【謎の切符】連続乗車券が廃止。実際に使ってみた

つい先日、衝撃的な発表がありました。2026年3月をもって、往復乗車券と連続乗車券が廃止されます。往復乗車券や往復割引は話題になったものの、連続乗車券についてはあまり話題になっていません。しかしこの連続乗車券も活用する方法があります。実際に使ってみました。

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37件のコメント

  1. 閉店のヨーカドー、最後に行ったときに今川焼き購入。店名が思いつきませんでしてが「ポッポ」でしたね。胸の支えが下りました。

  2. 05:15 川崎病院線の電気バスは運行終了済みで鶴見駅付近の鶴見線高架下に保存(?)してあります。
    今は一般路線で別の電気バスが稼働していますが

  3. 連続乗車券自体は昔から時刻表読んでたので知ってはいたけど自分はおろか鉄道YouTuberの方でもこれまで使ってるのを見た事が無いレベルの物だったんで廃止されても全く無問題だなとは思っていましたw

  4. 名前は知っていましたがいざとなると使いどころの難しい切符でしたね
    これは廃止もやむを得ないところでしょう

    連続乗車券よりも川崎のバス事情に目を引かれてしまったのはナイショです😅

  5. 免許更新してから祖母の家行きたくて鴻巣から長岡まで普通に券売機で買ったら連続乗車券出てきてなんやこれってなった思い出

  6. 以前、駅レンタカーと鉄道がセット割引となる「レール&レンタカーきっぷ」に連続乗車券を使いました。
    連続乗車券は全部で1枚扱いなので、レール&レンタカーの2割引が連続乗車券の全行程に適用されておトクでした。
    一週目の週末に山陰から岡山・大阪で下車して東京へ帰宅
    翌週の週末に塩尻・京都で下車し、京都で駅レンタカーを利用
    二週目の行程だけでなく一週目の行程も割引にすることができました

  7. 19:13
    真鶴でも9時半なのに、二宮は8時から営業なんですよね。残ってること自体が謎ですが、そんじょそこらの都心の駅より早く、しかも長く開いているのが本当に謎です。
    平塚〜小田原が空白になるのを防ぐためでしょうか。

  8. 大宮→大糸線駅(長野・松本経由)と大糸線駅→国立(松本・甲府経由)という乗車券2枚を窓口でまとめて購入したところ、意図せず連続乗車券になって驚いたことがあります。
    当時学生でしたので、2枚使用するつもりだった学割証が1枚で済みました。

  9. 連続①大阪市内→東海道新幹線→東京→北陸新幹線・北陸本線・湖西線→山科
    連続②山科→大阪
    の連続乗車券でよく利用していました。
    大阪出発の段階ではサンダーバード乗車日が確定していなくとも、乗車券は一回で購入できたので、冗長性の点では便利でしたね。

  10. 来年だと思い込んでいたら、再来年だったんですね、まだまだチャンスはありそうだが、その内廃止撤回になってくれればいいのに、廃止をするならマイナ保険証だけでいい‼️

  11. 往復割引をネタにする方々は多いけど、連続乗車券をネタにするのはさすがですね。
    私も含め、ルールがよくわからない方が多いのかな。

  12. 川崎区の面白バス特集&ラーメン二郎昼食を動画内に適宜投入するのが綿貫スタイル。
    14:14 羽田第三ターミナルから空港ウォークで実家帰省するのが未来の綿貫スタイル。

  13. 川崎港町のヨーカドーと綿貫家にそんな歴史があったとは…!!

    社員寮に住んでいた頃、最寄りのスーパーでした。寂しくなりますね…
    閉店の波が川崎まで来ていることに衝撃です

  14. 元現業さんだからこその知識からでしょうか、券売機で連続乗車券を出してしまうところ、実際にこんな乗り方に使えたり有効期間合算のメリットなど大変分かりやすかったです。
    昔の鉄道系物書き先生なんかは文章と図で説明されてましたが、聞き慣れた声と映像による解説に感謝します。

  15. 有効期限の延命&学割証節約で使っています。まぁヲタクしか知らんよなこんなもの…

  16. この人の動画だんだん意味わからんくなってくな
    ネタ切れ感がぬぐえん
    もうオワコンだな

  17. 連続乗車券のこういう使い方があるのは参考になりました。
    ていうか、JR東日本ルートの乗車券ではなくてJR東海ルート(新幹線)の乗車券にすると、同じ乗車区間でも有効期間が違うのは知りませんでした。
    今度伊東に行く時にこの買い方(新幹線経由)をしてみようかな?

  18. 連続券は窓口発券は殆どなくて、99%は指定席券売機で一部折り返しの旅程の際に発券される位ではないかな。10年位前まで石山に住んでて窓口では東京方面の新幹線の切符はよく売れていたが、窓口では「石山→山科」「京都市内→都区内」と片道2枚で発券してた。窓口もうないけど

  19. 鉄道ファンの端くれとして連続乗車券の存在は知っていましたし何度か使ったことはありますが、ここま徹底的に使い倒すことは流石になかったですねw脱帽ですw
    基本的には最初に到着した駅で切符を買い足す手間を省くために利用していました

  20. 連続乗車券の廃止は有名だが、それを活用して熱海まで行ったのはさすがですね。川崎市面白いバスばかりですね。

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