【7時間耐久】関東最恐の酷道(国道)を走ってみた。

埼玉県入間と長野県茅野を結ぶ国道299号は、国道とは思えないほど道路状態が悪いいわゆる「酷道」です。
いったいどれくらい酷いのか、実際に走ってみました。
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30件のコメント

  1. スーパーカブで年1で走ってます。
    上田の方に抜けるのに利用してます。今回の迂回路も走った事が有りますが、林道なので木の根っこが多くカブだとキツめです。
    迂回余に入らず真っ直ぐ走って
    日帰り温泉や、ぶどう峠を抜けて
    清里の方に抜ける道も、なかなかヨキです。

  2. この時期の十国峠は、路面の両サイドに落ち葉が堆積していて、オートバイでは走りたくないですね。対向車との離合で落ち葉の上に乗っかって滑って転倒した事があります。

  3. 299は黒川林道と呼ばれてました。でも落石が多く注意が必要です。地元の人は矢弓沢林道ルートで上がります。299ルートの方がきついです。

  4. 西武鉄道武蔵丘車両検修場脇の道を通っていないようなので、バイパスを通りましたね。
    吾野トンネルとか小鹿野バイパスとか通っているからかなり楽をしていますね。
    正丸峠を通れとは言いませんが、どうせなら旧道を通って欲しかったです。

  5. 40年前の十国峠は、漬物石が転がっている河川敷のようだった。車高上げたスターレットでもかなり下腹を擦りました。RAV4が走れる舗装路では準酷道ですね。

  6. 十石峠を6年前に走行しましたが、ほぼほぼ同じ区間が通行止になってますな…
    今回は天候不順でしたが、迂回林道は下り方向に進むと眼下の町並みの見晴らしが良い所が数箇所有るのでオススメ。
    R299と言えば埼玉・群馬県境に有る恐竜の足跡が印象的。

  7. 初めまして。
    「RAV4(SUV)」に乗っていながらビビりすぎです。w
    今どきのクルマなら安全装備がてんこ盛りなので、余程「バカ」な走り方をしない限りは「谷底に転落」とか「ガードレールにキス」とかはしないでしょう。
    当たり前に「安全確認ができる速度」で「自身の技量に合った走り方」をしていれば怖い道ではありません。
    鹿や小動物との衝突防止には「ディアホイッスル」を付けるといいですよ。
    概ね時速50㎞ほどで、人間の耳には聞こえない周波数の音を出す装置です。
    電気式で速度に関係なく発振するタイプもありますが、少々お高いです。
    どうせ「RAV4」に乗っているなら「御荷鉾スーパー林道」なんて走ってみたらどうでしょう。
    大半が舗装路なので走りやすいですよ。(´・ω・`)(藤岡側の入り口がちょっと分かり難いけど)

  8. およそ40年ほど前の学生時代に、友人と埼玉から飛騨高山へ行くのに国道299を車で走りました。深夜に出発した為、物凄く怖い経験をしましたが今では良い思い出です😅

  9. 運転お疲れ様でした^_^

    7.8年前ぐらいに何の考えもなしに299号線で埼玉県に抜けようとした時を思い出します…
    走っててこれはヤバいと何度も思ったのは最早いい思い出です😂

  10. 2年に1度ぐらい走りますよ。
    今年は4月に麦草峠のメルヘン街道開通式に参加した帰りに通りました。
    軽自動車ではあまり気になりませんでしたが普通車ではちょっと狭い感じですね。
    私もう回の林道走ったことがありますが299号と変わらない感じでしたよ。
    変わってませんね。

  11. 入間市在住ですが、この道、踏破したことがあります。
    今はどうかわかりませんが、途中携帯の電波が届かないところがありまして
    そしてそのあたりはまさに難所みたいなところ、こんなところで事故ったら大変だろうなぁと
    ちょっと緊張して走り抜けた記憶があります😁
    長時間お疲れ様でした☺

  12. こういう道ばかり探して走ってました。ダートとか、獣みちとか。まだナビもない時代でした。どんどん舗装されてしまいますので、走れるうちに、楽しんでください。ご安全に。

  13. 鹿なんかその辺に沢山居るし…。それよか熊とかマジで居るから林道とか舐めない方がイイです。

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