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和歌山県

スバルらしさ炸裂！新型クロストレックS:HEV（ストロングハイブリッド）試乗！！



スバルらしさ炸裂！新型クロストレックS:HEV（ストロングハイブリッド）試乗！！

#SUBARU 　#スバル　#クロストレック

次世代パワートレーンは、スバリストが予想した以上に〝スバルらしさ炸裂！

新しい四駆システムも、予想の斜め右をゆく内容にてマリオ大感動！
スバルの強みを爆上げする方向性にあることが確認できました！

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View 48 Comments

48件のコメント

  2. @丸くん-y5s on

    昔、昔、スバルレガシィBrightonエアサスやグランドワゴン乗ってました。
    今は現行三菱アウトランダーPHEVに乗って居るが、暫く乗ったらまたスバル良いなぁ～（笑）❤
    コミコミ４００万円台半ばで乗り出しなら。（笑）❤

  5. @息子-s8h on

    現行アウトバック乗りですが、このパワートレインをアウトバックに載せて欲しいです。

  8. @田中鉄火 on

    デカいタンクのお陰でガソリン安い近隣地域にドライブがてら満タンにする→そのまま1000kmくらい乗り続ける
    みたいなことができるの便利すぎる

  9. @t.k.6037 on

    次は電気からガソリンへの切り替わり時の音のギャップ抑制ですね〜
    試乗してみないとほんとのところは分かりませんけど、気になるシーンがありました。
    マリオさんについてはイキイキされてて良かったです。
    五味さんとの比較動画では何が引き合いに出されるんでしょうね？楽しみです！

  13. @元旦-w8n on

    ストロングハイブリッドの走りどうこうよりDCCDの技術を使ってるって事を聞いた場面でMAXテンションになる真のスバリスト

  14. @earthrunnerimp on

    XVでも燃費はよかったと思いますが、走りがさらに磨かれて燃費も良くなって長く乗れるのがいいなと思いました。欲しいなと思いました😆

  15. @kunerua on

    これは自制心抑えられないくなりますね～。つい、危ないところに行きたくなってしまいそう。ついでに購買欲の自制心も抑えきれないな～。

  17. @markV3.1 on

    シンヤさんの動画で、道間違えましたの下りマリオさんかな？って思ってたらまじだった

  18. @hase_zero240 on

    本来なら2Lで組みたいはずの車格だとは思いますが、グローバルでと考えるとバリエーションは現状増やせないからなのかなぁだと感じてます(2.5Lである理由)
    本命は、やっぱり新型(SL？)フォレスター？(フォレスターはPHEV？(ライバルはありますし…)

  19. @yoorty8638 on

    左側のメータはハイブリッドインジケータ以外に通常のタコメーター表示に出来ればいいのですが…トヨタのように…
    どうなんでしょう？
    スバルさんお願いします。

  20. @パパコ on

    EXのメーターですが電気なパワーメーターだけしか表示できないのですかね？スバルならタコメーター表示もできるようにして欲しいです！

  21. @タケ坂 on

    SUBARUのHVと聴いて、最初は不完全な車になってしまうのではないかと思いましたが、
    上手くTOYOTAのHVシステムとSUBARUの水平対向エンジンを始めとする技術を詰め込んだ、クロストレックストロングHVが完成して、安心しました‼︎

  23. @subaski on

    SUBARUらしさについて
    スバ学祭でマリオさんがおっしゃって
    いたことがこの動画で腹落ちしました。

    「しんみり」と「もりもり」
    分かりやすい対比ですね。

  31. @p5wrc on

    ４本スポークは昔レオーネでありますよ
    切削ではないですがシルバーと黒塗装で色づかいは同じ
    ０－１００が２秒短縮＝８秒台ならそこそこ速いですね

  35. @sarubarikan07jp on

    スバルが燃費を改善したら無敵説、ついに体現！
    これで五味ちゃんにつつかれてもモゴモゴしなくて済むね。

  42. @playergame3545 on

    とても興味深い車ですね。
    高音質なオーディオがオプション設定されていたら買ったかもしれません。
    海外ではインプレッサでもハーマンのオーディオが選べるのに、なぜ本国である日本では選択できないのか、残念に思います。
    せっかくハイブリッドで静かになったので、三菱さんみたいにYAMAHAのオーディオを載せてみたらいかがですか？

    マリオさん、スバルに意見を届けて下さい！

  43. @くわっちょにゃるる on

    クルマが良く燃費が良いのは、理解出来たけど、やはり、お高いお値段がネックになるでしょうか？

    頻繁に通勤や仕事で、クルマに乗る方なら良いが、e-BOXERとの価格差を考えると、元を取るまでが大変！(特にサンデードライバーの方は必要ないかも)

    これから買う方は、候補にはなるでしょうが…そこまでお金を出せますか？レヴォーグやレイバックにも、手が届きそう…

    既にインプのNA、ST-AWDを購入してしまった身としては、買い換えとなると😂
    無理かな！
    以前、長期入院をしたので、乗れない期間のハイブリッドバッテリーがダメになるリスクや不安もあるし…

  44. @中村卓司-z8w on

    マリオさんは、ガソリンモデル車も、ハイブリッドモデル車も公平に判断していると思います！
    第１世代のスバルハイブリッド車から、未だに歴代のスバルのハイブリッド車をガラクタ呼ばわりしている、某モータージャーナリストとは大違いです！

  46. @hashimotofactory on

    アウトバックが来年終演を迎えると五味さんが動画内で言っておりましたが、本当のところの情報はどうなんでしょう？
    現在、アウトバックオーナーとして、とても気になります
    マリオさん的な意見もお伺いしたいと思います
    ストロングハイブリッド方向で、フォレスターは行くとか…
    アウトバック国内は本当に終わるのでしょうか…
    クロストレックも良いですが、アウトバックのこの先を見たいスバルファンです

  48. @matsu2002 on

    今後スバルの中核を担うパワートレーン
    「常時四駆」に拘るコアなファンの為にも
    マリオさんから詳しく解説された方が宜しいかと…。

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