく残ってるものって少ないんですよね買う時ってこういうところをねね重用紙して買いたいじゃないですかねただねこちらの車両綺麗な車両になっておりますのでねもう是非ぜひご検討くださいよろしくお願いいたしますはいねえそしてねオーバンのサブフレームとかもついていたりしますはいそしてえマフラーなんですけどもお重正のサレサになってるけどサマフラーエンドが削れてるような形になっておりますのでねその点あじめご理解くださいよろしくお願いいたしますはいそしてえねその次にえシート周りになるんですけども基本的にね大きな破れとなく基本的に綺麗なシートでしたえ基本的にえ質感もあって弾力あってねえ状態いいこのじゃはないでしょうかよろしくお願いいたしますはいえそしてねえこちらあねえこうするとこっちシートここだけが相手ですねまタンク給するとこのタンクキャップがついているんですけどもはいえこんな感じですえ基本的にね気になるようなサビとはございませんでしたのでねえそのままご使用いただけるようなものになっておりますのご安心くださいよろしくお願いいたしますそしてその次にねタンクカバー外したところも見ていただきたいなと思うんですけどもよいしょねえ基本的にこんな感じで綺麗ですはいえこんな感じでえ基本綺麗ですよろしくお願いいたし [音楽] ますはいえそしてねその次にねこちらの車両先ほども言いましたが ETC別た式のETCが装着されているわけなんですけどもはいねえちょっとね見にくいんですけどもこちらに装着されておりましてはいこんな感じですねえ装着されておりますのでねこちらも超得ポイントじゃないでしょうかねやっぱりねETC ついてるついてないって結構重要なところじゃないですかね僕はついてた方がいいと思うんでねなのでねついてるのでお得だと思いますよろしくお願いしますはいそしてリア周りになるんですけどもいかがでしょうかねえ基本的にね気になるような大きな割れとはございませんのでねご安心くださいよろしくお願いいたしますリアホイル周りもどうですか綺麗でしょうね色剥がれえ不足すごいとかっていうようなものじゃないですやっぱりねエンジンがこんだけえ綺麗に残っておりますんでねやっぱりあのに保管されていたのではないでしょうか上質な車両になっておりますよろしくお願いしますはいえそしてその次にリアタイヤの残り山合なんですけどもこちらも大体10部山中で言うと大体なんですけどもま8部山9部山ぐらい結構山高いですねねえその点お安心くださいよろしくお願いしますていうかトポイントじゃないでしょうかはいそしてリアタイえリアホイルののえそしてえっとリアのブレーキバト残り溝具合なんですけどもこちらもねえ大体なんですけどもまあ6分 7分ぐらい残ってるかなと思いますんでね全然ご安心でできると思うんですけども新品がいいっていう方はご相談くださいよろしくお願いいたしますはいその時に反対周りねご覧なっていただければなと思うんですけどもはいいかがでしょうかね基本的になんですけどまあまあ右側綺麗なので左側ももちろんね同じような形で綺麗ですねただねえ左にもね1度若干こけられたのかなと言うんですけどもここにねえですねマフラエンドの部分に若干の傷ございますタッチペンの跡ございますのでねその点あらかじめご理解いただければなと思いますよろしくお願いいたしますはいただ本当に全体的にコンディション良くて本当に良い車両になっておりますんでねこういったもの探せたま基本的に先もますこれもね先のあの傷の部分サイレンサーの部分で言うたらもうマフラー変えたのも分からんやんとかねダクトの部分変えたらも分からんやんぐらいのレベルのものになってあるのでねもう本当にねそんな上質な車両探してたっていう方はねもう是非こちらにねもうご検討していただければなと思いますもうご検討していただければなとねもうもしろむしろ決めてくださいというようなものになっております本当にねいいでしょコンディションねマジでいいと思いますよなかなか出てこないんですよ VMAXのもう上コンディションっていうものはね本当に数少なく年々年々やっぱり年式が古くなっていくのはまもちろんなんですけどもやっぱりね年数が立てば経つほどやっぱり上質なものってコンディション維持するのって難しいのでやっぱりね廃れてはいくかなと思うんですけどもただね良い出物が出てきましたのでねチェックしてくださいねよろしくお願いしますそしてその次にエンジンかけていきたいなと思います [音楽] [音楽] はいということでですねエンジンの調子もちですねエンジンの指導性も良いですしねエンジンから気になるような様になっておりません白縁も浮いておりませんので基本的にエンジンの調子はもバッチリかなと思いますんでよろしくお願いいたしますご足しくださいねはいえそうし次にえまたがっていきたいなと思うんですけどもおちょっとねえ見ていただきやすいように若干え車両をねえ向き変えさせていただきたいなと思いますはいえそしてえそんな私があまたがるんですけどもそんな私身長が 172cmになりますてそんな私がなるとこんな感じですねはいえ基本的にはなんですけども両足ともにねまべったりつたらべったりなのかなべったりでもないかな若干1cm0.5mm浮いてるのかなと思うんですけどもねえそんな感じですねただねそんなに足付きがなんか不安やなっていうようなものではないのでねえまそこら辺は僕は気にしたこともないんですけどもただねえ車両は実際問題やっぱり軽い車両ではないですマクスってやっぱりね多少なりとやっぱこう重さっていうのはあるのでねえそれっていのはあるのでやっぱりねあの足付きとかって重要視される方もいらっしゃるとは思うんでねえ足付き改善したいとかっていう方ですねまもちろんご相談いただければご相談乗りますんでねえーまご相談いただければなと思いますまシートで下げるとかねサスペンションで下げるとかえスイングアームで下げるとかいろんな方向性のやり方があるんですよVマックてなのでその点ねもう下げたいなとかって相談があればですねえ相談していただければなと思いますんでよろしくお願いいたしますそしてその次にハンドルは変わっていると先ほど申し上げたんですけども絞りが若干効いてるタイプですね純正やともうちょっとこの辺かなと思うんですけども若干絞り聞いてるタイプにはなるんですけどもただねあのノりにもう言うた極端話ま極端の話ですよま暴走族って言うたら言い方あれなんかな分からへんけどこぎンってなってこれぐらいになってるやつは正直乗りにくいですよねただねこれぐらいのビタの絞りは逆にねあの脇しまるんですよ分かります脇しまるんでだからね押さえ結構効くというか高速道路でぎゃーっと開けたりとかねえするとですねちょっとこうギュっと力入れやすいようなえポジショニングなのかなと思いますはいまあなのでね僕はね基本好みのスタイルかなとは思いますけどもだだこのハンドルのこの位置とかっていうのはやっぱり好み関係はありますんでなのでやっぱりねあのやっぱり嫌やったなっていう方はですねま買えるとかっていうチョイスになってくるかなと思うんですけど結構の方がやっぱりこれは納得できるハンドルのポジションになってくるんじゃないでしょうかねよろしくお願いいたしますはいまそんな感じでですねえシートままステップに足乗せてる感じだとこんな感じですねま普通にねもう結構こう姿勢をピンとしたらこんな感じですけどまこんな感じで乗る方ってあんまいてないと思うんでちょっとこうあとしてこう乗ってる感じでま逆に言うたらちょっと飛ばし気味みたいな感じで言うたらここうなると思うんですよねたのねえ人にはよると思うんですけどもただこれもねえ飛ばす時になってやっぱこのハンドルさも言いましたけども結構ね押さえやすい押さえの気いてハンドルになれると思うんでねえまその辺とそのそういう風に考えるとですね全然いいんじゃないかなと思いますまあねえ実際問題ま基本的にはあのサスペンション回りとかもノーマルなんでねさほどそこまでま身長 170cmもあればですね気になるポイントっていうのはないのかなと思いますけども参考までにねご覧いただければなと思いましたんでよろしくお願いいたします本当ねえVMAXっていうのはねも本当こう人気の高いやっぱりねこう憧れてる方多いと思うんですけどもやっぱりねもうそれに見合っただけの乗り心地ていうのはあると思いますしやっぱりねまあまあ実際問題こうパーンとあってもやっぱこう結構こうズドンとこうなんて言うですかかねやっぱ貫禄あるスタイリングだなっていうところはあると思いますんでもうやっぱりそこら辺が人気のポイントなんじゃないでしょうかねよろしくお願いしますもうほんまにもう僕は実際いつも求めてるんですけどもやっぱそんなねえVMAXもVMAXなんですけどもやっぱ最終系の綺麗なんて結構探してるんですけどやっぱないんすよやっぱないんですけどあったみたいな感じになりましたんでねえもう当店にさせた次第になっておりますはいもうそんな車両探してたっていう方は是非ご検討くださいねよろしくお願いいたしますということでですね今回本当にコンディションのvma 履いてきましたんでそんなん探せなっていう方は是非ご検討くださいよろしくお願いしますということで今回はね最終のファイナルから金田仕ですねこれはねえの VMAXをご紹介させていただきました今回もありがとございまし [音楽] たあ [音楽]

（YAMAHA）ヤマハ
V-MAX1200　ファイナル　（カナダ仕様）
初度登録2007年　　メーター表示距離　10356Km
程度の良い上質車です！

■カスタム内容
・カーボンビキニカウル
・ハンドル
・サブフレーム
・ニーグリッププレート
・ウインカー前後
・ＥＴＣ付
等々です。

納車整備をご依頼いただければ
バッテリーは新品お付けいたします。

当動画車両は販売車両のご紹介動画です
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程度の良い車両ですのでお早目に！

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