【長距離レビュー】街乗りから高速まで!LBX納車3ヶ月インプレッション@走行&運転支援編|Lexus LBX Driving Impression [No.036]
※走行レビュー本編は【03:00】頃からです
納車から3ヶ月が経過し、LBXで初の長距離ドライブへ!
市街地走行から郊外、高速道路まで…トータル800kmを走行して、
普段からの感想も交えながらLBXのドライブフィール・運転支援を中心にレビューしております。
長くなっているので適宜チャプターメニューもご活用ください!
※ドライブ旅の最中に撮影しているので、時々車に関係ない話・映像が挟まりますが、ご容赦ください。笑
【チャプターメニュー】
00:00 はじめに(本編前・朝のつぶやき)
03:00 出発&気になる点①
04:23 郊外路走行の燃費とフィーリング
06:20 乗り心地と静粛性
08:56 高速走行①自動車専用道
10:43 パワートレイン
12:53 気になる点②③(クルコン・メーター関係)
18:07 市街地走行で感じる恩恵
19:57 個人的Best of 機能
22:08 その他お知らせ機能等
23:45 緩やかな丘を駆けて感じる魅力
25:11 おすすめスポット紹介~白い道
26:41 高速走行②高速道路ナイトドライブ
29:17 高速域での燃費
30:11 ロードノイズ・入力について
32:53 レーンチェンジアシストを試してみて
36:19 高速走行時の印象まとめ
39:30 今回のロングドライブまとめ
~関連動画~
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(車両情報)
レクサスLBX RELAX (AWD)
ボディカラー:ソニッククロム
内装色:サドルタン
LEXUS LBX RELAX (AWD)
Body color: Sonic Grey (UK)
Interior: Saddle tan color
#レクサス #LBX #LEXUS #LEXUSLBX
BGM : しゃろう(DOVA-SYNDROME)
Photographing, Editing : Kamo
3件のコメント
タイヤサイズが225とこのクラスとしてはかなり太いのでロードノイズでは不利ですよね
動力性能的には185か195でも十分ですが太いタイヤの方がかっこ良く安心感もあります
新車装着タイヤのサイドのフニャ感とペタペタ感が気になって
1ヵ月でレグノGRXⅢに替えました(;'∀')
もう替えるんですかってびっくりされました(あたりまえかw)
自分にはミシュランはどうも合わないみたい。
自分もフォレスター→ハリアー→LBXなんでかもさんと同じですね。
派遣でLBXのグリルを作ってる契約社員20代です。
一日300台近くグリル作ってて日勤は朝早くから、夜勤もあって地獄のような日々を過ごしています。
僕たちが寿命削ったLBX大切に乗ってくださいね?笑