レーダー探知機反応対決!ユピテルYK3000 vs ブリッツTL404R 移動式オービス MSSS LSM310 レーザーパトカー!2024年最新

2024年最新型レーダー探知機を2台並べての受信対決動画です。
ユピテルYK-3000セパレートタイプ・ブリッツTL404Rワンボディタイプ。
見方は人それぞれだとは思いますが、個人的には今作も昨年同様にMSSS受信を意識して作られた製品だと見ております。

ユピテルは従来のモデルより探知性能を50%アップ。JMA-401・JMA-520にも対応。
ブリッツはMSSSスキャン機能を追加、誤警報を50%低減させてきた模様。

MSSS探知性能についてはユピテルがブリッツに追いついてきた、いやわずかに超えたという感じがしなくもありません。まだ使い始めでもあり、ここの場所でしか受信状態を確認しておりませんのでなんとも言えないところはありますが、今回はそのような印象を受けました。
別の場所で遭遇した時にはまた両者違った結果を出す可能性はあります。
また受信出来たらアップする予定です。

MSSS以外にもレーザー受信対決シーンもあります。
ユピテルの史上最高驚きの探知性能も偶然記録に残せましたので興味のある方はご覧になってみてください。

どちらを選ぼうか・・今作は迷いますね。MSSS受信とレーザーは両者OK。個人的にはもう少し使ってみて、誤警報の少ない方を選ぶと思います。

※北海道では今年春ごろからJMA-401を使った速度取締りを強化している模様。昼夜高稼働しています。また、すでに道内のMSSS保有台数を突破した可能性があります。
脅威なのはJMA-401。ステルスにはどうしてもGPS警報頼りとなるような気がします。

両者、札幌や周辺の地域、レーパトがよく出る羽幌周辺でJMA401出没ポイントの登録チェックを行いましたが、未登録地点がチラホラありました。
アテにできないどころか、私的にはアテすらできないという恐怖感がありました。
夜中も草の向こう側からJMA-401で速度取締りしてることもありますからね?正直怖いと思います笑。

両メーカーさんともにこの点を改善してくれればいいのですが、改善してくれるかどうかは不明。
私の方ではリアルタイム情報が共有できるサービス、オービスガイドを利用させていただいております。

■おねがい
「〇〇店ではいくらで売ってた他店のほうが安くて〇〇円で売られていた」などのコメントは、過去に誤解される方が一部いたため、ご遠慮いただくようお願いしております。場合によってはこちらの判断でコメントを承認しないこともありますので何卒ご容赦ねがいます。

◆メニュー
0:00 ユピテルYK-3000 ブリッツTL404Rのご紹介
1:29 移動式オービスMSSS対決(北海道北広島市輪厚 国道36号)
2:40 移動式オービスLSM-310レーザー対決(北海道北広島市輪厚 国道36号)
5:11 ユピテルレーザー脅威の探知距離(北海道江別市角山 国道275号)
8:29 GPS警報アプリオービスガイド(リアルタイム情報が共有機能付き)

◆レーダーパトカー
ニッサンV37レーダーパトカー

◆レーザーパトカー
トヨタクラウン210系アスリート

◆取締り機
日本無線製JMA-401(レーパト車載式)
東京航空計器LSM-100(レーパト車載式)

◆移動式オービス
センシス(MSSS)
東京航空計器(LSM-310)

◆過去の動画
ユピテルレーダー探知機YK3000 レーダーパトカーJMA401にバンバン撃たれまくって反応レビュー3 2024年

ユピテルレーダー探知機YK3000 レーダーパトカーJMA401反応検証 検証中マツダ車の誤警報を何度も受けてしまうハプニング発生 レビュー2 2024年

新兵器搭載型レーダーパトカーJMA401に新型ユピテルレーダー探知機YK3000は反応できるのか 移動式オービスMSSSの探知性能向上 マツダ車の誤警報し続けてしまうハプニング レビュー1

速度取締り!新兵器搭載型レーダーパトカーの秘密が徐々に判明!ユピテルから対応レーダー探知機登場

■メンバーシップ(更新頻度はかなり低いので応援という意味で入ってくれると嬉しいです。)
https://www.youtube.com/channel/UCPT3ajZQ1QjaYRABMlS09dw/join

●レーダー探知機
アマゾンにもあります。下記の製品はワンボディタイプのものですが、詳細についてはメーカーさんのホームページなどを参考にしたほうがいいと思います。

◆BLITZ(ブリッツ) Touch-LASER TL404R
https://amzn.to/4dsT87T

◆ユピテル レーザー&レーダー探知機 YK-2000T
https://amzn.to/3yP0iUZ

※この動画の音声は音読さんを使用しています。
動画の無断利用転載不可。

#速度取締り #レーダー探知機 #ユピテル

35件のコメント

  1. 玉さんこんばんは♪
    夏休み遊び過ぎてバテてました😂
    探知機比較ありがとうございます😅自分は好み的にもユピテルですかね。早速、交換検討しますね♪

  2. msss、レーザーは互角の性能で素晴らしいですね😊JMA系は狙い撃ちなので厳しいですが誤警報が多いような気がします。ユピテル購入しましたが安全運転に心掛けて参ります。貴重な検証ありがとうございます。とても参考になります

  3. 先月今月は5回ほど275号経由で札幌に行きましたが月形付近であらぬ所にレーザーパトカーが潜んでいました😅

  4. 待ってました〜。こういうの好きで参考になります(スピード違反で3回つかまった男(笑))お風呂に入りながらゆっくり観させていただきます😙

  5. 玉さんの動画を参考に、msssの受信感度+コスパを求めていたので、Blitz TL243Rを購入しました!
    LS340の後継機LS350とTL243Rでとても迷いましたが、LS350の性能が未知数(YouTubeで取り扱っている人がいない)のでTL243R に決めました。
    BlitzのTL〇〇3シリーズと vs LS350の比較動画なんかは、需要ありそうです。

  6. まずは安全運転を心がけ、速度は50キロ以上60キロ未満を実行していきたいと思います✨

  7. ブリッツTL404Rを来月納車の車に設置予定ですが…
    実売価格で1万円強、高いけどユピテルYK-3000…悩みますね…
    ※ 既存社2台には「ブリッツTL403R」を導入済

  8. この対決は本当に面白いね!ユピテルとブリッツ、どちらも良さそうだけど、やっぱり自分はユピテルの方が安心感あるかな。性能がアップしたこと知って、使うのが楽しみになった!🚗💨

  9. ブリッツに新たに追加されたMSSSスキャン機能による誤報防止はどれくらいあるんですかね?ユピテルは鳴り続けるがブリッツは鳴り止むとかあるのでしょうか?

  10. 動画ありがとうございます!
    質問です
    動画のレーザー受信性能の部分では警報優先にしていますか??
    MSSSやLSMの表示がなかったのでどちらかなと思いました!
    北海の玉さんは通常走行時、AAC/ASSにしていますか?それともAAC/SEにしていますか?また、レーダーは識別優先・警報優先・自動とありますがどちらにされておりますか??

  11. 玉さんお疲れ様です。
    今日も14時頃、滝の上を通過しましたが取締りしてました😅草むらに潜んでました❗️その後、16時過ぎに通過しましたが、いませんでした。
    17時頃には、ユンニの湯近くの札夕線で目撃情報がありました😅
    パンダが潜んでる歩道に蛍光色で何か書いてあったので、今度、写真撮ってきます🙇

  12. コムテック808LSからユピテルYK3000に変えましたが性能に不安でしたが動画を拝見して安心しました!!
    ただ誤報が多い😢

  13. セルスターのレーダー探知機はどうなったのかねꉂ🤣𐤔
    どこもセルスターだけ特価で売ってるけどもwww

  14. 北海の玉さん、両者互角ではないかと思いました、レーザー受信はユピテルの方が有利でしたね。

  15. レーダー探知機を取り付けているのに、鳴らなかった。って声を聞きますが、レーダー取り締まり時に、早い車を現認してからスイッチを入れるので、探知機がレーダーを探知した時は、既に測られた後なので、当然捕まります。探知機がどんなに進歩しても、レーダーをスイッチを入れるまで電波を出さないで、探知されないのです。

  16. その道の速度表示が、しっかりしてない箇所おおい北海道。今の道が時速何キロ道路なのかわからん。最新のは😅車に速度表示でますが、私のはでないので、その場所の制限速度表示されるのが欲しい😅

  17. ユピテルのLS2100は、マツダ車等のコーナーセンサーの誤警報が多く、実用性を感じることがあまりできていません。新製品で誤警報がほぼなくなるまで買い替えは厳しいかなと思っていますが、実際のところは、どうなのでしょうか?

  18. YK-3000ファームウェアの更新が本日あり各種動作安定との事です。バグ?が解消されたかまだ不明ですが様子見です

  19. 道民です。いつも有益な動画ありがとうございます。とても参考になります。オービスガイド併用したいのですが、ナビ画面へオービスガイド表示されていますが、どのようにすればできmすでしょうか?お教えいただけると助かります。

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