【歩行者が車すり抜け危険】駐停車禁止エリアなのに止まる車絶えず大混雑 ドライバーは直撃に「うるせえよ」オーバーツーリズムの京都・嵐山 地元住民ら困惑【MBSニュース特集】(2024年6月13日)

京都のオーバーツーリズム問題。嵐山の『長辻通』は人と車が入り乱れて危険な状態になっていて、地元住民が困惑しています。

(2024年6月13日放送 MBSテレビ「よんチャンTV」内『憤マン!』より)

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29件のコメント

  1. 上高地の年中マイカー規制のように、タクシーや観光バスなども侵入禁止にしたら良いと思いますよ。変なところでスケベ心出して「観光収入減ったら」とか考えてるからいつまで経っても解決に至らない。

  2. 京都の警察で決めて、罰金制度にした方が良い。 京都という場所がだんだん評判悪くなる。
    タクシー運転手が免許停止なったらいいんだよ。

    一方通行にして、歩道を広げた方が安全につながる。

  3. 銀座みたいにタクシーの乗降禁止にしてある程度余裕あるところにタクシー乗降場所作ったらいいんちゃう

  4. そもそも道路が細いからどうする事も出来ないよな
    いっそ街中は契約車両のみにして他は街の外から歩かせた方が良いんじゃないか?

  5. みんながみんな「自分勝手」「妥協しない」「落とし所を探らない」。
    ここまできたら話し合いは不可能という判断をして、行政が強制力を持ってさっさと大枠を決めてしまった方がいいんじゃないかな?
    ただ、そうなると各業界が政治家や役人にお金を積むだろうね。一番お金を積んだ組織や団体が有利なルールが制定されかねない。

  6. 観光客も大事
    安全も大事
    楽したいから車も大事

    これは無理よ
    時間帯で歩行者天国にしちゃうしか無いてね

  7. タクシーの運転手も、駐停車禁止エリアで止める

    そしてそれをしてきされたら。「うるせーばか」という 

    これが個人タクシーの鏡ですな!

    ルールを守ってたら仕事にならねーというなら
    スピードも守るな、信号も守るなよ!

    中途半端に法律は守って意味不明

  8. これって住民が決めることではなく、さっさと駐停車禁止標識と住民へ切符渡して取り締まり委託しな!

  9. ガードレールを作れば?少し違うのでは?😮やってだめならまた考えるとか、あとタクシープール作るとかは?

  10. 観光客で潤っているのは間違いなしでそれを運んでくるタクシーは邪魔者扱い。どうにか上手くいかないもんだろうか?

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