【SUZUKI】スイフトスポーツ│マツダアクセラスポーツから乗り換えた感想(加速・乗り心地など)
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スズキ スイフトスポーツ マツダ アクセラスポーツから乗り換えた感想(加速・乗り心地など)
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◆16年式アクセラスポーツ1.5Lから乗り換えた方のレビューです。マツダ車はコーナー性能などの評判が良いので、話題のスイスポに乗り換えるとどうなるのだろうと思って読んでいましたが、大変満足されているので紹介させてもらいます◆
エクステリアはあまり好みではありませんが、
スポーツだけのデザイン!と、あまり主張していないのに、走りはかなり良い所が好きになりました。
ところどころアクセラと比較しながら、走りと乗り心地をメインにレビューしたいと思います。
1、エンジンはかなり余裕がある
ガンガンエアコンを付けても2千回転で十分走ります。ですから街乗りでは余力十分なので、十踏んだ分だけ即パワーが出ます。
前車よりもボディーが軽い事もあってか、軽快な走りです。最高です。
踏むとバイクの様な加速をイメージしていましたが、パワーが独り歩きをするのではなく、車全体で加速する感じなので、すごくスムーズで扱いやすい。
後ろはちょっと狭いですが、4人乗車でで高速乗っても上りをストレスなく走れます。
2、乗り心地も良い
硬いのが好みなんですが、硬いだけでなくしなやかで思った以上に良い。
どこかの評論家が、スイスポに関して、「本当に良いスポーツカーの乗り心地は、無意味にごつごつとしていない。スイスポがそう」と書いていました。
どんな入力でも硬い乗り心地ではないので、路面のショックがあっても、ある意味で「必要なのだ」と納得しています。
ただし、後席は本当に結構ごつごつしています。2人乗りだと考えています。
3、燃費
町乗り12から14kmぐらいです。アクセラはもっと踏まなければならなかったので、燃料代の価格差を考えても満足しています。
最後に・・
ボディーサイズを本当に有効利用できているか、ということに、疑問を感じる方は是非スイスポに乗って、選択肢を広げてみてください。コンパクトカーの広さで困らない方にはおすすめです。無難な買い物では無いかもしれませんが、楽しさという点では尖っている車ですよ。
素材提供
動画:Pixabay ( https://pixabay.com/ja/videos/ )
サムネイル画像:Pixabay( https://pixabay.com/ja/videos/ )
BGM:longlongago ノスタルジア ロング・ロング・アゴー( http://nostalgiamusic.info/ )
参考:https://kakaku.com/