こんにちは、みんな、
ツーリングバイクが欲しいです。フラットバーバイクが必要で、それが必須です。
私は2つの選択肢に絞りました: Genesis Tour de fer 30 (GBP 1799) (TdF) と Decathlon Riverside Tour 900 (RT) (GBP 1299)。私は自転車にあまり詳しくないので、自分の考えを入力していますが、重要な点を見落としているのか、何かを誤解しているのではないかと思います。
Decathlon のほうが優れた自転車だと思う理由:
1) より優れたドライブチェーン (RT 用の Shimano XT と TdF 用の CUES U6000、私の理解では Cues は decore と同じレベルです)
2) より良いサドル、RTにはブルックスB17がある
3) より良いタイヤ (RT は Schwalbe Marathron Plus Tour を、TdF は Vittoris Randonneur を使用)
4) RT用のダイナモ（シマノDeore XTダイナモハブ6V – 0.5A、3W）はTdF（シマノDH-3D37）よりも優れていると思います
5) 強力なパニアラック (RT は最大 40kg を運ぶことができますが、TdF は 27kg しか運びません)。RT のフロントラックも優れていると思います。
6) 500ポンド安い
Tdfの利点は、1) 明るいライト（100/80ルクス対30）2) 軽量（14.7kg対17.1kg）、高いスタック比（1.546対1.467）です。
また、Genesis の非常に主観的な利点の 1 つは色です。私は暗い色よりも明るい色を好みます。しかし、まずはこれを脇に置いておきましょう。
その他の注意事項:
ギア比の範囲は気にしません。最低ギア比だけを気にしています。カセットを交換して、箱から出した状態よりも低いギア比、できれば 21 インチ、できれば 15 ～ 17 (少なくとも 18 未満) にするつもりです。
実際にダイナモが必要かどうかはわかりません。何かを充電するときに約 6% 以上のエネルギー損失が発生すると思うからです (RT/TdF が使用する正確なモデルの損失の推定値を持っている人はいますか? 6% の推測はこの記事からのものですが、モデルは異なります…)。 https://www.cyclingabout.com/how-much-do-hub-dynamos-really-slow-you-down/）、つまり、1日5時間乗るなら、毎日30分ほど多く乗る必要があるということになり、かなり意味があるように思えます。しかし、良い点の1つは、充電していないときの抵抗がはるかに少ないことです（でも、それならダイナモが必要なのでしょうか）。とにかく、この2台のバイクはどちらもダイナモが付いているので、比較する必要はないと思います…。
Cube にはフラットバーがあるのも見ましたが、サスペンションフォークは欲しくありません。ディレイラー付きのものはエントリーレベルのみで、より高価なバージョンは Gates ベルトを使用していますが、ディレイラーと比較した効率/信頼性はわかりません (Rohloff の方がはるかに優れていることは知っていますが、Gates については何も知りません)
ご意見やご提案をお待ちしております。ありがとうございます
by vivipoon