@nax_hp472 on 2025-01-09 6:43 AM 堤防がいいと言う人多いけど、ぶっちゃけあそこそういう地元民がたくさん使ってて正直怖い事も結構あったから交通量分散のためにはよ出来て欲しいトラックとかがそっちに流れてくれやすくなるのもだし、地元の下道を速度上げて飛ばす輩を避けたい時に絶好のルートになるからね
@naomiyamada8581 on 2025-01-13 9:29 AM 名神一宮JCT/IC近辺の渋滞を気にしなくて済むよう、東海環状自動車道の早期全通を期待します。 せめて養老JCT〜新四日市JCT、養老JCT〜豊田JCT間のどちらかでも早期開通すれば、通過交通にはありがたいのですが……。 個人的には土岐JCT〜新四日市JCT間の全通に期待。地元から北陸が近くなりますゆえ……。
@sin-cr7oc on 2025-01-21 2:07 PM 堤防はアホが無駄に煽り飛ばしてるし今まで3回ほど落ちる瞬間を見たけど自業自得だから通報もせずにそのまま通り過ぎたわ。あいつらどうなったんかなぁ。まぁ関係ないけど
@宇家嘉孝うやウィル豚ナイト on 2025-02-19 10:23 AM 有料道路を利用するメリットを感じる人は…多いのかなぁ？目的地によってはインター出入り口が離れてたら高速道無用になるから、結局下道の通行量は減らない。 料金次第だけど
@CCB-ji8yx on 2025-02-23 10:23 PM こんな遠回りな高速を使う三重県民は少数派。なぜなら四日市も鈴鹿も海沿いのR23沿いに人工が集中しているので。本当に人のいない山ばかりに高速作りまくってバイパスも作って何考えているんだろ。海沿いに高速を1本作ってほしい。四日市のトラック渋滞はそれで解決できるのに。
@suzukaze4433 on 2025-03-12 6:15 AM まって中堤？！って思ったらみんな書いててワロタ🤣 あと中堤へのアクセスも思い思いかな。桑名のどのへんとか四日市のどのへんとかで、使う裏道変わるから、258を通って中提入るかどうかも変わるし、多度大社1つとっても、神社混んでたらこっちとか258混んでたらこっちとか、、、 ややこしw
42件のコメント
地震きたらどうするねん…
通称MAG(マグ）ロード
一宮JCTを避けることはできる
いま、やまがたまできてるやつ？
岐阜から長島温泉への千本松原経由長良川堤防道路は岐阜市民の通過儀礼だった、混浴時代ありました、
下道は堤防一択やろ
あれ川沿いに走れば岐阜駅あたりまで状況にもよるけど1時間半弱で着く
トヨタ様々ですね！
トヨタ車体、いなべ工場〜岐阜車体、環状線を回って豊田市まで高速一本と
絶対堤防だし、258はそんな渋滞しない
堤防道路嫌いやわ
😊😊😊
開通予定は？
申し訳ないけど三重県行かないなぁ
そっちかというと名古屋行くな
桑名大垣間は258で約30分、他の人が書いているように堤防や農道へ廻ればもっと早いです。100分も係りません。
高速いうても制限速度🚫70ぐらいやった気がする､
インター降りてから市街地が遠いぞ！
『もうすぐ開通する…』いつや？
たぶん開通したとて変わらん気がする
真の目的は、四日市港が北陸から最も近い太平洋側の国際貿易港となることだ。
三重から岐阜行く用事ってなかなかないだろ😂
逆に堤防使わない人の方がレアかとw
関係ないけど岐阜から三重(いなべかな？)車で行く時ガチでとんでもない峠ない?
一回だけ通った事あるけどまじで怖かった
長島の堤防まっすぐor
弥富愛西経由で海津市行くか
マイカル桑名近くの道まっすぐで岐阜なんてすぐちゃうか
堤防がいいと言う人多いけど、ぶっちゃけあそこそういう地元民がたくさん使ってて正直怖い事も結構あったから交通量分散のためにはよ出来て欲しい
トラックとかがそっちに流れてくれやすくなるのもだし、地元の下道を速度上げて飛ばす輩を避けたい時に絶好のルートになるからね
東海の圏央道みたいなもんか
岐阜まで行くのに23使わんはボケ🍆w
名神一宮JCT/IC近辺の渋滞を気にしなくて済むよう、東海環状自動車道の早期全通を期待します。
せめて養老JCT〜新四日市JCT、養老JCT〜豊田JCT間のどちらかでも早期開通すれば、通過交通にはありがたいのですが……。
個人的には土岐JCT〜新四日市JCT間の全通に期待。地元から北陸が近くなりますゆえ……。
人口減で憂いでる日本だが、やはりお出かけする時に道が混まないのは何よりも(幸せ)
堤防はアホが無駄に煽り飛ばしてるし今まで3回ほど落ちる瞬間を見たけど自業自得だから通報もせずにそのまま通り過ぎたわ。あいつらどうなったんかなぁ。まぁ関係ないけど
養老の滝の道中確かに作っていたな？
大垣市から和歌山に行く直行道路が欲しい・・アドベンチャーワールドに結構行きにくい～。
桑名から四日市のR23が地獄
まだ当分完成しないからな。
堤防は信号で引っかかると長いから１回でいけないところもあるしなぁ 高速は２５８近くじゃないし性質は全然違う
あら便利
有料道路を利用するメリットを感じる人は…多いのかなぁ？
目的地によってはインター出入り口が離れてたら高速道無用になるから、結局下道の通行量は減らない。
料金次第だけど
夜岐阜を出発して朝方にオートレストラン長島で食事&温泉をよくやっていました。
肺活量
こんな遠回りな高速を使う三重県民は少数派。なぜなら四日市も鈴鹿も海沿いのR23沿いに人工が集中しているので。
本当に人のいない山ばかりに高速作りまくってバイパスも作って何考えているんだろ。海沿いに高速を1本作ってほしい。四日市のトラック渋滞はそれで解決できるのに。
片側1車線のうちはほとんど使い物にならないと思う。
ムダ遣いの結果、25年前にできてたはずのものが今頃できる事になりました。
岐阜県みんです。
よく 三重県四日市市に行っていました
その時は絶対に堤防を使います
堤防を使えばすぐではないけど早いです
早く高速を作ってやって下さい
まって中堤？！って思ったらみんな書いててワロタ🤣
あと中堤へのアクセスも思い思いかな。桑名のどのへんとか四日市のどのへんとかで、使う裏道変わるから、258を通って中提入るかどうかも変わるし、多度大社1つとっても、神社混んでたらこっちとか258混んでたらこっちとか、、、
ややこしw